Успей сделать это на Lacetti пока не случилось беды . Одно из проблемных мест Шевроле .

Рет қаралды 34,491

VseSTO

Күн бұрын

Пікірлер: 102

@Alex-ev3cr Жыл бұрын

Эх, мил человек! Где я раньше был, что видос твой не встретил...

@Виктор-у3л7е 11 ай бұрын

Пробег 320 тыщ. Даже не знал об этой проблеме

@shtrih4439 4 ай бұрын

403000 тыс.тоже не знал.

@Дмитрий-т4ч3з 3 ай бұрын

У меня на 350т обломился

@vse-sto-ua 3 ай бұрын

@Дмитрий-т4ч3з ну тоже норм відходив.

@pplombir 2 ай бұрын

У меня на 330т обломился правый😢

@vse-sto-ua 2 ай бұрын

@pplombir так і є. Дамається правий

@Владимир-о7м2о 9 ай бұрын

У меня лопнул привод как раз под резинкой,хорошо что просто начал трогаться,а не на скорости ,слесаря сварили и сказали лучше срезать эти резинки сразу.

@vse-sto-ua 9 ай бұрын

Вірно

@АбдухоликНосиров-и7ш Жыл бұрын

Согласен с тобой, эта беда не прошла стороной меня, сломался имено там, снял балансир сварил усилил по верх трубой 3год всё хорошо.

@vse-sto-ua Жыл бұрын

Вибрации нет ?

@erwojsokjuiy1424 6 ай бұрын

Согшищидид5ч

@ИринаЦуцкогина Жыл бұрын

Спасибо большое. Очень пригодилось. Вам 👍👍👍

@agrinio5156 Жыл бұрын

У меня ломануло под балансиром ,прям на дороге снял привод и понёс к ближайшему токарю,выточили муфту,на горячую посадили и обварили по бокам,всё зачистили и покрасили,проверили в станке(биения нет) 150тыщ проехал уже всё в норме

@АзЕсть 4 ай бұрын

2008 гв. 230 тыс км полуось пополам. СПБ. От солей на дороге и влажности зависит

@ЮрийМашков-в1ж 7 ай бұрын

18 лет, 240т пробег, полёт нормальный

@Alim2801 5 ай бұрын

Менял привод на Хонде Сивик именно из-за того ,то под балансиром или виброгасителем она сгнила и лопнула.

@Kirgiztan-f5y 4 ай бұрын

Авенсис тоже такое.. сломался..2003 год

@ВасилийПлеханов-е4й Жыл бұрын

У меня так-же обрезало полуось и ее продают только в сборе и стоит дорого.Я пошел к токарю выточил он мне плотную фтулку толщиной 5 мм,сварщик обварил ее по краям и я уже катаюсь 3 года не какого биения нет,все мои знакомые поступили так-же.Так-что не заморачивайтесь ничего тут страшного нет.

@vse-sto-ua Жыл бұрын

Ну не совсем так правильно : 1. Нужно обварить саму трещину перед этим сделать с обеих сторон конус 2. Перед набивание трубки нужно сделать на ней прорези вдоль 3. Отваривать нудно не по кругу, а по распишу , что бы больше усилия держала иначе оно по сварке лопнет , метал ослабляется как никак 4. Тут нужно идеально все сделать иначе полуось будет входить в резонанс , вы эту вибрацию ощущать не будете ,но подшипники будут чаще выходить со строя , как ступичный так и деференциала

@ВасилийПлеханов-е4й Жыл бұрын

@@vse-sto-ua Трещина у меня была наискосок,как ее обваришь,потом фтулку напресуй.Мы ее проварили по краям,а потом бензорезом прогрели по сварке до синевы и все норм.Я работаю в такси так-что понимаете какие там нагрузки.Кстати мои коллеги даже бензорезом не прогревали и все норм катаются.

@vse-sto-ua Жыл бұрын

Возможно

@АртемЛарионов-е4ъ Жыл бұрын

Добрый день. Тоже проблема но у нас не делают. В каком вы городе? Я напишу свой номер. Вы сможете скинуть номер токаря который вам делал? Если вас не затруднит, заранее спасибо!

@ВасилийПлеханов-е4й Жыл бұрын

@@АртемЛарионов-е4ъ это прифронтовой Донецк.Вчера был на рынке уже стали делать не оригинал появился у нас стоит 8 косарей,ну у нас все дорого у вас может дешевле.Если вы Донецкий,то на Сеченова в самом тупике на базе есть токарь,там и сварщика найдете,обойдется вам в 1 рубль,только втулку по краям обваривайте.

@ВладЧерный-з7ю 5 ай бұрын

Эти проблемы встречаются не только на лачетти, если есть балансиры то лучше под ними все хорошо обработать и почистить, на лачетти ещё бывает гнёт ступицы, да да гнутся ещё и как достаточно влететь на скорости в яму и ступица уже пошла, вот такой качественный металл что ее ведёт!

@vse-sto-ua 5 ай бұрын

Так це не тільки лачетті

@левдонской-ю7л 27 күн бұрын

Точно,у меня ломалась.

@ufhfhfufjf1698 10 ай бұрын

2008 рік 370 пробіг. Не подомалась ще 😊

@ЭдуардРачев-ф1б Жыл бұрын

Спасибо ! Не знал ! На моей Лачетти 182 тыс . Надо вскрывать и обрабатывать . 👍