Приус не самая крутая его работа, как не странно он больше гордится... Ладой Грантой :) Вот там было реальное газовое творчество... kzbin.info/www/bejne/f4u0eHqsr56XhMU
@sprinteril22639 ай бұрын
Здравствуйте. Скажите, на гибриде после электротяги сразу на газ ДВС переходит?
@Установка-ГБО9 ай бұрын
да, если прогретый то бензиновый двигатель запускается уже на газе.
@sprinteril22639 ай бұрын
@@Установка-ГБО а если периодически запуск сначала на бензине, а затем лиш газ? ДВС прогрет. ЭБУ менялось (уже третьи).
@Установка-ГБО9 ай бұрын
@@sprinteril2263 В общем случае автомобили всегда заводятся на бензине. Но! В современных ГБО, типа Ловато есть специальные настройки, типа ставишь галочку что у тебя гибрид. Ну и температуру переключения ставишь чуть ниже (у некоторых небольших моторчиков прогрев куда меньше). В этом случае когда идет чередование электро-бензин, оно сразу стартует на газу и расхода бензина нет. Как-то вот так..
@sprinteril22639 ай бұрын
@user-bn1qi3zh6v тёплый старт активирован. Порог перехода на газ снижен. Без задержек. С прогревом редуктора проблем нет. Dream и BRC ставили. Эффекта нет. Как думаете, есть ли смысл на диджитроник перейти?
@Установка-ГБО9 ай бұрын
@@sprinteril2263 а напомните, что за авто и на что именно жалуетесь? То что на бензине постоянно запускается?
@Allahu-Akbar. Жыл бұрын
Доброго времени суток, у меня вопрос. Если постоянно езить на повышенных оборотах будут ли прогорать клапаны. На гбо 5-го поколения
@Установка-ГБО Жыл бұрын
Да, могут быть проблемы. От поколения не шибко и зависит.
@Allahu-Akbar. Жыл бұрын
@@Установка-ГБО здравствуйте. Про гбо 5-го поколения так хорошо говорят что прогар клапанов вообще исключительно
@Установка-ГБО Жыл бұрын
@@Allahu-Akbar. а в чем разница с 4ым получается, не говорят? Температура горения газа больше, горит он дольше... Это вам никакое поколение не поменяет. Поэтому везде где требуется регулировка клапанов - рекомендуется ее на газу хоть иногда но делать. А не так как на бензине - раз в 300 тысяч может быть.
@misterazamat7260 Жыл бұрын
@@Установка-ГБОздравствуйте! Получается что вред для мотора по-любому есть от газа? А я подумывал о гбо теперь чё то желание
@Установка-ГБО Жыл бұрын
@@misterazamat7260 конечно вред для мотора от газа есть! Все, кто говорит обратное - вам нагло врут. Точно так же есть вред для мотора от бензина. У мотора ограниченный ресурс, потом нужно делать капиталку (для разных авто по разному, что на бензине, что на газу) - где -то это тыщ 500км, где-то под миллион. Мотору вообще ездить вредно. Ему полезно быть на консервации. Ну а если серьезно: если вы мало проезаете (не сотни км в день, а например раз в неделю куда-то) то ГБО вам просто не нужно. Те кто гоняют реально много , они не "подумывают", а ставят газ сходу. Прямо на нулевые машины. И каждый месяц получают тыщ по 20 экономии
@ЧенгизХанов Жыл бұрын
😂
@---jm4ll2 жыл бұрын
Уже на Приус гбо ставить для экономии. 7-8 литров это вообще ниачем. Если уж так кроить деньги то тогда лучше на велосипеде ездить.
@Установка-ГБО2 жыл бұрын
вы когда хотя бы 100км за раз на велосипеде с багажом осилите, тогда и заходите с советами. Обсудим все прелести велотуризма. Мы, кстати, в теме.
@семёнсемёныч-ъ7о Жыл бұрын
Откуда 8литров ? Сейчас в Уфе приехал с Краснодара 2110 км потратил 110 литров расход примерно 5,3 литра семья 4человека и шмот тëплый 2 сумки , по бабкам 6.500примерно и почему не потратить 3500 на газу? Нормальная тема, поезд сейчас 5,500 на семью я б слил двадцатку в одну сторону . Гбо хорошая экономия и не подделать как бензин стабильная работа и газ инертен к маслу , не снимает масленную плëнку как бензин учите мат часть , а не слушайте тех кто сам ничего не понимает, а верит слухам
@ВладимирОдуванчиков2 жыл бұрын
Бред! Установите газ на тв и холодильник!
@Установка-ГБО2 жыл бұрын
Мы ждали таких комментариев... Но здесь, вы вероятно, невнимательно смотрели (или мы хреново объяснили): 1. ГБО у клиента было (с предыдущего авто?). Купил он только редуктор + магистрали + цена установки. На регистрация скорее всего положил болт, но это ему решать. Расходы раза в два меньше обычной установки с нуля. 2. Если он проезжает в год хотя бы 20 тысяч (иначе нахрена вообще связываться с газом?) то только из этой цифры - считаем окупаемость: 5 месяцев. Дальше в год экономия 40 тысяч рублей. Если проезжает больше - умножайте кратно. Лет за 5 владения этим Приусом, будет 200 тысяч в кармане. За 10 лет - Тойоты живут долго, если у него даже какой-нить 2008 год, то вполне (а на что он его променяет, на Гранту без АБС, стеклоподъемников и подушек?) - 400 тысяч наших современных рублей.... во что там рубль превратиться уже никто не сможет угадать, но экономия-то останется. 3. Если клиент снял газ со своего предыдущего авто + еще решился купить Приус Гибрид - ну значит он уже понял, что ездить ему реально много нужно и он хочет экономить по полной. Может там не 20км тысяч в год пробега, а в разы больше. 4. Насчет холодильника может совет и неплохой, можно подумать, а вот ТВ лучше не смотрите: там пропаганда великой энергетической супердержавы (в которой население почему-то выживает и активно ставит газ). 5. Психологический момент - ты на заправке заливаешь себе по 12-19 рублей за литр, а не 53 рубля. Это черт побери приятно. 6. Если вам 100-200-400 тысяч рублей - это "Бред" и деньги на вас валятся сами - ну здорово... Хорошо если оно так и останется спустя 1-2 года жизни страны в условиях санкций и изоляции. Есть мнение, что каждый заработанный рубль в стране будет все тяжелее обходиться.