Установил компрессор от Volkswagen, EATON TVS 410. #2114 #ваз

Рет қаралды 126,533

5 ай бұрын

TELEGA
t.me/soroka_avto
Я В Вк
soroka_avto
Я на drive2.ru
www.drive2.ru/users/sodva
Яндекс.Дзен
dzen.ru/id/655c8f0aa7c6a62bfc2bb2ee
На развитие канала:
2202 2036 2421 2298
♻️СБЕР Е.О.С
Capokasviaz@gmail.com -
для связи.

Пікірлер: 404

@user-gt6wv7ww3w 5 ай бұрын

Не ошибается тот, кто ничего не делает.! Мотивацию надо подняяять💪

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Согласен, спасибо!

@evgenychulkov7647 5 ай бұрын

Доведи до ума! Не сдавайся!!! perin 969 напиши ему, у него большой опыт с компрессорами на наши моторы!

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

До конца дойти надо обязательно. Спасибо за поддержку, да, знаю про него!

@evgenychulkov7647 5 ай бұрын

@@iceriddle9164 блин я все жду когда он сам напишет😂 Мол так и сяк браток это туда это сюда) и ни кому об этом не говори))))

@user-gn6si8kv7m 4 ай бұрын

Да купи другой компрессор, они в каждой помойке до 5к стоят) Тоже мне расстройство, компрессор ценой прокладки клапанной крышки для bmw)))

@user-Dmitryi45 5 ай бұрын

Братишка не сдавайся!!! Все получится!!! Жду продолжение!!!

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Спасибо, не сдамся! До конца пойдём!

@Dikii773 5 ай бұрын

Думаю нужно было обслужить компрессор перед установкой. Возможно то масло что вытекло было остатком?. По сути если редуктор пережил это то дело за малым подшипники и сальники поменять и в путь. Не здавайся на пол пути. Если надумаешь порадовать хоть цену озвучь😊

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Хорошо! Спасибо! Буду разбирать и всё смотреть!

@SAM-yi6rv 5 ай бұрын

Наткнулся случайно на канал, мне понравилось. На самом деле это контент и интересно посмотреть как будешь дальше решать вопрос с двигателем. Кстати как идея. Поставьте мокрую систему закиси азота))) обычный балон пещевого азота плюс кнопка, солиноид и штуцер подачи топлива (азот и бенз)

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Спасибо!👍 идея топ)✌

@SAM-yi6rv 5 ай бұрын

@@S0R0KA_ там система не хитрая, но есть свои нюансы) причем вы можете даже экспериментировать, меняя сам штцуер, в зависимости от диаметра выходного отверстия для смеси топлива, будет меняться мощность если не ошибаюсь от 25 ЛС до 100 ЛС для одного балона

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

@@SAM-yi6rv кованную поршневую надо!

@SAM-yi6rv 5 ай бұрын

@@S0R0KA_ для контента можно и на сток бахнуть))) В теории азот будет охлаждать смесь поступающую в цилиндры, в этом то и вся прелесть данной системы. Весь вопрос на какой объем ЛС хватит стоковые поршни))) а может ошибаюсь

@maksikrtu6184 4 ай бұрын

Кстати, есть идея - подарить тебе учебник русского языка. Идея просто топ 👍. Пиши адрес,. чучело, пришлю.

@ipride7498 4 ай бұрын

Пол года назад тоже купил себе этот компрессор, думал к зиме займусь, планировал ставить снизу, через интеркуллер, блоуофф итд...но инфы ноль было, именно про такой компрессор. Так что буду активно следить, поддерживаю))

@S0R0KA_ 4 ай бұрын

Спасибо! Будем воевать до результата.

@user-et6zd7vt8e 5 ай бұрын

От души за видео 👍👍💥💯

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

✌спасибо!👍🤝

@fevvvar 5 ай бұрын

у тебя очень клевые идеи, всегда тебя смотрю с интересом, респект и успеха тебе)

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Большое спасибо!👍

@Sapochin 5 ай бұрын

Заметил тебя из шотов в ютубе, и мне понравился твой контент с компрессором на четырку, дождался видоса на ютубе поставил лайк и подписался так что давай не сдавайся мы ждем видосы как четырка полетит быстрее солярисов😄👍

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Спасибо большое! Сдаватся не буду!

@user-jv8wo4vh9i 3 ай бұрын

Помню раньше был такой популярный блогер Жорик ревазов,так он в свою двенашку и компрессор и турбину устанавливал,и очень удачно,двенашка наказывала даже камри 3.5 и на равных ехала с гтр р33,их были времена

@user-yh4tf4cp7k 5 ай бұрын

Не сдавайся бро, все у тебя получится, жду следующую серию👍💪

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Спасибо огромное за поддержку! Очень прямо приятно!👍👍👍👍

@joker18-11 4 ай бұрын

Там же пробка даже есть под шестигранник с торца в нутри две шестерни чтоб синхронно крутить валы с воздухом... Блин , это фиаско братан . Разбирай её полностью и смотри все .

@Bober-v-Tanke 5 ай бұрын

Не отчаивайся дружище. Не вешай нос😊 у тебя все получится мы в тебя верим!!!!

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Большое спасибо!👍

@Maygli333 5 ай бұрын

В любом случае лайк тебе, и удачных доработок, будем наблюдать)

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Спасибо, будем иди до талого! Не сдамся!👍

@romanbelov7372 5 ай бұрын

Только не сдувайся как твой компрессор, разбери посмотри в чём косяк, восьмиклоп обязательно должен на нём поехать, контент топчик👍

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Ок!👍 до результата надо дойти 100% а иначе зачем всё это начиналось.

@romanvalerievich4794 5 ай бұрын

Дам адекватный совет, наити такой компрессор чтобы быстро установить, если ничего не изменится то тогда проблема в установке. А я уверен на процентов на 80 что с компрессор проблема. Ведь он далеко не новый ,и это факт.

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Да, возможно. Спорить не буду, но снять разобрать надо обязательно. Посмотреть хотя бы, что там и как. 👍

@user-xu9cm3sb8t 5 ай бұрын

Я тоже такой же компрессор приобрел чтобы поиграться с ним. И меня там на плоскости входа заинтересовали 2 маленьких отверстия на уровне осей шнеков, как понимаю это могут быть масленные каналы, а точнее со стороны входа создается разряжение воздуха и через эти каналы масло по немногу проходит из картера с шестернями через каналы в шнеках и попадает на вторую группу подшипников у входа. Ещё мне кажется что компрессор чувствителен к уровню масла, и когда его мало оно не все узлы смазывает

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Принято, спасибо! Особо нет литературы на них к сожалению. Надо посмотреть на штатной системе, на родном фланце есть ответные отверствия или нет.

@user-xu9cm3sb8t 4 ай бұрын

Там как раз на фланце резиновая прокладка стоит таким образом, что отверстия находятся в зоне всасывания.

@kamelr1f 5 ай бұрын

Если будешь менять компрессор, то ставь его вниз перед блоком, как планировал изначально. И не делай продувочную схему! Это работает только на карбюраторных в8, там дуть не варик, только высасыыат. Тебе же нужно дуть в ресак через кулер, иначе воздух будет греться лр 120°. Это проверенная инфа! В общем не опускай руки!

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Да, спасибо, схема будет меняться!

@user-qs6vp7cx1j 4 ай бұрын

Не сдавайся иди к цели. Ты красавчик большой респект тебе. Сам в свои годы занимался подобным. У меня были моторы 4а GZE компрессорный, переделывал под турбо. Потом 3s gte воткнул и полный привод вкорячил и всё это в королле100. Итог 5,3 до сотки и выкинутые на помойку штатные тормоза. Из чего сделал вывод что тюнить сначала надо тормозную и подвесь а потом уже мотор.

@S0R0KA_ 4 ай бұрын

Спасибо! Тормоза сделал изначально, а потом к мотору уже пошёл.

@user-ht8qx2vi1z 4 ай бұрын

Дружище, а не тали черная Королла 100 из Новосибирска?

@user-qs6vp7cx1j 4 ай бұрын

@@user-ht8qx2vi1z Нет я из Екатеринбурга

@yurasidorenko9595 5 ай бұрын

Всё равно красавчик. Однозначно лайк👍

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Спасибо!👍

@greenflower487 5 ай бұрын

Привет! Молодец, молодец, что решился на такую сложную компоновку. Но я вижу, что наполнения 1, 2 и 3,4 цилиндра будут различными. Так как отверстие на выпуске компрессора выходит только на 1 и 2 горшок. Ничего предложить не могу пока, но надо этот факт иметь ввиду))

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Да, спасибо! Уже ребята писали об этом!

@greenflower487 5 ай бұрын

@@S0R0KA_ желаю удачи, своего гаража и побольше дельных советов. От себя могу добавить, что все таки компоновка такая не совсем удачная, нужен маленький кулер. Родная степень 9.3 у мотор? На 0.7 он недолго проживёт...

@greenflower487 5 ай бұрын

@@S0R0KA_ и ещё. Не вздумай отдавать или продавать этот компрессор. Его надо разобрать полностью и понять его внутрянку. И если что этот использовать как донор или просто манекен. Как разберёшься, то решишь для себя брать новый либо менять компоновку. Вот.

@user-ee5ou6of3s 4 ай бұрын

@@S0R0KA_ничего не будет, на счёт этого у америкосов есть видео со стенда. Коротко говоря никакой разницы что спереди, что сзади или снизу.

@user-pr1kz6wz8k 3 ай бұрын

Да просто поменяйте подшипники! Доберитесь до пресса. Всё наладится! Осталось перебрать компрессор, и только!

@user-wv7bp1gj7w 5 ай бұрын

не останавливаться, только вперед, несмотря ни на что, все получится! сам сегодня планировал уже накинуть турбу к03s и поехать, но шпильки не подошли.... завтра буду разбираться с этим и надеюсь что завтра то получится)

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Спасибо за поддержку и тебе тоже удачи большой!

@VGS855 5 ай бұрын

А он не мог греться из-за коллектора, ведь у 8кл гбц ранеры впуска и выпуска находятся с одной стороны и рядом друг с другом, возможно нужно термо изолировать выпускной коллектор, но это не точно

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Есть уже идея на нагрев теоретическая!

@user-tq4qh8zd5h 5 ай бұрын

Не бросай проект, всë равно сделаеш! 💪

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Ни в коем случае! До конца обязательно! У людей такой интерес, бросить права не имею!

@CaDuCT_PaNDoMa 4 ай бұрын

Случайно попалось 1 видео теперь смотрю все, имею огромное желание до вести до ума свою 9 ТКУ))) с экспорта

@S0R0KA_ 4 ай бұрын

👍👍👍👍

@alexkuzjm-el9nb 5 ай бұрын

Ты его победишь😊 💪👍мы верим в тебя😊

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Спасибо! Постараюсь!👍 до талого будем бадаться !

@dmitrigorshkov8593 5 ай бұрын

Не переживай от крой его и замени потшибники или можно проверить его по теме установки просто поставь его так ка нужно и вхолостую его про гони и следи за температурой если будет греться то нужно будет его разобрать и поменять подшипники и он снова будет в строю

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Спасибо, буду разбирать!

@user-cb7bf1ig2i 4 ай бұрын

Алюминий деформируется легко под нагрузками. Мы счётчики газа поначалу перетягивали по фланцам и они не крутились. Возможно ремень силно гнет корпус вниз.

@S0R0KA_ 4 ай бұрын

Ремень не имел огромной натяжки.

@okaudirus3317 4 ай бұрын

👍👍👍

@korsak737 5 ай бұрын

теперь нужно за место дмрв поставить дад. главное найти того кто хорошо прошьет эбу))

@user-so5zk1ep1p 4 ай бұрын

не опускай руки бро😊

@user-vj6zi5vx5u 5 ай бұрын

Надо набраться сил и терпения все будет но не сразу, удачи и да может уровень масла добавь сперва, а потом дальше разбираться.

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Спасибо!👍

@user-qo9nf3fv5o 5 ай бұрын

Интересный контент, успехов с проектом тебе!

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Спасибо большое!👍

@Chop523 5 ай бұрын

Перед тем как запустить ты крутил шкиф компрессора и говорил что он жёстко ходит. Видимо изначально убитый подшипник был, отсюда и перегрев.

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Да, да, да. Я пересмотрел видео и тоже обратил внимание на этот момент!👍

@user-pd5dm3el9m 4 ай бұрын

Вся проблема в креплении компрессора. Масло не вышло, оно просто перетекло в низ. А то, что должно смазываться, получилось в верху, то есть без смазки. Новый компрессор крепи в той же плоскости, как он должен стоять. И будет тебе счастье.

@user-fz8hc9zj9h 5 ай бұрын

Сорока привет, я так долга ждал 😢,но не унывай ждем продолжения удачи

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Спасибо за поддержку!

@user-kc1vu7on1k 4 ай бұрын

Как работает вакуумный усилитель тормозов? На мерсе установлен электро насос, а здесь как?

@user-qv4bm1bu4q 4 ай бұрын

Колоссальный труд молодец😮 Не переживай Все будет хорошо С меня подписка лайк Надеюсь поднимет настроение

@S0R0KA_ 4 ай бұрын

Спасибо большое!👍👍👍

@WEREWOLF-cd1yq 5 ай бұрын

Ждём разбор компрессора и дефектовку

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

👍👍👍 на днях займусь этим вопросом

@servicebronik6151 4 ай бұрын

Красавчик доведи до конца ч тоже на семёрку собираюсь

@S0R0KA_ 4 ай бұрын

👍👍👍

@user-wi7gn6ws2z Ай бұрын

Даже не смотря это видео, сразу понятно что никуда это нормально не поедет. Либо максимум один заезд, пока двигатель холодный. Лучше не терять на такой конфиг время

@user-nl6lo1yf1e 5 ай бұрын

Всё будет хорошо, не падай духом.

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Стараюсь, стараюсь! Исправим!👍👍👍вопрос времени!

@user-pv6do4lw5i 4 ай бұрын

Продолжай !

@S0R0KA_ 4 ай бұрын

👍👍👍спасибо!

@turboSonikYa 5 ай бұрын

Брат жму руку ) потом вспомнишь с улыбкой 😊

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Спасибо! Думаю так же! 👍🤝

@MadIlyxaGaming2009 5 ай бұрын

Надеюсь, все получится, и ты купишь новый компрессор, сделаешь более крутую систему

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Разберёмся и победим!🤣100%

@alexmadnes7692 4 ай бұрын

исходя из следующих видео 😮 слишком горячий ВПУСК , подачу масла через насос в КОМПРЕССОР ( как на турбу) ...... интересная затея , как заставить скакать , что и так ездит , хоть и медленно 😮

@user-tv9zf7xt9v 3 ай бұрын

Меняй или ремонтируй компрессор. Его положение ни как не влияет. Смазки у него нет. Я сам VAGами занимаюсь.

@fastcar691 5 ай бұрын

В ДВС ничего не улетело уже хорошо. С приводом разберёшься, не выдумывай проблемы, это же б/у. Установка сто пудово никак не влияет. Разбери если шестерни и пошипники там целы, то налить смазки и смотреть травят ли сальники. Цена вопроса может быть копейки. А компрессор и так греется "мама не горюй". Датчик температуры воздуха сделать из ДТОЖ и перенести в рессивер. Малые картерные тоже в воздух, так как большие картерные в воздухе. Компрессора греют воздух сильно, клапана как плазмой выдувает😂

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Спасибо за инфу👍👍буду разбирать!

@MrKost1002 5 ай бұрын

Предлагаю! 1 разабрать компрессор 2 продифектовать и сделать вывод 3 заключить договор с дромом для рекламы . (Желательно чтоб были бабки для пункта 4] 4 отремонтировать этот или найти другой. 5 новая попытка испытаний +контент.

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Однозначно буду снимать и разбирать!

@vito201 5 ай бұрын

Посмотри на какой размер шкив коленвала устанавливается компрессор

@napHuLLIka 5 ай бұрын

Вряд ли это от установки как то зависит судя по расположению заливной пробки, очень похоже на то что он и так и так может стоять

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Думаю да, но это первые мысли были. Вылечим и победим!👍

@OY_JLEXA_JLEXA 4 ай бұрын

Что не делается,то не делается,а если взялся за гуж не говори,что не дюж, вперёд с новой песней с чистого листа, Вселенная тебе поможет, молодец!

@2837879 4 ай бұрын

Собрал такую же только на Mark 2 компресоре получилось бомба

@S0R0KA_ 4 ай бұрын

Это очень круто, я пока переделываю всё)🤣🤣🤣

@goga-ya 5 ай бұрын

Ну джужище ты очень зря расстраиваешься! Есть одна поглворка "Ничто не получаестся с первого раза , так же как со второго и третьего...". Я долго искал на ютубе хоть кого-то кто поставил на ваз норм компрессор , есть у меня тоже подобная идея. Очень зря ты его не разобрал и не дефектанул перед всей этой эпопеей , но ничего страшного , купи еще один такой же и вперед ! И разбери старый , изучи его, чтоб не повторить ошибки!

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Спасибо, обязательно так и сделаю! 👍Всё буду снимать, посмотрим вместе, как говориться!👍

@FilmsMoviesS 5 ай бұрын

Как человек с машиностроительным образованием могу сказать, что компрессору была хана еще в самом начале. Больно дикие звуки он издавал

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Возможно так и есть.

@FilmsMoviesS 5 ай бұрын

@@S0R0KA_ будет видос с разбором компрессора?

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

@@FilmsMoviesS да, а что теперь делать то остаётся? Хоть инфа появится! А то вообще нет ничего.

@Gallifray 4 ай бұрын

Подшипники поменяй. Только не экономь, бери хорошие и проверь смазку. Опять же, может в нем доп смазка должна идти. Не знаю такой компрессор. SC -14 у мения лежит, тоже на 12шку мудрить думал.

@user-ke1og3rg2c 5 ай бұрын

У тебя забор впускного воздуха идет от горяченного радиатора, плюс при сжатии воздух нагревается. Не удивительно что температура бешеная. Думаю что шкив компрессора маловат. ИМХО. Зайди на канал к Власу Прудову, у него есть видосы про компрессорные вазы.

@HalkerOk 5 ай бұрын

Очень жаль, ждал замеров. Будет лучше обязательно! По поводу нагрева компрессора, 1. может ремень перетягивает? 2. Сам компрессор изначально с дефектом вдруг.

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Думал и о том и о том, буду всё проверять. Это точно!👍

@HalkerOk 5 ай бұрын

@@S0R0KA_ и коментарии выше был, то что дует в две камеры. Ты прав распределяется по камере, но в твоём случае не так равномерно. Для того что бы распределялось ровно наверное надо что то придумать.

@ashotpogosyan3926 5 ай бұрын

Я конечно не спец, но догадки такие, может из-за расположения все таки компрессора, масло не доходит, соответственно он сухой и тому стала причина поломки.

@ashotpogosyan3926 5 ай бұрын

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

@@ashotpogosyan3926 будем разбираться, начатое надо довести до конца!👍

@user-uh6um8bo1m 5 ай бұрын

Удачи вам очень интересный проект!

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Спасибо!👍

@user-xv8ik2yj8q 5 ай бұрын

Мне кажется брак в компрессоре или масла в нем не было , если бы у него не правильное положение в данный момент , он так бы быстро не вышел из строя при условии что он в рабочем состоянии и там есть масло

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Да согласен, сижу читаю литературу.

@user-ud1bi2dh4p 5 ай бұрын

А что за форсы используешь? Степень сжатия стоковая? Программу как то правил? Смесь есть чем читать?

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Форсы пока сток, степень сток, программу ещё ничего не делал. Чем смесь читаьь нету. 😥

@user-ss4vi3qi7y 5 ай бұрын

Автор Канала я владею тоже 14кой купил так скажем у отца) отец брал с салона в 2008м, уже 3й год восстанавливаю и давно хочу тоже компрессор Я к тому что пожалуйста продолжал ты для меня надежда и справочник что можно что нельзя Просто дико понимаю тебя когда делаешь а она не работает Я прочитал коменты многие поддерживают и я тоже Можем задонатить Я понимаю я сам не богат Но даже если 10человек скинуть по 100р это уже 1000р а если нас 100человек?)

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Спасибо за поддержку! 👍бросать не буду, будем идти до конца!

@user-ju8tu7pi7s 4 ай бұрын

Разбираем смотрим глухой ли редуктор меняем сломаное заливаем больше уровень если глухой на край электро насос ну и масло подходящие по вязкости. А в теории там должна быть система смазки как на турбине. Если уже сломалось руки развязаны модернизируй как хочешь

@S0R0KA_ 4 ай бұрын

👍👍👍

@user-uh9rn9nk5y 5 ай бұрын

Нужно разобрать посмотреть может не так все страшно

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Однозначно, сдаваться не надо!👍

@miller9246 4 ай бұрын

Этот компрессор ставится на ваговский 1,4 cava,нужен он для низов,эффект от него вроде до 2,5к оборотов,далее уже начинает дуть основная турбина. Думаю Крутить его больше 2,5к не очень ему понравится.

@S0R0KA_ 4 ай бұрын

Всё пересчитано и ставили уже, шкивом поиграть и всё отлично! 👍

@user-cg2uj5zk7o 4 ай бұрын

Красавчик доведите до ума

@S0R0KA_ 4 ай бұрын

👍спасибо!

@user-jb3ud6gp3n 4 ай бұрын

👍

@S0R0KA_ 4 ай бұрын

👍👍👍

@zaurzayrov2643 4 ай бұрын

Удачи тебе брат

@S0R0KA_ 4 ай бұрын

Спасибо!

@nailaminov5045 5 ай бұрын

Приветствую. Давай другие решения находи. Ждём. Уже очень интересно что получится в конечном результате

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

Спасибо!👍

@vladimirgorbatchev8649 4 ай бұрын

Доводи до конца. Не вешай нос. При первом запуске слышно было что что то не так с компрессором. Скорее всего там давно напрашивались подшипники на замену

@S0R0KA_ 4 ай бұрын

👍👍👍 делаю, делаю.

@Tixiirim 4 ай бұрын

Обязательно необходима система смазки.

@S0R0KA_ 4 ай бұрын

Кому? Компрессор имеет закрытую систему смазки.

@Lfxhk 5 ай бұрын

Какой удленитель используешь для сварочного аппарата?какое сечение провода? Купил такой же сварочник как у тебя я счастлив😝 Пожалуйста сними не большой видос на эту тему🙏

@S0R0KA_ 5 ай бұрын

У меня был только мини обзор. Удлинитель обычный , 1,0 сечение, всё хорошо, не греется. Проволока этого же производителя всегда. Всех больше нравится.! 😀

@Lfxhk 5 ай бұрын

@@S0R0KA_ Благодарю за ответ🤝