Ну что сказать? Всегда уважал профессионалов и увлечённых в чём-то людей. Тёма как раз из этой категории.:) И приблуды всякие имеются, и руки золотые, к этому ещё и прекрасный человек! Это как же надо любить своё дело, чтобы всю ночь помогать человеку попавшему в беду! Аплодирую стоя и снимаю шляпу! Удачи тебе, брат, я верю, что всё у тебя получится! ;)
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Спасибо друг !!! Спасибо
@vladasuzer33123 жыл бұрын
Место прописки-гараж! Да, Артём, нет слов-одни эмоции! Но как Тебе пацаны благодарны, которых Ты выручаешь! А уровень профессионализма Твой зашкаливает!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Спасибо друг
@Евгений-ь7ш3ш3 жыл бұрын
Артем. Красавец. Звонили друзья из Штутгарта. Просят помочь. К ним обратились ребята из Daimler AG с просьбой уточнить у тебя три вопроса для окончания корректировки технологических карт по ремонту для дилеров. Вес молотка, марка и диаметр электрода и марка и вместительность емкости для финишной термообработки после сварки. А, так, остальное они четко расписали по твоим видосам.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Ах ах ах ))))
@merzyktv3 жыл бұрын
Круто, молодцы быстро в принципе справились и всё собрали, правда ночка весёлая выдалась, ну ничего страшного бывает всякое.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Да бывало и похуже ))) самая жесть это ремонт зимой и за 400 км на улице ))) спасибо
@ВладимирСтавцев-о6н3 жыл бұрын
У меня тоже 124 . Очень интересно . Хорошие видео , всё понятно и интересно . Продолжайте снимать .
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
На канале много видео про 124 ) спасибо
@Pilot880523 жыл бұрын
Пресс весело делали и весело рельс в трамдепо покупали к нему!))) Кстати, ремонтные болты развала и кастера тоже могут закисать. У них конструкция похожа на эксцентриковые на 124 и 201 кузовах.
@МерсоводЛюбитель3 жыл бұрын
Знакомые всё лица!!! Как всегда супер. Лайк.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Да Да ))
@КоверСамолет-щ9е3 жыл бұрын
Какой ты молодец,человека в беде не оставил не смотря ни на что.А что нужно сделать перед сварочными работами на авто?Что отключать?Электрика не погорит на авто?Товарищу горе сварщики варили бмве39 так спалили все что можно.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Хорошая масса рядом со сваркой и отключить все АКБ !!! Все должно быть хорошо
@zoferrismendez76392 жыл бұрын
Это как надо ездить, чтоб рычаг сломался.
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
больное там
@Ильгизарыч2 жыл бұрын
Спасибо за видео💪
@МаксимПерепелица-щ3б3 жыл бұрын
Артём ,ты очень крут! Ждём очередного видео! Привёт из Волгограда!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Спасибо ! сегодня на канале уже будет новый ролик )
@СерёгаТагазист3 жыл бұрын
Артём молодец!!!
@АнархоэндуристНижегородски-ю1н3 жыл бұрын
Однозначный лайк)! Ну а на счёт надежды на конец поломок рычагов и стаканов, ты на это можешь не надеяться, ведь машины младше не становятся) зато новые видео снимешь)))!!!!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
скоро всех починим
@masek983 жыл бұрын
Крутой видос! Молодец. Но с прессом без защиты работаешь! сам в предыдущих видео говорил, что так нельзя!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
согласен
@KZ-co6uw3 жыл бұрын
Супер лайк и подписка 👍🏼
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
спасибо Короткое Замыкание )
@СоҳибҷонЮсупов3 жыл бұрын
Привет у меня гарить датчик масла. Сможет помочь меня
@АртемКурылев-о9е3 жыл бұрын
Ужас как поздно все
@DavidDavid-rg4eg17 күн бұрын
Скажи брат кагда снимаешь и обратно поставишь нижную рагадку обязательно держать схождение? Спс
@maksikkrym35622 жыл бұрын
За съёмник отдельное спасибо
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Всегда рад помочь
@karkasgid3 жыл бұрын
Тут еще бородатый))
@andronpeps3 жыл бұрын
Ох мне предстоит перетряхнуть подвеску на W202.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
У меня 2 видео по 202 ! А зад там как на 124
@andronpeps3 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер конечно я пересмотрел. Благодарность вам за видео.
@shmeleu3 жыл бұрын
Клумбу новую потом установили?
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Это было покрышка от газона на углу дома (дороги) зимой клубу не выковырнут из цветов ))
@ИльяКурылев-ю8с3 жыл бұрын
Так ты Паджерик доделал или бросил, я не понял😀😀😃
@КолхозКрасныйБорщевик3 жыл бұрын
Колеса на ходу отваливаются.... Капец, на каком г... вы ездите....
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Раз в 20 лет нужно менять рычаги )
@СергейИванович-к7ь3 жыл бұрын
Не накаком говне, а какая прокладка между рулем и седеньем что неследид за техщастью своего авто.
@dendi21043 жыл бұрын
Туда 20лет не лазили... А на каком говне ездите Вы?
@СоҳибҷонЮсупов3 жыл бұрын
Привет у меня гарить датчик масла. Сможет помочь меня
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
))) нужно машину
@nazarenko55473 жыл бұрын
Артём, а ты не проводил эксперименты по усилению этого места, может как-то можно ???,🤔
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Чистить слив в рычаге !!! Во внутрь воск , мовиль и тд ( в полость ) каждый год осмотр !!!! Там литьё приваривается к штамповке и гниет (
@nazarenko55473 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер Ааа, понял, ну да туда надо что-то задувать, если бы все об этом знали и делали!...
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
@@nazarenko5547 ооооооооо так не бывает
@РоманКоренев-й8щ3 жыл бұрын
Артём, привет с урала!!! Владею 210 и уже усилил передние чашки абы потом не пришлось страдать, хотя они живые... но у меня вопросик по рычагу, а его возможно на снятом колесе заблаговременно усилить в месте где он трескается и потом беда?
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
я не варил их и ответить не могу ( как временное решение на 400 км было дело .... мое мнение новый рычаг и воск в полость