Спасибо за видео, познавательно. Но для себя сделал вывод, что сам я вешать кондиционер не стану, если будет возможность. Любым делом должен заниматься профессионал.
@Void_DuАй бұрын
8:53 Золотой фонд цитат "Хочетите заделать сразу хорошо, делайте сразу хорошо" Ну трудно поспорить )
@andriishevchenko3275Ай бұрын
1. Для монтажа на химическом анкере нужно ставить специальные дюбеля, в которые вкручиваются шпильки. 2. Труборез такого размера для промышленных холодильников. 3. Для дозаправки фреона нужен только манометр, вакуумный насос и весы. При заправке кондиционер должен работать в режиме охлаждения. 4. Из-за этих крышек с индикаторами ненавижу китайские кондиционеры. 5. В 99% инверторных кондиционерах питание подключается к наружному блоку.
@test4DrivePROАй бұрын
нет не надо никакого специального анкера для химического анкера, я конструктор и ставил на них краны
@test4DrivePROАй бұрын
Труборез такого размера для всего, если вы ногтечисткой это делаете это ваша проблема
@test4DrivePROАй бұрын
а что не так с крышками с индикаторами? Сейчас такое и на некитайских кондиционерах, это не китайцы придумали
@test4DrivePROАй бұрын
да насчет подключения к наружке мне уже сказали
@FarhratdinАй бұрын
31:00 я заглушки затягиваю сильнее, через них фреон выходит зачастую.
@ЗлобныйДед-ш2ж4 күн бұрын
Согласен. Дырка както неуместно. Это как столяр назавет брусок - палка.
@modestasvladimirovich75Ай бұрын
Зачьотне трічко,у мене таке було.А платформи уже не має.Удачі.
@FarhratdinАй бұрын
Как профессиональный кондиционерщик, поведаю Вам, что заправить фреоном кондиционер довольно легко. Пользуюсь труборезом и развальцовкой. Круглой фигней не пользуюсь. Кабеля 3х1 достаточно. Термоизоляции на трубках нет. Инверторный кондер работает на цифровом сигнале. 3 провода :фаза, ноль, сигнал. Температура воздуха подаваемая из внутреннего блока постоянная. Хоть холод, хоть тепло.
@Александр-з7ч1фАй бұрын
"100% профик" )))
@АлександрНикульцев-ь7бАй бұрын
А зачем трасса такая длинная? Почему было поближе не повесить?
@test4DrivePROАй бұрын
потому что... это небольшая трасса, там не больше 2,5 метров, ближе только блок осталось в дом поставить
@АлександрНикульцев-ь7бАй бұрын
@test4DrivePRO Согласен, придираюсь. А что там с окном нижним? Это уже не ваше? А если ваше, чего не заложите?
@denisgerasimenkoАй бұрын
Я кайсаи уже 3 года ставлю
@test4DrivePROАй бұрын
ага, понял, а то мне писали что он гавно, я увидел, что отличный вариант за эти деньги
@FarhratdinАй бұрын
@@test4DrivePRO все кондиционеры работают по одному принципу. Стоимость определяется брендом.
@FarhratdinАй бұрын
14:00 я первый раз так же разбирал кондер
@АлександрНикульцев-ь7бАй бұрын
Фреон всегда идёт в наружном блоке с завода.
@3Com100Ай бұрын
Как же так, инженер-конструктор, говорит позорное слово "дырки"?😂 Ни один уважающий себя специалист по металлообработке, особенно 6-го разряда так не скажет, ведь это отверстия.☝️😂 Отверстие звучит гордо.😂 Китайцы, высмеяли путинский аналоговнет Су-57 за дырки и болты в корпусе 5-го поколения☝️😂 с двигателем 3-го поколения еще от киевлянина Архипа Люльки😂
@Александр-з7ч1фАй бұрын
так можно вычислить коммуняку - не дырка, а отверстие, не плавал, а ходил, не пожарник, а пожарнЫЙ, и все подобное прибавление собственной важности
@3Com100Ай бұрын
@Александр-з7ч1ф Ну сразу комуняка🤣. От комуняки слышу 😂, удалось отпетлять, хотя очень хотели втянуть в свою секту, должностная инструкция требовала либо члена комсомола, либо комуняцкого члена. Когда я получал образование в металлообработке, за "дырку" препод устраивал обструкцию, рассказывал в каком месте 👌может быть дырка.🕳️😂🤣😁 Но я повторять здесь не буду.😉🤐
@FarhratdinАй бұрын
32:20 пульт Idea (Midea), фреон при открытии вентилей шипит.