Рецесс заводской удалили , в ГИМС вопросы не возникнут ? А так- молодец 👍
@DnevnikNivavodaАй бұрын
Добрый день! Тоже собираюсь менять транцевую доску. Подскажите накладку алюминиевую на транец какой толщины лучше сделать?
@MAIN_MOTOR_1Ай бұрын
@@DnevnikNivavoda на какой лодке и с каким мотором будете ходить?
@DnevnikNivavodaАй бұрын
@ Казанка 5 м2 мотор 40 лс 2 тактный
@MAIN_MOTOR_1Ай бұрын
@@DnevnikNivavoda 4 или 5. Если вы просто лист прикрепите без усиления изнутри, то толку будет очень мало. Даже 30 вихрь будет гнуть. Мы по разному делали, самый крепкий транец получается, если сделать новый рецес и под ним сделать усиление. И смело можете повесить 60 4такта. Если просто лист и 2 шпильки, то это не на долго
@DnevnikNivavodaАй бұрын
@@MAIN_MOTOR_1 доску транцевую тоже буду менять. Думаю сделать ее длиннее до дна и внизу закрепить к кницам. Ну а ней соответственно лист снаружи. Как считаете? Видел так вроде делают адреналин Петрозаводск..
@MAIN_MOTOR_1Ай бұрын
@ мы используем финскую фанеру. До низу делать смысла нет я думаю. Если прям герметично сделаете и отверстия под болты трубку засунете и заварите, то в этом есть смысл. А если вода будет попадать, то сгниет быстро. Мы до низу не делаем, так как транцевый лист толстый и крепкий. Смысл доски до низу? Постарайтесь сделать так чтобы снаружней стороны ни капля не попадала на доску. Доска для толщины транца. Для того чтобы мотор закрепить да и только. Доска жесткости не дает. Сама конструкция должна быть крепкой
@cs-hj7zf8 ай бұрын
Парни, кницы которые сняли не нужны? У меня одной не хватает 😢
@MAIN_MOTOR_18 ай бұрын
Кницы не выкидываются. Сделайте из алюминиевого листа