Fajnie, że wrzuca Pan znowu filmy. Materiały w sposób strawny przekazują wiedzę, ułatwiają samodzielne dłubanie ...
@Kobamix9 ай бұрын
Dzięki :) na chwilę obecną to tylko dwa filmy, mam nadzieje że będzie teraz trochę regularności :(
@lukzak19809 ай бұрын
@@Kobamix chciałbym zapytać jakiego preparatu używa Pan do mycia gaźników w myjce ultradźwiękowej?
@Kobamix9 ай бұрын
Tego dedykowanego przez producenta Myjki - Emag EM 404,
@yuri-konstruktor91309 ай бұрын
Co do wydechu przyspawaj jakąś rurkę w kształcie U do tłumika żeby wyprowadzało spaliny na dół 😊 super film pozdrawiam 👊
@JantosAleksander9 ай бұрын
Założyć kolanko na wydech. Można zrobić dłuższe uchwyty, co da ci dłuższą dźwignię i mniej siły trzeba będzie używać żeby utrzymać tego potwora 🙂
@Kobamix9 ай бұрын
Faktycznie wiele markowych wiertnic ma te ramiona dłuższe - to jest dobra myśl. Są nawet takie dwuosobowe z jeszcze szerszym uchwytem.
@DanielStepien-pk8zs9 ай бұрын
Gx25 działa ok, odpreżnik tak działa w tych silnikach, jak odpali to siła odśrodkowa i tak go wyłącza, nic nie trzeba rozbierać, ustaw luzy tak jak mają być i będzie banglać, pozdro
@dotknieciemgly9 ай бұрын
Cześć. Bardzo ciekawy odcinek. Chętnie bym jeszcze pooglądał. Świetny zakup , gratuluję. Pozdrawiam serdecznie.
@szymczok11859 ай бұрын
Świetny film jak zwykle, czekam na więcej!
@krzysztofsoja53019 ай бұрын
Super materiał. Jestem bardzo ciekaw na czym polega usterka rozrządu, także czekam na kolejny film.
@kamilgora9 ай бұрын
Masz wiedzę byku naprawdę . Twoje filmy jak dla mnie top 1. Jestem mechanikiem samochodowym a teraz kierowcą ale moje hobby to kosiarki i takie sprzęty . Zawory bym sprawdził napewno ale na temat dekompresji bym nie wpadł . Pozdrawiam z Tarnowa
@szcz52999 ай бұрын
dobrym rozwiązaniem jest zamocowanie do świdra nuż od strugarki wtedy lepiej wierci ,wiem bo sam tak robiłem
@MateuszBPM9 ай бұрын
Cześć Konrad 😀 kurczę lubię te twoje odcinki . Widzę że wraca seria Pozdrawiam serdecznie
@x-mediacompl9 ай бұрын
Czekamy na film.
@markar78849 ай бұрын
Ciekawi mnie co jest powodem tej usterki silnika Hondy więc nie mogę się doczekać następnego filmu. Generalnie zazdroszczę wiedzy, przyjemnie się ogląda Twoje filmy, jakiś osad wiedzy zostaje też w laickim łbie. Nauczyłbyś tej sztuczki ze składaniem gaźnika :D
@maxpayne64189 ай бұрын
Hej Mistrzu! Ja tam bym próbował ten agregat naprawić.Ale Twój pomysł też jest ciekawy! Czekam z niecierpliwością na ten film następny z rozebrania rozrządu tej Hondy.Ciekawe co tam się mogło zepsuć, wałk przecież ma krzywki stałe i on steruje konikami. Koniecznie pokaż co to za cuda.A jak za takie pieniądze to kupiłeś to faktycznie żal było nie brać.To jak za darmo, sam silnik to parę stów i to lekko, toż to Honda i to made in Japan.Dziś ludzie totalnie nie potrafią rozróżniać jakości podzespołów, wydaje im się że Made in Chrl to to samo co inne Made in.Cena zwala z nóg, 130PLN, tyle to kosztuje 20l paliwa . Pozdrawiam Konradzie!
@Ivecos4809 ай бұрын
Mega fajny materiał i przeróbka. Czekamy na dalsze losy tej Hondy :)
@oktokote78349 ай бұрын
15:38 przez to że sprzęgło jest odśrodkowe a ten silnik się niżej kręci widać że dużo słabiej to sprzęgło łapie, ja bym zmienił albo sprężynę na słabszą albo całe sprzęgło pod niższe obroty
@pikas49 ай бұрын
Może ta dekompresja to taki odpowiednik EGR, zasysa odrobinę spalin by je ponownie dopalić i obniżyć ogólną temperaturę spalin 😅
@parowoz809 ай бұрын
cena mega :) czekałem na to
@tomaszmichalowski66449 ай бұрын
Fajny film jak zawsze. A jesli chodzi o tematy na filmy to fajnie by bylo zobaczyc cos ma temat dolnozaworowych briggsow bo nadal sporo sprzetow ma takie silniki a malo jest filmow na ich temat. Czekam na kolejne filmy
@kamilkorbecki39489 ай бұрын
Kolejny ciekawy materiał pozdrawiam ✋
@adammaecki22329 ай бұрын
Super film Panie Konradzie, proszę pozdrowić Pana Franciszka, pozdrawiam
@jakubkibao-uz1ln9 ай бұрын
Na następnym filmie jak będziesz rozbierać ten silnik podkreśl jak on jest zbudowany że może pracować pod dowolnym kontem i znikąd nie wylewa się olej
@elespe81679 ай бұрын
22:00 to takie hondowskie egr😆 Odkupie Hondę (do kosy), daj znać jak juz przywrócisz dekompresje🖐
@robertkowalski30079 ай бұрын
Dla zasięgu, pozdro 👍👍.
@TheApokalipsa889 ай бұрын
W taki sposób jak pan składa ten gaźnik t by pan dobrze mógł zarobić w fabryce pracując na akord.
@quzguwu9 ай бұрын
czekam zatem na następny odcinek :)
@JantosAleksander9 ай бұрын
Świetnie 👍👌🤌💪
@Zubeqfly9 ай бұрын
na wydech kup harmonijke z kwasówki :D
@Arnipll9 ай бұрын
kolanko z miedzi i ladnie wyprofilowac spaliny gdzies w glebe i po problemie :)
@marcin-_9 ай бұрын
Wyprzedź zapłon to zwiększysz moc. :)
@kaacpeeer9 ай бұрын
dobry filmik
@jakubstanko22119 ай бұрын
a ja czekam aż zrobisz recenzję Ridera Husqvarny .... może jakiś dealer by się zdecydował użyczyć do testów ten sprzęt 👍
@krismont9 ай бұрын
21:39 albo "nasi' już tam byli i ktoś coś źle złożył; potwierdza to, że jest dokładnie 180 stopni obrócony; do góry nogami jakiś element jest złożony
@Kobamix9 ай бұрын
ta szarawa masa uszczelniająca Hondy wyglądała na oryginalną, no ale w razie czego taką też można dokupić, więc może i faktycznie ktoś tam już zaglądał. Nie pamiętam do końca jak ten silnik wygląda wewnątrz, bo rzadko się go rozbiera, no ale na pewno zobacze i się przekonam :)
@krismont9 ай бұрын
wiesz, to tylko taka moja dedukcja; ile razy jak się coś popsuje to akurat o 180 stopni się obraca? nie twierdzę, że takie sytuację są niemożliwe, ale raczej bardzo rzadkie; warto zajrzeć; będę czekał na materiał; pozdrawiam@@Kobamix
Film super jak zawsze. Natomiast zastanawia mnie, co ze smarowaniem tego 4-suwa? Przecież przy wiertnicy będzie pracował w pozycji 90° innej niż ta do której był przeznaczony. Czy tafla oleju nie przemieści się na tyle by minąć ten wiatraczek do rozbryzgu???
@Kobamix9 ай бұрын
Honda tak tworzy swoje 4-suwy, że mogą pracować pod dowolnym kątem nachylenia, co jest sporym plusem
@przecietnykoparkowy74679 ай бұрын
@@Kobamix Dzięki za odpowiedź. A tak w ogóle to wypada mi też podziękować za pomoc w wyborze kosiarki. Gdy 2 lata temu byłem na kupnie, to najpierw obejrzałem wszystkie filmy na tym kanale. Zmieniłem wówczas swoje pierwotne zamiary i kupiłem coś z czego jestem zadowolony. Świetny merytoryczny kanał. Życzę sukcesów w jego rozwoju. (Oglądam każdy odc.) Pozdro.
@elespe81679 ай бұрын
@@przecietnykoparkowy7467 Chyba nie oglądasz wszystkich, na jednym z filmów demonstrował możliwości 4t Hondy😉
@ukaszgozdek96239 ай бұрын
Umieram z ciekawości co z tym rozrządem 😅
@elektrotec-parts9 ай бұрын
ktoś to ciekawie zrobił, aż żal rozbierać.
@bartoszk.85479 ай бұрын
Na wiosnę kupiłem kosę z podobnym silnikiem, gx35. Powiedziano mi żeby na jesień przywieźć ją żeby paliwo nie stało w gaźniku dłużej niż 2 miesiące bo się uszkodzi. Jak ogarnąć cos takiego samemu? Spróbować ją odpalić na sucho (bez paliwa) kilka razy?
@rafarzetelski16609 ай бұрын
pozdrawiam
@damiani8709 ай бұрын
Hej, może coś o traktorkach jednoosiowych;?
@piotrkowalski5199 ай бұрын
Cześć Konrad 🤝 Pozdro serdeczne
@micaangelo5079 ай бұрын
wkładam kupiny " jest błąd w zdjęciu reklamowym 😉😉
@wiesiuwiesiu80179 ай бұрын
Odpreznik po odpaleniu itak nie dziala wiec nie ma to wplywu na moc.
@jacekrodak52419 ай бұрын
Spoko odcinek
@RadosawWodniczki-li4nd8 ай бұрын
Co z paliwem e10
@Mychau46929 ай бұрын
Następny filmik poproszę z betonem!😉
@Kobamix9 ай бұрын
aaa bo ze świdrem już jest xD 4 minuty nie mogłem załapać xD
@Mychau46929 ай бұрын
@@Kobamix kto ma wiedzieć ten wie
@grzywkapg9 ай бұрын
Czy ten 4 suw może pracować we wszystkich pozycjach? Czy nie będzie problemu ze smarowaniem?
@Kobamix9 ай бұрын
te małe 4 -suwy Hondy mogą pracować we wszystkich pozycjach
@staswi9 ай бұрын
Czterosuw w dodatku o mniejszej pojemności zawsze będzie słabszy od dwusuwu. Ja bym nie zmieniał oryginału pomimo że chiński.
@JanKowalski-gb9qx9 ай бұрын
Witaj, a czy smarowanie jest prawidłowe? Chodzi o to że w motopompie silnik pracował w poziomie a w wiertnicy w pionie i olej spływa w inne miejsce niż zakładał projektant silnika.
@meszko23139 ай бұрын
dzień dobry posiadam silnik brigsa 450 i chcę go wykożysatać w projekcie czy ten silnik może bezpiecznie pracować w pionie np świecą do góry ?
@Kobamix9 ай бұрын
Niestety nie bardzo :/ silnik się zatrze, bo smarowanie w silniku z wałem pionowym jest nieco inne, ale przeróbka tego jest dosc prosta, dokręca się taką „lapkę” pod jedna śrubę korbowodu, jest na internecie taki zagraniczny film na którym widać jak zrobić
@meszko23139 ай бұрын
@@Kobamix dziękuję bardzo panu za odp ❤️
@DomcioRecykling41149 ай бұрын
Jestem 😊
@elespe81679 ай бұрын
Honda to nie Lider ale z braku laku .....🤭
@DomcioRecykling41149 ай бұрын
@@elespe8167 😯🤣
@szymonrekowski9 ай бұрын
@@elespe8167dobre
@terezem76435 ай бұрын
To taka recyrkulacja EGR ,gotowy na euro 8😂
@benny_plgraciarz27149 ай бұрын
to raczej nie agregat a prostownik spalinowy ktoś próbował stworzyć ;) no w końcu zainwestowałeś w myjkę ultradźwiękową zamiast wymieniać gaźniki na chińskie podróbki :) orginały Kei-hin o wiele lepsze
@kaacpeeer9 ай бұрын
panie bo to nie dekompresja ,tylko egr
@wielkopolaninn5 ай бұрын
Ładną ziemie masz tam majster i spora warstwa .
@dziupla20009 ай бұрын
"z tego nic nie będzie choć powstanie" xD
@treblus_sm89109 ай бұрын
Co to za motopompa bez ram Pam Pam Pam
@szymon37332 ай бұрын
pomysł z tym silnikiem 1 kon mocy to przesada, trzeba było wybrać silnik z realną mocą 4km i wtedy próbować
@szymon37332 ай бұрын
w dodatku obowiązkowo trzeba zastosować przedłużkę do wietnicy bo długo się tym nie porobi
@wojtekbinczycki21409 ай бұрын
👍👍👍✊✊✊🇵🇱🇵🇱🇵🇱
@motoewolucja92779 ай бұрын
Witam, jak można się z Panem skontaktować? Pisałem e-mail ale brak odp.
@Kobamix9 ай бұрын
Witam, przysiądę dziś wieczorem do skrzynki pocztowej i odpiszę
@lol3k859 ай бұрын
Zdradzisz jakiego płynu i w jakim stężeniu używasz w myjce?
@Kobamix9 ай бұрын
Używam płynu tej samej marki, co myjka ultradźwiękowa (Emag) w lekko mocniejszym stężeniu niż to sugerują na opakowaniu
@lol3k859 ай бұрын
@@Kobamix Który konkretnie bo mają dostępną spora gamę płynów?
@Kobamix9 ай бұрын
@@lol3k85 jest taki typowo dedykowany do czyszczenia gaźników -EM404, i jego używam
@lol3k859 ай бұрын
@@Kobamix Dzięki!!! Nawet nie miałem świadomości że są dedykowane pod gaźniki.
@wodzimierzmezynski78649 ай бұрын
Silnik z mokrym paskiem rorządu, jak w ecoboost. Trzeba pilnować i często wymieniać olej silnikowy. Mieliśmy w pracy ten model hondy w wiertarce spalinowej. Było tragicznie. Wymieniliśmy na dwusuwowego NACa i wiertarka chodzi, aż miło. Nie polecam tego modelu hondy.
@Kobamix9 ай бұрын
Ten to taki starszy model, jest jeszcze na popychaczach bez paska rozrządu. Ale obecny silnik faktycznie ma juz takie rozwiązanie