au bout d'un an d'utilisation de mon nouveau tour (profimetall 750 mm) je remarque que mes mors sont un peu durs à ouvrir et à fermer. Heureusement que j'ai vu ce tuto qui m'a permis de prendre confiance en mes capacités de petit bricoleur pour ouvrir ce mandrin, nettoyer, vérifier et remonter le tout facilement en moins d'une heure. Merci Seb.
@francky30b684 жыл бұрын
Super !!! Quand on débute, ces conseils sont précieux !!! Un grand merci
@vince435614 жыл бұрын
Je note la référence de la graisse au cuivre "Ricoré intense".....😂
@Alpha-jh4nq4 жыл бұрын
Tres admiratifs de tes videos , je suis un jeune tourneur sur cn , et grace a toi je peus apprendre les bases du métier qui sont en train de se perdre , merci beaucoup
@titofernandezmeirino98323 жыл бұрын
Vidéo très intéressante, vous expliquez d'un façon pédagogique. Merci à vous et meilleures salutations.
@dedeglingue96984 жыл бұрын
Salut Séb, Merci pour tes conseils toujours bien utiles et vivement les prochains copeaux.
@stephaneduke31154 жыл бұрын
Bonjour Seb c une très bonne vidéo avec de très bonnes explications !!!! Elle apporte beaucoup merci a + Steph ....
@mimimmo2199 ай бұрын
Merci Seb , j'aurais graissé l'escargot et les mors , je vois qu'il ne faut pas, merci !!!!!
@yannickbabin90724 жыл бұрын
Salut Seb ! Excellente vidéo très utile pour toujours bon à savoir 👍
@bahaddoutarik2 жыл бұрын
Toute est dit en début de vidéo . Super merci beaucoup
@christianthomas54104 жыл бұрын
Salut seb, trés bien tes vidéos. une trés bonne graisse fileuse sans cuivre ni graphite que j'ai utilisé en milieu chimique donc beaucoup de liquide (acide et eau) et poudre (caustique et autres) sur les machines la Loctite GR 190. a la retraite je l'utilise encore pour mes besoins mécaniques (technicien de maintenance industriel a la retraite et heureux car toujours passionné)
@-papy37553 жыл бұрын
Excellent. Merci
@jeanloreaud92824 жыл бұрын
Joli travail bravo à bientôt salut Jeannot 🛠😉
@jameswatt19704 жыл бұрын
Chouette vidéo et super fond sonore, ça change😉👍🏻
@fred-san3 жыл бұрын
Pour une visseuse simplement Je mets de la poudre graphite ( ne s'encrasse pas et rend suffisamment doux-fluide) Mieux ptfe téflon nettoyant disque abrasifs Abra++ chez soditec metaflux (Mais ça ne tient pas bien dans le temps, style un mois pour des pièces en mouvement)
@jackymisery36653 жыл бұрын
bonjour, pour les tourneurs confirmés c'est avec la partie l'avant du mandrin que nous contrôlons et celle-ci nous permet de recentrer les pièces; une astuce qui nous évite de réaléser les mors.
@forban624 жыл бұрын
beau tuto !! par contre, la graisse cuivrée, suis pas forcément pour .... une graisse basique aurait fait l'affaire, surtout pour l'assise de ta bride où ya pas forcément d’effort de ce coté là ... vivement la suite !!!
@lolixxe5975 Жыл бұрын
Salut Seb ! 😁y aurait t-il une autre graisse utile pour le graissage ?🤔merci à toi et super vidéo !!😁
@edouard41974 жыл бұрын
Merci pour ce partage 👍
@rubisbiker44824 жыл бұрын
Très bonne vidéo, une opération très souvent négligée par manque de connaissance en maintenance je pense. (J avais déjà vu sur un rotomors hydraulique de tour vertical ) la calamine s infiltré partout et crée des points durs sur les coulisseaus et génère un mauvais centrage des pièces.
@philippemonset92154 жыл бұрын
Bravo pour tes vidéos toujours intéressantes. J'ai remarqué que tes machines sont toujours très propres. Quel produit et technique utilises tu pour les nettoyer. Il est difficile d'aller dans les coins inaccessibles. Merci pour ce que tu nous apprends.
@dominiquehusson16154 жыл бұрын
merci pour cette video, tres instructive
@guanglier4 жыл бұрын
bonjour, j'ai quelques questions : pourquoi ne pas avoir mis de la graisse cuivrée sur le nez de broche ? est sur le bas de l'engrenage ? et aussi porter des gants pour ne pas laisser de l'humidité sur les pièces lorsqu'on les touche ?
@cadoretjean54143 жыл бұрын
merci usm f.
@guillaumeducati79034 жыл бұрын
La graisse cuivrée ou graphite n'est pas l'idéale pour ce genre de montage mécanique, au contraire elle peut accélérer l'usure à cause des particules qu'elles contient.
@XxxXxx-wf5ls2 жыл бұрын
quel est le type de graisse que tu utilise lors du remontage ??
@mtkmtk88124 жыл бұрын
Lut ! Nice !!
@titi64674 жыл бұрын
salut super video tu pourrais nous faire une video complete de ton attelier merci
@ChristopheD_4 жыл бұрын
Je suis menuisier (pas encore mécanicien, j'attends la retraite....). Merci.
@PELLEMANful4 жыл бұрын
salut seb c est marrant que tu fasse cette video je vient juste de casser le mandrin de mon tour en le démontant en effet j ai ce tour depuis peux et le mandrin na pas du etre démonté depuis des année comme c est un somua le nez de broche est fileté il faut donc calé le mandrin et mettre a tourné en arriée tout doux biensur et la je te laisse deviner le carnage quand il ne c est pas débloque! bref je pleur mais pas d autre solution pour le démonter! merci pour tes vidéo t est au top
@guypannetier74243 жыл бұрын
Bonjour, j'ai beaucoup appris.... Toutefois je suis surpris qu'il n'y ait pas de nettoyage de la spirale (l'escargot ?) qui assure le serrage des mors. Il me semble que cette partie du mandrin est toujours à la peine à chaque serrage. Je suis un papy débutant en mécanique. J'ai énormément à apprendre dans vos vidéos. Merci
@micheldilly85312 жыл бұрын
Sur le mandrin de mon tour EMCO j'utilise de la graisse spécifique pour. Mandrin ROHM f80 et pour l'escargot et le coulisse ment des mors du lubrifiant sec au ptfe ( Téflon) et non pas de la graisse cuivré qui n'est pas faite pour cela !?
@paspcalcanivez84112 жыл бұрын
Bonjour j'ai un tour de marque américaine le blonde régal 13 pouces mais je sais pas si la bride sur nez de broches est visser ou conique des fois que vous pourriez me renseigner merci
@LionelFernandesAtelier4 жыл бұрын
Bonjour seb, merci pour cette vidéo! ptite question... pourquoi de la graisse cuivré? Pourrais-tu faire à l'occasion une vidéo sur les différents consommable (graisses, lubrifiants, huile de coupe...) ? Merci d'avance pour ta réponse et toute tes vidéos. Tu es passionnés et ça donne envie de s'y mettre! A la prochaine
@USMFabrication4 жыл бұрын
Lionel Fernandes parcequelle a une bonne résistance au lub et un bon coefficient de glissement
@LionelFernandesAtelier4 жыл бұрын
@@USMFabrication merci ! Hâte de voir ta prochaine vidéo
@richardsaba61604 жыл бұрын
Bonjour et merci pour tes vidéo, Quel est le grain de la pierre huile? Est ce la même que tu prends pour la table de fraisage ?
@EricCoyHot4 жыл бұрын
Salut Seb, toujours de bon conseils ! Comment et avec quoi nettoies-tu le mandrin ? Je ne connaissais pas la graisse cuivrée, une marque à conseiller ? Merci et continu !
@tremil62614 жыл бұрын
La marque Ricoré pour la graisse cuivrée xD
@pierreforay42692 жыл бұрын
Il faut graisser l’alésage de la couronne dentée.
@joshuapaillard45984 жыл бұрын
merci pour cette vidéo, je viens de decouvrite la graisse cuivrée, quelle est la différence avec de la graisse "plus standard" pourquoi tu en utilises dans cette application particulièrement, quelle sont ses propriétés mécaniques par rapport à une graisse de base ? J'aimerais bien comprendre cette élément que je ne connaissait pas. Et c'est quelle marque ? Merci d'avance pour le temps consacré à la lecture de ce message.
@USMFabrication4 жыл бұрын
Joshua Paillard elle résiste bien au lubrifiant et a une bonne durée dans le temps et un bon coefficient de glissement
@alainwolko12314 жыл бұрын
@@USMFabrication Ca répond à ma question, merci
@vwseb0074 жыл бұрын
Quand j'ai acheté mon tour, il y avait tellement de copeaux dans le mandrain qu'il y avait une grosse vibration à cause du balourd. J'imagine qu'il n'a jamais été démonté pour nettoyage.
@natalefr3 жыл бұрын
Ne s'appelle pas une bride mais faux plateau.... Si le tour turne comme une patate, il faut démonter le tête contrôler les roulements et les changer si nécessaire, ça sert à rien l'entretien du mandrin si les roulements de broche sont fatigués....
@enviedemoi574 жыл бұрын
Bjr, Dite avez vous des astuces pour vérifier un tour avant d'acheter en occasion. Continue tes video sa ma donné envie de ma lancé.
@USMFabrication4 жыл бұрын
GrandEst BelleRegeions état général , usure des glissières , bruit de roulement etc...
@lotfigold55454 жыл бұрын
Bonjour, merci pour le partage, une question svp, les mors ne sont pas numéroté pour être à leurs places ?
@USMFabrication4 жыл бұрын
Lotfi Gold si ils sont numérotés!
@nectouxpierre46344 жыл бұрын
Salut bonne vidéo comme d'habitude, ton mandrin est un amestra l'usine était peut-être pas très loin de chez toi? A+
@USMFabrication4 жыл бұрын
NECTOUX Pierre merci 😊
@pasdepseudo85194 жыл бұрын
Salut ! Dis moi, dans ta vidéo, tu utilises de la graisse cuivrée. Quel est l'intérêt du cuivre dans la graisse ? En fait, le cuivre est un métal plus réducteur que le fer, du coup, le contact entre le cuivre et l'acier risquerait d’entraîner de la rouille de manière plus prématurée.
@USMFabrication4 жыл бұрын
Oui ça résiste bien au lub. Pas de risque de rouille dans un atelier chauffé et le lub de la Machine est à 7%
@pasdepseudo85194 жыл бұрын
@@USMFabrication Merci de ta réponse !
@negel674 жыл бұрын
bonjour je suis métallier et j'ai récupérer un ancien tour après avoir mis un rond étiré j'ai tester avec un comparateur et il ne tourne pas rond on peut voir une usure sur les mors peut on les remplacer ou faut il remplacer tous le mandrin ? merci
@USMFabrication4 жыл бұрын
negel67 oui tu peux les remplacer !
@negel674 жыл бұрын
ok merci faut que je trouve un revendeur
@kamelguern42464 жыл бұрын
salut pouvez_vous nous donnerdes rapports sur les engrenages droit et conique
@philwing22 жыл бұрын
Bonjour Seb, je pense que la graisse cuivrée n'est pas idéale pour ce montage. Elle contient des particules ce qui pourrait altérer les pièces en friction. Qu'en penses-tu.?
@merlinchampenois67544 жыл бұрын
Salut Merci du partage, juste une question à quoi sert la graisse sur tes vis ?! merci
@thepicase514 жыл бұрын
Pour éviter qu'elles grippes
@christellecoquelet23153 жыл бұрын
Bonjour es il possible de vous commander deux pièces spécial qui peuvent se faire que avec une machine comme vous moi je n'en ai pas
@fred-san3 жыл бұрын
Mecarun p18 Vu en com sur chaîne gaillard le bricoleur (mais j'ai pas pigé sur quelle partie du mandrin)
@sambafaye31724 жыл бұрын
Merçi à toi
@carlosdasneves27143 жыл бұрын
J'ai pas compris pourquoi vous avez mis de la graisse cuivré ??? c'est pas fait pour ça. Normalement on en met sur le filetage des bougies moteur quand on les changes par de nouvelle bougie, pour que cela ne colle pas avec le temps lors d'un prochain démontage lorsqu'elle seront fatiguée. C'est une graisse qui résiste au haute température moteur.
@USMFabrication3 жыл бұрын
Pas seulement aux hautes températures , mais également résiste très bien aux lubrifiants .
@carlosdasneves27143 жыл бұрын
@@USMFabrication Merci, je comprend maintenant. :-)
@cusoonmyfriend37383 жыл бұрын
bonjour, moi aussi je prends bien soin de toujours vérifier mon mandrin et ce tous les matins spoiler : je ne suis pas tourneur/fraiseur
@zazzaz487 Жыл бұрын
Monsieur la graisse sa marche pas avec copant afonte
@brunovespasiani46974 жыл бұрын
confinement = nettoyage de printemps :) :)
@tristansimonin13764 жыл бұрын
Quelqu'un à un avis sur la marque optimachine?
@TeamInFerNoBlackOps24 жыл бұрын
Bonjour très bonne vidéo j'ai une question c'est quoi la marque du tour svp ?
@francoisliot504 жыл бұрын
il la dit dans la vidéo.
@TeamInFerNoBlackOps24 жыл бұрын
@@francoisliot50 merci mais j'aurai aimé avoir le numéro qui vient après Cazeneuve HB 500 ? On a le même tour à l'atelier et on a une fuite d'huile entre le mandrin et le nez de broche vous savez d'où peut venir l'origine de cette fuite ? On a enlevé le mandrin mais on ose pas démonter le nez broche on a aucune doc
@latelierabebert93394 жыл бұрын
Je viens de faire l'entretien du mien je me posais la question la périodicité j'allais d'ailleurs le faire sur le forum j'avoue que la dernière fois que je l'ai nettoyé je l'avais graisser et cette fois je l'ai remonté à sec on verra si je trouve une différence par la suite J'ai le même tour et le même mandrin d'ailleurs sur le mien je ne sais pas si c'est d'origine il y a un 0 poinçonner sur les pièces pour le sens de remontage du coup moi j'ai remonté chaque pièce à sa place d'origine j'ai vu que tu n'en parlais pas je ne sais pas si tu fais comme ça
@pierrepierrot23253 жыл бұрын
Oui sur ceux du boulot il y a effectivement des O frappés d’origine
@corbeaupoilus2 жыл бұрын
Avec de la vaseline ? Je sors
@Asbeth0453 жыл бұрын
Graisse + poudre de graphite = pâte abrasive
@meiajeinjer58664 жыл бұрын
Bonjour.du jolie travail .moi je suis tourneur et fraiseur j'ai vous ai envoyé une invitation pour rejoindre votre groupe sur Facebook j'ai pas eu de réponse . merci
@alphascorpii185 Жыл бұрын
J'hésite à signaler cette vidéo pour propos tendancieux ... Mais bon, je laisse le bénéfice du doute...