【集车】从坦克300的底盘看起

  Рет қаралды 52,610

集车

集车

3 жыл бұрын

Пікірлер: 92
@franciscoceruti4379
@franciscoceruti4379 3 жыл бұрын
I understood nothing (of course) but the graphics show a lot and it looks like you went into great detail. If you could add english (and spanish ideally) subtitles it would make your video much more informative and have hundreds of thousands of view !
@frankjia3079
@frankjia3079 3 жыл бұрын
这个价位车底盘机械品质做成这样,现在咱们中国车真的让人刮目相看,赞👍🏻!
@TheBruceli
@TheBruceli 3 жыл бұрын
你不懂啊。被忽悠了。
@fxvhj1808
@fxvhj1808 3 жыл бұрын
@@TheBruceli 可以的化要不要讲解一下,或者考个驾照?
@frankjia3079
@frankjia3079 3 жыл бұрын
@@TheBruceli 张嘴就来,算个什么东西。
@ronaldhammersmith7410
@ronaldhammersmith7410 3 жыл бұрын
不知道兄弟有没关注38车评,我个人觉得是国内车评里最客观公正的了,可以看一看他对该车的评价。现在网上全凭一张嘴酸这车的人太多了,只因为它是长城。
@tonychan1255
@tonychan1255 3 жыл бұрын
真正去越野的不多,正常开5年不出问题才是硬道理
@XX-uw2nl
@XX-uw2nl 3 жыл бұрын
这部车还是做得很良心,没有在看不见的地方偷工减料👍
@user-zg2sf1cy7z
@user-zg2sf1cy7z 2 жыл бұрын
长城全系列的新老车都不存在偷工减料问题,以前技术不行用料堆
@driveintherain
@driveintherain 3 жыл бұрын
底盘和避震整体的结构和设计比较接近普拉多,一些零件的外观都很相似。但能看出来一些地方做了改进比如横梁的宽度、传动轴的粗细以及连杆尺寸,还是不错的。后避震桶如果怕磕碰可以安装护板,但一般穿越用不到。还有就是能看出来坦克300改大尺寸轮胎的潜力较高,前轮周围离底盘和车身都很远。
@Leonyongli
@Leonyongli 2 жыл бұрын
这期底盘的视频非常棒。点赞。
@williamgao8646
@williamgao8646 3 жыл бұрын
感谢,挺喜欢平实的感觉!
@barun9530
@barun9530 3 жыл бұрын
Thank you! Nice video. Good car.
@hnhero
@hnhero 3 жыл бұрын
牧马人哭晕在厕所!吉姆尼进口商放下高傲的状态!
@kamdenabel4955
@kamdenabel4955 2 жыл бұрын
I know Im asking randomly but does anybody know of a method to log back into an instagram account? I stupidly forgot my login password. I love any help you can offer me
@fai71hk
@fai71hk 3 жыл бұрын
目測用料,對得起價錢
@user-qc5wi4tc2x
@user-qc5wi4tc2x 3 жыл бұрын
以后的节目都能看底盘部分就好了
@ramo034
@ramo034 3 жыл бұрын
不知道为什么国内的车评一直要把分时四驱的分动箱说成是差速锁,分动箱不是差速锁,带中央差速器带差速锁的奔驰G和陆巡还有普拉多这类车再配上前后轴差速锁才能真正称为三把锁 up主们不要再误导观众了
@gprarthur2318
@gprarthur2318 Жыл бұрын
1.)請問何時進口馬來西亞和“砂撈越洲(婆羅洲)呢?! 2.) 7.15 這裏看膠塗的交接口,若能再加一層整條鋼夾(防生鏽)就更完美。
@user-le5ky5ro7i
@user-le5ky5ro7i 3 жыл бұрын
AT变速箱用的是液力变矩器,不存在偶合状态,只会在油压升高时升温
@bikez5655
@bikez5655 Жыл бұрын
如果过了泥浆水,变速箱散热能力下降,就容易过热了
@armandomartinez226
@armandomartinez226 3 жыл бұрын
Me gustó mucho esta bien reforzado Gracias saludos 🙏💯🇲🇽✅
@user-ug7mi8jp4z
@user-ug7mi8jp4z 3 жыл бұрын
我已经拥有2021款雷克萨斯GX460了 这款车怎样呢
@simonchan3121
@simonchan3121 2 жыл бұрын
纵置.还是横置很重要
@redbrickize
@redbrickize 2 жыл бұрын
什么时候出那个2.4T的柴油版?
@hussamjabbar4761
@hussamjabbar4761 3 жыл бұрын
I want buy one what should i do and currently am living in china
@Mocconagames
@Mocconagames 2 жыл бұрын
nice car
@vif5475
@vif5475 Жыл бұрын
The ending is hilarious 😆😆😆
@seanxfreeman
@seanxfreeman 3 жыл бұрын
良心车评
@hobbie8792
@hobbie8792 2 жыл бұрын
后桥这种比独立悬挂离地间隙更低。独立悬挂离地间隙虽然可变,但是中央高的多。
@user-xv9vt6bp1s
@user-xv9vt6bp1s 2 жыл бұрын
韩路做了底盘护板,难道他不担心散热?
@martinushardy2459
@martinushardy2459 2 жыл бұрын
I wish, I can understand what is it about ? Many thanks.
@goodwin2474
@goodwin2474 2 жыл бұрын
When it will come to Indonesia?
@boyeightyz
@boyeightyz 3 жыл бұрын
变速箱的横梁有点低。容易乌龟。。
@tonisuper8027
@tonisuper8027 3 жыл бұрын
后防倾杆作用说反了。。
@jackz.1572
@jackz.1572 3 жыл бұрын
感觉跟我得h5底盘没啥区别啊
@eriky2623
@eriky2623 3 жыл бұрын
欣赏一下底盘?哈哈
@miaomiaomimi
@miaomiaomimi Жыл бұрын
at哪里来的耦合?会说就说,不会就别说🤔
@simonyuan6502
@simonyuan6502 3 жыл бұрын
这底盘不就是普拉多的底盘吗
@Aboomar-ee7ye
@Aboomar-ee7ye 2 жыл бұрын
gearbox under car chasis littile bit ,thats issue for off road
@Mocconagames
@Mocconagames 2 жыл бұрын
it has winch, you just add more plating to make its belly flat, and then just use winch to defeat most of offroad issues
@doqilo
@doqilo Жыл бұрын
排气管设计错误,燃烧后里面很多水,出气口太高,里面严重积水,排气管内部很容易锈烂。
@coe4005
@coe4005 3 жыл бұрын
会车走乡村水泥路下止点会经常碰
@andychan937
@andychan937 Жыл бұрын
对,那种没有路肩的小水泥路。
@user-dd4vp8nr2w
@user-dd4vp8nr2w 3 жыл бұрын
会不会出柴油版车型啊
@zhwilson2437
@zhwilson2437 3 жыл бұрын
坦克300目前有2.0T柴油发动机的
@user-iu2ue4yg8m
@user-iu2ue4yg8m 3 жыл бұрын
测试一下交差轴看看
@XFD3707
@XFD3707 3 жыл бұрын
这车交叉轴没什么问题,还是要看耐用性
@user-wt4jf8bc1t
@user-wt4jf8bc1t Жыл бұрын
不开锁光靠电子限滑,单轮有附着力就能过。
@zhwilson2437
@zhwilson2437 3 жыл бұрын
左右轮宽是多少?比普通的SUV有增宽不?这个也是比较重要的指标,高级越野车都会宽一点7-10cm最好,就是不知道具体数据,谁知道? 听说快出3.0T的柴油发动机坦克600,马力强劲,这个才是真越野,坦克300只能是城市车
@boqi1472
@boqi1472 3 жыл бұрын
切诺基差不多
@user-gj2wu4wf4x
@user-gj2wu4wf4x 2 жыл бұрын
懂了,这车越野不太行。哈哈哈
@user-vx1el6bc6p
@user-vx1el6bc6p 3 жыл бұрын
請問這個多少錢一架?
@user-vp7tw8vf5o
@user-vp7tw8vf5o 3 жыл бұрын
人民币20
@mengyang2582
@mengyang2582 3 жыл бұрын
你和炮比较着讲?
@Evgen172
@Evgen172 3 жыл бұрын
Автомобиль новый а есть уже ржавые болты и глушитель кариес поедает. Надеюсь на негниющие автомобили производства Китая да и скорее бы Китайцы начали продовать электромобили в России.
@user-cp8sn2cx8b
@user-cp8sn2cx8b 2 жыл бұрын
价格太贵,不如买牧游侠与途达
@huangmen1611
@huangmen1611 3 жыл бұрын
坦克300价钱是多少啊
@farfaraway9afc01
@farfaraway9afc01 3 жыл бұрын
好像是17万到23万多RMB不同配置款式
@shram8448
@shram8448 2 жыл бұрын
Шаровые меняются только с рычагом?
@almozaini_omar
@almozaini_omar Жыл бұрын
Please add English cc
@leoyang1524
@leoyang1524 3 жыл бұрын
这不就是个丰田地盘吗?
@cfso1983
@cfso1983 3 жыл бұрын
H5换皮
@user-dh2hw8mh2k
@user-dh2hw8mh2k 3 жыл бұрын
这车油耗几十升呢
@XFD3707
@XFD3707 3 жыл бұрын
哈哈哈
@XFD3707
@XFD3707 3 жыл бұрын
几十?
@zhoujinliang
@zhoujinliang 2 жыл бұрын
普通14,高速12
@boqi1472
@boqi1472 3 жыл бұрын
不是硬派
@tomanderson1595
@tomanderson1595 3 жыл бұрын
键盘喷子4
@user-dj8tx5xc8g
@user-dj8tx5xc8g 3 жыл бұрын
长城的车就是容易烂穿底盘
@alicetwlee5079
@alicetwlee5079 3 жыл бұрын
你的攝影師技術差,這個視頻一直在飄移 還沒看完就頭暈了
@user-vp7tw8vf5o
@user-vp7tw8vf5o 3 жыл бұрын
自拍的
@TheBruceli
@TheBruceli 3 жыл бұрын
言之凿凿,其实这车的前桥和后桥都不理想。
@TheBruceli
@TheBruceli 3 жыл бұрын
外行看真好,内行看一般。初玩者过瘾,老油条算过关。军用看不值钱。不过是款百姓用车。玩具而已。挤不上商业指标更比不了军用标准。小朋友自驾玩的东西。听着唬人。菜鸟的惊奇罢了。
@dlee8787
@dlee8787 3 жыл бұрын
@@TheBruceli 🥴和军车比呀,啊
@frankjia3079
@frankjia3079 3 жыл бұрын
@@TheBruceli 你也不看多少钱?地沟油的命操着中南海的心。
@user-ts3fh9ty5k
@user-ts3fh9ty5k 3 жыл бұрын
不敢相信中国的产品 其它行业也好 由其是中国汽车行起步很晚 没有过硬的综合实力核心技术和经验 工艺可言 随着改革开放 汽车行兴旺起来 发展起来 比49年建国以后直到开革之前的水平高了很多发展的很 推出什么型号 什么特种车 不重要 车用来行走的 虽然外观很重要 核心还是引擎发动机技术不过关 白扯 比如愚昧无知 目不识丁的人穿上专家 教授 大学生的衣服 就知识渊博了吗一个道理 看其表不看内在 自欺欺人真正要承认中国的汽车实力 宣传 吹没有 世界各国争先恐后 要买中国车 排队要购买 不惜等几个月甚至几年也要车的成程才行 和先进的汽车制造国 还差很远 还有很大的距离 现在这个水平 即使赶上了 没有意义 我们赶他们时候 让他们先停下来让他们原地踏步等我超过去以后 一起开始 异想天开 我们达到他们以前的技术水平时 笨重耗油的车早就更新换代早淘汰很久了 比我们发明更好更先进的车型 累死也赶不上 现在是这个国 那个国都造车 早就不稀罕 不稀奇 又很普遍 三言两语忽悠敷衍不得 跟笑话里 赵本山说的那样 一周瞥出一俩个字写作 当作家 文学家笑话 没有金钢钻别揽瓷器活 看其表很不错 是马是驴 溜一溜 马都不是千里马 是驴都会拉磨吗 稳扎稳打一步一步来 虚心的学 要有工匠精神 才能成功
@zobenny8290
@zobenny8290 3 жыл бұрын
万事先存载在改进 这个坦克明显感觉是用心之作了
@dlee8787
@dlee8787 2 жыл бұрын
这是南朝鲜AI网战机器测试吗?
@yantimo6000
@yantimo6000 3 жыл бұрын
太不要脸了,省钱用铁不用铝,变成优点了,可以在不要脸一点吗
@user-fh1wi6rv5o
@user-fh1wi6rv5o 3 жыл бұрын
逗比
@Alex-jj4gi
@Alex-jj4gi 3 жыл бұрын
那坦克为什么不用铝做?
@yantimo6000
@yantimo6000 3 жыл бұрын
@@Alex-jj4gi 因为省钱,偷工减料
@Alex-jj4gi
@Alex-jj4gi 3 жыл бұрын
@@yantimo6000 军队的坦克
@seabobocn
@seabobocn 3 жыл бұрын
@@yantimo6000 多少钱买多少货,懂?
拆解坦克300动力总成,是否真有“三把锁”?
10:22
Understand The Original Car Emperor
Рет қаралды 205
Tom & Jerry !! 😂😂
00:59
Tibo InShape
Рет қаралды 61 МЛН
He sees meat everywhere 😄🥩
00:11
AngLova
Рет қаралды 10 МЛН
GWM Tank 300 - Crash test NCAP
6:39
KondorCars
Рет қаралды 390 М.
揭秘混动硬派SUV 坦克400的底盘到底如何?
14:09
AutoLook-Ailuke
Рет қаралды 1,2 М.
EP27|當生活只剩下賺錢?「三杯茶」重新迎向富足的人生 ft 郝旭烈/郝哥
22:45
【集车】坦克300油耗实测(300公里)
16:19
集车
Рет қаралды 22 М.
长测坦克300总结:35000公里的陪伴!
50:00
涡轮时间
Рет қаралды 49 М.
МОЯ ЛУЧШАЯ ПОКУПКА! Это круче чем Роллс Ройс
37:56
Жекич Дубровский
Рет қаралды 2,1 МЛН
подчистили салон авто
1:00
RusRoflTime
Рет қаралды 1,9 МЛН
Холодный асфальт придумали гении
0:19
WB КОПАТЕЛЬ 2.0
Рет қаралды 14 МЛН