Trains In Tokyo Disney Sea! | Tokyo Disney Land

I mainly post videos of trains in Japan and also introduce beautiful scenery, historical sites and explain railroad history! Most people who watch this channel are railway enthusiasts but there is absolutely no problem watching this channel even if you're not a railway enthusiast!
My other channel where I upload travel blogs!
▶Suit Travel
→bit.ly/39j8H09
My other channel without my voice!
▶Suit Train Window
→bit.ly/3k0ZKit
【SNS・Contacts】
▶Twitter
→ / usiuna7991
▶Instagram
→ / suit_ryoko_channel
▶Business
→[e-mail]
________________________
We are looking for interview requests and projects, so please feel free to contact us.
*Currently, we do not accept gifts or any deliveries.
________________________
【Sponsorship・Ads】
We are looking for spot ads and sponsorship from companies so please feel free to contact us! We have certain plans depending on the budget you have! Details are listed in the website below!
→su-tu.jp/ad/
________________________
【Affiliates】
▶Amazon
→amzn.to/2WDfxLf
▶Rakuten Travel
→bit.ly/3dIR1PS
I receive a certain percentage of sales purchased from this link. It's very unfortunate that supporters won’t receive anything. I will never forget to thank my supporters!
*Information Accuracy
Information given in this channel may be incorrect or misleading. I may react to comments where my viewers correct my information.

[@tomu_0612]

6:45 ｢入園料8000円の対価がこういった安全にもきちんと払われている｣ すっごい素敵な考え方だよね 自分含め脳死で｢高い｣と思う人はこういうところ考えたりすることがないんじゃないだろうか

[@ちゃ-y2d]

大人は分かるけど子供や学生はもう少し安くしてあげてもいいのかなって思っちゃいますね💦

[@akahoshi53fujikawa22]

個人的に思ったのが、入園料で賄っているなら、乗車券の260円をタダにしてくれてもいいんじゃないかなと思いました

[@rws1740]

@@akahoshi53fujikawa22 今更ながらコメント失礼します。 鉄道営業法の規定では2つ以上駅を設置すると必ず運賃を設定しなければならないので無料に出来なかったのだと思います。 もしリゾートラインが完全にディズニーリゾートの敷地内に敷設されていれば無料にできたのでしょうが難しかったのでしょうね…

[@akahoshi53fujikawa22]

@@rws1740　教えていただきありがとうございます。大変勉強になりました！

[@AsembledPoppy]

@@rws1740 横から失礼します 鉄道運賃営業法を見たのですが、0円〜距離別上限金額があり、国が予め設定している上限金額範囲内であれば無料も可能だと思いますが。 ホテル等も周辺にあり、移動だけする輩が出てくるので普通に一般客用だと思います。

[@civilissouls]

カラスのことを「あの鳥」って呼ぶの、電車以外には興味のない哀しきモンスター感あって好き。

[@theladybackorange6763]

吹き出しました😂

[@稲田有里]

電車以外にも歴史に興味ある事も全部見ていたら判るだろ？ あなたより稼いでいるだろうし、結婚もしているから哀しいとか大きなお世話だろ！

[@鳥類]

カラスについては過去に色々とあったはずなのに、、、

[@sakitonekoch]

せめてヒューマンにしてあげて😂

[@米澤誠-g6e]

夢の国を壊さないような素敵なジョークだと思いました。

[@EllyKirsten]

「現実をよく知ってないと具体的な夢を見ることはできない、現実の国でもあるんだなここは」めちゃくちゃ良い言葉やな… ディズニーは建築物の設定や歴史考証がめっちゃ凝ってるので実際オタクが行ってもかなり楽しい

[@polygon_fire2465]

デズニーで言いてぇ～

[@0728藍之介]

何がすごいってディズニーオタクが「パークの設定」の側から知っていることを、現実世界の知識から導き出しているということだと思う

[@秋田犬よりコーギー]

難しいこと言うね💦

[@俺しか勝たん-f5s]

@@秋田犬よりコーギーそんなに難しく無い定期

[@こっぱ]

「鉄道マニアの方あんまディズニーとか行かないと思うから分かんないと思うんですけど〜」 開始1分弱で核心を突くのやめろ

[@user-loveDisney]

安心して欲しい ここにDヲタ兼鉄道マニアがいる

[@rra_hbb]

父はエレクトリックレールウェイの設計に関わり、いつもスーツさんの動画を見ているのでとても喜んでいました！私もいつも拝見させていただいてるので嬉しいです！

[@ピータースターク]

凄い！！

[@TN..]

私の父はタワーオブテラーの設計に携わってました。 エレベーター機能が完成した際に外装のない状態で試乗させられ、死ぬかと思ったと言ってました。

[@ピータースターク]

@@TN.. wwwやめてください笑笑

[@TN..]

@禍臨 そうらしいです。 完成系は暗さで上がってるか下がってるのか今の高さはどれくらいなのかが誤魔化されているためそんなに怖く感じませんが、如何せん剥き出しの状態だと外が丸見えで余計恐ろしかったそうです。 更に、安全性の確認テストですからアンリミテッドや、Lv13など、実際に行われるサービス以上の激しい動きでテストライドが行われたと聞いてます。

[@komisukee]

ディズニーで国土地理院地図確認するの夢もへったくれもなくて好き

[@creeper_marksman5675]

10:16

[@サマンサコールマン]

これだけ目隠しに熱心ですから、非常口のライトを目立つところには置いていないでしょうね。 係員の誘導を前提にして、雰囲気を壊さないよう細工された扉を通った後に、誘導灯付きの正式な非常口があると思います。

[@chikaz6761]

中学の頃よく社会の授業で地図帳を開いてディズニーのあたりをよく見てました。 そのことを仰っているのかと思ってましたw

[@sikosiko0721san]

友達のいない鉄オタみたいで大好き、ただその自分勝手に楽しんでる姿が大好きなんだよな〜‼️‼️いい意味でもちろん。そのわんぱくさというか、その隅々まで見れちゃう、その動画の作り方とはいえ、ほんとに頭がいいひとなんだと思う。(｀･ω･´)ﾉ(￣^￣ゞ

[@りょうリョォウ]

@@chikaz6761 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

[@Neymarde2026]

夢の国へ行ってもしっかりと現地の鉄道の仕組みを調査する鉄オタの鑑

[@レフト前]

ちゃんと夢を壊して行くスタイルすこ

[@user-seris10000]

夢のある夢の壊し方

[@moomin4082]

関心所が違い　楽しめました

[@sikosiko0721san]

友達がいない鉄オタみたいですき。ただその自分勝手さが言い方が悪いかもしれないが、その波乱万丈みというか、そのわんぱく味が好きになる。ww‼️‼️

[@narino071111]

夜の花火を決行してもいいか、風の流れの向きを確認して判断するために夕方くらいから火山の噴火がよく行われているんですよ🥰

[@meito5551]

だから夕方火山活動活発になってたのか 地蔵しながら理由があるんだろうと調べてみたものの上手く検索出来なくて分からなかったのにこのコメのお陰でわかりました

[@OhayouMinasan]

すげー！

[@LUNA-hr8ek]

俺らは200円の自販の飲みものを見て、「ディズニー価格だ」「値段で夢が覚めそう」云々言ってるけど、この人はこの高い値段でさえ、海外の人のための気遣いなんじゃないか？とか一味違った見方をしてるとこが好き

[@バーバパパ-k4h]

ただの皮肉よ？

[@user-fj4zq4zb4h]

@@バーバパパ-k4h その皮肉に対するジョークだよ

[@ariaracing]

今はどこも値上げが激しいから200円もそんなに高いとは感じなくなりました。

[@あーばーん]

@@バーバパパ-k4h そうかな？こういう施設で全部200円って寧ろ安くね？

[@Rin08_minnie]

パークの自販の飲み物ってラベルが限定仕様になっているです。一種のグッズ考えるとそんなに高くないのでは…？

[@hashitaka-h8i]

年パス20年以上持ち続けて、実はパーク内で働いてもいたけれど、 こういう視点の見方は初めてでした。 実に参考になりました。楽しかったです。

[@smallpond1996]

何が凄いって、スーツさんのような鉄道マニアが解説できちゃうほどバックグラウンドストーリーが完璧な所ですな。 意外とちゃんと質問に答えてくれるんですね。 なんか何聞いても「魔法で動いてるんですよ！」みたいな返しかと思ってました。 後、最後の写真を撮ってもらう所は一般人からしたら「何この人？」って思われてそうで爆笑しましたｗ

[@etsuminansen-channel]

「魔法で動く」！　それもらった！

[@ごはん-t3o]

シーはランドと比べてかなり現実的ですよ ランドもランドでしっかり時代考証されてると思いますが、ファンタジー・近未来的要素が強いのでわかりにくいんだと思います

[@LoveLove-sm5ex]

今の彼は一介の鉄オタKZbinrのたち位置ですが、将来はもっとBIGになりますよ。 その意味で、いま一緒に撮っていれば記念になるのにとは思いますね。

[@Yuusnote]

ディズニー知識ゼロの状態で設定理解できる観察力すご

[@大坂孝幸]

鉄オタの勘鋭い。

[@numatarou8774]

作った鉄ヲタと乗る鉄ヲタとの闘い。

[@toriko9982]

ディズニーはディズニー好きの人はもちろん、鉄道、世界史、地質学、建築学、などなどほんとに色んな人の興味をひく場所だと思う。だから何度行っても飽きないし、全部知り尽くすのに相当な時間がかかるから楽しいんよね。

[@taiki9432]

それ以外にもいかに客を満足させるとかのサービス面もくそ参考になる

[@tomoko7384]

どこを見てもホコリやクモの巣など見られないし、柵１つとってもきちんとメンテナンスされていて、感心するばかりです。夜中の短い時間にどれだけの人が頑張っているかと考えると、尊敬です。アトラクションも楽しいけど、そういう所にも目がいくようになり、楽しみが増えました。

[@うちやん]

専門用語を始めとしたワードチョイスが 現実を突きつけてくる感じたまらなく好き笑

[@masnius]

47:20 海底2万マイルで深海の謎ではなく非常口の謎を探す安全策に余念が無い鉄道オタクの鑑

[@スタンダードアカウント]

草

[@blazer_youtube]

44:00の、「現実をよく知っていないと具体的な夢は見られない」という言葉に納得した

[@soyasato5500]

最高だよな

[@starfield10]

自分はディズニーパークの建物や技術面が好きで、周りのディズニーの好きとは少し違うのですが、よくぞ言ってくれったって思ったセリフでした。

[@ltu_ltu_shoe]

↑の最初の2行いらなすぎて草 自分を特別視してる小物にしか見えない

[@いもようかん-u3g]

Dヲタですが、本当に面白かったです！！ ディズニーは細かい設定や裏側まで凄いことは知っていても知識がないとそれを実感することができないので、こういった詳しい方に説明してもらえると、よりディズニーの素晴らしさを知ることができ感動しました！！！ スーツさんの解説はとてもタメになるので、欲を言うなら、全てのアトラクションに乗って解説していただきたいです！！！笑

[@midsummer5711]

Dオタが見たら発狂する動画かと思った笑

[@ヒューゴー-f4j]

@@midsummer5711 シーはランドよりも現実的要素が強いのでバックグラウンドストーリーと呼ばれる裏設定も結構作り込まれてるんですよ！なのでDオタとしても楽しめました笑

[@Gelatoni630]

S.E.Aについて知ってほしいぃ

[@nico-s1b]

@@Gelatoni630 映画作られるから知名度上がりそうですよね

[@ONO-lo6yo]

@@Gelatoni630S.E.Aはマジで沼、シーを起点に各国のディズニーパークにS.E.Aとの関係をほのめかすものがちりばめられてるも本当にやばい(語彙力)

[@雑巾林]

19世紀後半から20世紀初頭にかけての新興国アメリカの雰囲気を肌で感じれるという点でディズニーリゾートは歴史オタクにとっても非常に興味深い

[@ill_hundle_this]

自動販売機の飲み物が200円。 普通の人では「高いよね〜」と言うところ、「郊外から来たお客さんへの配慮」とまとめるとは。 ディズニーを下げる発言はしない、流石です。

[@こりこりブロッコリー]

この日私もディズニーシーに行っており、スーツさんを何度かお見かけしました。と言うより、蒸気船では一緒の船に乗船もしていましたので、この動画が出る日を心待ちにしていました。スーツさんならではの視点でのディズニー解説楽しませて頂きました！

[@yoshitomi5637]

テーマパークの鉄道に着目されるのなら、是非とも愛知県にある明治村にも行ってほしいです。 あそこは蒸気機関車や路面電車が走っているので面白いと思います。

[@けいすけ950]

スーツさん エレクトリックレールウェイについての補足ですが、運行編成数は閑散期: 2編成・繫忙期: 4編成となります。 4編成での運行時になると対向列車のすれ違い待ちで、ポイント合流地点前で運転停車をする光景も(割と頻繫に)見れます。

[@八郎-h1r]

通常は3編成

[@ks5484]

尋常じゃない考察力も凄いし それに耐えうるシーの作り込みも凄い

[@horin6299]

こういう見方する人がいて、ウォルトも喜んでいると思う

[@north1938]

39:49 ネモ船長「潜水艇を浮上させる方法を急いで探すんだ」 スーツ「すごい急いで非常口を探してるんですけど」 草

[@DSli0758]

1番このコメ好き

[@trendy_1028]

人とは違う視点でディズニーを楽しむスーツさん大好き

[@ekosutrisno5358]

youtuuu.tokyo/dWBwfcxtXqP

[@tohru1966]

ディズニーのある意味闇を暴くスーツ･･･消されないといいが･･･。

[@筋肉と勉強の貴公子11年]

早稲田大学受かります

[@doragonz7517]

@@筋肉と勉強の貴公子11年 頑張れば受かるよ👍

[@穴親子]

変態w

[@最上結]

地球儀の上のカラス見て「あそこ歩けるんですね」は草

[@VTECHONDA-ir7cr]

ほんと草

[@家からセブンまで車で10分]

39:52　「潜水艇を浮上させる方法を急いで探すんだ」 スーツ氏「すごい急いで非常口を探してるんですよ」 冷静でワロタ

[@mamsaotome]

シーはランドよりも町並がリアルな造りで、歩いているだけでも楽しいですよね。 アトラクションがランドより少なくてめっちゃ並ぶのがしんどいですが、アトラクションに並ばず置いてあるものをじっくり見たり、リアルな町並を散策したりするだけでも楽しくて好きです。 モノレールでの裏側の解説面白かったですｖ

[@渡航-x7w]

個人用に名場面まとめ 6:57　モノレールに満足して入園もせず帰ろうとする 8:12　カラスのお出迎え 8:59　水について分析 10:55　ディズニーシーで最も魅力的な場所（廃線跡） 11:43　ダイヤモンドクロッシング 12:15　ガチで覗き込む神 13:34　車を追いかける 14:37　当時のニューヨークの貴重な映像 16:06　駅長室に興味津々 16:33　建造物の時代考証を称賛 17:33　横浜の景色を楽しむ 20:56　ランプに興味津々 26:49　バスに興味津々 28:15　やっと乗り物に乗る 29:35　乗車中は立てない為、ベンチに5cmしか腰掛けず車窓を撮る神　 32:29　海洋生物の有無を確かめる 33:17　漏水 35:58　水草の固定具合 36:58　潜水艦に乗車しに行く 40:22　海底2万マイルに乗って気づいたこと 41:21　柱状節理を発見 47:17　非常口は見つからず 48:57　船舶免許が必要なのか尋ねる 52:33　船の動力について考察 58:20　水浴びをする 59:43　写真をお願いされて視聴者だと勘違いし恥ずかしい思いをした神 1:00:13　バスで帰宅

[@yoshi-cat9902]

なんだこの怪文書は

[@渡航-x7w]

@@yoshi-cat9902 個人的に好きなシーンまとめただけですから気にしないでください

[@yoshi-cat9902]

@@渡航-x7w 👌

[@Aqulla0]

ほぼ本編すべてやないか

[@user-vy1zp5fo9i]

56:27　やらないか

[@いくちゃん-y2z]

昔は非常口は常時点灯が必要でしたが、最近は自動火災報知器と連動して点灯する装置をつければ、施設営業時間中に限り必ずしも点灯する必要はないそうです。 消灯できる施設も限定されていて、暗さが必要な映画館、劇場、プラネタリウム、遊園地アトラクション等に限られるとのことです。

[@MS-mj2ne]

「現実をよく知っていないと具体的な夢を見ることもできない」 お若いのになんという名言 いくつになってもピュアピュアオンリーの人もいるのに、心眼をお持ちだなと感服いたしました

[@薩道ヨッシー]

元キャストですが、東京ディズニーランド編同様に大爆笑の連続で拝見させていただきましたw 確かに珍客さんでしたが。細かい表記に気づいてよくバックグラウンドストーリーを理解するなあと感心もしながら見てました。

[@user-jr5pt2ns1i]

でもディズニー側が見てほしいのは意外とこっちだったりして笑

[@KenmoGage]

ウォルト本人なら間違いなくそうだね

[@misa6024]

「現実をよく知ってないと具体的な夢も見られない」にハッとしました。こういうの、学生時代に知りたかった言葉です。 私は鉄オタでもDオタでもないですが、スーツさんの視点からの解説がとても好きです。

[@春風-m7g]

知識があったり、色んな視点で見れる人ってなんでも楽しめるんだろうな

[@HamujiOdaU]

惜しむらくは車の知識が乏しいことですね！ 26:29 車体にオレンジの配線が見えた時点で電気を使ってると推測できるのですが…

[@rだい-k8p]

@@HamujiOdaU 揚げ足取りは醜いよ

[@雪枝丹沢]

@@HamujiOdaU スーツさんは自動車運転免許を持ってないから、仕方ないと思いますよ。

[@khh7266]

@@HamujiOdaU オレンジのやつなんなんですか? これがあると電気自動車なの初めて知りました!

[@HamujiOdaU]

@@khh7266 　自動車における高電圧ケーブルのカラーは通常オレンジ色が使われるよう統一されています

[@BlueTrainBleu]

真面目にブラタモリ的視点で見てるところが面白いですね。 それだけオリエンタルランドが時代考証やリアリティを追求していることに感心しました。

[@Gelatoni630]

オリエンタルランドはお金出してるだけですね 当時海外のディズニーはあまりお金を出してくれなくて、ディズニーイマジニアは実力はあるのに全力は出せない状態になっていました。その時ディズニー直接ではない日本で、オリエンタルランドが莫大な資金を用意してくれたので、ディズニーイマジニアは全力でこれらを完成させました。

[@NaHCO-lb4tn]

飾りの貨車の裏を一人でしゃがんで覗いてるメンタルおばけな神

[@lise3647]

ディズニーシー堪能するのかなと思ったら高架電車の駅で15分間喋り続ける動画だとは思ってなかった（褒め言葉

[@まさだい-k4u]

11:37 東京ディズニーシーで最も面白い乗り物です。で笑ってしまった笑笑 スーツさん博識で本当に面白いです！

[@kmualive]

ここまで作り込むディズニーも凄すぎるし、それに気付くスーツさんも凄すぎる。

[@幸-m9j]

開始7分で片道二百円ちょっとのモノレールで帰宅して良いほど満足というのは流石神で笑顔になりました

[@derosa888]

藤田さんの説明が鮮明、明確で楽しく観てます！

[@tsukinab1578]

しかも入園していないのに8000円払う価値があると．

[@vamoswing]

スーツ×風間くん×浅倉さんでぜひともパーク語りをしてほしい笑

[@weatheringman3415]

23:12 エレクトリックレールウェイの車番は、5591+1111、1022+2842、1783+5593、0214+4824 の4編成あって、千、十、百の位の数字は意味がありません。それぞれ一の位の数字のみ意味があります。 つまり動画の0214+4824の編成は第4編成ということになります。 ちなみに閉塞方式は車内信号式の保安装置はCS-ATCを用いたATOです。

[@えなもん-u7g]

こういった動画は夢を壊すとは思いません！ 逆にディズニーのバックグラウンドに対する知見や興味が深まって夢が広がると思います！！

[@Fujiyan-lg4du]

鉄道以外の解説が凝っているのと独自の見解がコア過ぎて好き

[@jgadttuoo9635]

知識や教養があると、こんなにも豊かな気持ちになるんですね。テーマパークだけでなく、地質学、鉄道、海洋生物、船などあって、アトラクションやショーだけでないディズニーシーの真髄を見ました。作りものでもここまで徹底されているなら、年パスのリピーターがいても不思議じゃないな。今後もスーツさんの実況（鉄道も含めていろんな場所で）見たいな〜

[@Gelatoni630]

さらにこのシー全体で(というか海外のパークも関連してくる)ストーリーまで完成されているのでやばいです 詳しくは、S.E.A.大百科と調べてください！

[@エヌオー-z1n]

50:32　お姉さん謎のジャンプかわいい

[@pkchuu1431]

ディズニーに釣られて軽い気持ちで視聴したらあっという間に1時間経ってた…解説が面白過ぎる

[@nobisuginobita]

ディズニーで道路の真ん中でしゃがんでる人を見ても「あー、マニアの人だな」と思ってスルーすることにしました

[@Reto_Love]

25:25でわざと大きな音を出すように作っているといっていましたが、当時のニューヨークの高架鉄道を忠実に再現しているためそのようになっているそうです！ さすがスーツさんだなと思いました！

[@kesobe235csnc5]

鉄道の知識を交えながらシーの時代背景をここまで分かりやすく説明してくれてるなんて！ スーツ君こそ真のディズニーオタクな気がする

[@なおキリンレモン]

日本一長い駅名ってどっかの路面電車になかったでした？

[@大坂孝幸]

一畑電車にあったはず。

[@ekosutrisno5358]

youtuuu.tokyo/KAJWDIBdpfY

[@m7Q4GUendFJT3pQ]

@@なおキリンレモン 富山県の路面電車ですね 「トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前(五福末広町)停留所」です

[@エビ蜜柑]

真のディズニーオタク知らない奴の発言で草

[@magnumosk]

ディズニーシーのあの電車は、大阪車輌で製造した車両です。 ちなみに私が製造に携わりました。 海底二万哩のゴンドラ も、川崎重工で作っています。 これも一部 製造に関わりました。 いろいろ 秘密を知っていますが 守秘義務のために言えません。 それを 小さな娘に話して嫁さんから怒られた経験があります(笑)

[@りんごりんご-h6g3q]

はしゃぎ方はみんなと違うけど、ちゃんと楽しめててほっこり

[@Sanuyuki]

斜め上をいく質問にも答えられるスタッフすげぇな

[@ローソンクルーアキコ]

キャストはゲストの質問に対しわからないと言う答えはだめだというルールがあるそうです

[@wacky_fearnot]

@@ローソンクルーアキコ でも本当に分からん時どうするのでしょう？？

[@通勤快速新宿行き]

@@wacky_fearnot ご想像にお任せします(笑)

[@きる-g7i]

@@通勤快速新宿行き なんかそれっぽく言ってるけど、別のスタッフに問い合わせるだけだぞ。

[@user-pe6rj7ln7z]

@@きる-g7i そりゃキャストも何でも知ってる訳ではないだろうし、それでも何とかして答えてくれるの凄いと思う。 ユニバで掃除してる人にアイス売ってる場所聞いたら「知りません」って言われた

[@にたまご-g7g]

ディズニーシーに入園した時の違い 一般の人　地球の所で写真撮ろ！！ スーツ　　この地球北極は乾いているのか

[@ProjectATrainShinkansen]

絶対爆笑の予感しかないwwwww

[@にしだこうき-h3j]

っていうか東京じゃない！千葉！嘘はいかん。

[@public_address0011]

BGSが大好きなDオタですが、AWの地形や時代背景の考察が大正解過ぎて平伏です…。知識量がえぐい

[@mitu4714]

教養があるとちょっとした光景でも色んな事に気付行けるので人生お得です。 「勉強なんて何の役に立つんだよ！」みたいな事を言うお子ちゃまにはこの動画を見せましょう。 「勉強してないと何にも気づけない人になるんだよ」って教えてあげたい。

[@user-iy7hx6fv6i]

勉強ができない人は勉強したとしてもできないんじゃないかな。だから負け惜しみで言っている。 頑張っても理解できないし、丸暗記できても応用はできない。 そういう人に無理に勉強させても誰も幸せになれない気がする。

[@_haru12295]

ディズニーの魔法にかからず独自の視点でシーを解説しているのがとても楽しかったです！それにしてもシーの動画で歴史などを学べることに驚きです

[@AKAMA07]

スーツ氏自身が魔法使いですからね

[@gene-ic7dt]

ディズニーを知り尽くした系の極めた人には逆に受けそうな動画ですねｗ

[@kogesan1974]

水撒きは、騒音対策です。オープンした頃は撒いていなく、下のレストランから苦情がありました。

[@NaHCO-lb4tn]

下のレストラン…？詳しくお願い致します

[@SAISYU]

@@NaHCO-lb4tn おそらく高架を走るエレクトリックレールウェイの地上近くにあるレストラン櫻かと。そこの利用客からの苦情ではないでしょうか？ホライズンベイレストランの可能性もありますが、この映像ではレストラン櫻のそばなのでそちらだと思われます。

[@kogesan]

レストラン櫻です。騒音測定したところ、電車の高架下レベルの騒音でした。あれ？ 油切れした機械の音みたいでした。

[@sk-ix9dq]

スーツもすごいけど、いかにディズニーが作り込まれてるかが分かるな

[@無駄親方]

これだけ細かく観察してもらえたら、 ディズニーシーに携わったデザイナーや機器開発担当はそうとう嬉しいんじゃないかな。 細部のこだわりにここまでスポット当てるコンテンツは他にないでしょうし。 ．．．経営サイドは苦笑いしてるだろうけれども。

[@8年前4年前10ヶ月前]

ウォルトが鉄オタやったから両方に鉄道があるのは納得

[@だれのチャンネル]

夢の国では裏事情聞くなって言われますけど、スーツさんにとっては裏事情こそが夢の国なんですねw

[@オカ発動機]

ダッフィーエリアで絶対誰も見ない貨物車の下屈み込んでカメラ回してるスーツくん好きwww

[@konichan2962]

ここまで作り込んでいるディズニーに8000円で行けるのはむしろ安いのではと思う

[@nikomaru6868]

サーチライトで先行車両の構造調べようとするのすき

[@さと-z4w]

馬車軌道から事故が多くなって高架化された話はニューヨークの実話と同じと先日キャストさんからも聞いたところだったので映像が挿入されていたの参考になりました！ 時代背景は1912年、地下鉄も開業しておりSUBWAYのランプのある階段の下にモザイクの駅名標と路線図が掲示されているのも気づいてもらえたら嬉しかったです。

[@マヌン-p8z]

44:00 現実をよく知らないと具体的な夢は見られないって結構名言

[@LaYoshimu]

エレクトリックレールウェイは、ポートディスカバリー側の設定では、ポートディスカバリーの人々(未来人)が20世紀初頭であるアメリカンウォーターフロントへ時間を超える線路を伸ばして行ったという設定になっています。 しかし、アメリカンウォーターフロント側の設定ではスーツさんのおっしゃる通り、地上線を廃止し高架化されているという設定になっています。 ちなみに、エレクトリックレールウェイの車番は実は下1桁しか意味がないらしいです。一緒に走行している2車両の下1桁が同じになっており、1~4があるらしいです。 前回のランドに行った動画でスーツさんを知り、旅行好きなのでそこからどハマりしました。今回もディズニー好きとしてとても面白かったです！

[@留守番するスキャッター]

人と行って楽しむのもいいけど一人でディズニー行くと趣味に全振りできるから良いよね

[@SpIatoon]

コロナ前に年間200回ぐらいディズニー通ってた友達がこの動画はとても勉強になったって言ってた

[@ailyd1409]

地質学者もプロメテウス火山は素晴らしい的なこと言ってた気がするから、ディズニーって作り込みがすごいんだろうね

[@ijjdyuichi]

沖縄から択捉島まで我が国の領土であると宣言する神

[@りりり-t5q]

ディズニーシーを見てること忘れるくらい別視点で解説してくれておもろすぎです。

[@ケロシン-z2e]

エレクトリックレールウェイが廃線のところを走ってたと考察するの凄すぎる

[@ydisney7197]

アメリカンウォーターフロント駅（以下、アメフロ駅）がなぜあのような「複線化を備えているような構造」かと言いますと、アメリカンウォーターフロントは「ビッグシティ・ヴィークル」という、20世紀の自動車を模した車に乗って同エリアを散策するアトラクションがあります。しかし、もしアメフロ駅の高架支柱をそのまま下ろしてしまうと、その下にある道路のど真ん中に支柱が立つことになり、ビッグシティ・ヴィークルが通れなくなってしまいます。それを防ぐためにまるで複線化を想定した駅の構造になっているのです。6ヶ月前の動画ですが、失礼しました。

[@paragrider3591]

陸地に置かれた船、ギリギリ設置面が見えないからハリボテと見せかけて本物の船を地上に置いてる可能性を残してくれるの流石…

[@s0923016]

電気自動車は公道を走行しているものも駆動音を出しています これは電気自動車が静音性に優れすぎていることが起因の事故を防ぐ為です エンジン駆動音が聞こえないと背後から自動車が迫って来ていても気付けないので 敢えてエンジン駆動音を発生させることで自動車の存在を周知させる役割があります。

[@haruoyaji]

ディズニーシーは冒険とイマジネーションだからね。 いろいろな設定・・・じゃなくてストーリーを見て回るの楽しいよね

[@もえり-l5m]

夢を壊してくスタイルとか言われてるけど、どこまでも夢の国では？？？ この作り込みこそシーの醍醐味だと思う…！！！

[@ONO-lo6yo]

東京ディズニーシーは違ったエリアでも共通点やエリア同士での伏線みたいなのを感じる荷物の演出とかあって良いですよね。

[@TheGenntaroumark2]

鉄道(交通)とアクアリウムと地層に詳しい男

[@onion_is_best]

若タモリ

[@舞倉メトロ]

まるでこれはブラスーツだすなｗ

[@tommy806]

「現実をよく知っていないと具体的な夢も見られない」 名言だと思う。

[@うさぎたろう-g2u]

ディズニーの鉄道で1時間の動画できるのはスーツさんだけですよ……

[@I_Love_Soulmusic]

普段はこの方の動画は見ないのですが、芸術家や、地理、歴史、建築デザインを生業としている方でもあまり目をつけないストームライダーの出撃区間に目をつけるとは…流石、リスナーの方々から神と言われている理由がわかりました。

[@t1k9h8s0k1u0i2c0]

ブラタモリみたいな目線で見るのを、専門家なして自分で検証するの、本当にすごいし、 見ていて本当に面白いですね

[@naoko381K]

期待以上の面白さでした。最高のエンタメの裏側を探って頂きその徹底ぶりを見ることができて感動しています。ディズニーシーに行ったことがない夫がこの動画を観て行きたくなったみたいです。

[@パクチーしーちゃんと-n2v]

ここまで都市の感じを再現してるとは思わなかった、オリエンタルランドすごすぎる。

[@tn-qm9bs]

ミッキーが出てこないディズニー関連動画いいですね 「現実の国」としても十分楽しいところだと思いました

[@もちもち-v9d9g]

ディズニーの作品ももちろんだけど、こういったパークの作り込みが好きで年パスを持ってた時期がありました。行くと発見ばかりで本当に時間を忘れてしまいます^_^

[@Ul6v6lU]

「現実をよく知っていないと具体的な夢も見られない」という言葉、人生にも通ずるような気がしてハッとさせられました。 帰りのバス、便利ですよねー！電車と比べると料金が倍近くかかるので利用者が少ないのではないかと思うのですが、うつらうつらしている間に到着する快適さを一度知ってしまうと帰りはバス一択になりますね。

[@ynishida45]

駅の謎の空間は、主桁が載せられる構造では無いため、将来の複線化ではなく乗降分離のためのホーム予定地かと思われます(2面1線)。

[@舞倉メトロ]

要するに降車専用ホームと乗車専用ホームの分離化ですね ランドのウエスタンリバー鉄道みたいですね

[@Hayata-B]

ランド編が超面白かったので期待してましたー

[@zzz-dp2mp]

ランド編どこにありますか？

[@Hayata-B]

kzbin.info/www/bejne/q2WXnqx3hs9nkJo

[@zzz-dp2mp]

@@Hayata-B ありがとうございます🌞

[@ekosutrisno5358]

youtuuu.tokyo/atzLMeRiZou

[@natori888]

押すなよ

[@bombom0804]

東京ディズニーシーの水についてですが、とても興味深い内容がオリエンタルランドのホームページに載っていたので紹介します♪ テーマパークの水域や水を利用したアトラクションには、ろ過装置を設置し、徹底的な水質チェックを経てすべて効果的に循環させることで衛生的に水質を維持しています。 例えば、東京ディズニーシー広大な水域の水は、大容量の循環ろ過浄化システムにより、晴れの日には自然蒸発した分のみを給水、雨の日にはオーバーフロー分を調整し、効率よく水位を一定に保っています。また上水を利用した噴水などの水も、そのまま東京ディズニーシーの水域へ流れ込み、すべての水をムダにせず有効活用するシステムをとっています。 (オリエンタルランド公式サイトより) オリエンタルランドの水処理施設があって、パークで使用された水はリサイクルして浄化され、トイレ洗浄用として30%ほど再利用されているようです。 ちなみに再利用とはいえ綺麗な状態を保っていて、ディズニーランドやシーで蚊を見ないのも水質管理が徹底されている証かもしれません。

[@ミカヅキ-s7o]

39:25 隠れミッキーではなく非常口を探す神

[@yasuda5519]

鉄オタの看板を外しても経営学学士というリアリズムの権化みたいな肩書きが出てくるの好き