มันส์แน่ isuzu 360 มาแรง scania & volvo ชิดซ้าย คลิปเต็ม

เขาห้วยโก๋น อำเภอเฉลิมพระเกียรติ จังหวัดน่าน
ขึ้นเขาคดเคี้ยวสูงชัน ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ
มีข้อสงสัย ติดต่อสอบถามได้ครับ
รายละเอียดติดต่อ
ID line 0930471509
facebook ก.ก้าน บ.ปิ่น อินปัญญา

[@kosolmahayon6145]

ตรงจุดนี้พี่เป็นคนมาแก้ไขทความลาดชัน รัสมีโค้วให้กว้างที่สุดเท่าทีจะทำได้แล้ว ออกแบบให้มีผิวทางกว้างกว่าปกติแล้ว พื้นที่มันจำกัด งบประมาณที่ให้มาไม่พอที่จะตัดเขาลดความชัน มันจำกัดด้วยงบฯ อยากจะตัดภูเขาให้ความชันมันลดลงมากกว่านี่ก้อทำไม่ได้ เพราะเป็นงบฯที่โครงการก่อสร้างโรงไฟฟ้าหงสา( สปป.ลาว) สนับสนุนมา เพื่อแก้ไขให้รถ 200 ล้อขึ้นได้ ขนอุปกรณ์ไปส่งได้ พอมาเห็นคลิป ที่น้องๆ ขับขึ้นลำบาก นึกถึงตอนก่อสร้างเลย ได้ งบ เพิ่มอีกสัก 7-10 ล้าน จะตัดเขาได้เพิ่มอีก 500 เมตร รถจะขึ้นสบายกว่านี้เยอะเลยยย

[@bananabanana6918]

สาร

[@user-jb5rk6vt3y]

ชอบมากครับ ผมมือเทเลอร์ เก่าครับ เมื่อก่อนวิ่งตู้คอนเทนเนอร์ครับ ขึ้นเหนือ ไปใต้ มือเดียวตลอด ตอนนั้นหนุ่มๆอยู่ อายุ 30 ตอนนี้ 65.แล้วครับ

[@_a3114]

ตาดูแล้วคันเเค้ว🤭🤭🤭

[@user-qm7vq5sj6o]

คนที่ขับรถบรรทุกได้..ต้องเก่ง รอบรู้ในเส้นทางมีความสามาร "ส่วนตัวขับรถบ้าน ชื่นชอบคนที่ขับรถบรรทุกรู้สึกเหมือนเป็นฮีโร่ทำไมเขาเก่งจังอะไรประมาณนี้😄😄😄 ขอให้ปลอดภัยทุกเส้นทางค่ะ

[@user-kp7td9xn8k]

เราก็ชอบเราเรียกพวกเขาว่าพี่ใหญ่นับถือใจคนขับมันสุดยอดจริงๆ

[@tat2you583]

ทำบ่อยๆซ้ำๆมีวินัยก็ทำงานนี้ได้ครับ

[@rinjongkongwong1698]

เกียร์คลานของสแกนเนียร์ยอดเยี่ยมมาก ยี่ห้อไหนก็สู้ไม่ได้ ถอนตอสุดยอด

[@hxdg8487]

ถ้าระบบเพลายก ระบบถุงลมจะยกได้ดีกว่าระบบไฮดรอลิคครับ เพราะว่าระบบไฮดรอลิค ยกแค่สุดกระบอกครับ ถึงล้อคู่หน้าจะ ฟี มันก็ไม่ยกเพิ่มขึ้นอีกเพราะมันยกได้แค่นั้นครับ แต่ถ้าเป็นระบบถุงลม ถ้าคู่หน้าฟี คู่หลังจะยกเองอัตโนมัติเลยครับ

[@miyokowaii]

scania ชิวๆเลยนะครับขึ้นทางชัน เกียร์เขาสุดจริงๆ

[@ffdyfzxvjvchiccjhccd867]

ห้วยโก๋น น่าน โชคดี มีพลัง มีปัญญา นะลาภนะรวย

[@user-so109]

กว่าจะด้ายตังแต่ละบาทคง ลำบากน่าดูเลย นี่แหล่ะเขาถึงว่าสู้เพื่อคนข้างหลัง สู้ๆครัฟพี่น้องรถบรรทุก

[@user-pl6nd2cw4z]

ลลลลลล

[@user-pl6nd2cw4z]

ลลลลลลล

[@user-of6kj7ui6q]

ใช่ครับแถมเสี่ยงอันตรายในบางครั้ง

[@beeranuwat4621]

สุ้จัด

[@user-nr7zf9dd6y]

ล้อหมุนก็อยู่บนควาเสี่ยงอยู่แล่วครับชืวิตคนขับรถบรรทุก

[@Renovoe]

E aí a Scania representou em👏👏👌

[@thai.tv.you.]

เครื่องแรงมาก เป็นกำลังใจให้แบบถาวรครับ

[@user-no2dq9il4n]

พขร2คนที่ลงมา แกมาตรฐานและตรงเวลามาก ผมทำงานกับแกมาหลายปี พี่วิชาญ กับ พี่อดุลย์

[@user-kf7ev1bk5h]

รถเทลเล่อร์ยาวเวลาขค้นเขาน้พกนัดบรรมุกมันไปอยู่ข้างหลังทพให้ล่้อจักรลื่นฟรี ..ขึ้นเขาลูกนี้คนขับต่้องเซียนจริงๆ ..หรือไม่ก็ต้องเชื่อฟังคนบอกไลน์ไม่อย่างนั่นยากครับ

[@joebaygon4455]

นับถือใจจริง สิงห์รถบรรทุก💪

[@user-ns3ur7np5s]

ขอให้ไปถึงที่หมายปลอดภัยทุกคันนะ

[@nivatdoungdee3842]

สังเกุต น่าจะประสบการณ์ ที่เจอสถานการณ์​แบบนี้แก่ยังน้อยมั้งคับ แต่ก็ดีที่ทีมงานช่วยๆกันแชร์ประสบการณ์​ให้คับ ชอบๆมันดีคับ ผมวิ่งบ่อยตอนที่ทางกำลังสร้างเมื่อ5ปีที่แล้วรับลองมันกว่านี้เยอะคับ

[@masofiwadeng5406]

คุณดูแลรักษาพระเจ้าดี พระเจ้าดูแลคุณเช่นกัน🌹😘🙏🇹🇭

[@kantapons.4616]

ดลิปนี้สุดยอดครับดูมันวุ่นวายไอ้ยักษ์ขึ้นเนินเขา คนดูลุ้นกันตัวโก่งเลยครับ สู้ สู้ 🚩✌🚩

[@virekbot6516]

0

[@daimondchiangmai7479]

สิบล้อพ่วงอีซูซุค่อนข้างได้เปรียบหัวลากเมื่อขึ้นทางชัด ตัวสิบล้อน้ำหนักบรรทุกลงคานล้อหน้าขณะขึ้นทางชัน. รถหัวลากเมื่อขึ้นทางชัน น้ำหนักบรรทุกทั้งหมดจะเทลงท้าย เคยเห็นแม้วบนดอยนิยมรถโตโยต้าช่วงสั้นนี้แหละ. น้ำหนักบรรทุกหัวลากน้ำหนักหน่วงท้ายเหมือนรถกะบะโตโยต้าช่วงยาวที่ชาวเขาไม่นิยมหาซื้อมาใช้งานบนดอย

[@samsungmobilez2297]

ถังมันมีเป็นช่องอยู่ ช่องละ3000-4000-5000-6000 ลิตร เป็นบางหางครับ

[@rtkperformanceledand4x4acc71]

ต้องใช้ความระมัดระวังอย่างมาก เป็นกำลังใจให้ครับ

[@user-jb5rk6vt3y]

ชอบดูมากครับ ดูแล้ว คิดถึงอดีต เมื่อก่อนทาง เลนเดียว วิ่งลำบาก เดี๋ยว วิ่งสบาย ทางกว้าง

[@user-ip5cj5tu1h]

ขอบคุณค่ะ กว้างแล้วค่ะ แต่ก็ระมัดระวังเหมือนเดิมค่ะ ด้วยความปราถนาดีจากคนสร้างทางนะคะ

[@imton9051]

scaniaเก่งจริงทางชันๆ เกียร์โคตรพ่อโคตรแม่โลว์จริงๆ

[@user-io4lt5tu4i]

ใช่เลยครับ5555

[@user-st2cn4wf7k]

เรื่องวุ่นๆของวัยรุ่นรถนํ้ามัน สู้ๆๆครับ

[@user-yr1ic3di9p]

เวลาโค้งบิดตัวหัวลากมันดึงคับไม่เหมือนพ่วง สามเพลายิ่งดึง แล้วน้ำหนักไม่ได้กดลงตัวรถเหมือนพ่วง ที่ชันๆน้ำหนักเทลงท้ายคับ จึงทำให้ล้อฟรีง่ายๆๆ ให้เอาหัวลากยี่ห้อไหนมาดึงก็ฟรีครับ

[@aisbuddy5423]

รู้จิง

[@naystreetfood3757]

สุดยอดเลยครับ ดันกันยาวๆมันส์ๆเลยครับ

[@fxpfx-learning5036]

ยอมรับกำลังเครื่องยนต์ และประสบการณ์ ครับ เพราะทางเส้นนี้ ตอนผมทำงานที่ อ.ทุ่งช้าง ไปห้วยโกร๋นบ่อย ๆ ขับเวฟ 110 ขึ้นเกียร์ 1 ลากยาว เลย 5555

[@user-ss8du2hv6k]

ล้อหน้าตัวลูกของรถพ่วงมันจะช่วยให้เลี้ยวแคบได้ง่ายกว่าหัวลากเพราะล้อไม่ฝืนไม่ดึงกำลังรถมาก... ส่วนหัวลาก 3 เพลาเวลาเลี้ยวแคบๆเพลาหน้าสุดของหางมันฝืด ทำให้ดึงกำลังรถมากครับ👍👍👍ถ้ารถพ่วงล็อกหางก็ขึ้นไม่ได้เหมือนกัน😅😅😅คนขับหัวลากก็รู้ข้อด้อยจุดนี้ดี เลยพยายามตีวงให้กว้างที่สุดเท่าที่ทำได้เพื่อลดอาการฝืดของเพลาหาง👍👍👍 อีกข้อนึง อีสุ 360 ขับได้ 2 เพลา แต่ VOLVO ขับได้เพลาเดียว👍👍👍

[@user-ch8vf7ou6l]

ถูกต้องที่สุด ผมไม่ถนัดเลย เทเลอร์ แต่พอขับได้ ถ้าเป็นพ่วง.ถึงใหนถึงกัน แบบไม่ต้องล๊อคหาง ซ้ายขวา และขึ้นเขาแบบนี้ พ่วงขึ้นสบาย เพราะ นำ้หนักตัวแม่ได้ ในคลิปนี้ ต่อให้พันแรง ก้อขึ้นไม่ได้ มีทางเดียว.ลาด กับรอ ถนนแห้ง

[@singburi3581]

ถ้าถอดดั้มตัวแม่ออกลากเฉพาะตัวลูกที่มีสินค้าขึ้น คงมาไม่ได้ตั้งแต่ตีนเขาแหละคับฝนตกด้วย ที่พ่วงไปได้มีแค่น้ำหนักกดตัวรถของตัวแม่

[@ratsarin-tr4io]

ขอชมจริงๆๆๆ แกร่ง เก่ง เก๋า สุดยอด มนุษย์แมนๆๆ

[@Mgbb]

คลิปแบบนี้ก็มีด้วย เออดูสนุกดี

[@jeryaxez]

Creo que empezaron VOLVO 440 poco caballaje para ese tipo de exigencia minimo FH-800 y los demás tractos SCANIA Neumáticos inadecuados para la geografía, no estan blequeados los ejes y deberían usar la marcha mas corta osea -1 low low .

[@user-gr7zp7pw8c]

โอ้ยเอารถขนแกลบมาเทียบรถขนน้ำมันใด้จะใด่ครับฮ่าฮ่า บ่ใด่เด้ออิอ🤣🤣🤣🤣รถมันเบากว่ากันเนาะอิอิ

[@gowitdasak5977]

มันกะหนักอยู่ แต่มันเพลาคู่มันเลยบ่ฟรี มันมีดริฟล็อกตวยตัว360

[@tonypredersen9206]

ใช่ น้ำมันมีความโคลงเคลงมากกว่าไม่อยู่ตัวเหมือนดินครับ

[@user-jy6bq4ii8q]

กดติดตามแล้วครับ FC สุพรรณบุรีครับ🙏💓🇹🇭

[@user-nn6zl5js3q]

สู้ๆครับรถเพลาเดียวหร้าฝนลำบากรถสองเพลาขึ้นได้ สู้ๆกันเด้อครับ

[@nan8890]

ไอ้พวกไม่รู้จริงแต่มาเม้นมั่วๆนี่ดันดานต้องแบบไหน บางคนไม่เคยขับรถพ่วงด้วยซ้ำแต่พูดเหมือนรุ้ทุกอย่าง

[@abichaipannao8393]

ใช่ คนที่ซื้อสแกนเนีย คงโง่น่าดูเลยนะ…ส่วนคนวิจารณ์ฉลาดสุดๆ

[@user-ri5yz4co2d]

ผมก็มีอยู่2พ่วง ยังไม่คุยเลย ตอนนี้เลิกล่ะ เสาวิทยุหัก

[@NaxonMobile-oq8yf]

😢😢😢😢

[@user-od4ff7nw9b]

น้ำหนักลงเพลาต่างกันครับระหว่างพ่วงกับหัวลากยิ่งหัวลากบรรทุกของที่เป็นน้ำของจะเทน้ำหนักไปที่ท้ายหางพ่วงหมดไร้แรงกดที่ตัวเพลาหัวลากยิ่งเป็นรถเพลาเดียวยิ่งเสร็จเลย360เขามีดิฟล๊อก2เพลาเลยขึ้นสบายครับ

[@wittayasrisawat8081]

สุดยอด....ทางชันแถมฝนตกด้วย

[@user-ss7of7fd1z]

ติดตามครับจัดไปยาวๆๆ

[@khanthira627]

ทำไมถนนบ้านเรามันสร้างให้มันชันแบบนี้มาเป็น 40-50 ปี เปรียบเทียบแค่กับเวียดนาม นั่งรถไปซาปา สูงกว่าบ้านเราเยอะ มันไม่ชันเลย

[@user-si8od4rp7u]

สงสัยถนนแถวน่านไปด่านห้วยโก๋น เข้าสปป.ครับ ถนนอยู่บนยอดเขา ทำถนนข้างล่างไม่ได้ นอกเจาะอุโมงค์เท่านั้น

[@user-bw7us2uc9w]

FCสแกนเนียครับ😁✌️✌️

[@user-kh6jq6pt7w]

ชอบกันจังรถเพลาเดียว น้ำหนักขนาดนี้ขึ้นเขาชันขนาดนี้ต่ำกว่า400แรงผมไม่กล้านั่งโดยสารไปด้วยรอก สงสารแต่คนขับ ต้องเอาชีวิตมาเสี่ยงกับโยบายเซฟกะตางค์ของเถ้าแก่

[@user-gm7le3pg6b]

ขึ้นหร้ารถจอดูภายในห้องจับครับเกียร์อะไรบางคนใช้เกียร์อะไรพิเศษหรือธรรมดาปะมานนั้นระบบแต่ละคันไม่เหมือนกันแม่นย้ครับคือสิดีว่าจฝข่อยคิดว่าเด้นี่..แต่ว่าคนขับเขาสิให้ขึ้นบ่ละ..ติดตามครับ

[@user-xz7gg6uv5n]

360.มันเป็นรถพ่วงแม่ลูกเฉยๆขึ้นได้แบบนี้..ถ่าเป็นหัวลากป่านนี้ไม่อยู่หลั้งท้ายรึ..

[@user-qd7xd1jk6t]

2เพลาขึ้นเนินเวลาฝนตกจะไม่ฟรีเหมือน​เพลาเดียวคัพลองสังเกต​ดูนะ

[@surathamphitihpon2617]

พ่วงนำ้หนักมันอยู่กะล้อคับ/เทอร์เลอร์ นำ้หนักลงหางคับ ตอนขึ้นเขา

[@user-fd4li1th2b]

ได้ความรู้ครับ

[@user-vb2ef2ub8o]

@@user-qd7xd1jk6t ใน

[@singburi3581]

ถ้าไม่มีดั้มตัวแม่มีแค่ตัวลูกที่บรรทุกมา คงจอดอยู่ตั้งแต่ทางขึ้นคับ เพราะตัวแม่ไม่มีน้ำหนักกด

[@user-jj4zl1rm2o]

เข้าใจไหมว่ามันต่างกันมาก พ่วงน้ำหนักมันพอดีกันเลี้ยวบิดตัวลูกก็เลี้ยวตาม เทลเลอร์ เขาบรรทุกน้ำมันเขามันชันน้ำก็ไหลไปที่ท้ายหมดมันก็หนัก เวลาบิดตัวล้อตัวลูก3คานมันก็ไม่เลี้ยวตาม ทำให้เกินรถหมดกำลัง ตอนนี้ขับเทลเลอรยุ

[@maxxx748]

มันโค้งไม่ถูกไลน์ รถมีกำลังล้อก็ฟรีทิ้ง เขาวิ่งส่งน้ำมันลาวเส้นนี้กันประจำ

[@user-ec4mt5vn7t]

ครับ อาจารย์

[@user-su1nb7uh2p]

ฝนตกถนนลื่นขึ้นเขาทางชันด้วย​ ขอให้รถบรรทุกจงปลอดภัยทุกเส้นทาง

[@user-if7gn2ie9b]

บู้ยๆๆญี่ปุ่นน็อคฝรั่งแล้วจ้า

[@user-uo4mu4hh7w]

Volvo คันนี้ขึ้นยาก ไม่ได้แปลว่าคันอื่น จะขึ้นยากเหมือนคันนี้นะครับ มันขึ้นอยู่ที่คนขับ แต่ละคนที่มีความสามารถไม่เท่ากัน เปลี่ยน คนขับ เอาที่เก่งๆและมีประสบการณ์ มาขับ ทุกอย่างก็จบแล้ว

[@user-zz8uu5rf4x]

ใช่ครับเรื่องจริง

[@user-fx6uw4nr8u]

ผิดพลาด..คือ ประสบการณ์ครับ..🙂🙂 ไม่มีใครเก่ง ตั้งแต่เกิด..

[@user-qw8el2qu8q]

คนเก่งไม่มีแล้วครับคนเก่งตายหมดแล้ว

[@user-ee2qq9pu9o]

เจ๋งมาก ลูกนี้แหละปลาบเซียน

[@user-ic4dp3bl2z]

สู้ๆๆขอเป็นกำลังใจครับ.ทุกๆท่านทุกๆคัน

[@sompongnakot3032]

ฝนตกเป็นเหตุสังเกตุได้....

[@user-ch8bp9vn2z]

มาให้กำลังใจ

[@user-jn6zc2sl1k]

โชคดีใบยา เขาคือเจ้าถิ่น ดอยภูคานี่วิ่งอย่างกับวิ่งทางเรียบเลย

[@korakochphatmanee6510]

ยากทั้งขึ้นทั้งลงเขา สู้ๆเด้อพี่น้อง

[@chawalphatsawangsri7081]

คนขับแต่ละคันเก่งจริงๆ

[@user-hy3kp1sq1f]

タイですか？

[@user-ui7xq1xx6p]

ฝนขยันตกจังเลยนะครับผมรุ่นตลอดๆๆๆ

[@kongkong3247]

มีความมันในหน้าฝน

[@cscscs5048]

ดูจนจบ สรุปคันที่ถอนตอ คนขับอ่อน ประมาท ขาดประสบการณ์ ชอบพี่เสื้อเขียวที่ขึ้นไปบอก โหมดขึ้นเขาทางลาดชั้นก้อมีดันไม่ใช้ หรือใช้ไม่เป็น ควรศึกษาให้เข้าใจขับรถขนาดเนี๊ย

[@Itthichai47]

ใช่ครับ พขร.ไม่เข้าใจระบบรถเลย

[@user-pr5nw1ow3i]

ถือว่าอ่อนมากรถมันแรงแต่คนนะไม่ได้

[@sopawan6810]

ก่อนเขาจะมาขับเขาคงไม่ใช่ตาสีตาสาม้างครับบริษัทรถเเบบนี้เขามีการเทสการสอบก่อนยู่ๆไม่ใช่ใครจะมาขึ้นขับก็ได้

[@nom12356]

ยากคับการขับรถ ถ้าจะบอกศึกษาให้จบ เพราะขับในแต่ละวันไม่เหมือนกัน ฝนตก ฝนไม่ตก ขึ้นผิดลายก็เรียบร้อยคับ

[@nom12356]

@@Itthichai47 ขอถามเพื่อความรู้หน่อยนะคับ ที่บอกว่าคนขับไม่เข้าใจระบบรถเลย หมายถึงอะไรคับ อธิบายหน่อยได้ใหม?

[@user-ir4ok7zz1p]

รถแบบนี้มันอยู่ที่คนขับครับว่าจะรู้กำลังรถและเหลี่ยมการขึ้นทางลาดชัน..และมีโค้งบิดควรจะบังคับรถในแนวไหน

[@thanuthamrattanawichai]

เจ้าถิ่นแจ๋งจริงครับ

[@rachanoplumpoo2641]

ผมเคยไปทำงานแถวนี้ครับ เส้นนี้ผ่านประจำและมีปัญหาเรื่องแบบนี้บ่อยมาก ขอเป็นกำลังใจให้ทุกท่านได้ผ่านเส้นทางนี้อย่างปลอดภัยน่ะครับ

[@user-xt6wc5yi9g]

ผมว่า สแกนเนีย ดีสุด ระบบดี มีเกียร์คลาน แต่ก็ไม่ได้ดีเสมอไป

[@user-wv8we3fs3f]

น่าสงสาร อาชีพนี้

[@rosman3043]

มีแต่ผู้เชี่ยวชาญทั้งน้าน อิอิ

[@user-pl4by2ds3o]

..ประสบการณ์ของคนขับ มีส่วนมากกว่าแรงรถ..ที่สำคัญไม่เก่งพอทน..แต่..ทั้งดื้อ..ทั้งลั้น..พลอยทำผู้ร่วมทางล่าช้าไปด้วย..

[@user-rm8qr6qy1i]

พ่วงขึ้นสบายอยู่แล้วคับ ต่างกับหหัวรากท้ายหนักหน้าเบาขึ้นยาก

[@supanneepavrsuwan519]

รถพ่วงน้ำหนักลงตัวเเม่ครับ. ถ้าหัวลากรถน้ำมันน้ำหนักมันจะดึงท้ายครับ.แรงแค่ไหนก็ฟรี

[@homhuanphonsa2898]

ใช่ไหม? หน้าเบาท้ายหนัก

[@Channel-nr7pg]

ไม่เบานะครับ แรงกดมันมีอยู่

[@werachatrattanachai7074]

@@Channel-nr7pg โมเมนตัมด้านหลังมันมากกว่าด้านหน้าครับ

[@singburi3581]

@@Channel-nr7pg มีอยู่ถึง30%ป่าวคับ70%ลงท้าย

[@user-dy1lh9lm9v]

ปล่อยลมยางให้นั่งซักเจ็ดดอกลองดูไม่ขึ้นก้แล้วดู สแกนเนียแก้มแทบปลิ้นเลย

[@user-ic4dp3bl2z]

ขอให้เดินทางปลอดภัยทุกๆคันครับ

[@truckthailand7729]

ที่สเเกนเนียขึ้นได้เพราะระบบยกเพลาเขาเป็นไฮโดลิก มันจึงยกได้มากกว่า เเต่วอลโว่มันเป็นถุงลม ถึงยกได้น้อยกว่า

[@user-bl7jf5px2o]

สแกนดนียเขาแน้นอนกว้าแยถปล้ว

[@user-mp4wd1bq2c]

คนขับสุดยอดต้องชินทางยกนิ้วให้เล่ยเก่ง

[@witoonnamwong8668]

รถสะมาขึ่ล่ายแท้..ขึ้นบ่ไดั..สุ้ๆครับ

[@youmongon1649]

เพราเดียวขึ้นอยากถ้าหน้าฝน"สามคานหลังเวลาเลีย้วมันจะนืดและจะทำให้ลื้น"ถ้าฝนไม่ตกพอขึ้นใด้อยู่

[@goshootforplaychannel4158]

สแกนเนี่ยสุดว่ะ

[@iamnumbarfour7225]

ขอถามเป็นความรู้หน่อยครับ กรณีขึ้นเขาแบบนี้ ถ้ารถขึ้นไม่ไหว ต้องทำยังไงบ้างครับ ขอความรู้ครับ

[@Eq-Ptr]

วิ่งไปเรื่อยหนุนล้อไปเรื่อยครับไปไม่ไหวก็จอดรอถนนแห้ง

[@Boy-yc8ul]

เป็นเรื่องธรรมชาติ ถ้าเป็นเทรลเลอร์มาขึ้นแบบแม่ลูกไม่ได้หรอก เทรลเลอร์ถ้าหาจังหวะไม่ดีก่จบ ถ้าเปนของญี่ปุ่นเบรคเยะๆแบบนี้แล้วเลยสู้ๆครับ

[@user-ux2xj6tt7l]

มันคุ้มได้ไหมกับที่ทำ.ท.4.ทำเอ.ดี.อา.ใบกรมพลังงาน.ขอให้เดินทางปลอดภัยครับ

[@user-yo4fk6ew5h]

หัวลากเพลาเดียวขึ้นลำบากหน่อย ISUZU 360 2เพลาแม่น้ำหนักเยอะกว่าขึ้นสบาย

[@bunditchunasit8076]

ขอให้กำลังใจนักขับทุกท่านครับ

[@dasataxs1144]

@ขับรถดี มีน้ำใจ ภัยไม่มี# จงทำตัวเป็น..."น้ำครึ่งแก้ว" เด้อออ! จาก..ใจคนพ่วงข้าง

[@content593]

ที่จริงอยู่ที่ฝีมือและความชำนาญเส้นทาง ไปบ่อยๆเด่วก็ชิน

[@user-ui8rm3uq9b]

ไม่รุ้ทำไมชอบดูคลิปรถใหญ่ขึ้นเขา มันได้ลุ้นสนุกดี555

[@prapainatrakas4272]

ลล

[@tanakornpun4596]

ไม่มีใครเก่งมาแต่เกิดครับผิดเป็นครูเป็นกำลังใจให้ครับ ขับรถบรรทุกหนักไม่ใช่เรื่องง่ายถ้าเรารู้ตัวเองไม่ชำนาญระบบเกียร์หรือการใช้เกียร์ ให้ถามผู้มีประสบการณ์ และหมั่นเรียนรู้อยู่เสมอ เพราะมีผู้ร่วมใช้ถนนกับเรามากมาย ชีวิตคนสำคัญ รถพังซ่อมได้ แต่ชีวิตคนถ้าพลาดมามีแต่ความศูนย์ฯเสีย

[@user-gr2ew8tk5f]

มึนหัว มากๆเลยครับ สั่นๆโยกๆ

[@user-kb7is7ng5s]

หัวลากกับสิบล้อคนละเรื้องครับ

[@kongmitsu9327]

เดินตาม​ด้านหลังรถ.. เกิดเหตุ​ฉุกเฉิน​ขึ้นมารถทับขี้แตกตาย

[@user-gr2ew8tk5f]

พี่น่าจะไปขับให้เขานะครับ พี่รู้ทุกอย่างแล้วอ่ะ

[@mongkolsakj.770]

รถหนัก 50ตัน หน้าฝน ต้องสองเพลา สมรภูมิห้วยโกร๋น

[@bannangdamamobile8920]

ฝากรัฐบาลดูด้วยคลิปแบบนี้จะได้รู้พรรคพวกรถบรรทุกลำบากขนาดไหน

[@chanel8483]

ปัจจัยคือ..ฝนตกถนนลืน...ล้อมันจะฟรีครับขึ้นอยากมากๆ..ทางเดียวคือ...รอฝนหยุดตกถนนแห้งครับ

[@siriwimol1803]

ระวังขอนกระเด็นนะครับ อันตราย

[@user-pz7qm4uo1i]

ขับแต่ละรุ่นคนขับตั่งเข้าใจรถอ่านสถานการ์ให้ออก

[@veicamtrucks9045]

Eso sí que es hermoso, cuanta potencia en esos camiones 🚛 Trucks

[@user-jo6xf8kp8l]

ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

[@user-re4ej4en7c]

370

[@pk-ih7bl]

จะคุ้มมั้ยนะ กับการขนส่งขื้นดอยชันแบบนี้จะเปลืองน้ำมันหรือเครื่องจะพังมั้ยนานๆไป

[@user-vd9kt3rq9x]

มาไวสับยากเริ่มที่แรกค่อยๆมา

[@luksameechittlehampton2704]

น่าจะหารถลากแรงๆ รับจ้างลากจูง ประหยัดเวลาได้นะครับ

[@pairatnakeenee4573]

อธิบายเครื่องเกียรรุ่นของรถด้วยคับ

[@sunthornsrisuparpwong8832]

ทางชัน สู้รถญี่ปุ่นไม่ได้ครับถึงแรงม้าน้อยกว่า แต่4 × 6 ย่อมดีกว่า 2×6 แน่นอน ครับ !!

[@suraphongsroypeth948]

ฝีมือ ๆ รถมันพอใหวแต่บางคนใจ ไม่ชินทางเจอรุ่นเดอะต้องยกนิ้วให้เขาครับ

[@user-vk5kf9bn2u]

อย่างนี้แสดงว่า​ กำลังเครื่องใกล้เคียงกัน​ แต่การทดรอบของเกียร์​มีผลเยอะอยู่​ และประสบการณ์​ด้วยใช่ไหมครับ​

[@user-fp3wu9gx1r]

น่าจะเพราเดียวคับ

[@user-fp3wu9gx1r]

ยังไงก็ไม่ขึ่นคับ รถเพลาเดียวถอยส่งคับ

[@rungroj88]

ถามในถังแบ่ง3ช่องไหม/เพราะน้ำไมได้อยูต้นถังต้นถังจะต้องกดยาง

[@user-ve4eh5sh6v]

สุดยอดเลยครับ

[@vichitsutti9697]

ถ้าอีซูซุเป็นเทเลอร์คงนอ๊คอยู่ข้างล่างโน่นละ

[@weerasakklawong868]

ไช่ๆ..ลูกมันสั้นกว่าเทเลอร์.. มันตามแม่มัน เทเลอร์หัวบิดนิดเดียวหาง หางก่อดึงหัวแล้ว

[@truckthailand7729]

36ถึงเป็นเทลเลอร์ก็ขึ้นง่ายอยู่ดีครับ เพราะยิงDLได้ เเต่วอลโว่ยิงไม่ได้ เพราะจะเลี้ยวไม่ไป เเละจะทำให้ชุดส่งกำลังเสียหายอีกด้วย

[@user-lf1rj3hx2h]

คนขับฝีมือครับต้องรู้กำลังรถ/รอบเครื่องและเกียร์ถ้าไม่ถอนคันเร่งกลางคันรึเข้าเกียร์ผิดจังหวะเรียบร้อย

[@truckthailand7729]

รถเพลาเดียวมันลื่นครับ รู้จังหว่ะขนาดไหนมันก็ลื่น