(17)謎の夜行フェリーで敦賀に行ってみた！　新日本海フェリーの旅【日本一周船の旅新潟～敦賀港】

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Күн бұрын

Пікірлер: 154

@usiusa7991 10 ай бұрын

詳しくはこちらの動画をご覧ください。 kzbin.info/www/bejne/a521fKabobZogqs 観光誘致株式会社チャンネルを開設しました。ぜひチャンネル登録して更新をお待ちください。 kzbin.info/door/gg1UAcjYOzucdY9VRHxTiQ

@Hiroko-Tani222 10 ай бұрын

宣伝のワイプの女性が美人

@midimoog 10 ай бұрын

恩を仇で返す鳥の知能レベルの解説面白かったです

@ちゃんゼルビー 10 ай бұрын

ブラタモリが終わってしまった今、後継番組はスーツ交通。

@春りんどう 10 ай бұрын

スーツ旅行も忘れないで😢

@MeLon-1223 10 ай бұрын

圧倒的な投稿速度に視聴が間に合わない😂

@kkkk-cm4cq 10 ай бұрын

年度末の追い込み

@yoshich.2nd 10 ай бұрын

@@kkkk-cm4cq 観光誘致株式会社の決算期は、3月の可能性ってことね。

@ザビエルにおびえる 10 ай бұрын

嬉しい悩みですね。

@gazer4729 10 ай бұрын

怒涛の敦賀ラッシュ

@smileyuki2514 10 ай бұрын

スーツ交通ファンとしてはスーツ君の動画が立て続けにあると安心感が増す😊観て良し😊聴いて良し😊寝落ちにも良し😆👍

@TATUrimpeMK 10 ай бұрын

寝落ち、わかりみすぎる😂

@kumaxxx14 10 ай бұрын

@@TATUrimpeMK寝落ちに使いすぎて夢に出てきたことがあります笑

@カルボナーラ-s7i 10 ай бұрын

大変面白かったです。敦賀やその周辺の歴史をこんなに詳しく知るとは思いませんでした。

@のぶと-g2r 10 ай бұрын

相変わらず鳥当たりが強すぎる。

@tanaka_and_takahashi 10 ай бұрын

スーツvs鳥

@a_a_a_a_a_a_ 10 ай бұрын

地元が半強制的に紹介されて非常にうれしいです！

@運転手浩央 10 ай бұрын

新潟を紹介😢ありがとうございます。間もなく😢日本最後、スイッチバック式バスターミナルが😢無くなります。その時も😢是非来て下さい

@no53k-ry 10 ай бұрын

琵琶湖も水上輸送の要だったとは知りませんでした。敦賀が港町として栄えていた理由も納得しました。

@naoki425 10 ай бұрын

一生メリークリスマス気分な神

@TAIRA_T 10 ай бұрын

鉄道という物ができて十年もしないうちにトンネルが完成したなんて、設計·工事期間も含めて考えると本当に凄い事だと思う。

@_haru12295 10 ай бұрын

夜行フェリーの旅はロマンがあって素晴らしいですね！それにしても連日の敦賀ラッシュで、ますます敦賀に行ってみたくなりました！！

@春りんどう 10 ай бұрын

きっと桜が咲そうが夏が来ようがずっとメリクリ何でしょうね🛳😅

@Mana-v2x 10 ай бұрын

仕事の休憩中にご飯を食べながらいつも見てます！更新頻度が速くて嬉しいです！有難う御座います😊

@travelasiafun 10 ай бұрын

この動画は、新潟市民としても旅行好きとしても素晴らしい動画だと感じます！！

@smileyuki2514 10 ай бұрын

敦賀市は人口が６万人台とは思えないほど、旅行に行きやすい街ですね😃新幹線で首都東京へ直通。サンダーバードでは大阪に直通。週に一度は新日本海フェリーで苫小牧へも行ける‼️北陸自動車道の敦賀インターチェンジだってある‼️ 海もあるし、山もある‼️ソースかつ丼のヨーロッパ軒もあるしなぁ〰️😆 充実している敦賀✨ 北陸新幹線の始発駅になって盛り上がる敦賀。スーツくん‼️新潟からフェリーで敦賀へアクセスする動画で安らぎを与えてくれて、ありがとう😊❤ フェリーの部屋で話すスーツくんの笑顔に癒されています🙋

@smileyuki2514 10 ай бұрын

@user-ov9zw4ff8g さまノンストップで毎日運行してるんですね〰️😍それは素晴らしい‼️😀教えてくださってありがとうございます。

@yoshich.2nd 10 ай бұрын

同じ若狭湾内にある、新日本海フェリーの別航路で舞鶴まで行けば小樽までも行けますね。

@sallysallysarah 10 ай бұрын

敦賀市はどんな有力政治家のお膝元なのですか？なんかすごいですよね。

@みこ-s4z-n5p 10 ай бұрын

敦賀在住ですが、初めて知りました😂敦賀に来てくれてありがとうございます。

@あにきんぐ 10 ай бұрын

旅気分味わえて最高です。

@矢坂平四郎 10 ай бұрын

わりと食には無関心であったスーツくんが食を楽しまれてるのを見ると嬉しくなる

@Tri-question 10 ай бұрын

1:04:13　味の素の伏線これだったか！

@cup77jp 10 ай бұрын

6:20、砂丘は昔（昭和中期）にはもっとずっと長かったのですが、大河津分水が出来た結果、信濃川の水量が減って、海流に侵食され、どんどん短くなって行くのを、現在、必死に護岸工事等で砂丘を守っているところです。

@themanamamamama 10 ай бұрын

船で日本一周続いてたんか！

@kitachan7847 10 ай бұрын

かっての急行きたぐにやトワイライトエクスプレスのような使い方もできますね。新潟・敦賀間はきたぐにのような使い方をしている人もいるのではないかな？それにしても新日本海フェリーは設備も充実していますね。太平洋フェリーや阪九フェリーもだけど豪華客船顔負けのフェリーが日本には多いですね。

@strikerko2274 10 ай бұрын

鉄オタにとってダイヤ改正の日が新年ということを挨拶で教えてくれる男

@user-nihomdaisuki 10 ай бұрын

その捉え方いいですね！！

@first4267 10 ай бұрын

これすき

@ちえこ-v8d 10 ай бұрын

そういうことなんですね^ ^❤

@da62vzrt73 10 ай бұрын

今は鄙びたところですが、明治初期に最初に鉄道建設が決定された三線(東京横浜、神戸京都、長浜敦賀)の一つという超重要路線ですね。😮 敦賀から福井方面の山中峠越えの廃線あともいい感じです。

@コウタロウ-w3q 10 ай бұрын

最近動画多すぎて追いつかなくなってきた

@生八ツ橋-h8u 10 ай бұрын

編集の前にこんな感じです言えるのすごい

@uuuuuujiuownn 10 ай бұрын

山手線並の投稿頻度

@TAIRA_T 10 ай бұрын

5:20　　蘇る過去のバトルの記憶

@小早川美幸-h1e 10 ай бұрын

「スーツ vs 鳥」ですね…

@fastout9999 10 ай бұрын

素晴らしかったです

@けろ-b2m8d 10 ай бұрын

めちゃ地元に来てくださっていたのですね💕 よくぞ紹介してくださったこの辺りは掘れば山ほど歴史的なものがあるので是非また来てください😊

@北斗一裂拳 10 ай бұрын

北海道ツーリングの帰りに一度だけ寄港便を利用した事があります。直行便だと夜に到着するから関西在住者以外はホテルに泊まる必要がありますが寄港便は早朝に到着するので効率が良いです。しかし新潟を過ぎると乗客がほとんどいなくなるからあまり一般旅行者は使わないのではないかと思います。

@melonpamelonpa 10 ай бұрын

レストランタヒチお安いです！僕も食べたい！♡

@okomeoishiiyo 10 ай бұрын

敦賀行きは確かに早朝着なのでシーンとした駅で寒い中、電車を待ったなぁ冬の小樽行きの船では大浴場の湯船がめちゃくちゃ波打って大人気なくはしゃいだ思い出😂🌊

@黒柳柴子 5 ай бұрын

８０年代に新潟空港からハバロフスクへ飛んだのを思い出しました。

@駄目男 10 ай бұрын

新潟住みですが20年ほど前にUSJ行くのに車積んで乗りました、懐かしいです。 11:51 スタートでなくてステートですね。

@教祖兵庫県産 10 ай бұрын

敦賀は今、アツい交通の要衝ですなぁ😊

@Wantann_Railway 10 ай бұрын

ここ２日間で敦賀に関する動画5本出てて草

@RM-8358 10 ай бұрын

船の旅、いいなぁ〜✨

@k3nK3N-d4i 10 ай бұрын

コンテナマニアの僕には最高です。敦賀港へはコンテナ見にだけ行くわ

@nonsho2538 10 ай бұрын

疋田の話，勉強になりました．ありがとう

@かしぱんまん-k7o 10 ай бұрын

丁度GWにこのフェリー乗るために予約してたから予習になりますありがとうスーツ神

@寺内正人-l8m 10 ай бұрын

レストランのお食事提供開始の案内放送、JR特急に食堂車があった時を思いだし何だか懐かしかった。

@NTTWEST3 10 ай бұрын

お気軽にご利用ください（お気軽には利用できません）

@hirotachibana4745 9 ай бұрын

15:35 20代のうちはふだん少食でもここぞという時は爆食いできます。冗談抜きで食べられなくなって来るのは50代を過ぎた辺りからでしょう。自分も昔は大食漢だったけど今はインスタントラーメン一人前でもうお腹一杯、それ以上は無理。それで1日の食事が終わりという日もザラになってきました。

@naonao7767 10 ай бұрын

敦賀へ旅行する際にはぜひ訪れてみたいですね。

@1cesan 10 ай бұрын

佐渡汽船の続きですかね？　敦賀延伸に合わせてフェリー動画も出してくれて嬉しいです

@hanshinshuki 10 ай бұрын

今回敦賀に鉄道系KZbinrが集合‼️ 来週は北大阪急行延伸やし、千里中央やな😁

@blavoski 10 ай бұрын

基本的に琵琶湖の水面は標高８５ｍあるので、敦賀湾からそのまま運河を使って通す事は無理です。フェリーほどの大きさともなるとパナマやスエズの様な閘門を使って高度差を補う必要があります。京都蹴上のインクラインを滑車と併用して、錘となる水の入る容器に琵琶湖からの水を流し入れて水の重さで敦賀側から引っ張り上げるような装置でもあれば小舟程度の大きさなら十分引っ張り上げられると思うな。敦賀から西周りの北前船航路についてもやってください。

@mk173 10 ай бұрын

変わっていなければ、新潟→敦賀は団体ツアー客が多いですね。敦賀→新潟間はとんでもない数の新車が運ばれます。昔は直江津港から博多港へのルートも別会社であったのですが。

@potesasada 10 ай бұрын

地元福井の者でもへぇ～と感じる内容でした。普段目にしていても知らない事だらけでした。 1:05:25　敦賀のヨーロッパ軒、メニュー表を見て欲しかったです。　そこには「福井で2番目に美味しい店」と書かれている筈です。敦賀のヨーロッパ軒は「本店」なのですが、福井市内の片町に有る「総本店」に配慮して「2番目」を名乗っているんですよ。普通盛りでもどんぶりのフタが半分浮いていますが、大盛を頼むと完全に浮いてしまってます。若者やそれなりに大食いの方以外は「えっ！？」と驚くボリュームで...私は食べれません。

@1892.maebashi 10 ай бұрын

3月に怒涛の投稿はさすがだなって感心する動画単価が全然違うし

@キャットなおりん 10 ай бұрын

錦秋～覚えてましたよタヒチレストランに行ってみたいですねぇ～

@水野直樹-t8m 9 ай бұрын

見方を変えれば陸路から遠い奥能登も、新潟や佐渡からは意外に近い。船旅は面白い。かっては敦賀から琵琶湖を介した大阪への水上交通の繁栄ぶりは勉強になります。かっての水上交通の跡を丹念に辿ってくださり楽しみました。残り少なくなったが考証も交えた船旅をこれからも楽しみにしています。

@久保ちゃん-i3q 10 ай бұрын

船で日本一周が中断された動画のなかで、敦賀の海運・陸運の歴史を北陸新幹線の開業に合わせて投稿し、改めて延伸の意義を知らしめる作品でした。

@mairu-4484 10 ай бұрын

自分は小さいころにマイテに乗ったことがあります。よく覚えていませんが何かで篠山口から大阪を経由して京都に行き観光して丹波口か二条から山陰本線で福知山に行って一周するものだった気がします。あといつも時間がないからという理由でうどんに水いれてるけどそれなら最初から冷たいのを頼めばいいのではｗ

@相林奎横 10 ай бұрын

もし敦賀運河出来たらパナマ運河やスエズ運河見たいな感じになっていたのか

@Aoyama758 10 ай бұрын

23:50　タクシーに乗って更にタクシー共々フェリーに乗船って面白そうですね。理解頂けるタクシー会社か気の合う個人タクシーの方となら共に良い船旅が出来そうですが船内では運転手さんと同室なのかとか、その割り増し料金等も気になります。・・タクシーの運転手さんとスウィート2人乗船旅 ?

@源-k7g 10 ай бұрын

怒涛の北陸投稿ラッシュ

@ぬ氏-m4g 10 ай бұрын

メリクリ🎅

@Boke新人おっさん 10 ай бұрын

このシリーズが続いて嬉しくなる。旧北陸本線は以前の動画に繋がるのかな。

@なおキリンレモン 10 ай бұрын

投稿頻度は高いのに、宣伝更新はせず未だメリクリと元旦なのは草

@uesr-cy2jvucuvu 10 ай бұрын

怒涛の投稿ラッシュ

@shanam2 10 ай бұрын

このラッシュよ😂

@kamoshikamk2108 10 ай бұрын

私はよくオートバイでこの船乗ります。関西住みなので週末3連休の時、信州とか北陸とかに一泊して帰りに乗ります。次の日1日使えるので便利。かっぱえびせんはやるやる。

@YM-me2uo 10 ай бұрын

トラックドライバーの労働規制や無人運転が発展していくと、今後マジでフェリー・電車運送が再興してくるかもしれないですね。

@kono5024 10 ай бұрын

アノ続きね🚢忘れてた😅

@荒谷田彼方 10 ай бұрын

15:32 追加のラーメンに合わせて軍艦マーチ流れるの草

@横尾泰廣 10 ай бұрын

冬は地獄の大揺れ

@bbetbeet8322 10 ай бұрын

アツい❣️敦賀がアツい❣️❣️しかしなんで、つるがって、あつがって読まないんだろう🧐 つるって、どうゆう意味があるのかな⁉️

@ずんだむn 10 ай бұрын

あつがは草

@足が久保 10 ай бұрын

おぢ

@nakamurachizuru48 10 ай бұрын

ツヌガアラシトという古代朝鮮半島にあった国の王子様の名前らしいです

@四宮三日月 10 ай бұрын

メリークリスマス！

@mairu-4484 10 ай бұрын

新日本海フェリーを舞鶴とか敦賀から北海道までフル区間で乗ってる動画は少ないんですよね。月～土は新潟行きで日曜日しかない北海道から秋田を経由して新潟によって敦賀に行くやつかな？東京という太平洋側でレストラン新日本海フェリーｗｗ

@花鳥風月-c3n 9 ай бұрын

敦賀運河は、先日行った千葉県佐原の運河を思い出させます。

@ゲオルギー 10 ай бұрын

先日、苫小牧から敦賀までステートB和室で乗り通しました。冬の日本海の若干陰鬱とした感じ、あくまで貨物メインの業務用感が良かったです。ただ、観光目的では競合の太平洋フェリーに軍配が上がりますかね。早割なら安い上に、個室なら全ての部屋にトイレ付いてますし。

@kasenclub 10 ай бұрын

敦賀港はBCP対策でも重要だし交通の要所になりそうですね

@watoson11 10 ай бұрын

佐渡ヶ島ってこんなにでかいんですね…

@唐辛子-o4w 10 ай бұрын

サムネのスーツ氏イケメン

@halhal4289 10 ай бұрын

54:56 うどんを冷水でしめて・・・え

@けんた-d2y 10 ай бұрын

疋田を紹介してくれてありがとう

@themanamamamama 10 ай бұрын

3:37 一昨日あそこに泊まってこう言ったの覚えてますか？と言われてもあちこち行かれてるのを見てる方としてはいつのおととい？ってなりますよー😅

@横尾泰廣 10 ай бұрын

たまに東京九州フェリーとトレードしたり東京九州航路の代船に入ってる

@100aeroace6 10 ай бұрын

北陸新幹線開業を祝してか、やけに敦賀ネタが多いですね〜(^_^;) 地元としては嬉しいんですが(^_^;)

@かまかま-v1i 10 ай бұрын

軍艦マーチ流れてる！

@studentk-r9d 10 ай бұрын

この時期にクリスマスの宣伝も慣れたな……

@akaibatta 10 ай бұрын

新潟県民ですがこの視点は新鮮でした！しかしzoomすごいなー！ハンディカム？何か業務用？💦

@golillaism 10 ай бұрын

後半の社会性の高さが異常。ほんまにすごい。

@pass4992 10 ай бұрын

投稿頻度バグっとるやん

@mitu5290 10 ай бұрын

週に一便（北行き:月曜日発・南行き:土曜日発）ある新日本海フェリーの寄港便にフル乗船するのも中々味わい深い船旅が味わえます。特に毎週月曜日に運行される敦賀発は朝から夕方まで日中航行するし、秋田港から終着の敦賀港までも日中なので景色が楽しめるのは新日本海フェリー･寄港便のよいポイントのひとつです。長距離フェリーは夕方～出港して翌朝以降に到着する船が多く、寝ている時間帯が殆どなのですが、北行き寄港便は白昼堂々と日本海から太平洋へ向けて津軽海峡を横切り横断するのが特徴で見逃せないポイントの一つにもなっている。露天風呂があるのは｢すずらん｣｢すいせん｣｢らべんだあ｣｢あざれあ｣の4隻のみで臨時的に新日本海フェリーへ配船される東京急行フェリーの｢はまゆう｣｢それいゆ｣のみ。