Усиление лодки ПВХ своими руками

Мой способ поклейки пвх на днище лодки.
Тюнинг лодки пвх. Касатка 385.

[@rybalka_i_tekhnika]

криворукие рукажопы ставят дизлайк...

[@ТАЁЖНЫЙБРОДЯГА]

Не понимаю людей которые поставили диз лайки,видно что у автора руки растут на правильном месте,сделано все аккуратно и качественно!!! От меня ЛАЙК и спасибо за ролик!!!

[@Vladimir_Sochi]

Это процент у кого руки из жо..ы растут.

[@СергейРаков-п2т]

Комментарий о проделанной работе. На последней рыбалке (Ярославская обл. г. Мышкин) отклонений в ходовых качествах не обнаружил. Прирост в скорости на 3-5км/ч. за счёт более жёсткого днища.

[@fotostudio68]

Зачот! Я лодку только вчера купил, может когда-нибудь и созрею на такой шаг... Спасибо за идею и золотые руки!

[@СергейРаков-п2т]

Спасибо за оценку.

[@musicmusic2869]

Молодец тёзка!!! Вот это я понимаю,сделал , так сделал. Удачи тебе на воде и в жизни!!! Жирный ЛАЙК!!!

[@СергейРаков-п2т]

Сергей Гранкин Спасибо тёзка.

[@tabutask75]

Отличное решение, по видео желательно фоновую музыку потише, очень интересно слушать коментарий. Спасибо!

[@АУХКанал]

За работу хорошо, за отзывчивость отлично.

[@johnwalther459]

"Не забываем все обмыть" - рука уже потянулась...

[@СергейРаков-п2т]

Всем привет.) Был вопрос по поводу температуры фена. Фен у меня древний,два режима 550 и 350 градусов. Я включал на 550 т.к.для меня это было удобней ,так быстрей и равномерней прогревалось.. Для оживления клея достаточно и 90 градусов,но при такой температуре устанешь греть менмбрану. Нагрев определял рукой,а потом уже на подсознании понимаешь что температура достаточная. Не догрев не оживит клей,а перегреть мозги не позволят,главное не останавливать движение руки с феном. Для понимания склейте обрезки ПВХ.

[@АлексейГапонов-т3х]

Всё доступно и понятно, теперь задумался свою лодку усилить, благо опыт работы с пвх имею, работал на кровле пвх мембран

[@СергейРаков-п2т]

Был вопрос о том как скручивается теперь лодка? Вчера скрутил лодку и смог уложить в родную сумку конверт. Туговато,но вошла. Вдвоём было бы легче.

[@СергейРаков-п2т]

Владимир здравствуйте. Монтировал и накладывал музыку не сам,не силён в этом. По лентам всё просто.Отмерил длину,обезжирил,отдельно нанёс клей,выдержал 15 минут.Наложил так как она должна быть приклеена и от носа к корме грея феном между полосой и лодкой.Прокатывал металлическим рифлёным валиком(его видно на видео) в бороздках ленты ножницами,после всего прошёлся феном с верху полосы.Фен выставляем на 90-100 градусов.

[@ulfishing]

У меня была касатка 365 .Отличная лодка.Я тоже усиливал баллоны лентой.Но способ что показан здесь более надёжный и правильный.Вот если бы наклеить ленту на баллоны ,а не стык днища с баллоном -будет самый самолёт.

[@Saha-is-rahi]

Сделано все классно 👍🏻но по моему надо было усиливать дно до конца болона чтоб на верника!!!

[@ooofsbooo]

хорошее видео !

[@sergeykors]

хорошая работа,я тоже собираюсь усилить днище лодки,а также приклеить реданы из пвх. ,говорят они позволят облегчить выход на глисер.

[@СергейРаков-п2т]

сергей корсаков Спасибо.

[@СергейРаков-п2т]

сергей корсаков Тёзка реданы не помогают выходу на глисс. Реданы формируют проходящий поток воды под лодкой,собирают вытесненную лодкой воду в прямоток под лодкой,убирают брызги, появляется лучшая курсовая устойчивость чем без оных. Себе на лодку с удовольствием приклеил бы но,реданов из пвх не найти днём с огнём.

[@sergeykors]

Сергей Иванов если проходящий поток воды правильно сформирован,то он меньше будет тормозить лодку,или не так?

[@СергейРаков-п2т]

сергей корсаков Всё так тёзка.

[@stasbalabay6927]

Сергей большое спасибо за помощь. Подсакжите сколько ушло у Вас клея на всю лодку?

[@СергейРаков-п2т]

Чем смог-тем помог. Клея ушло около двух литров.ВАЖНО: надо хорошие кисти.Клей в процессе сохнет и кисти приходят в негодность.Можно держать кисть в ацетоне.

[@karrpa63]

Советую тебе купить тент на лодку на волнах помогает не намочить шмот

[@Vodomotorikaru]

Интересный способ

[@ТоликАнатолий-щ2б]

Коасавчик)))) руки из плеч)))

[@stasbalabay6927]

Сергей добрый день. Клей нашел УР600 но отвердитель у нас продается только изур 021, Десмодура у на в продаже нет. Как уверил меня сегодня продавец что это одно и тоже. Только по пропорциям посоветовали 5мл на 100мл клея В выходные буду пробовать.

[@СергейРаков-п2т]

А материал у Валерия взяли?

[@stasbalabay6927]

Завтра позвоню после работы чтобы забрать, так то на четверг договаривались с ним встретится.

[@СергейРаков-п2т]

Stas B Посейдон тебе в помощь.

[@СергейАнатольевич-н3п]

а как при сворачивании лодки не мешает

[@fd2532]

Сергей добрый день подскажи каким клеем пользуешся если не секрет

[@Vladimir_Sochi]

Дорого времени суток. А температура на фене какая выставлена.

[@УГОЧАВЕС-щ9п]

Салам Сергей!Классное видео! Брат подскажи полностью всё точнее....меня интересует как называется материал,точное название клея,и куда наносил клей? на лодку или материал? и сколько времени выжидал или сразу после нанесения? и ещё пвх лодку можно обезжиривать ацетоном? так же на видео не понял...чёрные резиновые ленты отклеивал полностью? или только сзади у кормы и как ты их отклеил?феном? и когда вырезанные куски отлежались на солнце не увеличились чуть в размере?

[@СергейРаков-п2т]

Салам Самбюль! Был две недели на рыбалке на Ахтубе, извиняюсь. Клей наносится на лодку и на материал пвх,выдержка 5-10 минут чтоб не прилипал к пальцу.Ацетоном можно и нужно,ацетон размягчает тот слой пвх на который наносишь клей,тем самым проникаемость клея в пвх выше. Ленты отклеивал предварительно нагрев феном ровно на столько как на видео видно.Материал в размере не увеличился. Материал так и называется Менбрана,это рулонный кровельный материал ПВХ,набери в инете. По клею;КЛЕУБЕРГ-900, или УР-600 к клею надо закрепитель Десмодур ,разводится 1 к 5.

[@УГОЧАВЕС-щ9п]

Сергей Иванов спасибо большое брат за ответ!

[@practikle]

хорошо, вот только то, что юбка сзади торчащая не отстанет - большой вопрос и на солнце вроде как не клеят.

[@СергейРаков-п2т]

+practikle .Юбка не отстала до сих пор, на это даже намёка нет. Клей можно наносить, но не в жару.

[@ДенисГапонов-в7у]

Очень понравилась идея, единственный вопрос, сколько понадобилось клея? Очень хочу и на своей красавице такое дно но хочется выяснить цену вопроса.

[@СергейРаков-п2т]

Денис Гапонов Здравствуйте Денис . Как уже писал ниже повторюсь, два литра клея.Ни сколько не жалею о проделанной работе.

[@lexatrututu5946]

Сергей подскажите какой клей использовали.Недавно купил лодку,не хочу спускать её на воду без усиления,а Ваш способ очень понравился!!!

[@СергейРаков-п2т]

+Lexa Trututu Здесь описание. привет. Выложу по максимуму описание ответов на возможные вопросы. 1) Где покупали материл(заказывали где-то?), что з материал и сколько у вас ушло материала?В обсуждениях к видео есть все ответы. Материал дал друг. Ширина у него два метра,соответственно длина должна быть чуть более длины лодки.2) способ нанесения клея?Обезжиривание лучше ацетоном,размягчается слой пвх и клей имеет лучшее проникновение в слой пвх. Наносил клей (разово) по пол метра от киля до баллона,иначе ацетон перестаёт действовать,а лишний раз не хотелось им мазать. Всю процедуру нанесения клея на материал и лодку выполнил утром в без ветреннюю погоду,в помещении не было места развернуться. Готовность клея определяется прикосновением тыльной стороной ладони,не должен прилипать.Во время склейки лодка должна быть накачана до рабочего давления.3) марка клея?,Клей 900 И kleyberg+Десмодур Литр брал за 300р. Десмодур-литр за 1500р. Клей очень качественный,есть лучше но намного дороже.4) какое кол-во клея необходимо купить? (сколько вы покупали)?Брал четыре литра, где то пол литра осталось.5) мощность фена? Фен на всю мощность т.к. надо быстро и надёжно прогреть оба слоя пвх. 6) примерно до какой температуры нагревать поверхность? как определить нужную температуру?Определить нужную температуру нагрева можно проведя эксперимент с двумя кусками пвх обработанных клеем. Так как процесс склеивание происходит скрыто от наших глаз,то эксперимент можно провести раздвинув немного пвх,и процесс оживания клея будет виден. клей оживает при 70-90 гр.Я эту температуру определял рукой,полагаясь на тест.7) Сколько времени надо выдержать клей на полосе?Выдержка клея на обеих поверхностях одинакова. Я сначала обрабатывал накладку из пвх, положив её прямо на лодку с противоположной стороны днища лодки т.к. не было рядом другой ровной и подходящей поверхности по длине. Потом наносил клей на ту сторону днища где должно лечь усиление.Ждал до высыхания. Далее смело переворачивал накладку на место,выравнивал и приступал к самому процессу склейки нагревом.В зоне транца не грел т.к. там сначала надо отклеить ленты и приклеить полосу усиления. Стараться не делать пропусков во время прикатывания, фен должен ходить вместе с валиком тем самым обеспечивая прогрев .Прикатывание надо начинать от цента к краям киль-баллон.8) Когда вы грели феном защиту до отлипания,легко они сошли?Здесь важно не переусердствовать: лента рядом с местом вклейки баллона и днища производителем. Погрел внутренний(дальний) край-угол от баллона,поддел немного,взял за уголок ленты пассатижами и грея оттягивал его на нужную длинну. Температура нагрева та же, если перегревать то,клей пузырится и теряет свои свойства.Почитайте обсуждения Антон,мои ответы и посмотрите внимательно видео,многое станет ясно,главное не спешить,максимум Вам терпения,внимательсти и всё получится. УДАЧИ.

[@lexatrututu5946]

+Сергей Иванов Огромное спасибо! Очень исчерпывающий ответ!!!

[@ЕвгенийЮжаков-щ2с]

Зачётная работа,интересно кто минуснул?Из зависти по ходу.

[@СергейРаков-п2т]

Евгений Южаков Спасибо.

[@aquatictv6382]

Все хорошо. Вот только мембрану к верху "опой" приклеил. Ибо белая сторона армированная, а серая клеевая )))

[@СергейРаков-п2т]

То, что к верху опой и сам знаю. Делал тестовые склейки,разницы не увидел.обе стороны отлично склеиваются с пвх. Серую сторону выбрал сознательно тк. белая сторона более шершавая и больше создавала бы сопротивление в движении. Любой порез на серой стороне я заплавлю феном,а на белой?только клеить.

[@aquatictv6382]

Сергей Иванов по поводу шероховатости как-то не подумал. белая сторона просто более прочная. а по поводу фена она тоже замечательно варится. градусах так на 570 где-то. это у вас если я не ошибаюсь "технониколевский" лоджик обыкновенный?

[@СергейРаков-п2т]

Андрюха хх К сожалению производителя не знаю, искал ПВХ, а друг принёс эту мембрану,грит делай и не парься.

[@aquatictv6382]

Сергей Иванов сегодня утащил с работы 2мм не армированный лоджик. буду пробовать

[@СергейРаков-п2т]

Андрюха хх Бог тебе в помощь,не спиши.

[@auntelnanoplus4077]

подскажите это кровельная пвх мембрана?

[@DmitryDen]

Что использовалось для обезжиривания? И какой клей?

[@СергейРаков-п2т]

В качестве обезжиривателя ацетон,Клей 900 И kleyberg+Десмодур. Делал тестовые склейки,склейка держит,рвётся тело ткани.

[@uctopuk]

с фоном переборчик! а так всё ок если можно ссылку видео без музыки, и как полосы прокатывали, ножницы и всё?

[@СергейРаков-п2т]

Хотелось бы услышать не о фоне с музыкой,а о самой идеи усиления,мнения,плюсы и минусы.Может какие дополнения внести?

[@Koostoffsky]

Здравствуйте,хотелось бы узнать. Сложнее стало складывать лодку в транспортировочное состояние? и на сколько увеличился вес лодки?

[@СергейРаков-п2т]

Привет. Лодку перевожу и храню всегда на прицепе.По весу примерно +5кг,до поклейки 40км на штатном винте,щас на грузовом винте 40км.

[@tokarka8258]

Привет. Поясни пожалуйста, почему днищевой привал у тебя идет не по нижней точке баллонов, а по обратной стороне стрингеров?

[@СергейРаков-п2т]

+Aleksandr Dolzhenko Привет. Здесь всё просто.Баллоны усилены ПВХ по всей площади и в ленте не нуждаются,а вот в месте стрингеров надо ленту т.к. лодка катается на прицепе. Ложементы не протрут ПВХ, доп защита .

[@tokarka8258]

Списывался на той неделе с производителем, когда брал свою лодку. Завод мне рекомендовал клеить "лыжи" по днищу баллона, так как, по их заявлению, это улучшает скольжение и протирание дна баллонов. Мембрану в данный момент клеить не собираюсь, но рассматриваю такую возможность. Как полагаешь, стоит разместить лыжи по стыкам или таки по дну баллонов?

[@СергейРаков-п2т]

+Aleksandr Dolzhenko Не люблю давать советы. Решение по любому за тобой. Для себя надо чётко понимать где и как будет эксплуатироваться лодка,как будет доставляться к месту лова. Если скручивается и в багажник, то лыжи по баллонам, защита от истирания при причаливании и слиповании. Если на лодочном прицепе ,то добавить в местах где ляжет на ложементы. Как то так. Маленький пример с рыбалки друга. Причаливал на протяжении многих лет в одном и том же месте,проблем не было. В том году причалил и пропорол лодку, почти 80 см порез днища+ у него дно НДНД. Рыбалка была испорчена на 8 дней из 14 ,были на Ахтубе. Как выяснилось потом,оголилась сгнившая труба от водокачки(со времён СССР)

[@tokarka8258]

В ситуации бы лыжи точно не спасли бы. Спасибо, буду думать над проклейкой!

[@СергейРаков-п2т]

+Aleksandr Dolzhenko Я не про усиление, Просто не знаешь где порвёшь.

[@ИсмаилИсмаилов-с3н]

молодец спасибо вам

[@СергейРаков-п2т]

+Исмаил Исмаилов . Спасибо

[@drinoid7971]

Сергей здраствуйте! если не сложно подскажите примерный расход клея. например 7-ми сантиметровый привальный брус 1м. спасибо!

[@СергейРаков-п2т]

+андрей рогачко Привет Андрей ! Две стороны х на два слоя клея = где то 100-120 гр.

[@drinoid7971]

Сергей ИвановСпасибо большое за ответ и совет! удачи во всём!!!

[@СергейРаков-п2т]

Класс

[@Vesnysha]

Супер !

[@СергейРаков-п2т]

RusPizdunTV Спасибо.

[@ernest-77]

отлично!

[@lexatrututu5946]

И что это за материал, "ПВХ МЕМБРАНА"??? За ранее спасибо!

[@СергейРаков-п2т]

+Lexa Trututu Привет. Совершенно верно.

[@MrEvgeniy366]

Скажите,вот вы сделали выпуск за транец,как с ним лодка идет?

[@СергейРаков-п2т]

Привет Евгений. Выпуск на мой взгляд не особо влияет на ход но, при резком старте лодка быстрее выходит на глисс, меньше задирает нос. Как бы меньше провал кормы . До этого хотел ставить гидрокрыло на мотор,потом передумал. Удачи .

[@MrEvgeniy366]

Спасибо.А видео хорошее,раз пять смотрел.

[@user-hq5cq8do1s]

спасибо

[@kskswarior8131]

класс

[@gdanov31]

А, я хочу попробовать сделать днище из стекловолокна, типа как риб. Что по этому поводу думаете?

[@СергейРаков-п2т]

***** Здравствуйте. А почему бы и нет. Если лодка не будет регистрироваться и проходить тех. осмотр то,да. Только я бы сначала попробовал этот эксперимент на старой лодке. Всего не учесть,,будут ошибки без знания тех.процесса .УДАЧИ .

[@gdanov31]

Спасибо!

[@yuriyvlasenko7377]

день добрый подскажи марку пвх я понял что само клейка?за ранние спасибо

[@СергейРаков-п2т]

+Yuriy Vlasenko Привет. ПВХ не самоклейка, марку не знаю. Называется Менбрана.

[@yuriyvlasenko7377]

Сергей Иванов я понял спасибщ

[@den_zen1315]

А что за клей и каков алгоритм работы с ним?

[@СергейРаков-п2т]

Название клея в обсуждениях. Если работали с любым клеем для ПВХ, то здесь всё тоже самое.

[@alekst1388]

подскажите пожалуйста какой клей вы использовали?

[@СергейРаков-п2т]

ALEKS T привет. Выложу по максимуму описание ответов на возможные вопросы. 1) Где покупали материл(заказывали где-то?), что з материал и сколько у вас ушло материала?В обсуждениях к видео есть все ответы. Материал дал друг. Ширина у него два метра,соответственно длина должна быть чуть более длины лодки.2) способ нанесения клея?Обезжиривание лучше ацетоном,размягчается слой пвх и клей имеет лучшее проникновение в слой пвх. Наносил клей (разово) по пол метра от киля до баллона,иначе ацетон перестаёт действовать,а лишний раз не хотелось им мазать. Всю процедуру нанесения клея на материал и лодку выполнил утром в без ветреннюю погоду,в помещении не было места развернуться. Готовность клея определяется прикосновением тыльной стороной ладони,не должен прилипать.Во время склейки лодка должна быть накачана до рабочего давления.3) марка клея?,Клей 900 И kleyberg+Десмодур Литр брал за 300р. Десмодур-литр за 1500р. Клей очень качественный,есть лучше но намного дороже.4) какое кол-во клея необходимо купить? (сколько вы покупали)?Брал четыре литра, где то пол литра осталось.5) мощность фена? Фен на всю мощность т.к. надо быстро и надёжно прогреть оба слоя пвх. 6) примерно до какой температуры нагревать поверхность? как определить нужную температуру?Определить нужную температуру нагрева можно проведя эксперимент с двумя кусками пвх обработанных клеем. Так как процесс склеивание происходит скрыто от наших глаз,то эксперимент можно провести раздвинув немного пвх,и процесс оживания клея будет виден. клей оживает при 70-90 гр.Я эту температуру определял рукой,полагаясь на тест.7) Сколько времени надо выдержать клей на полосе?Выдержка клея на обеих поверхностях одинакова. Я сначала обрабатывал накладку из пвх, положив её прямо на лодку с противоположной стороны днища лодки т.к. не было рядом другой ровной и подходящей поверхности по длине. Потом наносил клей на ту сторону днища где должно лечь усиление.Ждал до высыхания. Далее смело переворачивал накладку на место,выравнивал и приступал к самому процессу склейки нагревом.В зоне транца не грел т.к. там сначала надо отклеить ленты и приклеить полосу усиления. Стараться не делать пропусков во время прикатывания, фен должен ходить вместе с валиком тем самым обеспечивая прогрев .Прикатывание надо начинать от цента к краям киль-баллон.8) Когда вы грели феном защиту до отлипания,легко они сошли?Здесь важно не переусердствовать: лента рядом с местом вклейки баллона и днища производителем. Погрел внутренний(дальний) край-угол от баллона,поддел немного,взял за уголок ленты пассатижами и грея оттягивал его на нужную длинну. Температура нагрева та же, если перегревать то,клей пузырится и теряет свои свойства.Почитайте обсуждения Антон,мои ответы и посмотрите внимательно видео,многое станет ясно,главное не спешить,максимум Вам терпения,внимательсти и всё получится. УДАЧИ.

[@alekst1388]

Спасибо вам огромное! вы настоящий друг!!!

[@СергейРаков-п2т]

Парни не в обиду,но одни и те же вопросы про клей. Всё есть в комментариях. Секретов нету.Читайте пожалуйста.

[@fd2532]

Спасибо прочитал будем искать

[@hotdog75rus]

ИМХО сие не каждому под силу. У автора очевидно прямые руки, ровно наклеить такие пласты не просто. Я читал продается ребристая броня специально для этих целей, она клеится полосками, так паходу проще.

[@СергейРаков-п2т]

Око Сибири Спасибо.

[@сергейперевалов-ш1ж]

Подскажите где клей заказывали

[@СергейРаков-п2т]

+сергей перевалов . Ссылки на интернет магазин не сохранил.Наберите по названию клея,он не дефицит.

[@татьянасосова-х4л]

молодец

[@СергейРаков-п2т]

татьяна сосова Спасибо

[@ЭскендерИбраимов]

ребята хотел спросить, у меня стеклопластиковая лодка, нужен ли делать киль габариты 4.36 на 1.46 высота борта 0.49 на 0.25.хочу сделать паруса.

[@СергейРаков-п2т]

эскендер ибраимов Киль любой лодке нужен,он для курсовой устойчивости и при манёврах не сносит. На профильных форумах пообщайтесь,например Мотолодка.ру. Там гуру,они помогут.

[@ЭскендерИбраимов]

спасибо

[@СергейРаков-п2т]

Это лето отрыбачу и буду продавать.В зиму буду заказывать РиБ,

[@ЕвгенийВалерьевич-щ7м]

чем касатка не устраивает?

[@СергейРаков-п2т]

Касатка 3.85 см,а РиБ 4.50 см.Вот чем.

[@СергейРаков-п2т]

+Сергей Иванов Выставил на продажу. www.avito.ru/ozery/vodnyy_transport/prodaetsya_kasatka_385_motor_toha_20_pritsep_653041175

[@СергейАнатольевич-н3п]

+Сергей Иванов а как лодка теперь сворачивается? спасибо

[@СергейРаков-п2т]

+Сергей Анатольевич . Лодку не сворачиваю, т.к. она живёт круглый год на лодочном прицепе.

[@НиколайКорнеев-х9к]

Грамотно Спору нет.

[@zloeb666outdormoto]

хороше видео хорошая работа , тоже вот делал обклейку себе но иначе - я обклеилместо у стрингеров , киль , а также баллоны до самого верха (до полосы брызгоотбойника) 90мм привалами , ушло 5 литров клея ур600 и 40 метров привала , лодка хантер 320лк ,сверху и изнутри поклеил уже пвх тканью чтобы не тёрлись балоны ногами и канистрами , лодка потяжелела килограм на 10 , увеличилась в собраном виде раза в два о_о