Скажите пожалуйста а с лампочкой зарядки что делали она же всё время горит,какое реле меняли. Спасибо.
@ДмитрийМихайлов-е2ы3 ай бұрын
@@СашаПугач-я2х отключаете родное реле-регулятор, а в щитке приборов делаете подключение как в видео и всё.
@РусланЖазитов2 жыл бұрын
Заряд идёт всё нормально. Контрольная лампа не тухнет
@ДмитрийМихайлов-е2ы2 жыл бұрын
Проверти правельность подключение проводов к реле и контрольной лампы на щитке приборов.
@Ilya-kg9hr2 жыл бұрын
@@ДмитрийМихайлов-е2ыу меня загорается лампа после прогазовки и идет перезаряд
@Ilya-kg9hr2 жыл бұрын
@@ДмитрийМихайлов-е2ы и перестал работать датчик давления масла,температуры двигателя и бензина
@ДмитрийМихайлов-е2ы2 жыл бұрын
@@Ilya-kg9hr перезаряд скорее всего из за реле регулятора, попробуйте поставить новый или 100% рабочий.
@ДмитрийМихайлов-е2ы2 жыл бұрын
@@Ilya-kg9hr проверти предохранители.
@stanislavstepura6432 Жыл бұрын
Здравствуйте. ВАЗ 2105 - зарядка на холостых, только после малой перегазовки. Генератор новый 2108 со встроенным регулятором. Карбюратор настроен. 61 контакт подключен к лампе, другой вывод лампы к плюсу вольтметра. Лампа 5W. Лампа тухнет, только после перегазовки. В чем может быть проблема?
@ДмитрийМихайлов-е2ы Жыл бұрын
Здравствуйте, попробуйте проверить для начала натяжку ремня генератора.
@stanislavstepura6432 Жыл бұрын
@@ДмитрийМихайлов-е2ы Ремень новый, натянут.
@ДмитрийМихайлов-е2ы Жыл бұрын
@@stanislavstepura6432 Да, подтяните ремень, бывает он даже не свести, а при этом проскальзовает.
@stanislavstepura6432 Жыл бұрын
@@ДмитрийМихайлов-е2ы Ремень натянут. Прогиб 1-1,5 см.
@ДмитрийМихайлов-е2ы Жыл бұрын
@@stanislavstepura6432 что бы много не писать и вам было более понятно, найдите ролик про правильную натяжку ремня. Прогиб 1.5 см многовато.
@БулатБурангулов-з7г3 жыл бұрын
Я как у тебя зделал проводку в тахометре и собераюсь поставить 4контактное реле у меня будет работать или нет без трех уровневого реле
@ДмитрийМихайлов-е2ы3 жыл бұрын
Да, я просто убрал встроенное реле с генератора, оставил там только щетки, а реле вынес наверх, ввиде трех уровневого.
@rokerpoker83526 ай бұрын
Как дворники работают при нажатии омывателя ну расскажи поподробнее или ролик ссылку дай
Приобрёл на данном сайте комплект и по их инструкции установил, у них много всяких примочек.
@rokerpoker83526 ай бұрын
А конкретно в комплект что входит, можешь по подробнее объяснить?
@ДмитрийМихайлов-е2ы6 ай бұрын
@@rokerpoker8352 в ссылке 2-ое реле - это оно и есть.
@rokerpoker83526 ай бұрын
Спасибо!
@ВалерийАнтохин4 жыл бұрын
Дмитрий по поводу подключения генератора можно по подробней хочу себе поставить и подключить ты не указал какой генератор подключаешь я сам с Волгограда у тебя регион на шестерке 34 как связаться
@ДмитрийМихайлов-е2ы4 жыл бұрын
89270682917
@БулатБурангулов-з7г3 жыл бұрын
А можно это сделать с инжекторным
@ДмитрийМихайлов-е2ы3 жыл бұрын
Разницы ни какой.
@АлексейАлексеев-ч5ф4 жыл бұрын
Здорово! Можно с вами связаться сейчас? Сегодня хочу переделать .
@ДмитрийМихайлов-е2ы4 жыл бұрын
Не вопрос.
@ДмитрийМихайлов-е2ы4 жыл бұрын
89270682917
@ҚуанышбекРашидов3 жыл бұрын
@@ДмитрийМихайлов-е2ы я на всё поставил но свет не горит почему скажите
Либо генератор не работает, либо не правильно подключили проводку.
@БулатБурангулов-з7г3 жыл бұрын
И у тебя генератор от инжекторный 2107 или нет
@ДмитрийМихайлов-е2ы3 жыл бұрын
Генератор с 2105, 2107 со встроенным реле пришедший на смену выносному реле, не обязательно с инжектора.
@БулатБурангулов-з7г3 жыл бұрын
Почему ты ещё релюшек поставил и ещё на тахометре проводку переделал же
@ДмитрийМихайлов-е2ы3 жыл бұрын
Одно реле, контрольной лампы, в современном корпусе, а второе это выносное современное реле, я убрал с генератора встроенное реле и сделал выносное и для корректной работы реле контрольной лампы переделал проводку.
@гараж61-м7т3 жыл бұрын
Я не понимаю зачем вы в тахометр полезли. Там надо было вместо 702 реле поставить 527 и всё работает как надо. Себе делал так и гена от инжектора 80а
@ДмитрийМихайлов-е2ы3 жыл бұрын
Я не настаиваю, и ваш вариант имеет право на жизнь, про такой вариант не знал. Спасибо за информацию.
@Хазрет-АлиКоков3 жыл бұрын
По поводу 527, пластмассовые сейчас идут говно полное, лучше на разборах брать старые железные, и потом, от него лампа работает только когда открываешь зажигание и заводишь, а далее, в процессе работы движка зарядка пропадает-лампа не показывает ни хрена(по крайней мере у меня так), почему то, поэтому целесообразно где нибудь в салоне примостить вольтметр, чтобы держать руку на пульсе )))))
@daddy-o79862 жыл бұрын
Он горе спец!
@Генадий-ц7и Жыл бұрын
Добрый день, тоесть просто снять 702 реле, и поставить 527, реле света?
@ДмитрийМихайлов-е2ы Жыл бұрын
Я себе не давно переделал более просто, соединил черный от контрольной лампы с жёлтым от генератора и все работает без реле. Только в тахометре надо переделать все равно.