Ускорительный насос Штиль MS181 / 211, глушить или менять?

[@audi1005]

Спасибо за видео, обоснованно технически грамотно.

[@ND-ho3dx]

Правильно покупать 180 и не заморачиваться!

[@ДимаСавсюк-ш5з]

Советовался с мастером советовал250 230 или 180

[@СерегаДобрый-ь2п]

здравствуйте, подошло время замены цпг на 211, какое цпг лучше старого образца, или стоит переплатить и поставить цпг нового образца?

[@ВЯнин]

Приветствую а если вы ускоряешь ку обработать мс 2000 Твердое покрытие молибдена🤔запекается в печи 150 градусов, ♨️обычно напоршень на носят или заслонку❗❗ Что скажете годится такой вариант?

[@romanga64]

Здравствуйте, а где взять эти запчасти?

[@ФедорЗлыднев]

спасибо

[@ВладимирСимутин]

А как неподгазовывать если занемаешся обрезкой сада .?

[@ВладимирСимутин]

Добрый день Иван видео поучительно , благодарю . Есть вопрос ; на мембране игольчатого клапана пять отверстий четыре для крепления а пятое мелкое зачем ? И как в этом случае установить правельно мембрану . Питла штиль181 . Заранее вам благодарен если дадите ответ .

[@АлексАлекс-г2е]

Иван подскажите пожалуйста,211 глохнет при сбросе газа,что может быть,а так работает нормально

[@ИванРуднев-э3з]

Если холостой ход не держит, то возможно нарушена герметичность двигателя. Но если холостой ход работает, то возможно ускоритель или забит канал L

[@АлексАлекс-г2е]

Спасибо

[@ГенрихВольфович]

супер!!!

[@ИльвирБайбурин-п7ъ]

На MS 250 ускорительный насос изнашивается быстрее, чем на MS 211.

[@ИванРуднев-э3з]

По моим наблюдениям примерно одинаково. Это ещё зависит от оператора

[@Анатолийцветков-п3р]

Карбюраторы у них с 250-м на 99% одинаковые, поэтому и насос ускорительный живёт столько же, вообще странная модель этот 211 , стоит почти в 2 раза дороже того же 180 , предлагая по сути только фильтр воздушный нормальный, за теже деньги продают Мs231 или хузку 450 , хузка так и вообще уделывает по всем параметрам , так ,что ну такое.

[@VK-qz8of]

А где категорические возражения сказанному относительно концентрации масла в смеси от любителей "побольше масла"? Очень много тех, кто льют чуть ли не 50г/л и доказывают что проблем никогда не было!

[@АнтонСолодов-г1х]

А как же ms250 ранние выпуски карбюратор без ускорительного насоса, рекомендую при заказе нового карбюратора оригинал заказывать старого образца.

[@ИванРуднев-э3з]

Вы путаете! Ускоритель на 230 не ставился, а на 250 всегда шёл с ускорителем.

[@Анатолийцветков-п3р]

@@ИванРуднев-э3з старые 250-е без ускорителя

[@ГенаизГагена]

Здравствуйте подскажите как снять импульсный патрубок на штиле 211?

[@ИванРуднев-э3з]

Можно осторожно поддеть тонкой отвёрткой, только без лишнего усилия.

[@МихаилМихайлович-ц3э]

Здравствуйте. Не подскажите где можно купить ускорительный насос на штиль мс 181?

[@ИванРуднев-э3з]

Только в официальном сервисном центре. И обязательно надо точную модель карбюратора.

[@АлександрКруглов-к7й]

MS 211? 2012г. (американ). Эксплуатация щадящая, дачно гаражная. Замечания: Подтекает масло. Пришлось колхозить уплотнение шланга. И недоделанный, глупый выхлоп глушителя. Удлиннял патрубок, самодельной жестянкой.

[@АндрейвАмбарном]

Они думают, что умнее целой корпорации

[@excellentlife1533]

Подскажите, если я куплю 230-штиль, когда мне ждать примерно выхода из строя этого насоса?

[@ИванРуднев-э3з]

Это все индивидуально, зависит от того как часто курком газа играют.

[@aleksandrj3d]

Через 10 8 лет примерно

[@АлексАлекс-г2е]

Иван, здравствуйте не подскажете пожалуйста как бороться с подтеканием масла, с маслошланга на 211 есть какое-то решение данного дефекта

[@ИванРуднев-э3з]

Только замена на новый шланг

[@ИванРуднев-э3з]

Только замена шланга. И только оригинал, китайские аналоги не работают! Ну и желательно использовать именно масло для смазки цепи, т.к. у него другая текучесть.

[@ЮрийСтарцев-ж9з]

Я читал в комментариях, один чувак купил в аптеке простую пипетку . Колпачок от пипетки отрезал по размеру и надел на шланчик и вставил в масло бак. Как пишет, проблема решена.

[@АлександрКруглов-к7й]

Новый шланг, то же потечёт. Это их косяк. Только колхозить, уплотняя соединение с корпусом.

[@klopiksas2665]

@@АлександрКруглов-к7й Как колхозить? Какие варианты уплотнения?

[@МихайлоМазур-ъ2г]

По расходника ощущаетса

[@CHAMELEON93]

Якщо у 250 посадка в карбюраторе знашуеться ставиш новий ускорітельний нас не помогает то можно отверстие росвердлити по такий як в 211го.

[@Анатолийцветков-п3р]

Не уступает по мощности 250 му штилю, прикалываешься ,что ли , её если и сравнивать по мощности то со 180-м .

[@МихайлоМазур-ъ2г]

Можна 231

[@ВладимирПарамонов-ш1ь]

Походу выражение кашу маслом неиспортиш, здесь не подходит.