Opel Corsa D Ремонт ЭУР, замена подшипников, вибрирующие стуки в районе руля, вибрация на руле при 1

[@user-kb9tt5dw4t]

Спасибо за грамотно снятый материал , всё без лишних слов, тупых отступлений, реклам и т.д и т.п. , по мне так это эталон для остальных " режиссёров "

[@Zef_IRKA]

а сам-то ты что снял диванный критик для других ?

[@klkbrnnr]

Thank you very much for the video. The instructions are clear and very helpful. I am a DIY amateur in Greece and following your video I managed to replace the bearings that were bad in my corsa d 1.2 petrol. The rattliing noise has disappeared. For those interested, the bearing type 6201 is very common and available from many bearing manufacturers, just ask for 6201 with 2 rubber seals.

[@user-yo5td2gu2e]

That's right, the bearing is common, you can buy it in almost any store. Glad to help! The best thanks, this is a channel repost, thank you!

[@user-gs7fr1kr6y]

Евгений, спасибо огромное за видео инструкцию, всё получилось, погремушки были заменены и вибрирующий стук ушёл😁👍

[@shaldoz]

Дружище, огромное тебе спасибо! Всю подвеску перетрес пока на твоё видео не попал. Помогло, подшипники были убитые, спасибо!🤟

[@user-yo5td2gu2e]

Лучшая благодарность это репост и подписка, не за что.

[@mixarambo]

Шикарный контент, спасибо! Ничего лишнего!!

[@scrapsoflife8507]

Подшипник из видео 62012RSR Можно использовать 6201ZZ 6201Z

[@kkkiiittt]

Отличная работа, Жень. Лайк !

[@user-vp3pc5mr3o]

Спасибо за подсказку , лайк однозначно

[@user-yo7em4ob8q]

Красавчик отличная работа 👍✊

[@Harabaraful]

Думаю у меня та же проблема! Спасибо за труд!

[@user-uk6nu1gl3u]

Спасибо,помогло. Контент супер. Продолжай снимать. Подписка

[@alvarritox]

me aprecio el problema con 250.000km, gracias por el video!

[@user-ii9kz2ql2q]

У меня такая же проблема спасибо за информацию

[@Gekxxx1]

спасибо за подробное видео-урок! вопрос, зачем между валом и подшипником эта проставка 7:20? 10:16 - каков момент затяжки?

[@digitalmaker3d]

Красавчик, тезка. Проблема есть . 215к. Не так сильно, как у Вас, но есть. Руль начал дергаться. По видео на Ютубе почистил, датчик оказался уже мертвый, ибо лапки в нем стёрлись местами. Езжу со снятым пока что. Едет с Китая новый. Буду ставить, заодно поменяю эти подшипники. Спасибо за видео! Вот нади только были оставить ссылку на подшипники.

[@user-bk4em6ns6o]

👍👍👍👌молодец!!!

[@user-sr1nv6wx3b]

всё чётко рассказал.

[@luckycancer6130]

У самого Корса ц, также ляпает,соберусь с мыслями и полезу тоже,надеюсь на аналогию. Спасибо за видео!

[@user-yo5td2gu2e]

Не за что.

[@shirokiidol]

@@user-yo5td2gu2e а какой размер подшипников? Там же не 205 использовал😁

[@user-kb9tt5dw4t]

Хотелось бы только узнать номера подшипников чтобы сразу заказать, а то ещё две недели на работе торчать

[@user-uw3zx7hp1q]

Привет Евгений, подскажите пожалуйста, у меня износ датчика угла рулевого колеса, загоралась ошибка на приборе, руль с восклицательным знаком, я поменял датчик. Теперь когда двигатель работает и машина не едет, руль крутиться нормально, а как только начинаем ехать руль делается тугим, он постоянно пытается повернуть колеса прямо, до замены было все нормально.

[@user-nd3dq9fs9u]

Добрый день. С наступлением холодов перестает работать ЭУР пока не прогреется авто. В чем может быть причина?

[@user-jo1xx4uy9i]

Здорова друг. Весь эур разобрал, а там поломка шестерня пластмассовая.(зубчики) Двигатель Z10XE. Шестерню не нашол. Сборе менят дороговато. Посеветуй друг. С.у. С. Алматы.

[@SUvsUS]

При снятии двигателя сломался пластиковый демпфер. Кто как снимал?

[@user-ym3sg1gb8d]

На корсе ц всю подвеску перебрал, стук стал меньше но не ушол!!! Полезем за подшипниками в усилитель!!! Спасибо за подсказку!!! Надеюсь что в корсе ц всё также в усилителе!!!

[@user-yo5td2gu2e]

Да конечно, аналогично.

[@Hazi_Aslanov]

это болячка опелей

[@shirokiidol]

И все? Значит у меня так же, а какие там подшипники использовал? Какой ращмер их?

[@seyid_can]

Пользуюсь Опель Корса Д уже пять лет, загорается лампочка неисправности рулевого управления, не постоянно, после дождя и когда светит солнце, лампочка неисправности загорается и потом гаснет.Есть ли такая неисправность? у вас есть какая-либо информация?

[@mbarekkenfar3948]

Bonjour j'ai un problème sur Opel corsa D la direction assistée électrique tourne seul à gauche

[@opmer9526]

Куда нужно смазку наносить и какую?

[@Hazi_Aslanov]

У меня на опель корса ц до сих пор стучит, всю ходовую перебрал на днях только сам нашел в инете что это из за ЭУР.

[@user-sr9hg8yo2h]

Спасибо за видео. Может у вас есть хитрость как датчик угла поворота настроить?

[@user-yo5td2gu2e]

На канале видео есть

[@Pasha-qd9rx]

Евгений, а как определить, что шток встал правильно на место? Там есть какое то ограничение?

[@user-yo5td2gu2e]

По другому не встанет

[@Pasha-qd9rx]

@@user-yo5td2gu2e спасибо.

[@user-hq1lw1rr6v]

👍🤝

[@krokoshow2599]

Здравствуйте, подскажите, все сделал по вашему видео когда все собрал, завел и у меня просто руль сам поворачивается до упора в право, что нужно сделать?

[@user-yo5td2gu2e]

*Приветствую! Концевики нужно корректировать. Видео есть на канале. Искать его не буду сам, много видосов, времени много потрачу, а пояснять долго, да и не помню я уже, много времени прошло с тех пор, не занимаюсь сейчас автомобилями, как оказалось никому это не интересно согласно статистике. Удачи в ремонте.*

[@adilovwerzaman3113]

И уменя тоже самое везде искал не нашол криставинки тоже норм шлицы тоже оказывается там блин

[@user-hj7fw5jj5n]

Женя привет! Подскажи эта и есть рулевая рейка?

[@user-yo5td2gu2e]

Привет, нет, это ЭУР к нему через кордачик подсоединяется рейка.

[@user-hj7fw5jj5n]

@@user-yo5td2gu2e Спасибо братулец!

[@user-hj7fw5jj5n]

@@user-yo5td2gu2e А ещё Жень у тебя такой проблемы не было? На морозе руль начинаешь крутить резко влево в права идёт стут. А нагреется стук становится тише.

[@user-yo5td2gu2e]

@@user-hj7fw5jj5n наконечники или рулевые тяги.

[@user-hj7fw5jj5n]

@@user-yo5td2gu2e Женя осенью поставил всё новое. Дальше 2000 не на котал.

[@user-zx1tf7yi4h]

Снял также,заменил подшипники...но к сожалению руль сам начал крутить на право при заводе двигателя... подскажите что делать..?

[@user-zx1tf7yi4h]

Ответь Женя

[@mixarambo]

Нужно датчик положения руля чистить,

[@krokoshow2599]

Привет, как решил проблему?

[@user-vd1rl7kb2i]

У меня после всех манипуляций, загорелись подушки и не работает сигнал(гудок) подскажите в чем дело

[@user-yo5td2gu2e]

Где-то что то напутал...

[@cens00red]

Евгений, подскажите, пожалуйста. После замены подшипников, спустя два дня появился хруст при повороте влево. Вернее, когда руль возвращается из левого в центральное положение. Звук похож на трещотку. После получаса езды звук исчезает. На утро опять по новой Правда, Корса свежее (рест), чем в вашем видео и эур немного другой конструкции. Но общий смысл тот же. Подскажите, если знаете :)

[@user-yo5td2gu2e]

не знаю, нужно разбирать и смотреть

[@artarm1126]

Доброе время суток! У нас такая же проблема, но не так сильно стучат подшипники, подруливает зараза, поворотный датчик дешевит. Просьба возятся за наш авто. Можно в Москве или Туле. Сам лезть не хочу( сомнения)Отзовитесь. Заранее благодарю

[@user-yo5td2gu2e]

Добрый вечер, я далеко живу от этих городов, север Нижегородской области, на границе с Кировской областью.

[@davsargsyan5795]

@@user-yo5td2gu2e привет У меня 100% такая же проблема Скажи пожалуйста если делать всё аккуратно и ничего не задеть , не будет же потом показывать ошибки правильно ?

[@user-yo5td2gu2e]

@@davsargsyan5795 привет, не будет

[@davsargsyan5795]

@@user-yo5td2gu2e спасибо друг что ответил💪👍

[@user-yo5td2gu2e]

@@davsargsyan5795 не за что

[@user-gx3fd3zq4u]

Все сделал по видосу, два дня поездил,все было круто. Спустя два дня загорелся руль с восклицательным знаком,на панели, и все руль дубовый. Ошибки выдает с0545. И с 0460. Не нашел ни одного описания нормального по ошибкам этим, чё делать теперь непонятно)

[@user-yo5td2gu2e]

Скорее всего концевики, контакты, подошло время, сте, ение обстоятельств. Или может задел чего нибудь при разборке, сборке...

[@user-gx3fd3zq4u]

Странно,что два дня поездил,после сборки и никаких ошибок

[@user-yo5td2gu2e]

@@user-gx3fd3zq4u надо разбираться, как правило бывает такое, что 2 проблемы или несколько разом вылазят.

[@user-wz8ni9ub4v]

Похоже на датчик угла поворота руля

[@user-wx7op7kc2w]

Скіжіть будь ласка який номер подшипника ? Дякую

[@user-yo5td2gu2e]

Я в видосе говорил какой там подшипник, номер его там есть, я на память не помню.

[@aleksanderlubimov4372]

В общем то молодец, но много лишних движений, снимать безопасность нет необходимости, так же как и руль из салона. Менял подшипники на коленках сидя в салоне))))

[@user-tq2hy8yi9h]

Можно туда подлезь поменять подшипники без снятия всего?

[@aleksanderlubimov4372]

@@user-tq2hy8yi9h да я менял у себя не выходя из авто. Открутил рулевую колонку и положил на колени сидя в авто.

[@user-tq2hy8yi9h]

@@aleksanderlubimov4372 а кольца стопорные как там снимать внизу не подлезть ведь?

[@user-kb9tt5dw4t]

Не надо в серьёз воспринимать такие комментарии, просто решил поумничать

[@user-ym3sg1gb8d]

А какой номер подшипников??? Если не сложно!!!!

[@user-yo5td2gu2e]

Не помню сейчас маркировку, там в начале видео есть коробки от подшипников, на них написана информация. Вроде как 6201 закрытые.

[@user-yo5td2gu2e]

В любом магазине найдёшь, не проблема.

[@user-ym3sg1gb8d]

Спасибо!!!!

[@evgenymusatkin3448]

нет на видео номера подшипника

[@user-yo5td2gu2e]

Я говорил.

[@user-vd1rl7kb2i]

Эти подойдут SKF 6201-2RSH

[@user-mk4ti6ns2f]

Спасибо

[@evgeniy5310]

Мне не помогло,как гремела так и гремит,всем ещё может быть проблема???

[@user-yo5td2gu2e]

Наконечники, тяги рулевые, рейка разбита возможно.

[@user-tq2hy8yi9h]

Тоже заменил подшипники и не помогло. Ты не и не решил проблему целиком ?

[@alekseigusenkov6423]

​​Скорее всего шлицы которые которые для механизма регулировки вылета руля, они изнашиваются,на своём опеле ещё не смотрел,но на шкоде тур такое было,я на поксипол это соединение склеивал и всё тишина,ток руль после этого по высоте регулируется, можно не запуская двигатель рулём прям миллиметр вправо-влево качать и поймать этот люфт, вроде маленький, а стука много) @@user-tq2hy8yi9h

[@mushhinkin]

Если вдруг,кто-то решит заменить подшипники по этому видео, подсказываю, руль снимать совсем ненужно, 1- снимаем клемму АКБ. 2-снимаем кожух за рулём и проводку. 3- два болта крепления колонки к торпеде и тянем руль, он снимется легко с вала. Далее уже отдельно снимаете эур по видео. И не торопитесь менять оба подшипника, сняв движок эура пошатайте сам шток в колонке. Мой опыт таков: заменив оба подшипника, руль стал туговат, сильнее отдаёт в руль все неровности дороги, у движка похоже тоже есть своя калибровка, потому что стал слышать,как он там работает, буду снова всё разбирать( Корса Д) Прошел месяц,итог: заменил ещё раз подшипники,использовал спецсмазку для усилителей руля,на основе силикона, хватает на пару дней,затем снова дребезг, похоже дело в выработке на зубцах шестерни большой пластмассовой, буду пробовать паяльником подплавить , к слову пробег на Корсе больше 170тыщ. Скорее всего придётся искать эур с разборки и с более свежей машины. Если кто-то ещё ищет решение своей проблемы со стуком и бряком в ЭУР, то замена подшипников не решит её, максимум на пару дней,и то, потому что вы всё смазали новой смазкой. Я победил эту проблему спустя почти год мучений и смазывания. Необходимо полностью вытащить вал с большой шестерней из корпуса усилителя,снимется легко,но нужно открутить большую гайку(подойдёт ключ-головка от газелевской ступицы), так вот,сняв вал,в руках будет вал с шестерней и подшипником одним большим,второй такой же подшипник останется в корпусе, вырезаете шайбу,либо пару шайб(я делал из плотной бумаги,от тетради) и вставляете в паз в корпусе,куда заходит подшипник,который остаётся на валу,когда вы его будете вставлять обратно. Смысл в том,чтобы сам вал с шестерней на мм стал ближе к водителю,тем самым сдвинув точку касания большого вала и червячного,где у вас 100% износ,как раз из-за чего и стук. Смазать можно любой эластичной смазкой,хоть литолом,но подходящей для шестерней. Когда будете собирать,то большую гайку вала,сперва затянуть,потом немного ослабить,вал должен легко крутиться от руки,не затягивайте сильно, только после этого собирайте и вставляете червячную шестерню с подшипниками,обильно смазав. Собрав,покрутите туда сюда за вал,если стуки даже лёгкие есть,то процедуру повторить,подложив под большой подшипник ещё самодельную шайбу. Забыл добавить,руль снимать с вала ненужно, он скидывается с ЭУРа вместе с затяжным механизмом и подрулевыми переключателями,вытащив ключи из замка зажигания,заблокируйте его,чтобы он не крутился,иначе порвёте дорожки в подрулевом механизме.

[@user-zx1tf7yi4h]

А руль не поворачивался при заводе?

[@user-pw2qz9xd7f]

Завтра попробую отпишусь...

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую_' Вам трейлер с заставкoй на канал нужен?/*9

[@user-on1tz8tn3d]

Руль можно не снимать