Все по делу все по сути без лишней воды . Гусар КРАСАВЧИК по больше бы таких мастеров
@ВладиславНеруш4 жыл бұрын
Все четко ,ясно и по делу!!👍..браво 👏
@МунирАкбиров Жыл бұрын
очень полезный видос так держать.
@СергейПавлов-щ5с3 жыл бұрын
Насчёт листа я так 10 лет назад на бензо пилах делал себе и людям сам придумал этот способ оказывается я не первый кто так поступает просто и надёжно.
@fann001rus3 ай бұрын
Гусар крут мне как то помог респект и уважуха
@РоманБелый-г3и4 жыл бұрын
Спасибо Игорь ! Мне в Копилку!
@ФиларетФиларетТофф4 жыл бұрын
Ещё один ролик о том, что МАРКА значит многое, но не бОльшую часть залога безотказной работы. Игорь молодчага Привет ленинградцам!
@СергейРешетнев-ш8в4 жыл бұрын
Классное видео ! Уверен многим будет полезным , когда видел что нужно сделать . Игорь Викторович смотрел видео и вспомнил МТР с большими тепловыми расширениями после прогрева.Раза три ,насколько помню выставляли зазор клапанов,а он уходил....
@ВацыкКиев4 жыл бұрын
Гусар Вы мастер с большой буквы!!! Удачи Вам.
@ЮрийХатковский4 жыл бұрын
Бумажка для записей в четыре слоя - хорошая идея. Спасибо. Я визитку для этого пользовал.
@ODanilovFishing4 жыл бұрын
Как всегда отличный видос👍
@fisher-dj5bb4 жыл бұрын
Посмотрел, поставил лайк для поддержки канала и здравой информации. Также обратил внимание на количество просмотров их на данный момент 690,а лайков всего с моим 110-от этого простой вывод, информация была полезной только 110 людям, а остальным как было фиолетово так и осталось, так и дальше будут плохо относится к технике или думать, что их это не коснётся, ещё один вредитель просто дизлайк зашел поставить из вредности(пакостник). Гусару здоровья и сил, снимать видео правильно, всё озвучить и показать -это большой труд, жаль что так мало людей это понимают и ленятся поставить лайк.
@СеменСеменыч-н3ь4 жыл бұрын
Хотелось бы про карбюратор тоже посмотреть.
@АркадийБашкирцев-е9ж4 жыл бұрын
Спасибо огромное всё объяснил добра тебе всего самого хорошего
@evgenymavrin32664 жыл бұрын
Спасибо!) Я в своем моторе масло меняю 2 раза в год, не жалею для него) он все таки меня катает.)))
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Семь футов... Замена масла происходит либо по моточасам, либо по состоянию - цвет, топливо, вода... Есть кто масло раз в месяц меняет из-за интенсивной эксплуатации, а кто и за пять лет не подойдёт, а что с ним будет та...?
@evgenymavrin32664 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский Здравствуйте можете написать свой номер в Вайбер, есть личные вопросы, хочу спросить как у специалиста.
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
@@evgenymavrin3266 89219295317
@schupak374 ай бұрын
Добрый вечер , помогите советом. (Ямаха f4) Отсоединил редуктор и вертикальный вал, после установки вала на место из глушителя спустя время стало подтекать масло. Снял ногу и точно не могу определить от куда побежало масло (из двигателя или из под сальников) мотор приподнимал-ногу к верху
@Zyhermann6 ай бұрын
Во, вот это полезно!
@игорьлукьянченко-у8щ4 жыл бұрын
Хорошее видео,с уважением из Омска
@ВладимирП-к8к4 жыл бұрын
Четко и понятно! Ну и конечно лайк!
@КостянтинГулевич-х9ж4 жыл бұрын
А как законсервировать правильно на зиму мотор? Спасибо за интереснейшие видео!
@КудашовД.В.КудашовД.В4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Вы правы абсолютно и вы Мастер с большой буквы. Только к сожалению официальные дилеры или не хотят или не умеют ремонтировать и обслуживать технику (умеют только брать деньги).
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Спасибо, до мастера с большой буквы мне ещё "учиться и учиться", да и жизни не хватит... и ничего сверх естественного я такого не делаю, просто владелец должен быть доволен техникой на воде, а техника должна исправно работать.
@АндрейМорозов-и8р4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@Muxoboi4 жыл бұрын
Спасибо Огромное Игорь, за видео. Очень приятно что вы читаете комментарии 👍 Я наверное в этом году откажусь от сервисного обслуживания yamaha у нас в РБ. У меня yamaha f5. Уже перепробовал бензин разных производителей и всё-равно чернеет свеча и теряется тяга. Подозреваю что виноваты зазоры.Просил в сервисе проверить: сказали что они с завода выставлены и не настраиваются🙉 Вот и думаю: зачем мне такой сервис и бесполезная трата денег?
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Андрей Михайлович пожалуйста, комментарии читаю. Когда из уст сервисменов слышу, что техника не настраивается, я понимаю только одно: передо мной стоит обычный продавец, который молотком прибьёт гвоздик, чтобы натянуть бельевую верёвку и будет месяц этому событию гордится. Но раз он умеет забивать гвоздик, значит он уже специалист в сервисной зоне. К сожалению на обучение они не ездят, квалификацию не повышают. Поэтому вы правы, такой сервис не нужен никому, масло в редукторе поменять может практически каждый владелец самостоятельно и бесплатно. Теперь вам немного информации: если свечи чёрные и маслянистые, то это может быть маслосъём, направляющая клапана, колпачки. Свеча черная сажевая сухая - богатая смесь это смотрим карбюратор, низкая компрессия, прогар клапана, зажигание, калильное число свечи, бензин, пропуски зажигания, неустойчивая работа на холостых, последствия перегрева и ещё много чего... Проверяйте если есть возможность, откидывайте ненужное, останется причина и её решение.
@Muxoboi4 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский Огромнейшее Вам спасибо! Учту все ваши подсказки👍
@АндрейФоминых-х6э4 жыл бұрын
Четко просто,спасибо💪👍🔥
@константинковалев-э7е3 жыл бұрын
скажи пожалуйсто можно ли на этот мотор поставить катушку генератор
@ГенадийРагузин4 жыл бұрын
Просто и понятно.
@АлексейБулыгин-щ2з2 жыл бұрын
Подскажите зазоры на хонде 5 сил ,не могу найти нигде.
@alexforg89124 жыл бұрын
Справедливо, что тут скажешь...
@ДмитрийЛаптев-г8з Жыл бұрын
Часы назад идут.
@НиколайАфанасьев-ъ4б4 жыл бұрын
Класс !!!!!
@СергейПавлов-щ5с3 жыл бұрын
Игорь подскажи пожалуйста как хранить зимой Ямаха F4 в тёплом помещение или безразницы?
@Udaff4ig2 жыл бұрын
Скажите, а прокладку менять обязательно клапанной крышки? Далеко не везде достанешь....
@bymer530td3 жыл бұрын
Здравствуйте. Течёт бензонасос. Притирка плоскости не помогает. Подскажите каталожные номера диафрагм этого бензонасоса.
@МунирАкбиров Жыл бұрын
еще про кабюратор пожалуйста.
@ОлегЛимузин2 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста где находится болт для регулирования карбюратора после обкатки двигателя Ямаха 6л.с? Спасибо
@RUS_44 Жыл бұрын
По мануалу зазор на свечах этого мотора 0.6-0.7 , не будет хуже мотору от зазора 0.8 ?
@ГусарИгорьДобровольский Жыл бұрын
Хуже не будет, работает очень хорошо. Но вы вправе руководствоваться мануалом.
@74Boris4 жыл бұрын
Продолжение будет? Причина перелива. Игорь, а на двухтактнике такой-же зазор на катушке, 5лс.?
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
И на 2т так же можно зазор на катушке настроить.
@74Boris4 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский Спасибо, проверю.
@lodochnik7792 жыл бұрын
Здравствуйте! Не подскажете какие зазоры должны быть на клапанах Parsun f6?
@ЯковБайков-ф7г Жыл бұрын
Купил не давно такой мотор, подскажите: повышеная вибрация или больше даже похожее на побрякивание в нижней части мотора при сбрасывание газа без включеной передачи. Это норма или нужно разбирать?
@АлексейрыбачокизВоронежа Жыл бұрын
А что вы перестали снимать видео
@ГусарИгорьДобровольский Жыл бұрын
Конечно ))) на канале нет наверное больше новых видео)))
@СергейБрацук-г5р2 жыл бұрын
Игорь, поясни пожалуйста как проверить зажигание на 4т.плм? У меня яма f40b, есть подозрение что не развивает мощность.
@ПростоГаврош3 жыл бұрын
Приветствую Игорь. Подскажи у ямахи ф 5а 139 кубов такие же зазоры. Заранее благодарю.
@ЭдуардЧендей4 жыл бұрын
Игорь можете подобрать мотор тоху 9.8 по возможности купить???
@маратшарифулин-ь1ф4 жыл бұрын
Спасибо.
@rafaelminetto36423 жыл бұрын
I'm Brazilian and I don't understand your language can you describe in writing in the comments how do I adjust the valves and what is the measure?
@олегросийский3 жыл бұрын
А зазоры в клапанах на горячем? Спасибо.
@Андрейбареба Жыл бұрын
Бумажка для зазора это по нашему, только разные они все. Моя в четыре слоя получилась 0,3мм а рекомендованный зазор TCI 0,4-0,6 мм. Поответственней как-то с советами и зачем такой блуд по щупам не сложнее ни разу.
@D.A.S064 жыл бұрын
Игорь подскажите ,четырёх тактный двигатель с сапуна пару капель масла вытекает примерно за 60 м.ч. это допустимо? Уровень масла не меняется
@ВалерийВасильевичНикифоровский4 жыл бұрын
Так их Игорь!
@ИгорьМясников-л4ч4 жыл бұрын
Добрый день. Игорь. На более мощных четырех тактных моторах, зазоры такие же?
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Добрый. На каждый 4т мотор пишут свои рабочие зазоры.
@АлександрВорона-т5м Жыл бұрын
Игорь, доброго времени суток, скажи пожалуйста, почему пинается при запуске шестёрка 4т, заранее спасибо
@ГусарИгорьДобровольский Жыл бұрын
Здравствуйте. Мотор явно не новый, значит необходимо проверить все настройки. Редко подрубает шпонку, отсюда и пинки могут быть, а если блок вскрывали, то могли на зуб не попасть по меткам. С чего-то это началось.
@АлександрВорона-т5м Жыл бұрын
Игорь, добрый день,мотор новый, пробег 120 часов, правда после 50 часов поменял катушку на ямаховскую, мне кажется после этого и началось, марка мотора "Гладиатор"
@igorromantsev23964 жыл бұрын
Игорь подскажи , синтетика для нового мотора противопоказана? Буду обкатывать весной тоху 9.8 4такта.
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Улыбнуло))) только рафинированное утреннего отжима))))
@АндрейСычанов-й1ъ2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, из-за чего обычно бывают перегревы лодочных моторов?
@ГусарИгорьДобровольский2 жыл бұрын
Из-за отсутствия охлаждения
@АлександрМороз-к1ы4 жыл бұрын
Игорь здравствуйте. Подскажите пожалуйста, мотор си про т3с и Ямаха 3. По запчастям полностью взаимозаменяемы? Спасибо.
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Здравствуйте, практически многое можно заменить, например впускные клапана лучше от Ямахи 3...
@НиколайЧерняков-щ3ю4 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажите где запчасти на китайские моторы покупаете вы
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Здравствуйте, есть сайт zipmarine.ru/ многое беру оттуда, есть другие сайты
@НиколайЧерняков-щ3ю4 жыл бұрын
Спасибо
@НиколайЧерняков-щ3ю4 жыл бұрын
Передавал тросик газа болтом
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
@@НиколайЧерняков-щ3ю бывает, там фанатизм не нужен. Можно трубочку надеть и немного обжать, это позволит тросику не распушаться и не переламывать и хорошо винтом затягивать. Кстати, для примера, на Ямахе 3 это реализовано с завода.
@НиколайЧерняков-щ3ю4 жыл бұрын
Спасибо, нам нравится ваш канал, нашёл тросик 330р где в Питере фирма
@ЭдуардСабитов-р3б4 жыл бұрын
Добрый вечер. Как с вами связаться?
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Добрый, если действительно надо 89219295317
@npblr-ckok4 жыл бұрын
Спасибо,всегда интересные видео!Игорь,сделайте пожалуйста видео по настройке Ямаха-5 2 такт.?Интересно по настройке карбюратора,зажигания.Или на"пятёрке"аналогичные настройки с"четвёркой"?
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
У 2т пяти сил нет механического изменения угла зажигания.
@npblr-ckok4 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский Игорь,а не могли бы,вы,рассказать-показать в видео про настройки этого мотора(5л.с.2-такт.)
@СергейВорушило-т7ж2 жыл бұрын
Игорь скажите на этой Ямаха четырёх тактный и на клонах парсун 5 четыре такта есть опережение зажигания 5/30 градусов или нет спасибо
@ГусарИгорьДобровольский2 жыл бұрын
Зажигание механически не регулируется.
@СергейВорушило-т7ж2 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский механически то понятно я имел ввиду электронное смещение в зависимости от оборотов спасибо
@СергейВорушило-т7ж2 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский видел видео как модуль от Ямаха 5 ставили на Лифан то по страбоскопу менялось
@ВикторСойкканен-у4ы4 жыл бұрын
Приветствую,Игорь!Нет ли на продажу хорошего мотора 4-6 л.с.четерех тактника,купил прошлым Летом Honda 2,3,он малость слабоват для Ф.залива.
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Здравствуйте. Посмотрю что можно предложить в рабочем состоянии.
@kotborka4 жыл бұрын
Игорь,а как у тебя гараж сделан?Это сендвич-панели,или что?Сам строил?
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Это не гараж, это ремонтный бокс.
@АндрейСычанов-й1ъ2 жыл бұрын
Здраствуйте. Подскажите пожалуйста какие должны быть зазоры у клапанов в моторе toyama 5 л.с. 4 такта?
@АндрейСычанов-й1ъ2 жыл бұрын
Общарил весь интернет нигде не нашёл и в руководстве по эксплуатации мотора тоже нет
@ГусарИгорьДобровольский2 жыл бұрын
@@АндрейСычанов-й1ъ здравствуйте, сделайте впуск 0.09, выпуск 0.12
@АлександрДочкин-з3у4 жыл бұрын
Опг 👊
@Arsentiy134 жыл бұрын
Супер!!! А, часы почему на оборот тикают?!
@джентельменудачи-в5у4 жыл бұрын
Посмотри прошлые видео, там есть про часы.
@Arsentiy134 жыл бұрын
@@джентельменудачи-в5у понял, спасибо
@konstantinkamenskih88774 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите как часто необходимо проверять и регулировать зазор клапанов?
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Здравствуйте, в каждой книжечке к мотору есть табличная часть всех регламентных работ, остаётся её только почитать. Но если вдруг у вас нет такой книжечки, то самое простое - это в конце каждого сезона сделать проверку. Займёт не много времени, да и сон зимний будет лучше в разы)))
@РоманСоловьёв-р5т4 жыл бұрын
И денег у гусара больше
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
@@РоманСоловьёв-р5т и бутерброд с колбасой толще.
@Александр-к4ш2ф4 жыл бұрын
Игорь как выставить катушку от маховика на тохатсу 5 , померял на моторе где-то 1,5 мм зазор.
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Каким методом померял?
@Александр-к4ш2ф4 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский примерно, на глаз 👀
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
@@Александр-к4ш2ф можно же на палец, взять два ногтя, сложить вместе и подтвердить 1.5 мм, ибо толщина ногтя 0.75 мм. Только пальцы ног не трогаем, там ноготь толщиной 1 мм.
@Александр-к4ш2ф4 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо за исчерпывающий ответ. Я к тому что датчик Холла крепится неподвижно или есть регулировочные допуски?
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
@@Александр-к4ш2ф определитесь, что вы двигать собрались (катушка зажигания, датчик зажигания) и главное зачем? Катушка зажигания работает в магнитном поле, которое меняется при вращении маховика. Устанавливается таким образом, чтобы небыло задевания за магниты на определенном расстоянии. Зазоры определены изнотовителем. А датчик зажигания в зависимости от года выпуска мотора, имеет одно посадочное отверстие круглого сечения, второе либо круглое, либо у-образное. Вот оно как раз и позволяет изменять зазор между центральным сердечником и маховиком, чтобы было срабатывание на выбранный сектор. Всю информацию можно найти в литературе, по ремонту и настройкам данной модели.
@СергейШапошник-э6е3 жыл бұрын
Игорь доброго времени суток. Нужен совет умного человека... Не однократно замечал изменение компрессии в моторах после регулировки клапанов, как правило уменьшение на 0.5-1 атм. Есть ли данное изменение нормальным? Ремонтами не занимаюсь, просто денег не хватает на мотор с магазина, вот и покупаю б/у, годик откатался, продал, купил другой...
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Здравствуйте, выйду из группы красивых и войду в группу умных))) Не сомневаюсь что все действия выполняются правильно по зазорам, однако хороший вопрос - а в каком такте настройка происходит 1-2-3-4? И ещё, если с поршневой нет проблем, то компрессия не меняется просто так. И ещё... многие не учитывают срабатывание декомпрессора и начинают регулировать зазор, в работе мотора проявляются "железные" нотки. Из группы умных, вернусь в группу красивых)))
@СергейШапошник-э6е3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский Благодарю что нашли время мне ответить. Прошу пролить свет на мою ситуацию смотором ямаха 2.5 4т (2011г). На высоких оборотах начинается как дребезжание металла. Клапана выставлены правильно, пробег совсем небольшой, редуктор не при чем, компрессия 10....
@PopsPiter4 жыл бұрын
Поэтому к официалам и не ездим, только к Игорю
@alexandernek75194 жыл бұрын
Наверное когда то регулировали клапана "на горячую", ну по маслу тут не все однозначно клапана то да и не только тут 5 причин...
@vezzoso3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, на YamahaF8 4t данная процедура будет сильно отличаться от этого одноцилиндрового мотора, или принцип такой же? Купил (китайский аналог) ремень ГРМ, по весне планирую замену ремня и соответственно провести регулировку клапанов.
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Смотрите на канале, есть по Ямаха F8
@vezzoso3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский не нашел
@ОлегПогорілий-с7ш4 жыл бұрын
Здрасте. Часы прикольно ходят. Или то мне кажеца?
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Мне то же )))
@сергейтарасов-н8и4 жыл бұрын
Игорь привет хочу прокунсультироватся напиши время когда можно позвонить. И телифон🙋♂️🙋♂️
@astoxer4 жыл бұрын
Что с часами на стене?? Обратно идут )))
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Не знаю, сам в шоке))))
@hrenzashekuhohlobendere4 жыл бұрын
Это параллельная вселенная
@Александр56Н4 жыл бұрын
Добрый день, видосов мало!!!
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Добрый, завал просто, не успеваю отснять/выложить.
@Александр56Н4 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский дай бог чтоб работа была, да ещё и благодарная!
@sparta52303 жыл бұрын
Было бы хорошо, если бы автор говорил о стоимости работ, как на канале Уссурийск
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Уссурийск один регион, Питер другой, Москва третий, Новосибирск четвёртый. Думаешь цена у всех одна и та же?
@sparta52303 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский поэтому и интересно узнать какие цены у вас в Питере. Я с Питера и мне нравится твоя работа. К тому же не прочь обратиться т.к есть мотор.
@sparta52303 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский хотелось бы и сразу спросить... Сколько будет стоить правка гребного вала винта!!?
@ДмитрийКошуба-ш8щ4 жыл бұрын
Лист бумаги снигурочка Формат А4 зазор кайф.
@МанаевАлександр-й1д4 жыл бұрын
Можно ли из 4с 4т зделать 6с ,заменой карба 1999г . Ямаха . 112кб .
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Если как на видео, то нет. Если капот белый (француз) то 4, 5, 6 разница в карбюраторах минимум.
@Виктор80 Жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский Здравствуйте! Хочу 4ку( серый капот) как в видео передать в полноценную 6ку. Что нужно заменить ? Ведь по весу и объему 4ка 5ка и 6ка одинаковые.
@АндрейКолмычков-б7й4 жыл бұрын
жаль про карб не показали. Лично мне было интересно в чем причина перелива.
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Получится, покажу, всё банально.
@АндрейКолмычков-б7й4 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский добрый день,интересуюсь потому что у меня был не банальный случай с иглой карба .карб переливал прям тёк, проблема была в игле поплавковой камеры там почему то пружинка которая внутри иглы потеряла упругость(мотор Tohatsu MFS 5),и мне до сих пор интересно что было причиной тому.
@spikyl754 жыл бұрын
Слона завалит и того кто пальцем проверять будет тоже. Масло жжесть,с новья многие не меняют,хотя машины имеют.
@ЮрийИльиных-э6д3 жыл бұрын
Четырех сильная четырех тактный ямашка хороша только в качестве якоря !!! У нее распредвал из текстолита пластелина
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Не удивил...
@sergeigytorov9072 жыл бұрын
8 лет работоет, у мотоблочных мотора хонда тоже однако из текстолита. Век пласмас.
@ivcusto7774 жыл бұрын
Игорь! Позволь,вставлю свои 5 копеек,не для пиара,а того,чтобы люди начали понимать,что к чему,то чего и почему? Что и как работает,на что влияет,к чему приводит...???😂 Для чего существуют ТО и настройки??? Для многих,это темный лес,дремучий...!!!😫😥😣 Что настройки,позволяют вывести показатели КПД двигателя,на максимальный уровень... Отбросим механику КШМ,а остановимся на системах зажигания, газораспределения и питания,ввиду принципиальной примитивности конструкции данных двигателей...более упрощённых систем,питания,зажигания и газораспределения... Система зажигания,должна стабильно вы́давать искру,без пробелов и проскоков ,обеспечивать определенный угол опережения зажигания... Исходя из устройства самого двигателя,его оборотов и применяемого топлива(по октановому числу,соответственно и времени воспламенения и сгорания определенного топлива...)... Свеча,должна также стабильно работать и обеспечивать искрообразование,но и полноценное сгорание топлива... Без надлежащего зазора,это невозможно! Потому как сила искры,имеет свою роль,на процесс воспламенения и сгорания! Газораспределение,здесь обусловлено,зазорами клапанов... Если,зазор тройной,то клапан открывается гораздо позже фаз,не на нужное расстояние и раньше закрывается...!!!😫😥😣 Соответственно,невозможно соблюсти,наполнение и вентиляцию цилиндров,правильные!!! Мало топлива будет попадать в цилиндр,не полноценно сгорать и не будет более полноценной вентиляции,да и тяги и мощности самого двигателя... Топливная система,зависит напрямую,от правильной работы систем зажигания и газораспределения!!! От нее требуется,чтобы держала уровень,своевременную доподачу топлива,в смесительную камеру и чтобы жиклёры были чистыми и обеспечивали нужную подачу топлива,в режиме нагрузок!!! Настроить топливную систему правильно,возможно только после настроек систем зажигания и газораспределения!!! Это делается,в два этапа...на холодную,при заглушенном двигателе и тонкую,финишную при прогретом двигателе! В этом видео,как раз первая часть настроек!!!👍👏💪 Жесткая последовательность,иначе толку не будет...😣😥😫. будет,лишняя трата времени и лишние телодвижения...😣😥😫 В видео,обеспечение правильной и корректной работы,катушки и свечи,этим убираются пробелы и проскоки,в работе и искрообразовании,мощнее и стабильнее,будет сама искра,в том числе,на самой свече... 👍👏💪 Регулировкой клапанов,достигается правильная работа механизма ГРМ,что в итоге даст своевременное и полноценное наполнение цилиндров,стабильность и правильность работы самого двигателя,возможность правильно настроить системы питания и зажигания!!! Умение и знание,в одно лицо,под ключ настроитъ двигатель,есть признак ВЫСШЕГО ПИЛОТАЖА!!!👍👏💎😂😎 Мастер,я правильно сказал???😂😎 Если,где ошибся,поправь меня!?😂😎
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
А что происходит в основном на ТО? Только замена масел и могут ещё помазать пластичной смазкой за денЮжку. Так это может практически сделать каждый. А остальное? .......... И я бы немного скорректировал - не максимальный уровень, а оптимально-рекомендованный режим. Ибо страждущие максимального уровня или максимального КПД, зачастую не понимают где грань между тонкой настройкой и ухода двс в ущерб его ресурса. В любом случае данная лекция полностью удовлетворяет понимание происходящих процессов. Отдельное спасибо.
@ivcusto7774 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский не совсем ,может точно подобрал эпитет или формулировку? Но,смысл то один,что за счет регулировок,повышается КПД двигателя...в рамках,как уже говорил,расчетов и конструкции двигателя... без глобальных и более глубоких модернизаций,как самого двигателя,так и его систем питания и зажигания... Цель была,более подробно изложить суть и для чего,все эти виды работ и производятся...! Что,это обязательный минимум,который сбережет топливо и ресурс двигателя,даст возможность получить положительные эмоции,от нахождения,на воде...! Ветер в харю,а я шпарю!!!👍👏😂😎 Рад стараться!!😂😎
@ivcusto7774 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский на ТО,как понимают,так и делают...😥😫😣 Изображая,бурную деятельность,с умным видом,дуя щеки,как Киса Воробьянинов...!!!😥😫😣😂😎 Зверский сервис,наглядный пример!!!😂😂😂😎😎💪 Уссурийский, такая же контора,"Рога и Копыта",ловил их "отца основателя"на фактах... Если помнишь,убитую помпу,выдавали за "аккуенную"...!😫😂😎 Обывателю,что хочешь можно втюхать,когда тот "не в зуб ногой"...😂😎 Демагог,по последней трактовке,это мужчинка,который на протяжении всей ночи,доказывающий бабенке,что мягкий член,лучше твердого...!!!😂😂😂👏👏👏
@АлексейПетухов-ш9ж4 жыл бұрын
Время на часах - 10:47 ))))
@БабушкаМиша-л9о3 жыл бұрын
И секундная стрелка назад идет.
@РоманСоловьёв-р5т4 жыл бұрын
Да на каком основании ты слал измерять зазоры, не выставив ВМТ на такие сжатия, а если ты измерил зазор в режиме продувки, где оба клапана должны быть приоткрыты, т.е зазора нет и клапана приоткрыты оба, а ты им выставил зазор 0,08мм.
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Это клиника... и глупость...
@КатЭПавел4 жыл бұрын
Я так же А4 лист сложил и сделал но 1мм нету меньше получилось
@КатЭПавел4 жыл бұрын
Короче надо еще сложить пополам ,тогда 1мм получается
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
@@КатЭПавел какой 1мм? Смотрим в книгу, а видим бабу Ягу? ))))))))) Там по регламенту 0,4 мм, а складывание листка для записей как раз даёт возможность выставить рекомендуемый зазор. Чтобы не магнитить два щупа, проще сделать при помощи бумаги.
@КатЭПавел4 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский спору нет проще по листам,только вы не сказали в видео что ,0.4 ,я только услышал 1 мм 😁вот и начал штангелем мерить бумагу и щупами зазор 😁 я перестраховался вместо 4 листов 5 сделал 👈😊 я думаю не сильно отразится от вашего зазора 👍
@КатЭПавел4 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский свечку клапана ,все как вы выставил ,но вот вопрос ,зазор получается больше чем на ваз 2108 от 0.8 до 1.2 с чем это связано ? На автомобиле 0.25- 0.35
@КатЭПавел4 жыл бұрын
Книги у меня нету это досадно и читать я не любитель мне проще посмотреть 😊👍
@ДмитрийВалерьевич-ц4ш4 жыл бұрын
Масло в моторе меняю один раз в сезон. Накат от 80-до 150 мото часов. Режим смешанный.
@Павел-б4б2н4 жыл бұрын
Почему не льзя ставить два лайка
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Это сдерживающий фактор для ставящего)))
@Павел-б4б2н4 жыл бұрын
Игорь это надо так разжевать и в рот положить👍 видео супер позновательное для владельцев этой серии мотора, сам владею ямаха 9.9 2-тактный если будет возможность снять видео про регулировку карбюратора а точнее поплавковой камеры был бы очень презнателен
@D.A.S064 жыл бұрын
Игорь подскажите ,четырёх тактный двигатель с сапуна пару капель масла вытекает примерно за 60 м.ч. это допустимо? Уровень масла не меняется
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
С вязкостью масла всё хорошо, масло используется рекомендованное, трубка от сапуна в канале всасывания, откуда вытекает?
@D.A.S064 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский с маслом все хорошо, крышка клапанов с нее идет сапун (ветниЛяция картеных газов).от туда и подтикает
@D.A.S064 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский мотор suzuki df9.9a который с карбюратором, с заде мотора идет крышка клапанов от нее выходит вентиляция