มันส์แน่ isuzu 360 มาแรง scania & volvo ชิดซ้าย คลิปเต็ม

[@สาธรเกิดแก้วทอง]

ชอบมากครับ ผมมือเทเลอร์ เก่าครับ เมื่อก่อนวิ่งตู้คอนเทนเนอร์ครับ ขึ้นเหนือ ไปใต้ มือเดียวตลอด ตอนนั้นหนุ่มๆอยู่ อายุ 30 ตอนนี้ 65.แล้วครับ

[@_a3114]

ตาดูแล้วคันเเค้ว🤭🤭🤭

[@rinjongkongwong1698]

เกียร์คลานของสแกนเนียร์ยอดเยี่ยมมาก ยี่ห้อไหนก็สู้ไม่ได้ ถอนตอสุดยอด

[@kosolmahayon6145]

ตรงจุดนี้พี่เป็นคนมาแก้ไขทความลาดชัน รัสมีโค้วให้กว้างที่สุดเท่าทีจะทำได้แล้ว ออกแบบให้มีผิวทางกว้างกว่าปกติแล้ว พื้นที่มันจำกัด งบประมาณที่ให้มาไม่พอที่จะตัดเขาลดความชัน มันจำกัดด้วยงบฯ อยากจะตัดภูเขาให้ความชันมันลดลงมากกว่านี่ก้อทำไม่ได้ เพราะเป็นงบฯที่โครงการก่อสร้างโรงไฟฟ้าหงสา( สปป.ลาว) สนับสนุนมา เพื่อแก้ไขให้รถ 200 ล้อขึ้นได้ ขนอุปกรณ์ไปส่งได้ พอมาเห็นคลิป ที่น้องๆ ขับขึ้นลำบาก นึกถึงตอนก่อสร้างเลย ได้ งบ เพิ่มอีกสัก 7-10 ล้าน จะตัดเขาได้เพิ่มอีก 500 เมตร รถจะขึ้นสบายกว่านี้เยอะเลยยย

[@bananabanana6918]

สาร

[@พ่อเลี้ยงเมืองเหนือ-ฏ9ฬ]

ไปสร้างเองเลย

[@แมวป่า-อ9ช]

คนที่ขับรถบรรทุกได้..ต้องเก่ง รอบรู้ในเส้นทางมีความสามาร "ส่วนตัวขับรถบ้าน ชื่นชอบคนที่ขับรถบรรทุกรู้สึกเหมือนเป็นฮีโร่ทำไมเขาเก่งจังอะไรประมาณนี้😄😄😄 ขอให้ปลอดภัยทุกเส้นทางค่ะ

[@แบมบูเรนเดล]

เราก็ชอบเราเรียกพวกเขาว่าพี่ใหญ่นับถือใจคนขับมันสุดยอดจริงๆ

[@tat2you583]

ทำบ่อยๆซ้ำๆมีวินัยก็ทำงานนี้ได้ครับ

[@ธีระเดชเเสวขุนทด-ห8ม]

พขร2คนที่ลงมา แกมาตรฐานและตรงเวลามาก ผมทำงานกับแกมาหลายปี พี่วิชาญ กับ พี่อดุลย์

[@fairyPhone-l9y]

บู้ยๆๆญี่ปุ่นน็อคฝรั่งแล้วจ้า

[@hxdg8487]

ถ้าระบบเพลายก ระบบถุงลมจะยกได้ดีกว่าระบบไฮดรอลิคครับ เพราะว่าระบบไฮดรอลิค ยกแค่สุดกระบอกครับ ถึงล้อคู่หน้าจะ ฟี มันก็ไม่ยกเพิ่มขึ้นอีกเพราะมันยกได้แค่นั้นครับ แต่ถ้าเป็นระบบถุงลม ถ้าคู่หน้าฟี คู่หลังจะยกเองอัตโนมัติเลยครับ

[@ffdyfzxvjvchiccjhccd867]

ห้วยโก๋น น่าน โชคดี มีพลัง มีปัญญา นะลาภนะรวย

[@cscscs5048]

ดูจนจบ สรุปคันที่ถอนตอ คนขับอ่อน ประมาท ขาดประสบการณ์ ชอบพี่เสื้อเขียวที่ขึ้นไปบอก โหมดขึ้นเขาทางลาดชั้นก้อมีดันไม่ใช้ หรือใช้ไม่เป็น ควรศึกษาให้เข้าใจขับรถขนาดเนี๊ย

[@Itthichai47]

ใช่ครับ พขร.ไม่เข้าใจระบบรถเลย

[@ประจวบคําแหวน]

ถือว่าอ่อนมากรถมันแรงแต่คนนะไม่ได้

[@sopawan6810]

ก่อนเขาจะมาขับเขาคงไม่ใช่ตาสีตาสาม้างครับบริษัทรถเเบบนี้เขามีการเทสการสอบก่อนยู่ๆไม่ใช่ใครจะมาขึ้นขับก็ได้

[@nom12356]

ยากคับการขับรถ ถ้าจะบอกศึกษาให้จบ เพราะขับในแต่ละวันไม่เหมือนกัน ฝนตก ฝนไม่ตก ขึ้นผิดลายก็เรียบร้อยคับ

[@nom12356]

@@Itthichai47 ขอถามเพื่อความรู้หน่อยนะคับ ที่บอกว่าคนขับไม่เข้าใจระบบรถเลย หมายถึงอะไรคับ อธิบายหน่อยได้ใหม?

[@nivatdoungdee3842]

สังเกุต น่าจะประสบการณ์ ที่เจอสถานการณ์​แบบนี้แก่ยังน้อยมั้งคับ แต่ก็ดีที่ทีมงานช่วยๆกันแชร์ประสบการณ์​ให้คับ ชอบๆมันดีคับ ผมวิ่งบ่อยตอนที่ทางกำลังสร้างเมื่อ5ปีที่แล้วรับลองมันกว่านี้เยอะคับ

[@สมโอ๊ตหนุนภา]

เวลาโค้งบิดตัวหัวลากมันดึงคับไม่เหมือนพ่วง สามเพลายิ่งดึง แล้วน้ำหนักไม่ได้กดลงตัวรถเหมือนพ่วง ที่ชันๆน้ำหนักเทลงท้ายคับ จึงทำให้ล้อฟรีง่ายๆๆ ให้เอาหัวลากยี่ห้อไหนมาดึงก็ฟรีครับ

[@aisbuddy5423]

รู้จิง

[@user-so109]

กว่าจะด้ายตังแต่ละบาทคง ลำบากน่าดูเลย นี่แหล่ะเขาถึงว่าสู้เพื่อคนข้างหลัง สู้ๆครัฟพี่น้องรถบรรทุก

[@พีระศักดิ์วิวัฒนาช่วง]

ลลลลลล

[@พีระศักดิ์วิวัฒนาช่วง]

ลลลลลลล

[@อิศวะวรรณภา]

ใช่ครับแถมเสี่ยงอันตรายในบางครั้ง

[@beeranuwat4621]

สุ้จัด

[@สยามพวงเพชร-ร3ข]

ล้อหมุนก็อยู่บนควาเสี่ยงอยู่แล่วครับชืวิตคนขับรถบรรทุก

[@สาธรเกิดแก้วทอง]

ชอบดูมากครับ ดูแล้ว คิดถึงอดีต เมื่อก่อนทาง เลนเดียว วิ่งลำบาก เดี๋ยว วิ่งสบาย ทางกว้าง

[@นาตยาคําเกล้า-ส7ต]

ขอบคุณค่ะ กว้างแล้วค่ะ แต่ก็ระมัดระวังเหมือนเดิมค่ะ ด้วยความปราถนาดีจากคนสร้างทางนะคะ

[@masofiwadeng5406]

คุณดูแลรักษาพระเจ้าดี พระเจ้าดูแลคุณเช่นกัน🌹😘🙏🇹🇭

[@อรรถพลกุมภีเกาะ-ล5ช]

สู้ๆครับรถเพลาเดียวหร้าฝนลำบากรถสองเพลาขึ้นได้ สู้ๆกันเด้อครับ

[@fxpfx-learning5036]

ยอมรับกำลังเครื่องยนต์ และประสบการณ์ ครับ เพราะทางเส้นนี้ ตอนผมทำงานที่ อ.ทุ่งช้าง ไปห้วยโกร๋นบ่อย ๆ ขับเวฟ 110 ขึ้นเกียร์ 1 ลากยาว เลย 5555

[@บ้านนี้มีลูกน่ารัก]

เรื่องวุ่นๆของวัยรุ่นรถนํ้ามัน สู้ๆๆครับ

[@joebaygon4455]

นับถือใจจริง สิงห์รถบรรทุก💪

[@โอเล่ขวัญใจไทบ้านโจ่ม]

ขึ้นหร้ารถจอดูภายในห้องจับครับเกียร์อะไรบางคนใช้เกียร์อะไรพิเศษหรือธรรมดาปะมานนั้นระบบแต่ละคันไม่เหมือนกันแม่นย้ครับคือสิดีว่าจฝข่อยคิดว่าเด้นี่..แต่ว่าคนขับเขาสิให้ขึ้นบ่ละ..ติดตามครับ

[@daimondchiangmai7479]

สิบล้อพ่วงอีซูซุค่อนข้างได้เปรียบหัวลากเมื่อขึ้นทางชัด ตัวสิบล้อน้ำหนักบรรทุกลงคานล้อหน้าขณะขึ้นทางชัน. รถหัวลากเมื่อขึ้นทางชัน น้ำหนักบรรทุกทั้งหมดจะเทลงท้าย เคยเห็นแม้วบนดอยนิยมรถโตโยต้าช่วงสั้นนี้แหละ. น้ำหนักบรรทุกหัวลากน้ำหนักหน่วงท้ายเหมือนรถกะบะโตโยต้าช่วงยาวที่ชาวเขาไม่นิยมหาซื้อมาใช้งานบนดอย

[@samsungmobilez2297]

ถังมันมีเป็นช่องอยู่ ช่องละ3000-4000-5000-6000 ลิตร เป็นบางหางครับ

[@rtkperformanceledand4x4acc71]

ต้องใช้ความระมัดระวังอย่างมาก เป็นกำลังใจให้ครับ

[@kantapons.4616]

ดลิปนี้สุดยอดครับดูมันวุ่นวายไอ้ยักษ์ขึ้นเนินเขา คนดูลุ้นกันตัวโก่งเลยครับ สู้ สู้ 🚩✌🚩

[@virekbot6516]

0

[@ratsarin-tr4io]

ขอชมจริงๆๆๆ แกร่ง เก่ง เก๋า สุดยอด มนุษย์แมนๆๆ

[@ฉากสุดท้าย-ฮ8ฆ]

ขอให้ไปถึงที่หมายปลอดภัยทุกคันนะ

[@เจด็จอุตรุน-ท1ผ]

ชอบกันจังรถเพลาเดียว น้ำหนักขนาดนี้ขึ้นเขาชันขนาดนี้ต่ำกว่า400แรงผมไม่กล้านั่งโดยสารไปด้วยรอก สงสารแต่คนขับ ต้องเอาชีวิตมาเสี่ยงกับโยบายเซฟกะตางค์ของเถ้าแก่

[@imton9051]

scaniaเก่งจริงทางชันๆ เกียร์โคตรพ่อโคตรแม่โลว์จริงๆ

[@โปเต้-ญ5ท]

ใช่เลยครับ5555

[@thai.tv.you.]

เครื่องแรงมาก เป็นกำลังใจให้แบบถาวรครับ

[@Mgbb]

คลิปแบบนี้ก็มีด้วย เออดูสนุกดี

[@ชูชัยทะเสนฮด-ศ3ห]

รถแบบนี้มันอยู่ที่คนขับครับว่าจะรู้กำลังรถและเหลี่ยมการขึ้นทางลาดชัน..และมีโค้งบิดควรจะบังคับรถในแนวไหน

[@ไพลิน-ฬ5ฅ]

รถเทลเล่อร์ยาวเวลาขค้นเขาน้พกนัดบรรมุกมันไปอยู่ข้างหลังทพให้ล่้อจักรลื่นฟรี ..ขึ้นเขาลูกนี้คนขับต่้องเซียนจริงๆ ..หรือไม่ก็ต้องเชื่อฟังคนบอกไลน์ไม่อย่างนั่นยากครับ

[@พรทิพย์ลามพัฒน์-ช4ม]

เข้าใจไหมว่ามันต่างกันมาก พ่วงน้ำหนักมันพอดีกันเลี้ยวบิดตัวลูกก็เลี้ยวตาม เทลเลอร์ เขาบรรทุกน้ำมันเขามันชันน้ำก็ไหลไปที่ท้ายหมดมันก็หนัก เวลาบิดตัวล้อตัวลูก3คานมันก็ไม่เลี้ยวตาม ทำให้เกินรถหมดกำลัง ตอนนี้ขับเทลเลอรยุ

[@maxxx748]

มันโค้งไม่ถูกไลน์ รถมีกำลังล้อก็ฟรีทิ้ง เขาวิ่งส่งน้ำมันลาวเส้นนี้กันประจำ

[@ออนไลน์-ย4ฟ]

ครับ อาจารย์

[@วิเชียรไตรทองอยู่]

25/11/24 กลับมาดูอีกครั้งครับ FC wichien trithongyu from supanburi Thailand 🙏🦀❤️🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭

[@Renovoe]

E aí a Scania representou em👏👏👌

[@สัญพงษ์สุวพิศ-ฉ5ช]

สู้ๆๆขอเป็นกำลังใจครับ.ทุกๆท่านทุกๆคัน

[@theend7793]

360เขาอาจจะเป็นนักขับมืออาชีพที่ไม่เคยผ่านกล้อง แบบบังเอิญมาเจอตัวยุโรปแรงๆ เลยสับ1ให้เด็กมันดู รถขนดิน50.5หายากนะ ส่วนมากเกินนน อย่างโหด

[@nuttapong511]

ใช่คับ เขาอาจจะชินทางเซียนทางนี้ก็ได้คับ รู้จักหวะขึ้นงี้ ทุกทีมีแต่คนด่าอีซุ

[@singburi3581]

น่าจะอยู่ที่น้ำหนักกดตัวแม่มากว่า คับเลยพลัง

[@jeabuk7118]

เทเลอร์พ่วงมันต่างกันนะครับ เวลาเลี้ยว รถเทเลอร์มันกินแรงกว่าพ่วงเยอะ แรฃเท่ากันๆ เทเลอร์ขึ้นเขาไม่ทันพ่วง แต่เทอเลอร์เวลาสบัดมันทรงตัวดีกว่ารถพ่วง

[@สุเทพเชื้อชาติ-ห1ต]

ติดตามครับจัดไปยาวๆๆ

[@อ้ายอั๋นหลานยายจอม]

ล้อหน้าตัวลูกของรถพ่วงมันจะช่วยให้เลี้ยวแคบได้ง่ายกว่าหัวลากเพราะล้อไม่ฝืนไม่ดึงกำลังรถมาก... ส่วนหัวลาก 3 เพลาเวลาเลี้ยวแคบๆเพลาหน้าสุดของหางมันฝืด ทำให้ดึงกำลังรถมากครับ👍👍👍ถ้ารถพ่วงล็อกหางก็ขึ้นไม่ได้เหมือนกัน😅😅😅คนขับหัวลากก็รู้ข้อด้อยจุดนี้ดี เลยพยายามตีวงให้กว้างที่สุดเท่าที่ทำได้เพื่อลดอาการฝืดของเพลาหาง👍👍👍 อีกข้อนึง อีสุ 360 ขับได้ 2 เพลา แต่ VOLVO ขับได้เพลาเดียว👍👍👍

[@9372_ระเบียบคงทอง]

ถูกต้องที่สุด ผมไม่ถนัดเลย เทเลอร์ แต่พอขับได้ ถ้าเป็นพ่วง.ถึงใหนถึงกัน แบบไม่ต้องล๊อคหาง ซ้ายขวา และขึ้นเขาแบบนี้ พ่วงขึ้นสบาย เพราะ นำ้หนักตัวแม่ได้ ในคลิปนี้ ต่อให้พันแรง ก้อขึ้นไม่ได้ มีทางเดียว.ลาด กับรอ ถนนแห้ง

[@singburi3581]

ถ้าถอดดั้มตัวแม่ออกลากเฉพาะตัวลูกที่มีสินค้าขึ้น คงมาไม่ได้ตั้งแต่ตีนเขาแหละคับฝนตกด้วย ที่พ่วงไปได้มีแค่น้ำหนักกดตัวรถของตัวแม่

[@nayontourthailand48]

สุดยอดเลยครับ ดันกันยาวๆมันส์ๆเลยครับ

[@พิทยาอินสองใจ]

เจ๋งมาก ลูกนี้แหละปลาบเซียน

[@วิเชียรไตรทองอยู่-ณ6ซ]

กดติดตามแล้วครับ FC สุพรรณบุรีครับ🙏💓🇹🇭

[@rachanoplumpoo2641]

ผมเคยไปทำงานแถวนี้ครับ เส้นนี้ผ่านประจำและมีปัญหาเรื่องแบบนี้บ่อยมาก ขอเป็นกำลังใจให้ทุกท่านได้ผ่านเส้นทางนี้อย่างปลอดภัยน่ะครับ

[@adingapak92]

Saya senang kalo melihat truk besar seperti ini

[@P08-s7w]

ฝนตกถนนลื่นขึ้นเขาทางชันด้วย​ ขอให้รถบรรทุกจงปลอดภัยทุกเส้นทาง

[@jeryaxez]

Creo que empezaron VOLVO 440 poco caballaje para ese tipo de exigencia minimo FH-800 y los demás tractos SCANIA Neumáticos inadecuados para la geografía, no estan blequeados los ejes y deberían usar la marcha mas corta osea -1 low low .

[@เตือนใจบุตตะ-ล9ล]

น่าสงสาร อาชีพนี้

[@ณัฐภาสชุมพงศ์พร-ฉ6ฝ]

Volvo คันนี้ขึ้นยาก ไม่ได้แปลว่าคันอื่น จะขึ้นยากเหมือนคันนี้นะครับ มันขึ้นอยู่ที่คนขับ แต่ละคนที่มีความสามารถไม่เท่ากัน เปลี่ยน คนขับ เอาที่เก่งๆและมีประสบการณ์ มาขับ ทุกอย่างก็จบแล้ว

[@นพดลเนาวรัตน์-ธ9ห]

ใช่ครับเรื่องจริง

[@อนุพงษ์กะแสโฉม-ส2ฉ]

ผิดพลาด..คือ ประสบการณ์ครับ..🙂🙂 ไม่มีใครเก่ง ตั้งแต่เกิด..

[@JiJo-p7w]

คนเก่งไม่มีแล้วครับคนเก่งตายหมดแล้ว

[@นิมิตรศรีจาด-ฬ3ส]

ฝนขยันตกจังเลยนะครับผมรุ่นตลอดๆๆๆ

[@chawalphatsawangsri7081]

คนขับแต่ละคันเก่งจริงๆ

[@きなこママのチャンネル]

タイですか？

[@thanuthamrattanawichai]

เจ้าถิ่นแจ๋งจริงครับ

[@rosman3043]

มีแต่ผู้เชี่ยวชาญทั้งน้าน อิอิ

[@wittayasrisawat8081]

สุดยอด....ทางชันแถมฝนตกด้วย

[@เอกสันต์สีคํา-ฤ1ต]

FCสแกนเนียครับ😁✌️✌️

[@witoonnamwong8668]

รถสะมาขึ่ล่ายแท้..ขึ้นบ่ไดั..สุ้ๆครับ

[@korakochphatmanee6510]

ยากทั้งขึ้นทั้งลงเขา สู้ๆเด้อพี่น้อง

[@โสภณนาสมวงษ์]

เห็นถนนที่เป็นสะพานตัดตามภูเขาที่ประเทศจีน ก็ชวนให้นึกถึงถนนในลักษณะนี้ที่ไทย มันทำให้สิ้นเปลืองนำ้มันทั้งเวลาและค่าสึกหรอ ทั้งความปลอดภัยชีวิต

[@miyokowaii]

scania ชิวๆเลยนะครับขึ้นทางชัน เกียร์เขาสุดจริงๆ

[@iamnumbarfour7225]

ขอถามเป็นความรู้หน่อยครับ กรณีขึ้นเขาแบบนี้ ถ้ารถขึ้นไม่ไหว ต้องทำยังไงบ้างครับ ขอความรู้ครับ

[@Eq-Ptr]

วิ่งไปเรื่อยหนุนล้อไปเรื่อยครับไปไม่ไหวก็จอดรอถนนแห้ง

[@ทํานุอารมณ์]

อึดอัด กังวล ปนกับระทึก.....!!!!!?????...สู่ๆพีน้องสู่ๆเข้าไป.....

[@khanthira627]

ทำไมถนนบ้านเรามันสร้างให้มันชันแบบนี้มาเป็น 40-50 ปี เปรียบเทียบแค่กับเวียดนาม นั่งรถไปซาปา สูงกว่าบ้านเราเยอะ มันไม่ชันเลย

[@joecharoensuk]

สงสัยถนนแถวน่านไปด่านห้วยโก๋น เข้าสปป.ครับ ถนนอยู่บนยอดเขา ทำถนนข้างล่างไม่ได้ นอกเจาะอุโมงค์เท่านั้น

[@content593]

ที่จริงอยู่ที่ฝีมือและความชำนาญเส้นทาง ไปบ่อยๆเด่วก็ชิน

[@pojjaneeklampracha6167]

รอลุ้นVOLVOจะขึ้นรอดมั๊ยเนี่ย😲อันตรายมากค่ะขึ้นเขา​ ขอบคุณค่ะสำหรับคลิปดีๆ

[@sompongnakot3032]

ฝนตกเป็นเหตุสังเกตุได้....

[@สัญพงษ์สุวพิศ-ฉ5ช]

ขอให้เดินทางปลอดภัยทุกๆคันครับ

[@ขี้เหล้าพาเพลิน]

ผมว่า สแกนเนีย ดีสุด ระบบดี มีเกียร์คลาน แต่ก็ไม่ได้ดีเสมอไป

[@tanakornpun4596]

ไม่มีใครเก่งมาแต่เกิดครับผิดเป็นครูเป็นกำลังใจให้ครับ ขับรถบรรทุกหนักไม่ใช่เรื่องง่ายถ้าเรารู้ตัวเองไม่ชำนาญระบบเกียร์หรือการใช้เกียร์ ให้ถามผู้มีประสบการณ์ และหมั่นเรียนรู้อยู่เสมอ เพราะมีผู้ร่วมใช้ถนนกับเรามากมาย ชีวิตคนสำคัญ รถพังซ่อมได้ แต่ชีวิตคนถ้าพลาดมามีแต่ความศูนย์ฯเสีย

[@วิทยาสุขแก้ว-ม4ฉ]

360.มันเป็นรถพ่วงแม่ลูกเฉยๆขึ้นได้แบบนี้..ถ่าเป็นหัวลากป่านนี้ไม่อยู่หลั้งท้ายรึ..

[@สุวรรณสาบัณฑิต]

2เพลาขึ้นเนินเวลาฝนตกจะไม่ฟรีเหมือน​เพลาเดียวคัพลองสังเกต​ดูนะ

[@surathamphitihpon2617]

พ่วงนำ้หนักมันอยู่กะล้อคับ/เทอร์เลอร์ นำ้หนักลงหางคับ ตอนขึ้นเขา

[@พัลลภนิ่มอุรา-ภ6ซ]

ได้ความรู้ครับ

[@ปิยะอังเปรม-ช4ญ]

@@สุวรรณสาบัณฑิต ใน

[@singburi3581]

ถ้าไม่มีดั้มตัวแม่มีแค่ตัวลูกที่บรรทุกมา คงจอดอยู่ตั้งแต่ทางขึ้นคับ เพราะตัวแม่ไม่มีน้ำหนักกด

[@กันตินันท์ตั้งนิธิคุณานนท์-ล7ป]

ปล่อยลมยางให้นั่งซักเจ็ดดอกลองดูไม่ขึ้นก้แล้วดู สแกนเนียแก้มแทบปลิ้นเลย

[@แล้วแต่จะคิด-ข5ท]

พ่วงขึ้นสบายอยู่แล้วคับ ต่างกับหหัวรากท้ายหนักหน้าเบาขึ้นยาก

[@supanneepavrsuwan519]

รถพ่วงน้ำหนักลงตัวเเม่ครับ. ถ้าหัวลากรถน้ำมันน้ำหนักมันจะดึงท้ายครับ.แรงแค่ไหนก็ฟรี

[@homhuanphonsa2898]

ใช่ไหม? หน้าเบาท้ายหนัก

[@Channel-nr7pg]

ไม่เบานะครับ แรงกดมันมีอยู่

[@werachatrattanachai7074]

@@Channel-nr7pg โมเมนตัมด้านหลังมันมากกว่าด้านหน้าครับ

[@singburi3581]

@@Channel-nr7pg มีอยู่ถึง30%ป่าวคับ70%ลงท้าย

[@dasataxs1144]

@ขับรถดี มีน้ำใจ ภัยไม่มี# จงทำตัวเป็น..."น้ำครึ่งแก้ว" เด้อออ! จาก..ใจคนพ่วงข้าง

[@kongkong3247]

มีความมันในหน้าฝน

[@siriwimol1803]

ระวังขอนกระเด็นนะครับ อันตราย

[@ธวัชชัยชาวหนองหว้า]

มันคุ้มได้ไหมกับที่ทำ.ท.4.ทำเอ.ดี.อา.ใบกรมพลังงาน.ขอให้เดินทางปลอดภัยครับ

[@วิถีซีรีย์บ้านทุ่ง]

ไม่รุ้ทำไมชอบดูคลิปรถใหญ่ขึ้นเขา มันได้ลุ้นสนุกดี555

[@prapainatrakas4272]

ลล

[@พิพัฒน์มะสีพันธ์]

หัวลากกับสิบล้อคนละเรื้องครับ

[@youmongon1649]

เพราเดียวขึ้นอยากถ้าหน้าฝน"สามคานหลังเวลาเลีย้วมันจะนืดและจะทำให้ลื้น"ถ้าฝนไม่ตกพอขึ้นใด้อยู่

[@Boy-yc8ul]

เป็นเรื่องธรรมชาติ ถ้าเป็นเทรลเลอร์มาขึ้นแบบแม่ลูกไม่ได้หรอก เทรลเลอร์ถ้าหาจังหวะไม่ดีก่จบ ถ้าเปนของญี่ปุ่นเบรคเยะๆแบบนี้แล้วเลยสู้ๆครับ

[@ไพรรัตน์ผลอินทร์ทอง]

สู้น่ะครับทางโหด แรงเยอะ

[@สิทธิกรดาแก้ว]

พี่น่าจะไปขับให้เขานะครับ พี่รู้ทุกอย่างแล้วอ่ะ

[@koranum]

ปัจจัยคือน้ำมัน ต้องส่งให้ถึงลูกค้า เขารอใช้อยู่

[@ช้างไทหนุ่มไท]

..ประสบการณ์ของคนขับ มีส่วนมากกว่าแรงรถ..ที่สำคัญไม่เก่งพอทน..แต่..ทั้งดื้อ..ทั้งลั้น..พลอยทำผู้ร่วมทางล่าช้าไปด้วย..

[@โอรสกํามะลอ-ด5ส]

หัวลากเพลาเดียวขึ้นลำบากหน่อย ISUZU 360 2เพลาแม่น้ำหนักเยอะกว่าขึ้นสบาย

[@prayutaiamnam8614]

สิงห์รถบรรทุกครับ กว่าจะผ่านสักเที่ยวเหนื่อยครับ

[@ต้นศรีเที่ยงตรง-ต3ห]

เวฟมาแรงเกินสู้ๆคับติดตามตลอด

[@bunditchunasit8076]

ขอให้กำลังใจนักขับทุกท่านครับ

[@สนธิวิทย์01ชาแนล]

มาให้กำลังใจ

[@หมูลั่นทุ่งเชิ๊ปๆๆ]

360 แบบนี้ต้องรีแมพมาแน่เลยครับ ขึ้นสบายสบาย

[@dongnaja9397]

ไม่หรอกเดิมๆก็ไหว

[@singburi3581]

ที่สบายนิใช้สินค้าตัวแม่กดน้ำหนักตัวรถป่าวคับ

[@จักรกฤษณ์-ฃ5ณ]

เค้าวางแผนจัดการของมาอย่างดีแล้วครับผมว่า จัดของยังไงให้ล้อมันไม่ฟรี

[@ใจดีใจดี-ฌ7ช]

ทางสายบ้านห้วยก้างไปหาบ้าน อ.เวียงชัย ช่วงขึ้นเขารถสิบแปดล้อหรือสิบล้อไม่มีทางขึ้นได้เลยเพราะทั้งชันและโค้งหักศอกที่สั้นมาก ทางลัด.เทิงไปเชียงรายครับ

[@luksameechittlehampton2704]

น่าจะหารถลากแรงๆ รับจ้างลากจูง ประหยัดเวลาได้นะครับ

[@chanel8483]

ปัจจัยคือ..ฝนตกถนนลืน...ล้อมันจะฟรีครับขึ้นอยากมากๆ..ทางเดียวคือ...รอฝนหยุดตกถนนแห้งครับ

[@sunthornsrisuparpwong8832]

ทางชัน สู้รถญี่ปุ่นไม่ได้ครับถึงแรงม้าน้อยกว่า แต่4 × 6 ย่อมดีกว่า 2×6 แน่นอน ครับ !!

[@เอก.บุญสรวง]

เจอพ่วงอีซุเฟืองช้าไม่หวั่น​ มันมาเสียภาพพจตรงหัวลากเฟืองเร็วถอนตอไม่ขึ้นนี่สิ​ วิ่งหลวงพระ​บาง​360เฟืองช้าถอนตอภูสแกนสะบายแต่วอลโว่440ต้องถอยลง

[@iodssjkkdui9]

ดูก่อน kzbin.info/www/bejne/raaoaXyno5mNd9U

[@ชวลิตจัน]

อย่างนี้แสดงว่า​ กำลังเครื่องใกล้เคียงกัน​ แต่การทดรอบของเกียร์​มีผลเยอะอยู่​ และประสบการณ์​ด้วยใช่ไหมครับ​

[@STP_Gamer-h4u]

น่าจะเพราเดียวคับ

[@STP_Gamer-h4u]

ยังไงก็ไม่ขึ่นคับ รถเพลาเดียวถอยส่งคับ

[@โลกสวยด้วยมือเรา-ผ6ฅ]

มาไวสับยากเริ่มที่แรกค่อยๆมา

[@truckthailand7729]

ที่สเเกนเนียขึ้นได้เพราะระบบยกเพลาเขาเป็นไฮโดลิก มันจึงยกได้มากกว่า เเต่วอลโว่มันเป็นถุงลม ถึงยกได้น้อยกว่า

[@พนมสุดลาภา-ผ7อ]

สแกนดนียเขาแน้นอนกว้าแยถปล้ว

[@บุญธรรมอินทร์จิตร]

หัวลากเทรลเลอร์ เสียเปรียบครับ แทงค์น้ำมันคุณว่าน้ำหนักเท่าไร และน้ำหนักไหลไปอยู่หางด้านท้ายเยอะเกินไป จึงเกิดอาการฟรี พ่วงแม่ลูกขึ้นง่ายเพราะดั้มมันสั้น น้ำหนักมันยังอยู่ตรงล้อ เป็นทุกยี่ห้อครับ

[@t2533]

ใช่ครับน้ำมัน มันเทไปข้างหลังทำให้หน้าเชิด

[@อ๊อดบ่มกลาง]

@@t2533 ฟฟฟ

[@บัวทองพรมสร้างมิ่ง]

@@t2533 ,

[@numwuttichai9897]

แรงรถเหลืออยู่แล้ว ถ้าจะหากินเส้นทางต้องขึ้นลงเขาชัน เวทถ่วงน้ำหนักที่รถเมืองนอกเขาใส่กันน่ะหามาใส่กันบ้างนะ อย่าคิดแต่ว่าใส่แล้วหนักเปลืองน้ำมันคิดแบบนี้แหละถึงใด้พากันใหลลงเขาลงเหวเสียหนักกว่าอีก

[@พลวิชเสนาพิทักษ์]

คนขับฝีมือครับต้องรู้กำลังรถ/รอบเครื่องและเกียร์ถ้าไม่ถอนคันเร่งกลางคันรึเข้าเกียร์ผิดจังหวะเรียบร้อย

[@truckthailand7729]

รถเพลาเดียวมันลื่นครับ รู้จังหว่ะขนาดไหนมันก็ลื่น

[@มนัสบ่าวหนองบัว]

ปล่อยให้360เป็นพระเอกบ้าง ปกติเห็นแต่คนด่า ปัจจัยหลักอยู่ที่คนขับ แรงม้า แรงบิด เท่ากันตัวต่อตัวคงไม่มีใครยอมใคร

[@iodssjkkdui9]

kzbin.info/www/bejne/raaoaXyno5mNd9U

[@เฉลิมชัยคําซื่อตรง]

รถพ่วงน้ำหนัก 10 ล้อหน้าอยู่ที่ 25 ตันแต่รถเทรลเลอร์นั่งหลับสิบล้อหน้าอยู่อย่างมากก็แค่ 18 ตัน ซึ่งหมายความว่าล้อหลังของรถเทรลเลอร์จะมีน้ำหนักเยอะถึง 32 รถเทรลเลอร์น่าจะเบากว่ารถพ่วงทำให้ขึ้นเขาสู้รถพ่วงไม่ได้

[@เดชเดช-ธ2ษ]

ไหนเขาบอกว่าสแกนเนีย วอลโว่สุดยอดรถครับ

[@Itthichai47]

มันอยู่ที่ พขร.ด้วยครับ ประสบการณ์ ความเชี่ยวชาญในรถและเส้นทางครับ

[@mongkolsakj.770]

รถหนัก 50ตัน หน้าฝน ต้องสองเพลา สมรภูมิห้วยโกร๋น