【ゆっくり解説】エジプトの鉄道

[@chappiealpha9906]

線状に細長く都市が伸びているなんて、まさに鉄道が本領発揮できる環境ですね。

[@naomishiono5217]

このシリーズ、情報が豊富すぎて楽しすぎるんですけど・・・

[@山口正-t1n]

最高級寝台からボロ客車まで、所得と目的に合わせて乗車できるのが、特徴的です。

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

その通りですね！

[@kumosukeponsuke]

2008年かな、ナイルエクスプレスに乗りました。ツアーだったんですが、1人で一部屋使いました。 食事は車掌が配膳し、その際木製テーブルを壁面のくぼみに差し込んでセットしてくれましたが、私の部屋の凹みとどうも相性が悪いみたいでなかなか差し込めず、結局テーブルを膝の上に置いて食べた記憶があります。トイレは結構きれいだったのですが、トイレットペーパーが少なく、見た限り替えのペーパーも置いてなかったので、自分が用を足した後次の人はどうするんだろうと思った記憶があります。自分はアスワンからギザまで乗車しました。 ギザ駅には、警察官か軍人かは分かりませんが、非常に大きなシェパード犬と自動小銃を肩にぶら下げた人が下車する乗客の荷物を見て回っていたことを思い出します。駅舎の上にも軍人が見張りをしていました。自動小銃があちこちで普通に見られるのはなかなかです。

[@明日コラショ]

新OPついにできたんですね！ エジプトの鉄道輸送が意外と高いことに驚いた！

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

オープニング曲は説明欄に載せてます👍

[@hokuriku6816]

新しいOPもいいですね！

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

ありがとうございます😊 動画説明欄にリンク貼ってます！

[@AM-gq7xe]

15:55 タルゴにはrenfe730系という電気とディーゼルの両方で走れる車両があるのでそれを導入すると思います。

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

ディーゼルがあるとは、知りませんでした！ エジプトに輸出されるのもその形式かも知れませんね。

[@小早川美幸-h1e]

kzbin.info/www/bejne/nYbaZ5Rsh76ApcU この車両ですね… 正確に言うと、電気機関車の次位にディーゼル発電機を搭載した電源車を連絡していて、非電化区間ではパンタを下げ、電源車からの電力供給で電気機関車を駆動する方式です… 15:43のイラスト図でも機関車の次位に電源車らしき車両が描かれています ただ、スペインでは電化区間の延伸に伴い運用が減っているらしいので、エジプトに導入されるのはスペインで余剰となった中古車なのでは…

[@ぼんぼん-x4b]

丁度年末年始にエジプト行きました。電車でカイロアレキサンドリア、カイロルクソール往復しましたが 切符は駅にて購入、アレキサンドリアカイロは車内にて車掌から購入しました。高かったので、寝台には乗ってません。カイロはターミナルはラムセス駅に統一され歩き方に乗っていたローカル線の発着駅は廃止されていました。地下鉄も路線図にまだ開業してない路線も載ってたり、なんだかなあという感じです。（地下鉄は一部近畿、東芝車輛が走っているので安心ですが）概してエジプトは物価安く、人も新設でいい国だと思います。ただ、観光スポットなど外国人観光客からぼったくる料金体系ですが。

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

エジプト良いですよね〜 カイロ地下鉄の動画も近々アップしますよ☺️

[@ヴラド魔王]

30年前ぐらい(高校生の時)、湾岸戦争後の真空状態の時に旅行会社の定員不足の状態でエジプト旅行に行きました。ルクソール→カイロの夜間寝台列車で戻りました。線路はエジプト製、列車は欧州製でしたので、横に揺れる揺れる。朝無事に到着した時は(ああー生きてた！)って叫びました！ 現在はアレの蔓延でエジプト旅行に行けませんが、治ったら再びエジプト旅行に行きたいですねー‼️

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

すごいタイミングで行かれましたね！

[@東風谷早猫]

画質改善ありがとうございます！！！

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

遂にやりました！

[@NagOya]

投稿間隔短くないですか？！お疲れ様です！ あとオープニング復活してて嬉しいです!!!!!

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

ありがとうございます😊

[@MMME156]

霊夢の目が目がー！古代エジプト人みたいになってたー！

[@81l67]

5:21 上段固定、下段横スライド式の窓なんて初めて見た。

[@ZEKESasaMo]

うぽつです エジプト行ってみたい〜

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

ありがとうございます😊 エジプト良いところですよ〜

[@motasemmohamed3899]

Nice video for our Railways We have GE ES40ACI Entered Egypt 2009 with blue bint and New locomotives GE ES30ACI Entered in 2020 with Red and Silver bint

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

Thank you for watching😀 Thank you for the information about ES40ACI&ES30ACI! ENR is very interesting for me. By the way, do you have any information about the maker of the yellow and blue coaches?

[@motasemmohamed3899]

@@ゆっくり海外鉄チャンネル yellow coaches it's Third Class works on suburban lines Blue coaches it's Class II Working long distances

[@KomanechiTak]

鉄道の写真撮影にかなり厳しい国だと漏れ聞いたが、 写真と思しき画像たっぷり乙です。

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

確かに、やや厳しい印象です…

[@n-yan670]

冒頭の人口分布図が凄いなぁ。この狭いエリアに9000万人も住んでいるとは…💦。

[@呂昭隆]

台湾人です！ 台湾鉄道のこ紹介は是非お願いします！ 台湾も6:45のような機関車がいっぱいあります。

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

感謝您觀看我的視頻😀 我去年做了台鐵主題視頻↓ kzbin.info/www/bejne/Zqiknn6vbKqZabc 我會在今年重拍這視頻！ コメントありがとうございます🙇‍♂️ 台湾の動画は過去に作っています。 ↓ kzbin.info/www/bejne/Zqiknn6vbKqZabc 今年中にリメイクする予定です。

[@呂昭隆]

@@ゆっくり海外鉄チャンネル ありがとうございます

[@ksgangster19]

20年ぐらい前にカイロからルクソールまで行ったけど、当時の運賃はグリーン車に相当する1とうを使用して日本円で800円ぐらいでした。ちなみにカイロからルクソールの距離はだいたい東京駅から広島駅ぐらいの距離。

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

いいですね！ 20年前の客車はどのようなものでしたか？

[@ksgangster19]

@@ゆっくり海外鉄チャンネル さん かなり前のことなんでかなり記憶がないですけど、今だと日本の特急列車の指定席にリクライニングが150度ぐらい倒せたような感じです。もちろん、エジプトからしたら当時は最新だったような。あと、自分は学生だったので国際学生証を有効に使い、運賃は半額でした。ルクソールへ行くときは昼でカイロに戻るときは夜行で昼運賃プラス約20エジプトポンドだった気がします。

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

当時は外国人価格はなかったのですね。 学割が効くとは、知りませんでした。

[@shimo-yama3102]

タルゴ楽しみ！

[@DDwaizen]

新しい信号システムが無事導入されれば事故は減る・・・といいなぁ

[@hanenariairportlimitedexp.1858]

海外に行ける機会が皆無な私だが､面白かったです｡15:07の左上のハエたたきは閉塞システムの物なのでしょうか｡まさかとは思うが閉塞ってスタフやタブレット､信号機は無く運転士が乗務員用運行ダイヤグラムを見て運転していたのでしょうか？運転士の意思だけで運行していれば事故が多いのも何となく察するけど､日本の信号システムがいかに高度なのかがよく分かる｡

[@長崎太郎-e5g]

ターボトレイン、オランダ村特急（シーボルト・キハ183)を思い出させる塗色ですね、引退したのは残念ですが、 私が生まれた年とあまり変わらない製造年ということで仕方がないかな、と感じてしまいました...

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

世代の割に先進的なデザインですが、かなり古い車両ですからね。

[@2430Rapidbroad]

7:38 セマウル号

[@orezitiukoriti3158]

タルゴは客車列車です

[@t3sutatra388]

15:20 タルゴは内燃機関車と客車ですwww.railjournal.com/africa/egyptian-national-railways-orders-talgo-trains/ タルゴはよく売れますね

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

タルゴ、中近東あたりでは結構走ってますね。

[@t3sutatra388]

@@ゆっくり海外鉄チャンネル Talgoが走ってる国々 サウジアラビア、ロシア、ウズベキスタン、カザフスタン、アメリカ 高速運転出来るのが評価されてるんでしょう

[@Enu04]

中東&アフリカ方面は行ったことがありませんが、エジプト国鉄へのイメージがガラッと変わりました!! ところで、これほど映っているということは、エジプトでは鉄道撮影は問題なく?

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

ありがとうございます😊 写真に関してはグレーですね… スマホで撮ってる分にはほとんど問題なかったですが…

[@Enu04]

@@ゆっくり海外鉄チャンネル なるほど。スマホ撮影でしたか。ミラーレス等の「カメラ」を構えると、また違ってきそうですね。

[@keiso9100]

ターボトレイン、韓国の旧セマウル号にそっくり...。

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

分かります！ 似てますよねー

[@渉吉村]

韓国製かと思った。😮

[@白いクワガタと化したはんぺん]

うぽつ！ そのうち日本の鉄道解説もしますか？

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

現時点では考えていないですね〜

[@バリウブド-i8e]

34年前に乗車した頃と変わらない　カイロ　アスワン　カイロ　アレキサンドリアを乗車　地下鉄が開通したので乗車したが無賃で乗る人も結構多かったね

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

34年前と大差なしですか… 東南アジアと比較してエジプトは発展がゆっくりですね。

[@バリウブド-i8e]

@@ゆっくり海外鉄チャンネル 大きな事故がない事を祈念します　アレクサンドリアには路面電車のようなものが走っていたが乗車しなかったのは失敗だったかな？

[@雑穀ちゃん]

14:38 フライングキッパー

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

そっくりですね！

[@雑穀ちゃん]

ココアレベルではないw

[@茨木巧]

前にロシア沿海州の動画を上げてくださりましたが、ヨーロッパロシアの動画もアップして欲しいです。

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

いつかロシアに行く機会があれば制作します！

[@azuki6788]

いつもより画質が上がっている コロナウイルスには気おつけて

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

前作から720pでの再生に対応しています！

[@moritotakayama5077]

マラウイの鉄道事情やってください。ルチェンザと言う鉄道の町に２年住んでました。

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

マラウイの鉄道は廃線になったと聞いていましたが、今でも鉄道が走ってるんですか！？

[@moritotakayama5077]

@@ゆっくり海外鉄チャンネル すいません❗確認とります。ごめんなさい

[@moritotakayama5077]

@@ゆっくり海外鉄チャンネル やはりあるそうです。

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

あるんですね！ 是非とも行ってみたいです〜

[@moritotakayama5077]

@@ゆっくり海外鉄チャンネル 台湾から供与されたディーゼルが走っていましたよ。タバコが主輸出品だったので、それを昔は運んでいたそうですが、今はトラックに変わったそうです。

[@qyr03513]

アフリカの鉄道　エジプトは鉄道大国なのですね。 他にも気になる国があります。今は旅行は厳しいかもしれませが。 Top 5 Fastest Trains in Africa kzbin.info/www/bejne/oZbVYphrfZ1qr7M

[@佐藤優誌-e6o]

700円で鉄道に乗れるとか最高じゃん！

[@Yukkuri_Class]

エジプトの鉄道に乗ったらエル・フェルダン鉄道橋を見てみたい。

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

スエズ方面は今回の取材では行けていないので、次回があれば行ってみたいです〜

[@Crusader45-ne8sd]

スリップコーチとミカイ形の動画見てます！w

[@こうたこうた-z7o]

ターボトレインだけで一本の迷列車動画できそうですねw

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

できると思います！ ただ、いかんせん情報が少ないんですよね… 引退した年ですら諸説あるぐらいです。 エジプト人の鉄道ファンの協力が必要ですね。

[@orezitiukoriti3158]

ご意見 次回の予定が変更になる場合にはお知らせしてください

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

そうですね。 変更になったらお知らせします

[@DELOREAN-LINER]

またナイルエクスプレスは日本の旅行会社が勝手に付けた名前だと思われます。

[@DELOREAN-LINER]

追記 ES40ACiは現在貨物専用機になっており一部はエジプト国旗風の塗装になってます。今後はES30ACiが追加される予定でJT22MCという機関車かadtranz DE2550を置き換えるのではないかと言われてます。(現地の方のfacebookより)

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

公式のネーミングではないですね。

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

情報ありがとうございます🙇‍♂️ JT22MCはタイ国鉄のGE製機関車に似た3枚窓の機関車ですね。 置き換えられる前に見に行きたいです…

[@magice3896]

うちの市営テニスコートも市外の人は3倍の値段します。(笑)

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

同じシステムですね笑

[@とりとり-p4n]

どうせ新車を入れるのなら中東らしい内装金ぴかの豪華寝台とか欲しい。

[@別部穢麻呂]

中東と言っても石油がたくさん採れる金持ち国はごく一部で、エジプトはGDPで40位台と高くはないです。Wikipediaによると、「スエズ運河収入と観光産業収入、更には在外労働者からの送金の3大外貨収入の依存が大きく」とのことです。

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

エジプトはツアー旅行が盛んなので、ツアー客を対象に豪華な観光列車を走らせるのはアリですね。

[@Kiromaki]

料金に国籍で差があるのはしゃーない 国鉄だから運営コストは国民の税金だもん。現地人は自動的に割引運賃、外人には割引できないと考えれば自然だよ

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

確かに、そうですね〜

[@tEmM1E1]

class66って英国がお古を輸出したんじゃないの？

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

イギリスの中古という情報は調べても出てこなかったのですが、そうなのですか？

[@tEmM1E1]

ゆっくり海外鉄チャンネル イギリスの雑誌にイギリスが譲ったと書いてありました，，，間違えでしたらすいません

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

イギリスの雑誌に載っていたのであれば信頼できそうですね。 ライトの配置などはイギリス版と結構違いますが、エジプトで改造したんですかね。

[@kei2006]

ナイル川沿いに高速鉄道作ったら稼げるところになるな

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

需要はありそうですね。 エジプトがもう少し豊かになれば高速鉄道の話も出てくるのではないでしょうか。

[@turumakionsenn]

ひどいなエジプト日本だったら営業停止どころか廃線になっているかも

[@fmyukio1086]

中国の鉄道をはやく見たいです。

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

そのうち作りたいです！

[@genheywoodkirk]

それ相応の扱いを受けたければ観光地価格は我慢せい！てことですね。何しろ観光ネタの由緒正しさについては京都どころの騒ぎじゃないですからねえ（観光地価格は西洋文明並みだがw）。しかし事故は困ったもんですな．．．福知山線脱線事故クラスが毎年起きてるようじゃねえ。

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

エジプトは観光資源のクオリティが圧倒的ですよね〜

[@kt.3947]

正面衝突事故から来ました

[@asaki337]

珍幹線なんて、大した距離じゃないし、大して速くないし、全くサービスの概念がないのに平等にぼったくり料金なのはもっと悪質。

[@ドラゴン-s5t]

写真は自分で撮ってきたのかな？

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

基本的に自分で撮った写真です。

[@ドラゴン-s5t]

俺もいろんな国に行ってみたい。

[@j_ken361]

1コメ！うぽつです！

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

毎度ありがとうございます😊

[@atm7369]

コレ乗った

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

良いですね😀

[@simakaze5860]

متشرفةبمعرفتك

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

سعدت برؤيتك!

[@marhbanegypt3588]

いいね！www

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

ありがとうございます😊