Uso del Tacógrafo. Cómo Administrar los Tiempos de Conducción Correctamente para Cumplir la Ley

En este vídeo te Explicamos los Diferentes Tipos de Tiempos de Conducción. Te mostramos las Particularidades de la Conducción Ininterrumpida, la Conducción Diaria, la Conducción Semanal y la Conducción Bisemanal. Presta atención y no tendrás problemas para cumplir con la Normativa.
Lista de reproducción Tacógrafo. Tiempos de conducción y descanso:
• 📟 Tacógrafo. Tiempos d...
** Suscríbete para seguir aprendiendo ** 👉 / @academiadeltransportista
Bienvenido al canal de AT Academia del Transportista, tu punto de referencia si eres conductor profesional o transportista.
En nuestro canal, se publican vídeos periódicamente con consejos sobre temáticas de interés para los profesionales indicados, además de chóferes de autobús y de vehículos de mensajería, aspirantes a la conducción profesional, profesores de autoescuela, centros de formación que imparten acciones formativas relacionadas con el sector, así como para los familiares de dichos profesionales.
Si te encuentras dentro de alguna de las categorías indicadas, no lo dudes e incluye nuestro canal entre tus favoritos, no te arrepentirás y aprenderás más sobre cómo desarrollar mejor tu actividad profesional.
AT - La mayor red de Autoescuelas y Centros de Formación. Especializados en Transporte, Logística y Seguridad Vial Laboral.

[@rachid3691]

Me ha gustado mucho

[@AcademiadelTransportista]

Gracias!

[@josemariagallardoegusquiza6875]

Profesor estoy trabajando en Alemania y solo cojo el volquete al día para dejar arena en sacas y recoger escombro manejaremos al día 4 horas como máximo en framfur Alemania

[@AcademiadelTransportista]

Hola José!! ¿Puedes aclararnos mejor tu duda, por favor?

[@Jose199155]

Es un gusto ver vuestros videos se aprende mucho enhorabuena

[@AcademiadelTransportista]

Muchas gracias Jose Angel, por tu comentario y por ver el vídeo. Saludos y buena ruta!

[@micaiasquirozvargas]

Hola Rafa buen día , yo vine para una empresa y hice mi curso cap en autoescuela dr fleming y luego regresé a Perú y ya no pude regresar a España por un accidente que tuve y ahora quiero recuperar mi tarjeta y cap , cómo puedo hacer , la empresa que me trajo aquella vez no quiere dármelo

[@AcademiadelTransportista]

Muy buenas!!! Gracias por acudir con nosotros para resolver sus dudas. El CAP, al igual que la tarjeta del tacógrafo, tienen una vigencia de 5 años, y es necesario para conducir en Europa. La tarjeta es suya, si está en vigor, puede pedir un duplicado en la administración que tenga la competencia de transporte en la Comunidad Autónoma donde resida. Saludos y buena ruta 😉

[@ATTICA928]

Contabiliza como tiempos de conducción si conduces un camión de basura con la tarjeta de tacógrafo insertada en modo OUT los días que libro en sábados y domingo para una empresa de residuos y de lunes a viernes realizando transporte de mercancías en otra empresa. En ese caso quien paga la multa?

[@ayoubbcn4954]

Hola Rafa, gracias por tu información, para el tema de la gente que hacen reparto con camiones, cuándo llegan a 6 horas de trabajo incluido otro trabajo condición disponibilidad pero no han llegado a los 4h y media tiene que hacer algún pausa? También en el reglamento nos ponemos que después de 4h 30min interrumpida de condición hay que hacer 45min de descanso o bien 2h de conducción 30 min interrumpida de conducción después 2h 30min conducción y 30 min de descanso. Según el vídeo pones que no hay que llegar a los 2h de conducción y se puede hacer 15min y después lo que queda conducción para llegar a los 4h30min y 30 min de descanso, así es correcto? Muchas gracias.

[@AcademiadelTransportista]

Muy buenas. A las 6 horas consecutivas tienes que hacer media hora de descanso (legislación laboral) aunque no hayas llegado a las 4h 30¨de conducción. En conducción ininterrumpida si acumulas 4h 30’ antes de seguir conduciendo tienes que hacer una pausa de 45´ o bien intercalar una de al menos 15’ y otra de al menos 30’ (en ese orden) en el momento que quieras. Un saludo y buena ruta!

[@juanmartinurciaromero3425]

Buenas rafa tengo un amigo que tiene camiones a Rancagua a trabajar a las 6 y termina de trabajar a las 19:00 Como es posible ??

[@AcademiadelTransportista]

Muy buenas Juan!!! Gracias por comentar. En 24 horas desde su inicio de jornada tiene que haber realizado un descanso diario. En el caso que me comentas 19h - 6h = 13 h, suponiendo que realice después su descanso diario normal de 11 h, tendríamos que 13 h ( de jornada) + 11 h (descanso diario) = 24 horas. Lógicamente tendríamos que tener en cuenta que en esa jornada de 13 h no haya incumplido el resto de condiciones (4:30 máximo de conducción ininterrumpida, descansos correspondientes, que no supere los tiempos máximos de conducción diaria, las 56 h semanales no las 90 bisemanales, etc.). Además, tienes que tener en cuenta la legislación laboral de horas trabajo efectivo y un largo etc. Un abrazo.

[@joseantoniocorderocano3951]

Hola Rafa yo hago una jornada de 8 h de reparto x 5 días. Los cuales de conducción diaria suelen ser tres horas diarias pero a lo que boy 😬 Cuando termino mi jornada y saco la targeta pongo la cama. Trabajando si no estoy conduciendo pongo los martillos, es correcto? te animo hacer vidios sobre chófer de reparto de camión pesado rígido 🙏

[@AcademiadelTransportista]

Muy buenas, José Antonio!! Gracias por contar con nosotros para intentar resolver sus dudas. Así es. “Otros trabajos” incluye cualquier trabajo que realice para la empresa y que no sea conducir y “Descanso” recoge todos los tiempos en los que el conductor dispone libremente de su tiempo y no está a disposición de la empresa. Tomamos nota de la sugerencia de video para futuro. Saludos.

[@pabloperezhernandez984]

Que hermoso sería trabajar en España de operador se descansa bien, en México algunos operadores tienen que consumir químicos para poder manejar hasta 48 horas

[@AcademiadelTransportista]

Ánimo Pablo, vendrán tiempos mejores. Las empresas se están dando cuenta de lo necesarios que son los conductores profesionales para que la vida pueda continuar con normalidad; Y ahora más que nunca! Saludos

[@dumitrutunaru9024]

Hola que tengo que poner cuando cambio las tarjetas con dos conductores pausa otro trabajo o disponibilidad

[@AcademiadelTransportista]

Recuerda que el selector de actividades tienes que ponerlo en la actividad que realices en cada momento. En el caso de doble tripulación, y no conduces, debes ponerlo en disponibilidad salvo que asistas al conductor en su ruta, entonces debes ponerlo en otros trabajos. Saludos!!

[@Sebastian-Florin]

HOLA! Porfavor dime como puedo ter los datos de mi tarjeta de conductor en el movil para adiminstrar mas facil mi tiempo de trabajo? Gracias!

[@AcademiadelTransportista]

Hola Sebastian. Hay aplicaciones en el mercado que lo facilitan. Te sugerimos que lo investigues para ver cual es la que mejor se adapta a tus necesidades y presupuesto. Saludos!

[@ndenadie6871]

¿Si paro para descargar y dejo la tarjeta en descanso, después de la parada, si es menos de 15 minutos, cómo queda registrado ese tiempo?

[@AcademiadelTransportista]

¡Buenos días! Esa interrupción de la conducción no te serviría para justificar ningún descanso fraccionado en conducción ininterrumpida máxima de 4h 30´ (que ya sabrás que es de al menos 15 si es el primero y de 30´si es el segundo). El selector de actividad tienes que ponerlo en este caso en “otro trabajos”, la sanción sería de 1.001€ si no seleccionas la actividad real que estás realizando en cada momento. ¡Saludos!

[@manueljesusmateonieto9556]

Hola buenos días, si yo paro a tomar un café, ¿donde pongo el selector de actividades si no estoy haciendo una pausa? Gracias un saludo.

[@AcademiadelTransportista]

Muy buenas, Manuel Jesús!!! Perdona nuestra demora. El selector de actividades tendrías que ponerlo en descanso Esperamos haberte ayudado. Un saludo.

[@manueljesusmateonieto9556]

@@AcademiadelTransportista muchas Gracias Rafa!!

[@AcademiadelTransportista]

@@manueljesusmateonieto9556 Gracias a ti Manuel Jesús!!!! Un abrazo

[@mouadbouharrate9705]

Gracias Rafá mas videos sobre el Cap

[@AcademiadelTransportista]

Muchas gracias por comentar. Saludos!!!

[@youssefskitywi6204]

Hola rafa, los dos discos de 10 permitidos a la semana, es la semana entre dos pausas semanales o la semana normal que es de lunes a domingo? Gracias por su respuesta de antemano.

[@AcademiadelTransportista]

Buenos días. El tiempo máximo de conducción diario no puede exceder de 9 horas, salvo dos veces a la semana que puede llegar a las 10 horas. La semana, en este caso, se entiende de lunes a domingo.

[@mimoa218]

Hola Rafa 🙋 Mi pregunta es si conduzco 4 horas todos los días también puedo conducir sábado y domingo?? Gracias y saludos

[@AcademiadelTransportista]

Buenos días! Recuerda que un período de descanso semanal tendrá que comenzarse antes de que hayan concluido seis jornadas consecutivas de 24 horas desde el final del anterior período de descanso semanal.

[@cql9651]

Una pregunta si condusco 5 horas diarias puedo trabajar de Lunes a Domingo porque serían 35 horas semanales.

[@AcademiadelTransportista]

Buenas Carlos. No, tras 6 días de trabajo es obligatorio realizar el descanso semanal. Hay que cumplir tiempos de conducción y de descanso diarios, semanales y bisemanales. Un saludo y buena ruta!!!

[@ramonmarco5552]

Hola si conduzco 3:30 descanso 45 min y conduzco otras 4 es correcto no? Y la hora que me falta por hacer en el primer tramo se puede sumar si quisiera hacer 10 horas de conduccion?// 3:30 conducción 45min descanso 4 conducción 45 min descanso 2:30 conducción, estaría bien este ejemplo?

[@AcademiadelTransportista]

Buenas, sí que estaría correcto. Cada 4:30 tenemos que hacer 45 minutos seguidos o dos pausas (primero una de al menos 15 y segundo una de al menos 30 minutos). Una vez realizada la pausa reglamentaria empezamos el ciclo de cero y podríamos conducir de nuevo 4:30. Y el máximo diario recuerda que son 9 horas como norma general salvo 2 días a la semana que podrá llegar a 10 horas. Un saludo y buena ruta!

[@elpericooogarcia3956]

tengo una duda para hacer 10h en un tacografo digital como lo puedes hacer si cuando haces 4 30 ya te avisa que tienes que parar paras 45 minutos y conduces 4h30minutos ya te avisa que tienes que parar como haces la 1 extra que puedes hacer

[@AcademiadelTransportista]

Muy buenas. Después del segundo bloque de 4:30 hacemos la pausa de 45 minutos pero luego puedes seguir conduciendo la hora que falta hasta las diez sin problema. Saludos.

[@66jajj]

una pregunta ,si me contrata una empresa de conductor y empiezo a trabajar un dia sábado y sigo todos los dias ,la pegunta es las horas conducidas hasta el Lunes a las 0 horas cuenta de la semana en curso o de la anterior lo digo por el tema de la bisemanales

[@AcademiadelTransportista]

Muy buenas. La conducción es rígida. Cuenta las horas que realicemos desde el lunes a las 00:00 al domingo a las 24. Si empiezo a trabajar un sábado y no he conducido nada más esa semana, mis horas de conducción de esa semana son las que tenga desde el sábado hasta el domingo a las 24 horas. Para controlar la conducción bisemanal, a estas horas de la primera semana tendré que sumarles las que haga en la segunda, desde el lunes a las 00:00 al domingo a las 24. Un saludo y buena ruta!

[@66jajj]

@@AcademiadelTransportista muchas gracias por la claracion

[@anasantiago1923]

Hola Rafa, el tacografo digital me dice que me faltan horas de descanso diario, pero no es así, he estado parado 14h. Cuando se quita ese mensaje? Cuando haga el descanso de nuevo?

[@AcademiadelTransportista]

Buenas Ana. Hay mensajes que suelen necesitar de la tecla OK para que desaparezcan como eventos (una vez deja de parpadear y dos veces deja de aparecer el mensaje) , como los eventos, fallos y avisos relativos al tiempo de trabajo. En el caso de no confirmar un mensaje durante la marcha del vehículo se alternarán la pantalla estándar y el mensaje cada 10 segundos. Pero consulta las instrucciones de tu tacógrafo pues la operativa puede ser diferente a la descrita.

[@JesusSanchez-lz4xq]

hola, quisiera saber, en que momentos tengo que seleccionar la tecla de Trabajo y la de disponibilidad. gracias de antemano.

[@AcademiadelTransportista]

Hola Jesús. Te ponemos ejemplos para que lo entiendas mejor: Trabajo: carga y descarga (incluyendo los tiempos de espera), vigilancia, limpieza y mantenimiento del vehículo, tramites administrativos (aduanas, etc.), asistencia a los pasajeros en la subida y bajada del vehículo, etc. Disponibilidad: cuando no estás obligado a permanecer en el vehículo o lugar de trabajo, pero tienes que estar disponible para responder a posibles instrucciones que te ordenen emprender o reanudar la conducción o realizar otros trabajos.

[@dionisius7234]

hola... soy argentino y tengo carnet italiano... puedo hacer los cursos cap en españa?

[@AcademiadelTransportista]

Muy buenas. Los cursos CAP los podrás realizar en cualquier centro homologado de España, pero el examen se tiene que hacer de momento (cambios pendientes de reglamentación) y como norma general en la Comunidad Autónoma donde tengas tu residencia (es decir, en la comunidad donde estuvieras empadronado al menos 185 días naturales el último año). Un saludo!

[@hondacivicfk2typer135]

Entonces la pausa ai meter desponibilidad o descanso los 2 juntos ai meter o uno eso no entendi🤔

[@AcademiadelTransportista]

Buenas. La regla es sencilla, tienes que indicar en el selector de actividad la tarea (conducir u otros trabajos), la disponibilidad o el descanso que estés realizando en ese momento. Saludos!

[@hondacivicfk2typer135]

Gracias Rafa saludos

[@manuelcunha9875]

Martelos e condução quanto tempo posso conduzir

[@DAVIDLARAREDONDO]

El contador se pone a cero...pero por muchas veces que se ponga a cero no se pueden sobrepasar las 9 o 10 horas de conducción del día

[@AcademiadelTransportista]

Hola David. Recuerda las definiciones: - Semana: desde las 00 horas del Lunes a las 24:00 horas del domingo. - Conducción diaria: no se corresponde con días naturales, ni con periodos de 24 horas enteros, sino el tiempo total de conducción entre el final de un período de descanso diario y el principio del siguiente período de descanso diario o entre un período de descanso diario y un período de descanso semana. Luego tras el descanso diario (9 h, 3+9 h, o 11h) puedes volver a conducir 9 o 10 horas en función de lo que lleves acumulado en la semana en curso.

[@mhammed7848]

Otra cosa cuanto es el mínimo qu puedo coducir y tomar 15miutos

[@AcademiadelTransportista]

Buenas. Si has acumulado 4 hora y media de conducción antes de ponerte al volante tienes que haber realizado 45 minutos de pausa. Bien todos seguidos o bien en varios periodos, pero para que te cuenten recuerda que el último tiene que ser de al menos 30´ y en los anteriores al menos uno de ellos al tiene que ser de 15´. Por lo anterior la respuesta a tu pregunta es que no hay tiempo mínimo para realizar los 15 minutos. Saludos!

[@user-mw4pj8dy2s]

Hola rafa una priconta cuontas prcontas de exsamine de carnes c

[@AcademiadelTransportista]

Muy buenas. El teórico del Permiso C en Tráfico son 20 preguntas. El examen del CAP Inicial en Fomento son 100 preguntas. Saludos.

[@hondacivicfk2typer135]

Hola rafa no te importaria hacer un vidio pesos por eje C E estoy con teorica c e por eso un saludo

[@AcademiadelTransportista]

Buenas. Tomamos en cuenta tu sugerencia para vídeos futuros. Saludos!

[@mhammed7848]

Señor Rafa quieres decir que despues de hacer 56 primera semana y 34 segunda semana no puedo impiezar de cero contesteme cuanto antes gracias

[@AcademiadelTransportista]

Buenas de nuevo. Te respondemos al igual que en el otro comentario. En dos semanas consecutivas no puedes superar 90 horas en tiempo de conducción. En tu ejemplo si la anterior semana has conducido 34 a la siguiente la suma no puede superar 90, por lo que te quedarían como máximo 56 horas de volante (léase conducción). Saludos!!

[@imadel2026]

Holà muy buenas rafa por favor se puedes me pasas vedeos de cap x whatsapp

[@AcademiadelTransportista]

Hola. Todos los vídeos los publicamos en KZbin. Estate atento!

[@ATTICA535]

Así pues si en la primera semana haces 56 horas la segunda solo puedes 34 horas

[@AcademiadelTransportista]

Correcto, conducción bisemanal no puede superar 90 horas.

[@joseantoniogranado5357]

0:55 creo que no es correcto. Descanso solo con el selector en cama, disponibilidad no.

[@AcademiadelTransportista]

Muy buenas Jose Antonio. La “disponibilidad” interrumpe el tiempo de conducción ininterrumpida y te cuenta como tiempo de pausa, no así “otros trabajos”. Si hablamos de periodos de “descanso” diario o semanal, entonces no cuenta como descanso ni “otros trabajos” ni “disponibilidad”. Gracias y saludos.

[@joseantoniogranado5357]

@@AcademiadelTransportista según mi profesor del CAP, disponibilidad solo en dos casos, 1- el segundo conductor, cuando es conducción en equipo y 2-en el caso de abandonar el puesto de trabajo ( camión ) y estás esperando en un bar tomando un café a que te llamen para cargar o descargar. Gracias. Un saludo.

[@AcademiadelTransportista]

Muy buenas José Antonio. En el caso que nos ocupa la disponibilidad te cuenta como tiempo de pausa. Saludos y buena ruta!!!

[@costel_syrtackimarza5046]

Lo de la disponibilidad que cuente cómo descanso es totalmente falso ...la disponibilidad cuenta cómo descanso de 45min solo en el caso de conducción doble.

[@AcademiadelTransportista]

Muy buenas. La pausa de 45 minutos no es un descanso, es una interrupción a la conducción y esa interrupción puede ser cualquier cosa que no sea conducción y otros trabajos; es decir descanso o disponibilidad. Gracias y que tengas un buen día.