Из-за того что все очень переживают за крепления, хотя в каждой панели по 18 болтов 40мм вкручено в крышу, которая к слову 4см дерево и лист алюминия, плюс клей - но я добавлю уголок по ходу движения по центру, что бы не давил ветер. Хотя их никуда никогда не оторвет, потому что я их закручивал и я знаю как это все держится 🙃
@BorisGetsCashАй бұрын
Но что бы никто не переживал я усилю
@BorisGetsCashАй бұрын
@madwadя снимал люки и видел своими глазами. В инсте даже есть фотка.
@BorisGetsCashАй бұрын
Хотя возможно это вокруг люков, и возможно в местах крепления солнечных панелей мне повезло было попасть именно в балки...
@SeRgEy_fOrTuNaАй бұрын
Очень сомневаюсь про дерево в 4 см . Я б просверлил насквозь и болтом М8 прикрутил по одному каждый уголок . 6 уголков на одну панель которые равномерно распределены с головой хватило , с внутренней стороны надо подлаживать шайбу большого диаметра и садить гайки на резьбовой герметик так как от вибрации могут откручивать гайки . Для долговечности все болты и гайки из нержавейки , герметик термостойкий атмосферный или какой то аналог который используется для гермитизации стыков при монтаже кровельной крыши ( они специальные рассчитанные на температурное расширение ) . Провода на 2.5 мм кв можно сложить вместе что б не покупать новые разницы не будет . Понятное дело что будет 5 квадрат а не 6 , но иногда этого тоже хватает , можно и в 3 раза сложить . Мне очень не понравилось провода что на крыше . Вообще они должны быть стойкие к ультрафиолету и отмосферным осадкам . От внешнего воздействия на некоторых проводах через год трескается и осыпается изоляция . Нужно было наростить провода с дальней солнечной панели и соеденить с ближней и отводом на контроллер всё в одном месте в коробочке . Это нужно для быстрого доступа и ремонтоспособности . Ещё не нравится что провода жёстко не закреплены на крыше - будка твоя едет везде и вибрация практически всегда есть , изоляцию об крышу может как нефиг делать содрать , да не сразу , через долгое время но может . А если коротнёт то может потянуть за собой контроллер . Аккамулятор подключай через предохранитель который расчитан на долговременную ударную нагрузку . 300 ампер это тебе не шутки . Так как это lifpo4 то обычно его максимальная токоотдача это 2С тоесть 600 А . При коротком все провода от аккамулятора вспыхнут как спички - а ты в деревянной коробке . Так что автомат на постоянный ток или предохранитель как минимум ты должен поставить . Купи зарядное для lifpo4 аккамулятора , его можно заряжать током до 1С , но рекомендуется током 0.5 С а это 150 А . Если реально то купить можно на 100 А , стоит 100 -150 $ . На 50 А стоит около 50 $ . Короче не дорого . Не думай что раз у тебя стоят солнечные панели то всё всегда будет заряжаться . Будут такие случаи когда аккамулятор разрядется а солнца не будет несколько дней подряд или пасмурная погода - от них толку будет маловато так как нужны прямые солнечные лучи . Аккамулятор советую не разряжать в ноль так как у них почти в два раза падает количество циклов зарядки . Самое оптимально это 60 % от ёмкости аккамулятора . Контроллер , нууу контроллер как контроллер неизвестная мне ни модель ни фирма , если заявленное кпд хорошее то и так сойдёт . Если задумаешься что то другое покупать то советую Інвертор гібридний MUST PV18-1512VPM, 1500W, 12V, ток заряда 10/20A или тому подобный на меньшую мощность ( самый маленький с этой линейки на 1 кВт , но нужно брать с запасом если с него будет браться нагрузка в 1 кВт то нужно брать 1.5 кВт что б не нагружать силовые транзисторы ) . Это инвертор MPPT у них кпд выше чем у обычных контроллерах . Стоит где то 300 $ , но он гибридный . То есть если подключить 220 В к нему ну и аккамулятор с панелями то при нагрузке к примеру на 2 Квт можно выставить такой режим где мощность с панелей в 1кВт будет напрямую уходить в нагрузку , а оставшийся 1 кВт будет братся от внешней сети . В таком случае докупать отдельное зарядное устройство не нужно так как там всё уже встроено . Есть модели без гебридности и возможности подключения внешней сети , полностью автономные .
@romakay666Ай бұрын
Оптикателя перед панелями хватит за глаза, автодом же не болид! 😄
@FranchGBАй бұрын
Борис, какие же классные у тебя друзья! Она говорит Джону:" мне высоко, я не достаю но буду держать тебя" и обнимает его пока он как атлант поддерживает панель . А он как обращается к жене: " поможешь мне, моя Красавица?" Так по-настоящему очень трогательно Во истину в Португалии люди лучше, чем в северной или центральной Европе. Передай друзьям пожелания счастья и долгих лет в вместе в любви и гармонии!!!
@тамараянцен-в1ъАй бұрын
Привет из Казахстана. Мы в снегах и морозах, а ты в другой погодной реальности, классно. Хороших позитивных эмоций всем добрым людям .
@BorisGetsCashАй бұрын
@@тамараянцен-в1ъ и тебе привет! Спасибо на добром слове
@yaroslavgubarevich3340Ай бұрын
На счёт подключения двух панелей через надрезание оплётки и спайки: решение нормальное для внутренней проводки, НО ты же делаешь это снаружи. Ближайшие полгода это будет работать, а потом хз. Я посоветую, а ты сам решай, прислушиваться или нет. Купи распаечную коробку и соедини всё в ней через шины. Выводы под провода загерметизируй. Это будет гораздо надёжнее, чем то решение, которым ты обошёлся сейчас.
@equilibrium40416 күн бұрын
какая крутая и милая пара друзей у тебя) и понравился уровень твоего английского, свободно разговариваешь
@DzordzasMesarkeАй бұрын
Я сделал по другому. Купил уголки алюминиевые. Не сверлил крышу потому что она потом может протечь и никакой герметик не помогает. Уголки закрепил на углах там где алюминиевые профили соединяют крышу и стену автодома. Солнечная панель как раз такой ширины что хорошо прикрепляется к этим уголкам. И впереди перед солнечной панелью ещё приклеил жесть, как бы сделал обтекатель от ветра. В твоём случае очень опасно так ездить потому что крыша автодома - это простой жидкий пластик. При хорошем встречном ветре во время движения могут улететь солнечные панели вместе с крышей. Тем более когда ветер будет заходить под солнечную панель и поднимать её. По-моему очень опасно сделано
@BorisGetsCashАй бұрын
Это не жидкий пластик. Одни специалисты. Это дерево 4см плюс лист алюминия сверху.
@BorisGetsCashАй бұрын
@@денисбаженов-щ1б это ответ был не вам. Но то что вы отписались я рад. Удачи!
@s_t_o_pАй бұрын
В комментариях даже поржать можно, как оказалось
@DzordzasMesarkeАй бұрын
Ок, алюминий. Мягкий тоненький металл, под ним облегченная фанера, не ясно какой степени гниения, которой 30лет отроду. Если бы хотя бы панели не были приподняты над крышей, но под них будет попадать воздух под давлением и будет стараться поднять панель. Вообщем, Дело хозяйское, удачи...!!
@NeverRhoodАй бұрын
Обтекатель по ощущениям очень пригодится
@СергейСахошкоАй бұрын
Борис какой ты молодец хотелось бы пожить так же как ты я с Украины з сумской обл каждый день летают ракеты дроны их постоянно сбивают короче хаос семью отправил за границу в Голландию короче вот такие ролики простые жизненные поднимают настроение и дают понять что где-то есть нормальная жизнь удачи тебе
@ninas929Ай бұрын
Держитесь там❤
@MM_TradingАй бұрын
Держись брат, надеемся скоро все закончится. Привет из России.
@EdwardNorton56Ай бұрын
Бро, я из Запорожья) Такая же ситуацию. Работаю хоть и удаленно но всегда дома, а хотелось бы вот так)
@ArtemShAMАй бұрын
@@MM_Trading Ви нам не браття а окупанти, ракети і дрони летять з рашки і ваші воєнні прийшли на українську землю щоб нищити і вбивати український народ.
@АлександрЗахаров-г6гАй бұрын
Сами виноваты, когда были выборы на что надеялись? А теперь хотите отсидется.
@ПокатушкиипотоптоптушкиАй бұрын
Кстати, теперь неплохо бы купить мультиварку и готовить в ней. На алике продаются мультиварки, работающие от напряжения 12 и 24 вольт, кстати их сильно любят дальнобойщики.
@Елена-л7э7зАй бұрын
Когда ставишь цель и достигаешь её, это безусловно воодушевляет ! 👍
@ЛюбовьКуракина-ж4тАй бұрын
Борис, вы волшебник. Я ничего не понимаю в электрике но смотрю не отрываясь. Спасибо за видео.
@andreyvilipp833Ай бұрын
Я бы порекомендовал закрыть пространство между крышей и панелями. Это можно сделать металическими, пластмассовыми или даже деревянными вставками. Также можно запенить. Ветра сейчас часто бывают ураганной силы. Воздух может сорвать панель только если зайдёт под низ панели. Опасность срыва на ходу в том что панель может попасть на дорогу или на с сади идущую машину или пешеходов и может привести к трагедии. Поэтому серьёзно отнесись к их закреплению, а также не плохо проконсультироваться непосредственно на сервисе у работников которые устанавливают их на автодома.
@АнтонНесмеянов-ж3нАй бұрын
Не стоит панели закрывать герметично..если там будет кандидат или хоть малость попадет воды..тем же порывом ветра..вокруг высохнет а под панелями будет гнить. А так есть вентиляция..но это лишь мое мнение.
@MrRusan1Ай бұрын
Пространство между крышей и панелями для вентиляции и охлаждении панелей в сильную жару . Панели от нагрева меньше тока дают , падает эффективность .
@BorisGetsCashАй бұрын
Они никуда не улетят. В каждой по 18 болтов 40мм плюс клей.
@Yurii-b2pАй бұрын
@@BorisGetsCash Сделай нагрузочное тестирование на безлюдной местности. Поганяй на скорости +30-50% к той что обычно ездишь.
@NazarPRO-e9hАй бұрын
Привет. Крепление хлипкое для езды с учетом порывов ветра. Купи профиль, такой как на уголках и установи всплошную по периметру. Почему всплошную? Что бы ветром при движении не подрывало. Все болтовые соединения только с синим фиксатором резьбы. Удачи!
@BorisGetsCashАй бұрын
Оно не оторвется, но я добавлю чутка спереди уголком, что бы люди не переживали... там и так сейчас по 18 болтов 40мм в каждой панели уже, плюс клей...
@Никита-щ7в9иАй бұрын
Мужик ты на крыше проводку просто так бросил самокруткой - в том месте где дождь снег ветер максимальное воздействие внешней среды. Купил бы коробо и спрятал бы грамотно это дело. За Wow респект ! Альянс сила ! =))
@ИльяДавидчук-р3иАй бұрын
Стрёмные крепления! Они, предназначены, для точечного монтажа на жёсткую основу, типа, металлического профиля или доски достаточной толщины. Не зря, старая панель, была так закреплена. Крыша кемпера, дело жидкое, поэтому, нужно крепить к площадям, а не точками. Перспектива, что этот стеклопакет, прилетит кому-то в лобовуху, весьма реальна! Не забывай про то, что это не крыша дома, а машина, которая, едет и ей, навстречу, может дуть ветер. На прочность твоих креплений, будет действовать не только статическая, но и динамическая нагрузка. Амперы, это- хорошо, но только в них- счастье!
@SlavaWayLifeАй бұрын
У меня на таких стоят, все норм с ними. Смотря куда вкручено
@тамараянцен-в1ъАй бұрын
Дельный совет
@BorisGetsCashАй бұрын
Крыша это 4см дерева плюс лист аллюминия
@EWGnesАй бұрын
Да , согласен . На ходу будет задувать под понели и подрывать их . Может стоит чемто закрыть чтобы незадувало с переди панелей напрямер пластиковым уголком
@yaroslavgubarevich3340Ай бұрын
По поводу замены проводки 2.5мм. на 4мм. Добавь к проводу 2.5 ещё один такой же и не парься. Току без разницы, через два провода идти или через один.
@darza777Ай бұрын
❤❤❤❤замечательно смотреть вас на юге,без шуб и шапок😊
@johncarp8829Ай бұрын
В зависимости в какой части Португалии находишься. В центре и на севере Португалии тоже ходят в пуховиках и шапках сейчас.
@НадеждаДурова-г3еАй бұрын
Какой же ты рукастый и сообразительный, респект!
@olga_ka819Ай бұрын
С большим интересом смотрела установку панелей. Зачем и почему? Даже не спрашивайте! Мне 70 лет и я не мальчик.
@BorisGetsCashАй бұрын
Рад что вам понравлось)
@dimagolgАй бұрын
Нет не колхоз,ты молодец👏 Португалия отличная страна,у меня подруга в Кашкайше живёт и очень счастлива )
@jansenynec6843Ай бұрын
Борис, у тебя станция Allpowers R600, у неё на коннекторе XT60 входное напряжение от 11 до 60 Вольт 8.8 Ампер. Можно было подключить от панели напрямую, без DC-DC
@BorisGetsCashАй бұрын
Я панелями заряжаю машину, а от машины через 12-24 уже паверстанцию
@RusiaEspana15 күн бұрын
Борис привет, что я заметил. 1 крепления нужно ставить пластиковые и все крепления пластиковые сначала закручивать на болты или саморезы к панели и после эти крепления проклеивать клеем сикафлекс он клеит намертво. Тебе люди правильно написали в крыше не надо делать дырки. Всё клеится на клей. Если хочешь могу записать видео как прикреплено у меня и проблем нет уже 5 лет, всё стоит дожди, ветер и солнце и нет проблем. Второе очень важное у тебя кларабоя люк на русском стоит рядом с панелью у меня на днях от сильного ветра открылись люки их просто вырвало и если такое произойдет у тебя люком разобьёт панель. Мне кажется нужно изнутри сделать типа ограничителя если вырвет то чтобы она не достала до панели или панель отодвинуть подальше. Если не понимаешь мои слова могу записать видео с моего автодома и показать что к чему. Еще много чего заметил но не буду грузить писаниной.
@sigitasciurlys8680Ай бұрын
Я бы в переди передней панели прикрепил алюминиевый уголог - закрыл бы ету щель. Или вообще небольшой обтекатель.
@maxk103Ай бұрын
Ты - молодец. Приятно смотреть. Давай выкладывай видео почаще
@vavanvavanych6517Ай бұрын
У меня на бусе панели на релингах закреплены, ( правда панели меньше, на 180w) тоже получилось на панель 4 точки крепления и болтами в релинг на сквозь с фиксатором резьбы. Так я 120-130 по автобанам гоняю уже год, полет нормальный. А у тебя надежда только на хороший герметик, на шурупы надежды мало, сам говоришь что легко входят, наверное в утеплитель пошли. И да, Китай мультиварка хорошая штука, закинул каши котлету и сама варит потихоньку. Попробуй!
@chuabaka864Ай бұрын
Борис,ты молодец. Все будет держаться. Единственное, что не понравилось. Что стяжки на солнце любят разрушаться... и если они лопнут, тебе будет сложно добраться под панели. Все таки нужно было делать по всей панели, как ты сделал с болтом в бок, чтобы можно было ее снять и обслужить.
@ДмитрийСергей-л1зАй бұрын
Я бы сделал немного иначе. Прикрепил бы на крыше поперечные деревянные брусы, обработанные от гниения, с прорезами в нижней части для стока воды. И панели крепил бы всей плоскостью к брусам. Панели прогибаются, это меня озадачило когда ставил на свой бус. А в движении будет "играть", не знаю. как себя поведёт стекло ....А если попадёшь на ухаб и машина подпрыгнет ....Тогда эти уголки на панелях могут и продавить пластик на крыше...
@chestnov19 күн бұрын
Как насчет Airline rail/ Airlineschinen? это алюминька, прочная , клей (Sika 554 ) на всю длину. Можно в любой момент что угодно поставить или снять...
@Sergey-1991Ай бұрын
Здорово, куча электричества!) Только за чистотой панелей нужно теперь следить)
@gotfridwallenstein9082Ай бұрын
Боря, привет! Если ты провода между панелями уложишь в пластиковую шахту (кабель-канал), то будет здорово. Спасибо за ролик!
@BorisGetsCashАй бұрын
По другому сделал, потом покажу
@СергейМарусикАй бұрын
Бооря!Все получится,ты машина!)
@Владимир-е9ж3хАй бұрын
Борис - ты супер человек! Неси позитив и не смей негативить!))))))))
@skeletumart4498Ай бұрын
контраст в одежде просто шикарный. у вас там сейчас как у нас летом :)
@georgewashington1621Ай бұрын
Как же классно, завидую тебе белой завистью просто максимально! Надеюсь у тебя всё будет отлично и удача будет сопутствовать во всём, НО, у тебя есть огнетушитель на всякий случай? Я бы наверно для автодома купил бы здоровенный огнетушитель, а может даже два.
@МиколаМасло-й2чАй бұрын
Боря красавец панели есть большой плюс удачи в новом контенте путешествий ураааа😊
@volchonok8857Ай бұрын
Очень очень круто что ты поставил, с такими прикольными помощниками, очень радуюсь за тебя как за себя🎉🎉🎉
@mmnech4756Ай бұрын
Очень информативный ролик, спасибо! Немного уточнений: вряд ли панели крепились болтами в древесину, скорее всего это были шурупы; у проводов не обшивка, а изоляция и оплётка; про новые аккумуляторы: LiFePO4 - это не "лайф-пэ-о-четыре", правильно говорить "литий-феррум-пэ-о-четыре", т.е. литий-железо-фосфат.
@ОлегВолков_люблю_я_летоАй бұрын
Теперь можно дополнительный нормальный автохолодос 12В купить типа Meyvel или Alpicool на 50 литров хотя бы и будет тебе экономия газа🎉😊
@Ви-ру-с-т6юАй бұрын
Провод обязательно под панели Dc , и качественные соединения и креплений ещё добавь по 4 на панель и желательно было поднять их 10 см от поверхности . А так молоца
@RudolfoEspanoloАй бұрын
Очень круто, молодец!! Правильное решение выбрал установить киловатт панели, ещё нормальные аккумы поставить, и можно неделями жить с электричеством))
@Alex_N-vАй бұрын
Здоровски получилось ! Энергии солнечной много не бывает !
@romakay666Ай бұрын
Круто получилось! Осталось хорошую аккумуляторную сборку сделать из LiFePO4 на 280-320Ah, они быстро заряжаются. Если денег не особо, то можно постепенно сделать, сначала одну аккумуляторную сборку из LiFePO4 prismatic 105Ah 8 штук ячеек и плюс BMS. Одна ячейка в Голландии на 105 Ah стоит €26,45 или 152 Ah за €37,25 или 280Ah за €37,90. У меня стоит сборка 280Ah 16 ячеек. Если не стоишь на стоянках с подключением сетевого кабеля, то скорее всего тебе подойдут аккумуляторы от 105 и до 200Ah чтобы ты их успевал заряжать от солнца. Сборка из LiFePO4 на 200Ah в итоге получаешь 5,12kWh мощности. Можно собрать самому, так дешевле будет или купить готовую сборку чтобы не парится со сборкой, но при покупке готовой сборки ты не знаешь какого качества ячейку туда впихнули, а когда собираешь сам, то ты знать из чего собранный аккумулятор. Удачи тебе!
@YukiDekomoriАй бұрын
LiFePO4 на 320Ah, тоже приметил, стоят хоть и дорого но оно того стоит)
@romakay666Ай бұрын
@@YukiDekomori 320Ah идеален для дома, а для автодома 105-200Ah чтобы успевал заряжаться от солнечных панелей, хотя и 280-320Ah тоже подойдут, всё зависит от потребления дома. Я себе покупал Hithium 280Ah 10000 циклов, для меня было важно максимальное количество циклов. Аккумуляторы работают идеально, к ним вопросов вообще нет. Самое главное не перезаряжать и будет всё отлично. BMS программируется с телефона по Bluetooth и также отслеживается работа ячеек, это самое нужное приложение для правильной и долгой работы ячеек.
@YukiDekomoriАй бұрын
@@romakay666 я больше скажу я хочу себе 4-6 акума по 320Ah) суть в том что я собираюсь запихнуть много электроники и сижу за компом примерно по 6-10 часов, на лето конечно и 1-2 хватит, а вот зимой желательно иметь запас(хотя бы почти в неделю) ибо солнышко уже не частый друг, а потребление в час по 200-500вт)
@nemunas.Ай бұрын
37 за 280 а.Это где?
@nemunas.Ай бұрын
Я понял что в Голандии.Но это наверно в каком то секретном магазине@@romakay666
@alexeypisarevskiy6815Ай бұрын
Bro, я бы увеличил количество креплений минимум в 3 раза. Крепление к панели должны учитывать кривизну крыши. Приятной бессонницы!
@BorisGetsCashАй бұрын
🫠
@buneevАй бұрын
в щели ветер будет задувать и болтать панели туда-сюда
@wearefromestoniaАй бұрын
Надеюсь, что кто-то уже сообщил вам, что контроллер Victron 100/30 совершенно не подходит для подключения солнечных панелей мощностью 1 кВт. Этот контроллер рассчитан на гораздо меньшую мощность, так как ограничен током заряда 30 А и напряжением входа до 100 В. При попытке подключить панели на 1 кВт значительная часть энергии будет теряться, а оборудование может работать на пределе своих возможностей, что негативно скажется на долговечности системы. Для таких мощностей стоит рассмотреть более подходящие модели, например, Victron MPPT 100/50 или 150/60. Удачи вам.
@alexeypisarevskiy6815Ай бұрын
😮Откуда здесь профи?
@BorisGetsCashАй бұрын
30а это рассчитанная мощность. Он на ней работает без перегревов и проблем. Предел возможностей это как пульт от телевизора в пакетике. Мы в другом веке уже. Там есть и фьюзы и защита от перегревов и автоотключение при кз итд - мы не в 80ых.
@ВячеславИскра2 күн бұрын
Приоритеты меняются. На парковке тень в запрете. Теперь будешь искать солнышко. Хоть и жарко- зато со светом
@ТИРАТРОНАй бұрын
Борис, привет! Поздравляю с покупкой и установкой :) Но подключив их параллельно, ты в квадрате увеличил потери энергии в кабеле, потери определяются по формуле: I^2*R , R у тебя не изменилась т.к. кабель тот же, а ток ты увеличил вдвое, подключив одинаковые панели параллельно. Подключить их последовательно ты "на халяву" получишь несколько ватт :)
@BorisGetsCashАй бұрын
Последовательно не подключаю потому что если одна панель будет слегка в тени или грязнее, её напряжение упадёт и упадёт производительность у второй тоже. А в паралельной нет.
@ТИРАТРОНАй бұрын
@@BorisGetsCash Верно. Чтобы это избежать ставят диод с низким падением напряжения (Bypass Diode).
@wawa-megaАй бұрын
Поздравляю с энергонезависимостью! Весной тоже займусь таким же делом)
@Almost_CypriotАй бұрын
Преобразовать 12-24 надо ставить максимально близко к АКБ, для уменьшения потерь в проводах 12 вольтовых, так как там ток в 2 раза больше, чем после него.
@TheAbyrvalg666Ай бұрын
Хорошо вам в автодоме, киловатта панелей хватает. У меня на лодке 1.6 киловатта, еле еле хватает.
@petos_playАй бұрын
Молодец, Борис!😊
@_SerhioАй бұрын
Я применил яхтенные панели, соединил последовательно , без всяких контроллеров, на которых потери, получился этакий quick charge Акумы LiFe 200A x 24V
@Mr1010tangoАй бұрын
Спасибо за твой труд.
@observer.2010Ай бұрын
можно бесконечно майнить с бесконечной энергией :)
@abdurashidasАй бұрын
Слушай я бы наклеил по всему периметру типо бортики , чтобы ветер не задувал под панели, а оптикал их 💪
@АнтонНесмеянов-ж3нАй бұрын
Ретро тесла кар на киловат от Бориса. Ну а че..спать есть где..свет есть..ноутбук игравой есть..супчик..да пожайлуста. Реально крутяк..тесла курит в сторонке.
@sithin538 күн бұрын
Для 1квт панелей, батареи обычной машины, пусковой, очень мало. Пора брать литий, много лития, чтобы он мог хранить то количество энергии, которое наталкивают эти панели. Можно брать микроволновку, мультиварку, кучу других потребителей, ибо 1квт это дофига. У меня стояли 0.5квт панели через мппт контроллер на литий емкостью 250 а/ч, этого хватало для работы автомобильного кондиционера, микроволновку, мультиварку и холодильник, на протяжении 12 часов без солнца вообще) а с солнцем автономность была уже неограниченная
@Anatoli67Ай бұрын
У тебя крутой английский👍🏼
@ElenaUsova-in7ppАй бұрын
Посмотрите пару роликов, где Борис рассказывает, как учил английский. Мотивирует.
@IulianShapovalovАй бұрын
Из простого можно перед панелями поставить некий обтекатель...чтоб набегающий поток уводило вверх
@chestnov19 күн бұрын
Это даже не главное. Что с грязью делать. Куда воде стекать... Через год твой спойлер сам из пыли плесени вырастет, ничего ставить не придется.
@АсяТ-ф7нАй бұрын
Всегда радуюсь когда у вас выходит новое видео ))
@NKS9945Ай бұрын
Круть 👍а ну помимо игр еще на что можно рассчитывать 😂?
@ИринаДавидюк-щ2ъАй бұрын
Можно поставить уголки по краю там есть закладной брусок так надежнее, через уголок алюминевый,а то у некоторых клиентов видел как взлетали при плохом монтаже
@Ir61063Ай бұрын
А я любовалась солнцем и зеленью вокруг...
@Kerabiras19 күн бұрын
можно подумать о ветровике небольшом, кода стоишь - выставил, он чучуть тебе наматывает электрику, и ночью и в пасмурную погоду, в Португалии океан ветра...
17 күн бұрын
Панели не тяжелые - 20 - 25 кг всего. Но очень неудобные из-за размеров. Я ставил в одного несколько раз.. Обнимаешь ее, как родную, и полез по лесенке вверх.. Очково, конечно, но получалось.
@glebsatoАй бұрын
Поставь на крышу перед панелями спереди где кабина ветровик маленький, чтоб был выше панелей и их ваще не сдует. Ну эт так ..я б поставил....чтоб ветер выше панелей шел
@TradeMaster-j7lАй бұрын
Отличное видео,технического характера!❤
@ИгорьВершынин-т5уАй бұрын
Красавчик......сам себя порадовал 😊
@scalping_mafiaАй бұрын
За WoW отдельное уважение🤝 но паладин то зачем😂😂😂
@electricianvaleraАй бұрын
Теперь можно и камеры наблюдения установить по периметру
@maikl_spec152Ай бұрын
Так на таких крепежах они у тебя как крылья и будут стремиться в отрыв, нужно заделать эти довольно большие щели, чтобы они эти панели стали как антикрылья и на ветру прижимались к кузову, а не отрывались)
@BorisGetsCashАй бұрын
Не улетят они.
@FireFlyinWonderlandАй бұрын
если бы все так работало, то отлетали бы все детали которые вообще торчат, например свесы домов которые в некоторых случаях могут переходить в крытую террасу для автомобиля (то есть метров так 7), тогда по твоей логике эта конструкция должна была вместе с домом улететь или что ? ни куда эта панель и на 4 саморезах по углам не улетела бы. у нее нет подъёмной силы как и у любой другой подобной конструкции, не предназначенной для полетов. и будь даже ураганный ветер, он автодом перевернет скорей, чем оторвет панель зазор которой между крышей 3 см. под панелью не будет создаваться повышенного давления как в огромных крышах пятижтажек, которые отлетают целиком.
@barsikxАй бұрын
к уголкам, можно плинтус прикрутить, чтобы получился мини спойлер, от порывов ветра,
@Alex-bx3edАй бұрын
Покрась герметик ещё сверху, одно название у них защита от УФ.
@василийанисимов-ч7гАй бұрын
Красавчик,молодец, ждём следующего видео 😊
@enze1709Ай бұрын
Борис провода которые идут по крыше желательно бы в черную гофру спрятать. УФ излучение очень быстро убивает провода.
@SlavaWayLifeАй бұрын
Ну все! Теперь можно кофеварку покупать! 😅
@МаксимМ-ш4оАй бұрын
И стиралку
@maikl_spec152Ай бұрын
И микроволновку)
@ilyatorskiy8839Ай бұрын
круто получилось!! теперь можно и электропечку купить ))))
@sashakakasha81Ай бұрын
Согласен с мнением слабого крепления панелей.
@BorisGetsCashАй бұрын
🫠
@Hiacetravel6621 күн бұрын
Ты красавчик, 1000вт панелей, супер. У меня стоит 600вт и еще 200 ставлю. Но у тебя есть косяк, даже два. 1квт/12в=83А пойдет с батарей, вся конечно моща не выльется, но 60-70А ты получишь, а у тебя контроллер на 30А, он просто сгорит. Второй косяк на мои 600Вт провода от панелей 6мм и летом в пик солнца есть нагревание, у тебя 4мм на 1квт, подгореть можешь реально
@ДимочокАй бұрын
Молодец.панели это хорошо
@vsedelaetАй бұрын
Поздравляем с панелями
@andreilysenka25Ай бұрын
Дк Альянс начал собирать ШМ)) ностальгия по wow . Где кстати играешь? а видео получилось хорошее, прикольный товарищ тебе помогал, очень хороший у него English интересно он местный или приезжий? А панели конечно зачет, случайно не ecoFlow?
@BorisGetsCashАй бұрын
Панели не знаю какой бренд, из леруа мерлен
@Ричи-и9уАй бұрын
Поздравляю с энергонезовисимостью!
@user-LevinАй бұрын
Спасибо за VPN, всё работает, Mac и IPhone👍c шифрами разобрался по инструкции, звездочек в телегу закинул👍
@NoBodyAnyBody32Ай бұрын
Впн позволяет по заметным сайтам ходить из России? Хотя бы ютьюб без тормоза смотреть?
@NoBodyAnyBody32Ай бұрын
А то даже МТС перестало его норм показать. С планшетов андроид и комп с виндой будут через этот впн работать?
@user-LevinАй бұрын
@@NoBodyAnyBody32 Смотрю youtube на домашнем интернете Ростелеком через данный VPN в 4к без тормозов👍
@user-LevinАй бұрын
@@NoBodyAnyBody32 На телефоне Билайн смотрю youtube без тормозов👌для андроид и винды там есть настройки👍
@LegnumАй бұрын
Крепления таки стремные для динамики. Почему не положить на герметос на крышу и просто уголками зафиксировать как было с предыдущей панелькой?
@BorisGetsCashАй бұрын
Потому что они должны охлаждаться
@nurik727Ай бұрын
Крепления явно слабоваты(
@BorisGetsCashАй бұрын
🫠
@vasilevuivan4387Ай бұрын
посмотрите пожалуйста сделайте видео и скажите где вы купили солнечные панели которые установили и все остальное, оставьте ссылку сколько они стоят и как мне их установить, у меня еще есть такой кемпер и я хочу установите солнечные панели, спасибо.
@alexeypisarevskiy6815Ай бұрын
Не спешите копировать Borisa, он лоханулся и с мощностью, и с размерами, и с креплением.... Я бы посоветовал Вам сайт Greg Virgoe. Там все изобретено и разложено. Если не знаете язык, включите авто перевод. Там совсем другая культура, на этих сайтах. Или Off grid garage ( Австралия). На русскоязычных сайтах паблик только делает вид, что знает, что такое электрическое напряжение
@Vide0sVaultАй бұрын
Огонь 🔥. Привет из Украины ✌️
@PodsolnooxАй бұрын
Поздравляю! Хорошо бы проверить, реально ли панели могут выдавать 1 кВт.
@vnn-800Ай бұрын
Боря, напрашивается закрыть участок проводов между панелями на крыше. Хотя бы пластиковый короб в Леруа купи , прикрепи к крыше и в него вложи их. А так как сейчас они лежат - не дело.
@BorisGetsCashАй бұрын
Я потом покажу как сделал, все равно через пол года к лету буду переделывать тк второй мппт ставит буду
@chestnov19 күн бұрын
@@BorisGetsCash Напиши, какой короб купишь. Я Никак не могу найти нормальный, UV стойкий, на форуме уже предлагают купить из алюминия. У меня крыша кривая (переход альковен-крыша)
@ЕкатеринаКириченко-ц4бАй бұрын
Поздравляю! Мне кажется 30 амперный контроллер маловат на 1000ватт панелей. У меня в мае 600ватт панели выдают 40ампер.
@BorisGetsCashАй бұрын
Да, я в след видео расскажу почему что и как. Я понимаю что одного мало.
@valehagrebenik6678Ай бұрын
привет, хорошо бы закрыть просвет между панелью и крышей, спойлером( щитком) чтоб панель не поднимало
@alexeypisarevskiy6815Ай бұрын
Facepalm. Это уже наверное 10-й бесполезный коммент на эту тему
@zefirbus4989Ай бұрын
Привет. Панели крепи по бокам уголками к алюминиевому профилю вдоль крыше. (Слишком хлипко закрепил у нас на трассе вырывало панель и у знакомых оторвалась хотя были закреплены гораздо основательней) На крыше фанерка 5 мм она не держит шурупы не как !!!
@эдуардсоколов-й2чАй бұрын
Молодец. Теперь можно продавать излишки)😄
@МихаСан-в7ыАй бұрын
Техническое видео снова сделает своё дело)
@tolahtcАй бұрын
Надо было болты крепления на герметик закрутить. Типа фиксатор резьбы . Чтоб от вибрации не открутились
@BorisGetsCashАй бұрын
Там гайки с фиксатором и так. И я их затянул так, что никогда не открутится само.
@ullu2010Ай бұрын
Я думаю, Борис, знает, что делает. Он же наверняка сначала изучил вопрос
@BorisGetsCashАй бұрын
146%
@saniok9995Ай бұрын
Не вижу смысла устанавливать 1кВт если стоит 1-2 аккумулятора
@BorisGetsCashАй бұрын
Не устанавливайте)
@maikl_spec152Ай бұрын
Привет, что будет если сверху прилетит град?
@BorisGetsCashАй бұрын
Побьет
@Garage61125 күн бұрын
вроде туда все полтора кило влезит, две панели вдоль одна поперек )
@sashahfa3480Ай бұрын
Не совсем понятно зачем повышающий преобразователь 12/24в для МРРТ контроллера, который и так может работать с 24в системой аккумуляторов(автоматически настраивается)? Может просто сейчас один аккумулятор 12вольтовый, а прийдет 24в сборка? Правильнее использовать систему 24в - меньше токи и нагрузка оборудования.
@BorisGetsCashАй бұрын
Автодом сделан на 12в, мне по вашему все выкинуть?) И сделать новое?
@sashahfa3480Ай бұрын
@@BorisGetsCash Старое оборудование можно запитать от половины. Для питания,например, кондиционера через инвертор на 220в 12в вообще не катит.