усиление рессор на додж гранд караван

усилил рессоры на своём караване, теперь при полной посадке не будет ложиться на отбойники и плюсом к жёсткости клиренс повыше.

[@user-xo1uq4ks7o]

Зря прожег отверстие, надо было сверлить. Мне тоже прожигали и допрессора ослабла

[@user-oo5jz9ek3p]

Обзвонил токарей, никто не взялся сверлить. Говорят сталь прочная на рессорах

[@user-xo1uq4ks7o]

@@user-oo5jz9ek3p что сваркой прожигать, что газорезом,металл греется и ослабевает

[@user-lm2lr8yq9k]

Можешь подсказать как найти

[@user-lm2lr8yq9k]

Привет не нашел на озоне там только длина 127

[@user-oo5jz9ek3p]

www.ozon.ru/product/list-ressory-gaz-24-2-usilennyy-609012634/

[@user-tm5bz2lu7t]

Для коротыша подойдёт?? Спасибо

[@user-oo5jz9ek3p]

Конечно, лишнее всегда можно болгаркой срезать

[@boba740]

фигня ваши рессоры. прошедший этап. пружину с переменным витком ставишь и норм. аморты чуть длиннее и счастье

[@user-eq4fc1gq7h]

Это трудно назвать даже колхозом или "пакистанским" ремонтом. Ну если ты "разорился" на новую рессору, то купил бы уже фабричные противоскрипные пластины и брызговик (хотя бы и неродной). Знаешь, почему россия - нищая страна, а германия - богатая? Потому что немец прекрасно понимает, что через некоторое время придется менять ту "прокладку-ковролин" между рессорами и тот "брызговик-линолиум", а это снова трата времени. Поэтому сделать надо сразу и надолго, а не как-нибудь, а потом переделывать..