Установка двигателя 172fmm на Рейсер Турист 150. Окончательная сборка и пробный заезд.

[@ШуриканКузнецов]

Поздравляю!!! Чувствуется Моща

[@wild17k]

Отлично! На возьму на заметку для своего minsk d4 125.

[@old_warrior]

Если можно, подробнее покажите про установку карбюратора и воздухофильтра.

[@FWOtstoy]

Так там нечего показывать... Карбюратор, как и все его собратья, крепится на две точки. Тросик заслонки, стандартно пропускается через крышку и крепится там. Фильтр от мотоблока, для соединения используется слив от кухонной раковины - там и прокладка и крепление болт-гайка. Просто болт нужно купить длинный, или шпильку. Сложного вообще ничего нет, поэтому и не показываю, что-бы не отнимать время на всем понятные мелочи...

[@old_warrior]

@@FWOtstoy вот тут вы не правы! Эти мелочи многим жизнь облегчат! Не поленитесь, разберите и покажите. Уверен, многие благодарны будут. Вы посмотрите в инете как люди колхозят, жуть просто.

[@АлексейЕлишев-ъ6я]

Ну почему завод так не делает конструкторы и инженеры учитесь

[@ОлегГорин-ч4ц]

Евгений Николаевич, какое и где приобретали ветровое стекло? И как устанавливали?

[@FWOtstoy]

kzbin.info/www/bejne/ipLRpWhthLCtgqM

[@ОлегГорин-ч4ц]

Спасибо!

[@akc7470]

Я понял одно!, Баджадж лучший 😂👍💯

[@FWOtstoy]

Не правильно Вы поняли... Лучше будет Ямаха...

[@vladfedorov6911]

Здравствуйте,подскажите коммутатор меняли ? Или родной от 150см3,оставили ?

[@FWOtstoy]

Вот тут подробно про электрику: kzbin.info/www/bejne/eXnThGtmrNNop9U

[@prorokvsevihniy2695]

Круто! Как с вибрацией всё таки?

[@FWOtstoy]

На 5000 не больше, чем с родным мотором. А это уже около 80 км.ч на пятой. Думаю, что вряд-ли буду крутить больше 6000 - 6500 и надеюсь, что и там вибрация будет не сильной. Пока сильно крутить не буду, пусть прикатается.

[@prorokvsevihniy2695]

@@FWOtstoy Главное чтоб нравилось👍 а передаточные можно звездами поиграть. Насчёт обкатки сейчас самое время пока прохладно перегревов не будет, насчёт оборотов, то кратковременно всё же стоит крутить побольше, во первых обкатка должна проходить на разных оборотах, во вторых поменьше в натяг это только плюсы и ни одного минуса, ну и смена масла первые пару раз лучше раз в 100-150 км сливать, ведь масляного фильтра нет. Сам 2 мотоцикла обкатывал в течении года, один без балансира второй с балансиром, после 200-300 километров уже ездил как обычно, практика показала оптимальность такой обкатки. Но за эти километры моточасов получилось 5-10, тк больше по просёлкам ездил.

[@old_warrior]

Звезды ведущие от мопеда подходят?

[@FWOtstoy]

Нет, у них посадочное на 17мм, а мотоциклетные - на 20мм.