Установка блока ретрофит CCS Combo 2 на Tesla Model 3 USA

Здраствуйте друзья!
Мой телеграмм: t.me/first_treveler
Телеграмм канал с Custom Tesla Light Show: t.me/tesla_lightshow_custom
В этом видео мы покажем процесс установки блока ретроaит на американскую Tesla Model 3 для возможности зарядки на станциях быстрых зарядок CCS Combo2.
Ретрофит был установлен на автомобиль моего знакомого, по совместительству моего тезки Романа.
Также в видео отметились ребята на Tesla Model 3 Standart Range, которые путешествуют из Москвы в Махачкалу, Усман и его друг Магомед.
Приятного просмотра и, не стесняйтесь задавать свои вопросы в комментариях к данному видео и, конечно, не забудьте подписаться и поставить Лайк, этим вы очень поможете в развитии моего канала!

[@user-eg2ts7cs1q]

Вы не знаете, подходит ли блок ретрофит нового поколения gen4 ( каталожный номер 153726420B) для модел3 2019года?

[@Garikkkk]

Вставлять нужно аккуратно, были случаи когда ломали направляющие. Вставляться должен без больших усилий, один был плохо вставлялся иногда вообще не стартовала зарядка - был кусок стружки внутри.

[@black_vader_usa]

Купил Model S US 18 год, много всяких переходников в комплекте. Chademo заряжает, есть 3-хфазные переходники, чаще всего ставлю на обычную розетку на ночь 220 В, хватает. В меню на дисплее указано, что Supercharger имеется. Вот вопрос, хочу поездить на ней в Европу, но не знаю, точно будет ли работать или нет. CCS переходника нет, зарядных таких в нашем городе тоже нет. Но есть зарядная Type 2 и Type 1. Переходники тоже есть оба. Но Type 2 не заряжает, более того, зарядная станция отрубается, а Type 1 работает. Возможно проблема с постоянным и переменным током, но может ли с активированным Supercharger, да и вообще американка работать через Type 2?

[@user-eu7iw7bu3r]

Ребята подскажите пожалуйста поставил ретрофит с этим номерам 1537264-00 на модел 3 2019 перформанс что то не работает переустановиль прошивку что еще можно сделать

[@mi8proxaiomi220]

Что будет , если сделать сброс до заводских настроек без живых сертификатов?

[@freedomandhonesty]

Как зайти в фактори моде? Спасибо

[@user-po7rd9wy3d]

Как подобрать блок под нужную модель?

[@sergeidavanov1036]

Добрый день! Есть контакты Руслана? Собираюсь на Тесле своим ходом с Москвы в Калмыкию) охото экстрима, хочу посоветоваться как лучше ехать по м4 или м6

[@iHomeLeha]

только по инструкции сначала 12в отключать нужно а потом ввб.

[@teslacentrgeorgievsk]

Готов выслушать обоснования по вашему утверждению.

[@ra9097]

Даже комп не выключился, тачка вполне буднично реагирует на откидывание батки, можно даже пойти включить музычку или повтыкать в ютуб на бортовом компе)). Изначально систему рассчитывали на горячую замену батареи, только потом от этой идеи отказались.

[@user-pv7vb7zs7c]

Ребята подскажите. Купил теслу амеканка, приехал домой, поставил на 220 через переходник на евро розетку, заземление есть, зарядку скидывает. Что может быть не так?

[@teslacentrgeorgievsk]

Здраствуйте! Непонятно что значит скидывает?

[@ARROWS-sy8sg]

Роман, доброго времени. суток! Я поставил ретрофит , но почему-то не отражается в меню что подключен ccs. Такое бывает?

[@teslacentrgeorgievsk]

Если блок 82-B, то в меню надпись не появляется

[@mi8proxaiomi220]

А для стандартной розетки 220 в , что надо для зарядки тм3 американки?

[@user-hc9zb8of7w]

купить зарядку с раземом US vs Вилка

[@Alex-epfjsja]

Спасибо за видео! Можно ли при смене блока поменять и встроенный разъем на тип2 или сразу на комбо?

[@teslacentrgeorgievsk]

можно

[@romanyachmin]

Подскажите пожалуйста подробнее как сделать redeploy без обычного обновления

[@teslacentrgeorgievsk]

Через режим Service Mode

[@eugenek1828]

На всех американских теслах надо менять блок для работы ccs или в свежих годах не надо?

[@Pvlokify]

на европейках не надо, можно на американках, но надо ли

[@user-ct7mp3yg7o]

@@teslaukraine8311 Видел информацию, что на машинах с 9-го месяца 20 года не нужно менять блок. Или с начала 20-го?

[@user-ct7mp3yg7o]

@@teslaukraine8311 На model 3 03/2020 нужно переделывать?

[@Garikkkk]

@@user-ct7mp3yg7o Все зависит от установленного блока, 03.20 мог быть и Gen3 и Gen4. Но без замены нужен специальный переходник, но в идеале даже если стоит американский Gen4, менять на европейский Gen4 и тогда все будет обновлятся и совместимость максимальная. Если ретрофит не менять на более свежих машинах, то нужен переходник с обманкой, есть вероятность что может получить несовместимость на какой-нибудь станции.

[@MrVitalilogvinenko]

А если машина американская со взломанной прошивкой? Придется заново ехать в сервис после установки ретрофита?

[@teslacentrgeorgievsk]

не обязательно, смотря что с ней сделали

[@MrVitalilogvinenko]

@@teslacentrgeorgievsk можно попробовать самому поставить и посмотреть сможет ли машина опознать этот ретрофит?

[@andreytchuk]

Как узнать стоит уже блок ретрофит на авто? В меню отображаеться на тройке в графе ccs на всех машинах или только на европейской модели?

[@teslacentrgeorgievsk]

На американках стоит с завода с 09.2020

[@ra9097]

В моем случае, после замены блока при зарядке на экране рисует зарядный пистолет CCS а не US Tesla. Если так же рисует, то значит блок европейский.

[@andreytchuk]

@@ra9097 у меня точно стоит ретрофит. Заряжаюсь на ccs но не оброщал внимания на анимацию порта.

[@mxtnr]

Я вожу CCS переходник в кармане водительской двери. Так наиболее быстро можно её хватать и заряжаться. Только лежит не очень хорошо и на ускорениях гремит и перемещается :/

[@ra9097]

Я его в подлокотнике храню, под лотком). Какую, максимпльно, мощность качал через переходник? Были какие-то проблемы, что из за переходника не получалось зарядиться? И говорят между МСК и Питером на Россетях стоит CCS combo1, как от него заражаешь?

[@mxtnr]

@@ra9097 combo 1 не встречал, у нас почти всегда европейский combo 2. У меня и переходника под 1 нет:) хотя такие есть нативные

[@mxtnr]

@@ra9097 120кВт. Первый раз плохой переходник дали, часто не работал, теперь ок, кроме Сафлново. Там прерывается через секунду. И чадемо теперь нет, так что теряется возможность быстрой зарядки там. И Сколково теряется, т.к. США СЧ тоже становится недоступным

[@SN-et2om]

После устоновки ретрофита, chademo работает нармално?

[@mxtnr]

@@SN-et2om нет. Есть таинственный корейский plc блок *755-04, который умеет и в ccs и в chademo, но его особо и нет ни к кого. Обычно ставят европейский *755-82, а он только в ccs может.

[@scandibot3854]

Переходник в порту блокируется?

[@teslacentrgeorgievsk]

Здравствуйте. Да. Переходники есть в продаже

[@scandibot3854]

@@teslacentrgeorgievsk Понял, спасибо.

[@SekasZopo]

Музыка очень громкая, а речь тихая, неудобно громкость гонять туда назад

[@vladivin3831]

Роман, нужна консультация, как можно связаться? Если это возможно!)) Указанный личный канал в телеге найти не могу

[@teslacentrgeorgievsk]

Контакты есть в описании видео

[@vladivin3831]

@@teslacentrgeorgievsk так понимаю личный канал в телеге поиск не открывает, а канал с лайт-шоу без обратной связи.

[@teslacentrgeorgievsk]

@@vladivin3831 пишите в личку в ТГ

[@AnZmin]

в чем прикол? взять Европейку официальную и все!

[@teslacentrgeorgievsk]

Видимо вы не в курсе всех остальных нюансов.

[@vasylroshko723]

Слава Україні!!!

[@user-eu7iw7bu3r]

Ребята подскажите пожалуйста поставил ретрофит с этим номерам 1537264-00 на модел 3 2019 перформанс что то не работает переустановиль прошивку что еще можно сделать

[@phenomenon3728]

У меня тоже самое как решили проблему?

[@user-eu7iw7bu3r]

Ребята подскажите пожалуйста поставил ретрофит с этим номерам 1537264-00 на модел 3 2019 перформанс что то не работает переустановиль прошивку что еще можно сделать

[@teslacentrgeorgievsk]

смешно)))

[@user-eu7iw7bu3r]

@@teslacentrgeorgievsk почему

[@user-eu7iw7bu3r]

@@teslacentrgeorgievsk этот ретрофит не подходит?

[@teslacentrgeorgievsk]

@@user-eu7iw7bu3r причём тут ретрофит и перформанс? Ретрофит только для зарядки. При использовании ретрофита 00-B, для тесла 3 2019 ещё нужно использовать переходной шлейф. Напишите мне в телеграмм @first_treveler