Установка и подключение разных мотор-колёс на велосипед: масса нюансов

[@KotvLeonid]

Таймкоды: 1:45 - чем защитить подшипники, чтобы их не раздавило 4:40 - установка шестерен (заднее колесо) 11:25 - установка заднего колеса и ещё на 24:45 - про дополнительные гайки слева 15:40 - подключение проводника от колеса до контроллера 25:26 - проверяем работу 26:53 - об установке мотор-колёс на переднюю вилку 30:32 - что ещё планирую снять

[@KotvLeonid]

@Валерій Кирись Ой, вже мені пару раз умудрився цей двигун прокрутитись разом з віссю, хоч і на задній вилці. Трошки лиш вилка ширша за вісь виявилась - і таки прокрутилось. При цьому гайка закрутилась і притиснула підшипник. Якби не шайба, розплющила б геть його. У одних людей уже тут саме на такому двигунові і розплющило, довелось розбирати і підшипники міняти.

[@mykos21]

Краще не проставку з труби під 7 зірок, а широку пластикову пластину, аби вберегтися від перекидання ланццюга на не існуючу 8му зірку. Супер огляд. Дякую за поради!

[@alekcpopov8495]

17 минут незнал для чего я это смотрю.))).- оказалось там еще бывают щеточные.офигеть.

[@alekcpopov8495]

..и просто свято верил шо дядька Ленька фигню не россказывает.))).Все по делу.Спасибо.

[@KotvLeonid]

Да. Новых щёточных я не видел уже, а б/у из Европы ещё завозят.

[@alekcpopov8495]

@@KotvLeonid однако..меня нечто натолкнуло на мысль.был у меня двигатель с тепловозо.щеточный 110 вольт.еще советский.можность 0.8 кВт..немогу утверждать точно - торгаш сказал шо такие движки там стоят на каждом колесе.выносливость у них неимоверная если учесть шо он способен был плавно разогнатся от ноля до 3 000 оборотов.ну бандура по объему размером с ведро.дюралевый..я до сих пор думаю нафига он дюралевый.там завод рядом был на оборонку работал.а по звуку когда он разгонялся это как вертолет свистел перед запуском.когда в девяностых луганский завод испытывал свой первый трамвай - его называли паровоз ильича.))) - так трамвай этот свистел с таким же звуком.

[@KotvLeonid]

Ну, так для тепловозов в движки куда более вкладывали запаса прочности, чем китайцы в движки для электровелосипедов. Хотя и те долго ходили по сравнению с китайскими дешёвыми электроинструментами, но всё же щётки, износ, шум. Да и контроллеров на них уже почти не найти.

[@alekcpopov8495]

@@KotvLeonid 🙏🙏🙏🙏

[@alekcpopov8495]

Гениально - Шэф !!!. Передняя вилка вообще супер !!! Тесть за год уже пять раз таскал в мастерскую - ну он у меня соседняя галактика.))).- чем шото ему советовать дешевле самому все сделать.))).подрозумеваю шо кровь у него таки цыганская.))).

[@СергійСергієнко-п1и]

Что лучше купить???Новий ноунем или бу из европи???

[@user-ce1qy6uf2d]

Спасибо!

[@Roman-w6p5t]

Леонид подскажите пожалуйста у меня электровелосипед fischer 1401 с Германии . Только с pas ассистентом. Я хочу отключить компьютер старый и контролер хотя я не знаю где находится контроллер не пойму. Хочу на это колесо поставить другой контроллер и другой велокомп. Какой мне набор купить чтобы я только подсоединил и всё

[@KotvLeonid]

Я не могу ответить по велосипедах с Германии. У нас много их возят, так там в половине вообще не понятно, что за двигатель, что за контроллер. Бывает им более 20 лет, так там стоят ещё коллекторные двигатели (щёточные), на такие уже и контроллеров не найти . В общем, не берусь отвечать, тем более не видя велосипеда.

[@lenrik1]

Леонид приветствую! А эти пластины (аккумулятор) жёсткой встряски не бояться, устойчивы? Или при сборке стоит прокладывать демпферы, небольшой слой

[@KotvLeonid]

Там между слоями прокладывается уплотнитель и снаружи тоже. Но в целом они жёстче, по сравнению с другими пакетными аккумуляторами. Хотя само собой я ещё делаю для них внешний короб, жёсткий.

[@АлександрВыговский-о9щ]

@@KotvLeonid а подскажите для новичка какую смазку лучше использовать что бы смазать редукторное мотор колесо. Сам редуктор пластиковый. зарание благодарю.

[@KotvLeonid]

@@АлександрВыговский-о9щ Погуглите "смазка для редуктора мотор-колеса", продаётся много. Вообще-то это должны быть силиконовые или литиевые смазки.

[@Galaiyda]

купил самую дешевую вилку за 100 грн. дроп ауты 250 Вт мотор разогнул за 300 м пути, при том что с места трогался ногами. вилка не знаю с чего, врядли алюминий будет за 100 грн, но метал мягкий . чуть не вырвало провод. так шо ребята ставьте усилители полюбому

[@KotvLeonid]

Я довариваю с 2 сторон усилители, на стальную вилку, естественно. А если мощный мотор. то с одной стороны кончики дропаутов свариваю перемычкой - такое не разорвёт. м

[@РыбачимЧинимиПашем]

"ложбинки", это типа Шлицы))) Кстати, мой бэушный Электро Фэт Байк показал себя супер. И батарея то же!))) Хотя предсказывали худшее. Сколько у вас стоит мотор колесо (переднее) 26",на 48 Вольт!?

[@KotvLeonid]

У меня? Я ими не торгую. Это я жене велик собираю (себе уже собрал в своё время скутер и велик), потом ещё соседке соберу. А так я этим постоянно не занимаюсь и тем более не торгую. Этот свой задний мотор 36 вольт 450 ватт (но на него я буду подавать 48 вольт) купил за 2100 грн.

[@РыбачимЧинимиПашем]

@@KotvLeonid Не у вас, а в магазине)))

[@РыбачимЧинимиПашем]

@@KotvLeonid В Гривнах и в Рублях, нынче вообще ни о чем)))

[@KotvLeonid]

То всё гуглить надо . Я "ухватил" довольно дёшево, но там оказались нюансы с этими подшипниками. В фирмах, что годами уже провереные, цены высокие, например, Вольтабайкс, в 2-2.5 раза.

[@НиколайКлимчук-т3ч]

А як що велосипед Україна можна на задне колесо мотор колесо поставити?

[@KotvLeonid]

Проблемно. Не бачив тріскачок таких під одне положення. А якщо ставити тріскачку на кілька швидкостей, то буде цеп злітати. Хіба що переробляти, ставити ті всі перемикачі передач. Коротше, геморой.

[@НиколайКлимчук-т3ч]

@@KotvLeonid значить тільки на передне колесо + дропауди (посилення вилки).

[@midii_]

В чем проблема и как решит? Трещетка не крутится после зажатия( на мотор колесе То есть после зажатия трещетки на мотор колесе Педали назад не крутятся

[@KotvLeonid]

Что значит "после зажатия трещётки"?

[@midii_]

@@KotvLeonid когда нужно менять трещетку на новую то Новую трещетку зажимают по часовой стрелке и после зажатия по часовой стрелки трещетка свободно от руки крутится против часовой стрелки то есть педали можно крутить назад В в моём случае когда на мотор колесо ставлю трещотку зажимаю педали на зад не крутится

[@KotvLeonid]

@@midii_ Теперь понял. Похоже, с самой трещоткой проблемы.

[@midii_]

@@KotvLeonid аа блин разобрался Оказалась проблема не значительна фух не не трещетка

[@midii_]

@@KotvLeonid как вообще нужно на ночь отключать АКБ от проводки?

[@kapsul83ify]

Можете зняти звук мотора ,як воно працює на синусі

[@KotvLeonid]

kzbin.info/www/bejne/nZzcZYWjq7-Gnck

[@РыбачимЧинимиПашем]

С Европы скорее везут то же китайское, просто лучшего качества и дороже.

[@KotvLeonid]

Да. Хотя могут и брачное, которое завезли в Европу, там его не захотели - тогда к нам.

[@romanmykhailiuk9254]

Найгірший варіант - завезуть щось допотопне, яке не ремонтабельне.