Советую посмотреть Новый проект с лодочным подвесным мотором Sharmax 5 kzbin.info/www/bejne/oYfIXoZra5ikoKc Если видео понравилось, то пишите в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал www.donationalerts.com/r/evge... Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
@udets58454 жыл бұрын
Такая же фигня. Поставил на Крот новый движок. 3 часа работы и повалил дым.Кольца изношены масло на поршне .В масле осадок чёрный. На палец как притирочная паста.. Поменял кольца и поршень.Причина оказалась банальная.Из за изгиба пластмассового корпуса под воздушным фильтром оказалась щель через которую сосало пыль обходя фильтр.Разобрал корпус фильтра на месте сопряжения намотал нитку от старого фильтра смазал солидолом..Там где была щель просверлил отверствия и поставил насквоззь болтик на 5 и гаечку.Карбюратор не барахлил.
@IvanP7564 жыл бұрын
Ништяк у вас просто руки золотые и голова ясная и ум острый
@pavelizsibiri56414 жыл бұрын
Такие царапины на поршне очень похожи на то, что пытались регулировать клапана, а чтоб ВМТ поймать - засовывают в свечное отверстие что попало, и при этом начинают ворочать вал двигателя, и это "что-то" успешно царапает поршень. Ну а судя по тому, что там целый шедевр нацарапан - очень похоже на то, что ловили ВМТ долго и упорно..... :)
@МихаилБабанов-ц4б3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Теперь попробую оживить своего старичка. Правда он отработал верой и правдой много лет, и зимой и летом. Но задымил и затроил также. Спасибо большое!!!
@АлексИрхин2 жыл бұрын
Спасибо большое за помощь.
@ivandogshit78803 жыл бұрын
Спасибо за видос
@НиколайВодкин4 жыл бұрын
Молоток!
@mblshgame51464 жыл бұрын
Класс!
@SergeyXR_4 жыл бұрын
👍👍👍 классный видос🔥
@КуттубекАлымбаев Жыл бұрын
За один огород у нас такая же . Воздуш фильтр изгоревшим был
@МихаилГолдобов-х1т3 жыл бұрын
Спасибо что показал а то я хотел купить 13 л,с
@ВячеславКалиманов-и4ф6 ай бұрын
Здравствуйте! Такая же беда ,один огород около двух соток обработал насосало пвли через воздушный фильтр,нагар на свечи в двигателе масло черное с пылью ,дымит как паровоз!
@СашаМир-н6т6 ай бұрын
10 соток в эти выходные. Абсолютно новый двигатель 170f задымил и потерял мощность. Вход в карб покрыт слоет грязи 2 мм
@ВадимКаминский-ъ9ь3 ай бұрын
@@СашаМир-н6т подсос песка
@ХажбиНачоев2 жыл бұрын
Субару 6,0 застучал на мотоблоки через 4 года,теперь собираю уд1 .Тяжеловат но это на пашне не беда ,зато ресурс говорят как у трактора.
@МихаилКанапацкийАй бұрын
Здрпвствуйте Евгений такая ситуация заводу мотоблок пару минут подымит и дым пропадает газ жаю збрасываю и дыма нет иногда заводиться без дыма открою заслонку дым появляеться и в крышке клапанов масло поисутствует может это быть маслосьемный калпачнк не держит,посоаетуйте сто это за броблема ?
@ivandogshit78803 жыл бұрын
ОООО классно можно ос и мышей протравливать
@ValerySSuraev614 жыл бұрын
Выходит и " Шампиньон " косячит . Я + 3 !
@udets58454 жыл бұрын
Какой там Шампион.Китайщина.Как говорил один продовец если у китайцев заказываешь более 200 штук таких моторов так наклейку сделают по желанию покупателя.хоть Чемпион Хоть Риппер .Трипер.Да хоть Суй ху в чай или Суй сам. А внутренности то одни и те же Меняется покраска.
@ВладимирДегтярев-ц6н9 ай бұрын
Сильно зависит от производителя. Мощные (9 и выше лошадей) движки производства Вейма, им износа нет. Так же, как и Брайт - серия про движки производства Вейма, остальные - как повезет
@sergeytup825 Жыл бұрын
Доброго времени суток.у меня вопрос почему коксуется выпускной клапан под клапанной крышкой . Спасибо
@cergeichubukovmogilevrb12642 жыл бұрын
Спс
@-7103 Жыл бұрын
на головку цилиндра с какого материала можно прокладку делать самим
@ВалераБулин-х9к8 ай бұрын
Нискаково,только новую купить.
@-71038 ай бұрын
спасибо@@ВалераБулин-х9к
@viktorb85504 жыл бұрын
У меня также задимил думал хана калечки сваяка попросил чтоб завёл , у самаво на ноге илизаров стоит пока не сняли ну это заживет.завёл не шумит не эх винит минут через 3-5 перестал хлебнул масло кагда менял фрезы опракинул слишком многа на бок ну теперь успакоился в се в порядке спасибо вам
@hypakabra.4 жыл бұрын
Двигатель работал два сезона и так же за дымил!
@Akhtulov_V_M4 жыл бұрын
Если без воздушного фильтра работал, тогда карбюратор должен быт полностью забит пылью и грязью. Его не заведешь с забитым карбом. У этого похоже проблема с кольцами и была.
@Вован-ь3к4 жыл бұрын
Да, без фильтра были бы проблемы с карбом... Но это может быть просто не озвучили. У меня паренёк знакомый взял и поролон после промывки в бензине выжал, как половую тряпку... Но проблем, как ни странно не было - движок умер через пару недель...🤣🤣🤣
@МойМотоМир4 жыл бұрын
Нет, карбюратор был нормальный! Но вот накрученный это да!
@ЖахМос4 жыл бұрын
Возможно причина в масле , низком уровне масла , плохое качество колец ... Но главное результат после ремонта . 👍👍👍👍👍👍👍👍
@ENROF2 жыл бұрын
Krotof GX210 7 лошадей аналог этому всего за 5000 продают новый, не рекомендуете брать?
@МойМотоМир2 жыл бұрын
За 5 т.р. можно, но качество будет на эти же деньги!
@ДмитрийВихров-ж3з4 жыл бұрын
Добрый день, а что можете сказать по этим движкам ELECTROLITE LT.
@МойМотоМир4 жыл бұрын
Обычный дешёвый китаец, не чем не выделяется от других!
@Вован-ь3к4 жыл бұрын
Вообще у мну на памяти случай, как Самара-патриот не осилил даже одного огорода!.. Огород габаритами 120 (не опечатка) соток пытались поднять мб Самара-патриот. В итоге: в начале второго лета за 5 тыр я его выкупил, оставил себе 3 колеса и 1 "клюшку" и за 5-ку продал дальше... Не вру ни разу, где-то у меня сбоку этот МБ отсвечивает, рыженький така. А с этим чудом ваще непонятно, что могло случиться! Производство артели "Напрасный труд"?!.😂🤣😂🤣 Лайк, канешна за ремонт и просветительскую работу! 😁😁😁
@adapterNSK9 ай бұрын
Здравствуйте 👋. Подскажите пожалуйста в чём разница двигателя g210-1hk и g210hk? Буду очень признателен за ответ 🤗. И на каких оборотах лучше производить обкатку?P.S. Культиватор только что купил. Там двигатель g210-1hk, теперь голову грею🤯🤯🤯 не зделал ли я ошибку в выборе😜.
@МойМотоМир9 ай бұрын
В основном одинаковые, возможно какая то экономия есть, но в целом вы даже не заметите! Двигатели нормальные. Обкатка на средних оборотах, культиватором делать проход в два раза. Первый проход фрезы сильно не заглублять! Главное первое время двигатель не перегревать.
@adapterNSK9 ай бұрын
@@МойМотоМир Спасибо 🤗.
@ВИКТОРПешехонов-к2м2 жыл бұрын
А какой зазор клапонов должен быть, у меня такой-же движок, у кого не спрашивал все по разному говорят.
Вся проблема в том что они не рассчитаны на пыльную работу,фил ну пропускают пыль , фильтры с маслом именно , там лучше фильтрация , а бумажные не справляются
@ВалераБулин-х9к8 ай бұрын
При работе с культиватором оба фильтра в равных условиях.
@TheZoomzik Жыл бұрын
Теперь двигатель стал стоить 10000 рублей. Цены по забору.
@stalinzv61183 жыл бұрын
Добрый день , вы не могли бы подсказать как проверить электроклапон на карбюраторе .
@Assinizaring483 жыл бұрын
Когда зажигание включаешь, должен щёлкать.
@stalinzv61183 жыл бұрын
@@Assinizaring48 спасибо большое но уже разобрался )))
@ansanich4 жыл бұрын
Приветствую, имею такойже двигатель, думаю я тоже самое делать буду, скажите от чего поставили поршень с кольцами ?? Может маркировка есть ??
@МойМотоМир4 жыл бұрын
Простой китайский с маркировкой 170F
@ansanich4 жыл бұрын
@@МойМотоМир спасибо!
@ВяЧЕСЛАВМоо3 жыл бұрын
@@МойМотоМир здравствуйте, нужна Ваша консультация...я понял , что поршень можно от любого 170 поставить, но у меня другая проблема - CHAMPION G210HT, аналог этому но у него не только концевик вала на 19, но там нет шпонки, а резьба( достался по наследству)....мне ну очень надо туда вал поставить шпоночный на 20 .От чего можно ставить?, подскажите пжл.
@МойМотоМир3 жыл бұрын
@@ВяЧЕСЛАВМоо купить коленвал под шпонку от этого двигателя!
@ВяЧЕСЛАВМоо3 жыл бұрын
@@МойМотоМир )))спасибо за совет... проблема, но у этого производителя к этому ДВС только 19 вал со шпонкой, я и хотел узнать -какой ( от чего еще) подходит вал 20-й на чемпион или они все идентичны и брать от любого 170/168?...подскажите пожалуйста
@ivansibir42r3 жыл бұрын
Вопрос есть
@asketstab Жыл бұрын
Там же и цилиндру тоже кранты пришли. Разве нет..?
@ВалераБулин-х9к8 ай бұрын
Об этом они стараются умалчивать,либо не знают что там уже овал.
@СветланаЕвдокимова-и7з3 ай бұрын
А у меня с нуля масло потемнело и запахло угаром , Даже до огорода не доехал услышал цокот под крышкой
@АлексейГолубев-д5ь2 жыл бұрын
Приветствую вас, в этом году купил чемпиона на 13 лс, подскажи пожалуйста что нужно сделать чтоб не получилось также? За ранее спасибо!
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Менять во время масло, следить за воздушным фильтром!
@ВладимирДегтярев-ц6н9 ай бұрын
Двигателя этой фирмы мощностью 9 и выше лошадей производитель Вейма, им износа нет. Просто уход - двигатель любит внимание, ласку и смазку
@dizeldizel19654 жыл бұрын
Также и на мотокосах если ставишь тонкие кольца то долго не ходит а ставишь толще кольца, двигатель ходит 4сезона и больше без проблем.
@Assinizaring483 жыл бұрын
Так и для каждого поршня свои кольца с тепловыми зазорами.
@ЮрийПыпин2 жыл бұрын
Какие кольца тоньше толще. Кольца должны быть по канавке поршня с тепловым зазором и не как иначе!
@dizeldizel19654 жыл бұрын
Добрый день, такой вопрос, у меня дизельный мотоблок 6л.с 178F ( вейма) купил его в 2014г. Работает до сих пор, но так как уже время и возможно износ. Вообщем поддымлевает с выхлопа, я снял голову, поршень шатается не сильно но люфт есть во все стороны, как можно сделать?; Просто поменять поршень в стандарт или купить ремонтный размер + 25 , я узнавал по поводу расточки цилиндра но мне не рекомендуют , говорят может незавестись. В цилиндре с одной стороны есть немного натертости но без задиров, может просто поставить поршень стандарт с кольцами и все или ремонтный? Я смотрю вы просто ставите наверно стандарт и мотор работает, может и я обойдусь малой кровью)?
@МойМотоМир4 жыл бұрын
Попробуйте прикинуть стандарт! Если ситуация будет лучше, то устанавливайте! Если же нет, то расстачивайте!
@dizeldizel19654 жыл бұрын
@@МойМотоМир понял, спасибо!
@Assinizaring483 жыл бұрын
Ремонтных нет, выкидывай дизель, ставь бензин.
@АлександрОмич-ч8п4 жыл бұрын
Здравствуйте. Вопрос как говорится не по теме. В одном вашем видео вы объясняли что на мотоблок не нужны права и приводили документы. А если к заводскому мотоблоку сделан самодельный адаптер (с автомобильным рулём как сейчас делают самодельщики) то тут как быть? Имеют право сотрудники ГИБДД останавливать или нет? И ещё. Как быть с самодельными мотоблоками, за них имеют право сотрудники ГИБДД штрафовать? Спасибо.
@МойМотоМир4 жыл бұрын
Даже простой мотоблок штрафуют! А самодельный тем более! На дороги мотоблоку нельзя!
@АлександрОмич-ч8п4 жыл бұрын
@@МойМотоМир Я так понимаю всё зависит от сотрудника. В район звонили в ГИБДД, сказали пока права не требуются, можете покупать и ездить. Опять же. А если мне на трассу не требуется? По посёлку на самоделке разве нельзя, так сказать не по дорогам общего пользования?
@pavelizsibiri56414 жыл бұрын
@@АлександрОмич-ч8п если уж совсем сухо по закону - то любая дорога, где что-то может ехать - это уже ДОП (дорога общего пользования). А значит ГИБДД имеет право штрафовать.
@alexg479010 ай бұрын
Что за дурацкий вопрос, возьмите и почитайте книжку с мотоблок, там ясно по белому написано, запрещено ездить по дорогам общего пользования. Что тут не ясно??
@ВладимирДегтярев-ц6н9 ай бұрын
@@АлександрОмич-ч8ппо обочине дороги, пересечь дорогу под прямым углом, по проселочным дорогам можно ездить, на дорогах общего пользования сразу штраф
@СашаПекчерск3 ай бұрын
Кольца помогут с поршнем но не на долго там уже выработка бочкообразная на гильзе скорее всего
@АлексейГолубев-д5ь2 жыл бұрын
Если распредвал пластмассовый, на долго ли его хватит?
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Да вроде работают нормально!
@АлексейГолубев-д5ь2 жыл бұрын
@@МойМотоМир спасибо
@АлексейГолубев-д5ь2 жыл бұрын
@@МойМотоМир возможно ли в дальнейшем поменять на железную?
@МойМотоМир2 жыл бұрын
@@АлексейГолубев-д5ь можно, но и пластмассовый отработает долго!
@ТРИТЕТАН-у8ж6 ай бұрын
У нас есть новый двигатель хороший пока а старый римонтируем
@andreyshilin88644 жыл бұрын
И сколько ремонт вышел? Запчасти и работа
@GadJET2_1Ай бұрын
1 огород, зубр вон задымил спустя 15 м/ч
@НикитаПопов-з9э4 жыл бұрын
Чемпион топ фирм я ихней технике доверяю .А человек либо обкатку не прошол либо масло во время обкатки не поменял 3 раза из за этого это и может быть на чемпион не гоните она своих денег стоит и проверенная уже
@antichinachainsaw764 жыл бұрын
Не увидел какая маркировке на блоке двигателя, Чемпион сам движки не делает, поставил видимо на эту модель МК подвальный какой то или заводской брак. А так некоторые модели этому бренду Вейма поставляет.
@adapterNSK9 ай бұрын
170F дальше цифры идут. Похожие на дату выпуска. Логотипа не увидел. Правда у меня g210-1hk стоит, а на видео g210hk. P.S. У меня такой на культиваторе стоит. Только что привезли 😉. Тоже интересно кто производитель.
@НиколайНиколаев-н4г5ш4 жыл бұрын
Судя по кольцу явный брак. Покупайте вейму не пожалеете.
@придатель-ь6ы3 жыл бұрын
И Дон агромаш хороший мотор
@user-rm6qc5ud2y Жыл бұрын
Чемпион работает 10 лет на культиваторе- огонь а вот зонкшен на мото собаке задымил через 5 моточасов - дымит сапунит...
@rus-yz2hw4 жыл бұрын
+
@ВладимирГолубев-щ7в4 жыл бұрын
Фуфло какое то собрали,по ходу,всё из за колец.классный ролик!лайковский!!!
@zerber11503 жыл бұрын
Хороший двигатель ставят на новую технику и его надо беречь. Двигатель на замену - ремкомплект, кот в мешке. Недоточено, прослаблено, недокалено и т.д
@ИгорьСоколкин-з3г4 жыл бұрын
👍👍👍
@TheZoomzik Жыл бұрын
На все инструменты стоит 6600. Я то думаю почему цену скинули
@av9512 Жыл бұрын
Тоже хотел сейчас заказать на всеинструменты, но решил почитать про эту модель... В данном ролике Champion G210HK (он 10160руб. стоит). А во всеинструменты CHAMPION G210-1HK (сейчас 6660руб.). Оба 212 см³ 7л.с.
@TheZoomzik Жыл бұрын
@@av9512 посмотрите на Лифан 168 и 170 они получше
@av9512 Жыл бұрын
@@TheZoomzikспасибо, в курсе. У меня на мотоблоке Лифан 168 уже лет 6-7, новым брал. Он чуть подороже, 8300₽ примерно.
@ВалерийДанилов-п3л Жыл бұрын
Странно. У меня такой же двигатель и тоже задымил.
@СемёнИванов-х3сАй бұрын
Такая же ситуация. В позапрошлом году купил, старый задымил. Отходил две весны с фрезами, у себя в огороде. На халтуры не ездил. На днях поставил снегоуборочную приставку. Решил завести, не заводится ни в какую. Свеча сырая, поменял на новую. Не хочет. Потом свечу выкрутил, да вроде в масле. Открутил болтик на карбюраторе, отстой чтобы слить. Масло потекло. Свечу почистил, завернул. Дёрнул, завёлся. Но дыму было!!! Прогрелся, дым исчез. Вот задаюсь вопросом, откуда в карбе масло?
@alexanderrichter79762 жыл бұрын
Сало каптить то сойдет🤣🤣🤣кольца брак.
@hypakabra.4 жыл бұрын
Но воздухофильтр стандартный был
@ВрешьНеВозьмёшь-н6ъ4 жыл бұрын
Чемпион говно гнать начал...а раньше огонь был
@сашаВдовин-э9е4 жыл бұрын
кольца из пластилина.
@maxberry47804 жыл бұрын
Здешевили до повного гамна движок. Обкаточне масло дожопи
@МихаилБабанов-ц4б3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Теперь попробую оживить своего старичка. Правда он отработал верой и правдой много лет, и зимой и летом. Но задымил и затроил также. Спасибо большое!!!
@ruslankeller386 Жыл бұрын
А какая марка и модель вашего мотора?
@МихаилБабанов-ц4б Жыл бұрын
@@ruslankeller386 чемпион 6,5
@МихаилБабанов-ц4б Жыл бұрын
@@ruslankeller386 я его отвозил Евгению и он его починил
@ruslankeller386 Жыл бұрын
@@МихаилБабанов-ц4б скажите, зимой перед запуском масло заливали в цилиндр? Слышал, что иначе образуются задиры.