Установка БАНО на самолет

В этом видео мы рассказали как нашли и установили БАНО на самолет Bristell, а так же где смогли найти эти уникальные БАНО, которые нигде никто не производит в России, кроме одного завода ещё с советских времен. Эти бортовые аэронавигационные огни действительно смахивают на произведение искусства.
Вступайте в наш телеграм-канал: t.me/miraviacii
Желающие могут поддержать канал:
карта сбер: 2202 2056 2361 4309 (получатель Валерий)
Газовка самолета: • Газовка самолета Bristell
Полет на Аэропракт А32:
• Полет на Аэропракт А32
Воздушная тренировка парада над Уфой:
• Воздушная тренировка п...
Полет с Сергеем Минигуловым:
• Полет с Сергеем Минигу...
Обзор самолета Маул М5:
• Обзор самолета Maule M5
Перелет Уфа-Самара-Уфа:
• Перелет Уфа-Самара
Обзор самолета SportStar Max:
• Обзор самолета SportSt...
Полет на Як-12:
• Полет на самолете Як-12
Приборная панель Cessna 172:
• Приборная панель Цессн...
Полет на Savanna S зимой:
• Полет на Savannа S зимой
Обзор самолета Tecnam Р2006Т:
• Самолет Tecnam Р2006Т
Полет на самолете Альтаир:
• Полет на самолете Альтаир
На Як-12 вокруг зеленого города:
• Полет на Як-12 вокруг Уфы
Полет на Цессна 172D:
• Полет на Цессна 172D
Автожир Cavalon:
• Автожир Cavalon
Полет на самолете Savanna S:
• Полет на Savannа S зимой
#малаяавиация #БАНОнасамолет #аон #пилот #аэродром

[@user-rc9fu4gw6r]

Спасибо , полезная информация

[@Gulya06454]

Очень интересно ❤

[@Mir_aviacii]

👍

[@user-wb6ly8wc3o]

Прикольно 👍

[@Mir_aviacii]

Есть такое дело ))

[@andreyborisevsky8322]

Первый раз вижу NG с хвостовым колесом. Очень станная комплектация, и выглядит странно. Хвостовое колесо это все таки больше для китфокса, который на заднем фоне стоит. Вот он с ним выглядит гармонично.

[@Mir_aviacii]

Каких только нет сейчас самолетов. Я считаю классно что есть столько вариантов.

[@FeoCustomWorks]

Сделайте обзор на Китфокс

[@Mir_aviacii]

Как будет возможность обязательно сделаем!👌

[@andreyborisevsky8322]

Еще бы координаты изготовителя баношек узнать.

[@deltaangar]

Бано хорошие, но цена явног завышенная. Нормальная была бы примерно 5000р. за все три фонаря.

[@Mir_aviacii]

Ну автор изготовления оценивает свой труд в такие цифры. Это его право.

[@deltaangar]

@@Mir_aviacii Да это-то понятно. Но за 24К можно купить два смартфона, каждый из которых в разы сложнее этого моргалика.

[@Mir_aviacii]

@@deltaangar это все философия. У каждого может быть свое мнение. Я не произвожу эти БАНО. Вопрос не ко мне🙂

[@nikdj363078]

@@Mir_aviacii посмотрим сколько проморгают, Чую не долго

[@Mir_aviacii]

@@nikdj363078 чуять не надо, уже три года как работают на другом борту. 🙂

[@DelaiSam]

А разве можно на сертифицированный тип устанавливать самодельные огни? Или это ЕЭВС? Тема очень интересная. Я вот тоже купил огни Whelen с газоразрядными стробами, думал птицы будут уступать мне дорогу, но потом обнаружил что с моим генератором на 20A огни не оставят энергии на остальное. Ищу теперь генератор помощнее...

[@Mir_aviacii]

Уточню этот вопрос и отвечу позже.

[@deltaangar]

@@Mir_aviacii Нельзя.

[@Mir_aviacii]

@@deltaangar я понимаю что нельзя. Вопрос был как это реализуется на практике. И уточню имел ввиду какой борт у него типовой или ЕЭВС

[@Mir_aviacii]

@@deltaangar у него не типовой борт, а ЕЭВС. Поэтому можно.

[@PavelLaminar]

Какой сертифицированный тип?! У него номер 4-х циферный

[@nikdj363078]

Да цену конечно задрал чел, кто делает

[@Mir_aviacii]

Это его право, он автор этих БАНО

[@user-ki8ot8hi4l]

Дело не опыте пилотов, дело в расхождении левыми бортами по правилам