Установка креплений SNS Pilot на лыжи с платформой IFP. Это вообще законно?

[@ЮрикиЦво-ъ7м]

Саша, поверь, лучше отвёртки в такой тонкой работе, нет. Если рука в столярке набита, то через отвёртку - нагрузку в затяжке саморезов (как пример) покажет чуйка, а не трещётка шуруповёрта. Спасибо за ролик. 👍 Всех с новым сезоном!

[@LexGorod]

я уже даже написал такой же комментарий, а потом смотрю - да тут топовый как раз об этом же)))) удалил )))

[@ДмитрийВысоцкий-е6ч]

спасибо!!! я со спокойной душой теперь куплю фишер и поставлю свои пилоты !!!! ураааа!!!!!

[@zaharletun]

Получилось установить? Где адаптер и крепления покупали?

[@ДмитрийВысоцкий-к8н]

@@zaharletun покупал в ВИП-СПОРТЕ на Электродной

[@artempypkin7502]

У меня тоже sns pilot, и у всех, кого знаю, так же. Очень хвалят все

[@usernet711]

Люфт на возвратном механизме появляется. Что, - требует замены крепления. Новое механическое - трудно найти

[@nicodimuscanis]

Для точного нахождения баланса можно вспомнить перельмановскую "занимательную физику", в которой написано что, если положить длинный предмет на указательные пальцы и начать сводить руки, то они встретятся ровно в точке баланса ;)

[@dmitriikris4608]

Использую системы SNS - более чем доволен. Надёжна , как автомат Калашникова) Как по мне, незаслуженно недооценена спортсменами топ уровня. Понятно, что там контракты , поставки команд и прочее , но все же...

[@HarryTheAxe]

саломон однако своих не бросает, ботинки s/race carbon 20-21 на пилотах продаются наравне с ннн версией

[@dmitriikris4608]

@@HarryTheAxe Вот и хочется, чтобы и дальше так было!

[@anatolykaberov6017]

SNS pilot очень удобны, лучше одноосевых на много! Но маркетинг берёт своё, жадность рулит!))

[@modrisadijans383]

Вотвот,цены не для народа.Не ума дело на 1 месяц когда снег выбрасывать такую сумму.

[@danilabagrov7151]

Приезжайте ты Мурманск зима с октября по май;)

[@СергейМалородов-и8ю]

Я всегда дотягиваю вручную отвёрткой. Так и притянуть можно более равномерно, да и шуруп не провернёшь. Шуруповёрты разные бывают по мощности.

[@verseeq]

Александр, подтверждаю наличие кружка авиа/судомоделизма в своем городе. Детей туда куча ходит. Приятно видеть. Помещение станции юного техника расположено на первом этаже многоэтажного дома, классической советской архитектуры, а посему имеет большие окна -- света там предостаточно. Также дает возможность наблюдать за процессом с улицы прохожим. Куча моделей подвешены к потолку и стоят на подоконниках, можно залипнуть на час, разглядывая.

[@ГаляТашмаганбетова]

Катаюсь на саломонах,ничего лучше их нету,куплю побольше про запас этих креплений,как можно дольше на них кататься,спасибо за видео,сейчас тоже буду садить саламоны на платформу ifp😂😊😀

[@Витя-й7п]

Крепления ладно, а на ботинках протирается подошва, особенно под скобами, на ннн вроде выносливее

[@ГаляТашмаганбетова]

Да так и есть! Но что поделаешь если привык к ним! Ботинками тоже будем запасаться😂😅😃

[@usernet711]

Ссылку подкиньте

[@lobovuha]

Когда устанавливаеш крепления, удобнее под колодку, что нибудь подложить .

[@SETVERSE]

Интересно было бы увидеть видео про маркетинг и как проиграл SNS Pilot...

[@alechandraverg2336]

Аналогично. Балдею с SNS пилот , но то, что они уходят, кажется, недоразумением. В магазинах уже трудно найти замену сломанным крепам. Единицы на полках.

[@vladimirivanov3702]

у меня SNS Pilot и ботинки Solomon

[@sergejvorobej]

Salomon

[@romaermakov5389]

Лайк за авиамоделизм 👍

[@СергейСвинин-й7ш]

Саня, отличная работа!!! Полезное видео. Спасибо

[@ЕвгенийБидюк]

Большое спасибо. Очень интересно и познавательно. Обязательно нужно видео за таблицу лыжи Фишер.

[@avstv6201]

я до сих пор пользуюсь этой системой крепления! и ботинками тоже!:))) мне, хорошему любителю, очень нравится! и я не гонюсь за всеми этими новинками!:) у меня много других видов спорта, чтобы мудро, разумно потратить деньги на них!:) у нам многократный чемпион мира по биатлону, среди ветеранов, бегает также, на старых фишерах с креплениями SNS-пилот, все, как и у меня и он побеждает всех с навороченными, современными комплектами!:)))))))))

[@masternhl]

...правда, а как потерял рынок СНс-пилот ?

[@АлександрС-ы6я]

Удобнее для прикручивания креплений использовать не шуруповёрт, а отвёртку, которой ты заглушки ставил, с маленькой трещеткой. Лучше усилие чувствуется.

[@josefsvejk4655]

Позавчера получил свои Atomic RS s9 carbon uni ! Сейчас жду не дождусь когда снег ляжет, даже спокойно спать перестал!

[@michelvinogradov2567]

Человек с минимальным опытом. Но езжу на пилоте, весьма доволен. В + nnn и профилинка пишут всегда низкий профиль = лучше устойчивость лыжника, тут же получается еще выше чем просто пилот...😬 Видео об установке пилота на тису жду с нетерпением и то и то лежит ждет когда я займусь установкой))))

[@verseeq]

Как человек имеющий пилоты и также минимальный опыт скажу, что для пилотов есть специальные проставки под крепы, которые поднимают базовую точку миллиметра на 3.

[@usernet711]

Wedge пластины. Для ProLink, тоже, бывают

[@oborinM]

Пользуюсь Пилотом, недавно ещё и на классику поставил эту систему

[@evgeniydronov7794]

Интересное видео. Хорошая идея показать видео про маркетинговую войну между sns и nnn!

[@modrisadijans383]

Вряд-ли там война,просто выигрывает система получше, удобнее, практичнее.

[@marshrutpostroen]

И какая лучше на ваш взгляд ?

[@usernet711]

SNS Profil. Но,нужны норм ботинки. SNS - однозначно

[@ikkunatgroup4770]

На плохой снег бегаю на старых sns, так как лыж куча старых, а покупать на всё новые крепления не хочется. Да и лыжироллеры тоже на sns 😀

[@СтаричокСтаричков]

Работа выполнена качественно!

[@sergejvorobej]

Езжу с ботинками Salomon sns, крепления propulse sns pilot прикрутил к платформе nis, предназначенную для Rotefella и др. креплений системы nnn. Выглядит эстетично на работу не влияет.

[@Янеодин-л5з]

Саня увидел тебя в уведомлениях, просмотр просмотр

[@redwhiteXAM]

Посмотрел рекламу установки креплений от Александра 😆 но интересно же 👍

[@this_protoss6343]

Добрый день, пожалуйста сделайте видео обзор по классическим лыжам для среднего сегмента, это было бы актуально для нового сезона

[@artsioms.3505]

Александр, доброго дня! Спасибо за познавательный контент! Подскажите какой клей используете для герметизации отверстий под шурупы?

[@ВасилийМоськин-щ8р]

Отличная система SNS Pilot. Думал переходить на NNN, потом появилась IFP. Думаю так же сделать.

[@usernet711]

Первые пилоты, имели другую крышу рычага. Ярлычки. Люди, завязывали шнурки или леску. У них есть слабые места у механики именно. Рычаг и его шарниры. Лопаются. За счёт того, что в губе скапливается лёд или снег. В отличие от автоматов, когда рлеваешь, забываешь надавливать на ось ступнёй (без этого автоматы не надеть) и, рычаг с губой не закрываются. Если надавить, лопаются шарниры рычага передней губы. И, возвратный механизм. На нём появляется свободный люфт. Автомат (СпортСкейт) менее надёжный, тяжёлый (по сравнению с механикой). За то, чтобы поменять крепление, достаточно открутить только 2 самореза шурупа. А, механику чтобы снять, нужно открутить все шурупы, всю разобрать

[@ГригорийАскело]

Все лыжи с 2008 года на SNS Pilot в том году купил еще ботинки адидас под пилот и хочу взять еще одни лыжи Пелтонен а там платформа вот и смотрю урок , Salamon всех перехитрил )))

[@Sana-dn4qi]

Спасибо за видео!

[@СергейСолнышков-щ4ю]

Купил себе ботинки Спайн Матрикс Карбон (СНС)за 13500 это лучшие боты за такие деньги и точно так же установил крепление.Всё супер

[@ДмитрийПопов-о2о]

До сих пор пользуюсь sns pilot, а ботинки адидас

[@usernet711]

Skate Lite? Или клон серебряных Carbon Pro?

[@andrwtr]

Кондуктор - вещь хорошая, только нужно и баланс лыж перед установкой проверять. А то на Атомиках ось креплений оказалась сзади баланса лыжи, а на Фишерах - спереди.

[@usernet711]

Особо не влияет. Хотя, на Фишер, лучше, бы, она была сзади

[@vitalyshisteev281]

Молодец! Правильный паря!

[@Лариса-й3т1т]

И на лыжах, и на роллерах стоят Пилоты. Менять не собираюсь) хоть и нет опыта с NNN, зато есть чутьё, что SNS Pilot надёжнее. Производитель, вроде, недавно сказал, что продлил жизнь "пилотам " ещё на три года:) кстати, на заднем фоне видео марафона, где Саня палку поломал!

[@maack2011]

По мне докручивать желательно от руки, чтобы чувствовать затяжку.

[@Skytears22]

По сути он рукой и доворачивал

[@sharksour]

По сути в норм шурике и момент точный

[@DarthVadergenius]

По сути главное итог

[@mamont_sport_444moxnatyi5]

Саня, нужно видео о подготовке новых лыж

[@АлексейВиноградов-щ7к]

Александр, тебе скоро квартиры будет мало, надо расширяться. Клиентская база растёт😉. Видео позновательное. Спасибо за лыжи, установку креплений 👍.

[@SkateClassic]

Согласен, пора. Надеюсь в будущем так и будет.

[@lenar-auto]

Мне одно интересно, если покупателям так уж понравилась идея платформ, почему за столько лет Саломон не попытался закрепить пилоты на платформах?( Помню когда только появилась nis все относились к ней настороженно, и всерьез не воспринимали, вообще на nnn мало кто катался. А когда я решил вновь встать на лыжи, оказалось что nnn захватила мир.

[@alechandraverg2336]

Точно! Именно так и было. на NNN ки смотреть было страшно в магазине. В голове почему-то сразу возникала мысль об управляемости и "такой себе надежности". Не знаю почему,наверное, вторая скоба вызывала чувство доверия) . Мои первые лыжи на SNS пилот и я не хочу их менять. Уже готова скупить все пилоты на будущее ))))) Одно сломалось нечаянно, найти замену оказалось не так-то просто!

[@LexGorod]

@@alechandraverg2336 Мда... уж если 2 года назад это было проблемой, сейчас, видимо, днём с огнём не сыщешь. подстава

[@usernet711]

Я, - предлагал. Алексею Соцкову. Автомат, - можно было сделать сдвижным. Но: вес увеличиться. Невозможно двигать пятку отдельно. Система фиксации усложниться. Потому что СНС крепиться по середине лыжи. ННН пустуют по середине лыжи

[@СерёгаСерёга-р6к]

Эх какой же все таки классный дизайн у фишер рцс прикупить что ли😁как тонированные.

[@andreizorin6806]

тоже когда то так считал... тонировка рулит.. имею 2 пары черных спидмаксом.. не смотрятся они все таки. зд в живую симпотнее, а по телеку не так. а вообще все равно как выглядит главное что бы ехало... у меня есть боевая пара 14 года зато едет..

[@СергейПоярков-в2з]

Эх, мне бы такого учителя и тренера. Да видно не судьба.

[@user-pn6wn7ts9h]

Летаю на sns pilot

[@alexalimov6310]

Теперь ещё нужен видос установки креплений NIS на лыжи с платформой IFP

[@alexeykireev9182]

а там какая-то проставка подкладывается и всего делов. Ширина направляющих носочной платформы у NIS и IFP одинаковая. Уже было видео на эту тему.

[@Витя-й7п]

На пилотах езжу, протирается подошва, особенно под скобами, на ботинках ннн сложно вроде стереть, и пластик на креплениях ннн качественнее показался(((( а так пилоты супер.. имею в идеале серебряные ботинки саломон (принадлежали адидас тогда ещё) и в идеале адидас темно-синие, обе где то 2005 год , дизайн просто лучший!!! Не то что сейчас, и с лыжами тоже самое!!

[@villoribo1300]

Полностью согласен с вами. Дизайн вообще говно стал.

[@usernet711]

Поотираетсяесои подошва резиновая. На пластиковой подошве рс17 ничего не протирается

[@Pavlin75]

у меня на классических и коньковых лыжах стоят крепления соломоновские крепления и мне нравится

[@ЧифЗадунайский]

сначала баланс замерьте без креплений , а потом после установки креплений. 1,5 см я думаю как раз там будет сдвиг.

[@evpatiymozgoeb26]

Саша привет, всё у тя чётко но поменяй биту, есть и в максид. И леруа хорошие с зауженным кончиком, удачи

[@ТоргудДенис]

Раз речь пошла про крепления, то хочу спросить совет. В прошлом сезоне приобрёл Tisa Race Cup на которые установил (в магазине) платформу и крепления Rossignol. Но после тренировок обнаружил щель между платформой и лыжей - мне кажется, что раскручиваются болты, т.к. когда их закручиваешь они не прокручиваются, как будто резьба сорвана. В магазине сказали, что они молодцы, а возможно лыжи хранились не надлежащим образом и внутри образовались какие-то полости в месте установки крепления и хотели туда пихать какие-то щепки. В общем проблема осталась. Я думал попробовать помазать болты фиксатором резьбы или же в дырки от болтов вклеить деревянные чопики и в них уже вкрутить болты. Возможно кто-то сталкивался с такой проблемой и она действительно имеет место у Tisa Race Cup и как лучше это поправить?

[@KKZ_5000_RUB]

Отвинтите крепления и снимите их, возьмите эпоксидную смолу размешайте половину с опилками (опилок нужно немного, что бы консистенция оставалась подвижной), а половину без опилок. Затем залейте эпоксидку без опилок в отверстия, затем полностью забейте отверстия эпоксидкой с опилками. дождитесь когда высохнет обычно сутки или чуть больше, на батарее быстрее. Потом заново просверлите отверстие на глубину шурупа и запас 2-3 мм и закрутите шуруп. В самых запущенных случаях когда уже повреждена внутренняя структура лыжи, просто берут фрезу 10-12 мм проходят на глубину шурупа и затем это все точно так же заполняют эпоксидкой или полиэфиркой с опилками либо измельченным стекловолокном в качестве заполнителя - он необходим для снижения хрупкости.

[@PetrPavlovich3]

Спасибо за инфу!!

[@avstv6201]

Александр, здравствуйте. А где вы такой волшебный кондуктор нашли:)?

[@Витя-й7п]

Александр расскажите ещё про ''кобренные'' лыжи фишер(rcs) , если знаете, в инете ничего нет, у меня лимонники такие есть, 2002 год, и были ещё жёлтые 99-00 годов...я особо не почувствовал разницы, в этот сезон возьму кобры и обычные(2006rcs) на лыжню и сравню!!!

[@lokat0r]

Саня, привет! Срочный вызов! Изучи пожалуйста вопрос какие беговые комплекты покупать/собирать для малышей-дошкольников-первоклашек. С прицелом на наследование инвентаря младшими детками😅

[@СтаниславНюкша]

Саша, спасибо. Сам недавно, спустя 33 года, по новой приобщился к лыжам. Мне повезло и я у человека купил лыжи и две пары ботинок Salomon SNS pilot. А теперь собственно вопрос. Хочу купить жене Rossignol с этой IFP платформой. Но есть сомнения про надëжность Турнамиков. Тем более, что она вообще начинающая. И читал, что из-за набивки снега, Турнамик иногда не открывается. Можно ли каким-то образом поставить Ротефеллу обычную? То есть "ирейзнуть" IFP. Привет тебе из Сестрорецка. И от моделиста в масштабе.

[@desyatka1978]

Александр здравствуйте. Сделайте пожалуйста видео подробное про современные парафины, мази, смывки, жидкие парафины. У вас есть видео с нанесением и обработкой лыж. Но вот подробно про саму химию не видел. Встаю на лыжи после перерыва в 25 лет. Оболдеваю от нынешнего ассортимента! Интересно ваше мнения как лыжника про парафины (фтор и безфтор). Жидкие парафины(может ну его этот утюг. Универсальные по температуре парафины. В общем, тема интересна думаю не только мне.

[@SkateClassic]

Добрый день. Спасибо за идею, постараюсь сделать. На канале есть ведео: мое мнение о жидких парафинах. Посмотрите. Так же есть обзор жидких парафинов, тоже посмотрите.

[@alexeykireev9182]

для возвращающегося на лыжи после 25 лет перерыва на первые пару сезонов можно даже не заморачиваться со всем этим, имхо.

[@desyatka1978]

@@SkateClassic спасибо большое, обязательно посмотрю. Вроде и утюг не проблема купить, и скорее всего куплю со станком. Но у нас климат на севере Казахстана резко континентальный, т.е перепады температурные большие. От минус 5 до минус 25 легко за один день. И наносить заного парафин на конёк как то неудобно. В общем интерес к этой теме большой, именно от вас как от лыжника. А не производителя химии.

[@desyatka1978]

@@alexeykireev9182 спасибо. Конечно можно не париться, но не на пару сезонов хочу вернуться, а уж насовсем. Лыжная база теперь у меня во дворе. Но уж даже если и не парится так, то для общего развития тема сама по себе очень интересна.

[@alexeykireev9182]

@@desyatka1978 тут главное не повестись на все это разнообразие и не набрать кучу всего, что потом будет "тухнуть" в коробке на антресолях ))

[@Fess9999]

Похоже моя пара :) Приедут, буду принимать работу)

[@АлексейВиноградов-щ7к]

А может моя 😁😀😉

[@NikolasAge]

Видео про систему пилот надо записать однозначно! Жаль сложно найти новый крепёж, а менять ботинки и несколько комплектов креплений уже не бюджетно получается...

[@alexbrands11]

Вообще с пилотом нет проблем,полно креплений в продаже.

[@usernet711]

Средний шуруп получается в воздухе. Не нужно ли использовать удлинённый шуруп из Wedge пластины, вместо стандартного?

[@FireProofMan78]

Александр, большая просьба, расскажи, как система sns-pilot была утрачена производителем. В чём она проигрывает современным системам креплений.

[@usernet711]

Двигать нельзя. Хотя, пролинк, по началу, тоже было нельзя подвигать. Сейчас,- можно. Хотя, это не очень сильно влияет

[@schwarzenpuh5996]

СНС для конька самые лучшие крепления, зря производитель поддался на ННН

[@ВладВладов-ж2в]

Аккуратно круто!!!

[@usernet711]

Сверло ∅3.6мм? Если, ламинат лыж сделан из карбона, а, шуруп имеет диаметр стержня ∅4.2мм, то,при затяжке шурупа, ничего не поломается в карбоне? Сверло, изначально для ХС (беговые лыжи) - длинные. Может, сначала, лучше более короткими ∅3.6×8мм просверлить, потом ∅3.6×15мм просверлить? Какой коей используете?

[@SkateClassic]

Внутри лыжи пустота, так что не важно какая длина у сверла 8мм или 15мм. А вот если шуруп идет туго, то имеет смысл рассверлить отверстие до 4.0мм, что бы ламинат не вылавливало в стороны

[@usernet711]

Да, Александр. Алексей Соцков (Саломон Ски в ВК) также написал. Старые крепления ставили сверлом 3.6мм. С 2017-г ставили сверлить 4.0мм

[@usernet711]

А,где берёте свёрла для кондукторов? У Шамовых?

[@АлексейЕгоров-м5ы]

Вот это по - нашему, шуруп - это надёжно.

[@ИванУткин-т2е]

Александр, весной купил фишера 3D, ну очень выгодно... естественно думал - сейчас как обычно вкручу свои пилоты и буду довольный как слон... НО! От нескольких уважаемых сервисёров узнал, что категорически на спидмакс 3D нельзя ставить пилоты, на РЦС, карбонлайты - пожалуйста, но не на 3D... Это люди, которые уже несколько десятков пар фишеров отремонтировали с различными повреждениями - знают их от корки до корки, из чего и как они сделаны... Мол под средним болтом пилотов в этих 3D полная пустота и верхний слой ламината тоньше обычного... В общем докупил по случаю пару бот на ннн, что скажете?

[@usernet711]

На эпоксидным клей и лыжу перевернуть, чтобы сохли

[@ИванТ-и8я]

Косечек у конкретно этой модели один, отламоваются подпятник, лучше капнуть суперклей под неё, у карбоновых такой проблемы нет.

[@1974saba]

Александр, такой вопрос. Лопнула платформа. Если через данный адаптер устанавливать крепления prolink, то нужно ли сдвигать крепления на 1 см назад ои центра тчжести лыжи? На данной платформе ведь есть же линия баланса (центра тяжести), вот от этой линии нужно сдвигать крепления назад?

[@SkateClassic]

@@1974saba тут каждый ставит так как считает нужным. Я себе всегда сдвигаю на 10мм назад относительно линии баланса.

[@1974saba]

@@SkateClassic и на лыжах с адаптером так же сдвигать назад от линии центра тяжести, которая нанесена на самом адаптере? Или производитель адаптера учёл все нюансы и на адаптере линия баланса уже со сдвигом на один см? Производитель креплений типа prolink и адаптера один и тот же, отсюда и возникает мысль, что линия баланса на адаптере уже со сдвигом назад. Надеюсь я понятно изложил свою мысль)

[@ЕвгенийСмирнов-с9ь]

@@1974saba хороший вопрос, правильный

[@ЕвгенийСмирнов-с9ь]

@@1974saba хороший вопрос, правильный

[@АнтонПономарев-о5щ]

Нужно на лыжи сразу наклейки клеить "В гору с матерком" и логотип skate and classic.

[@SkateClassic]

При желании, можно и так)

[@OsaTonne]

с юниорскими лыжами вечно так - возьмешь и надо что-то руками допиливать )

[@forestfishborn8717]

Мне в Спортивной линии профики умудрились установить через кондуктор пилоты на роллеры с нефиговым зазором между основной частью крепления и подпятником.

[@usernet711]

Бывает такое

[@usernet711]

Крнлуетор, тоже, на заводе делают

[@ПавелИноземцев-у8й]

Саша, баланс на пальце измерять - не круто на твоём уровне. Возьми линейку))

[@verseeq]

На такой длине и палец нормально прокатит. Раз Саша детство в авиамоделизме провел, то в курсе как центр тяжести ищется и критичность центровки.

[@СтаниславНюкша]

Саша, когда будет видео про установку Rottefella на IFP платформу.

[@КонстантинБаранов-д5ф]

Всем привет. Такой вопрос. Есть SNS ботинки Salomon Pro Combi Pilot. Использую для конька. Хочу купить лыжи классику с камусом. Какая схема: платформа/переходник/крепление существует чтобы использовать свои ботинки под РЕГУЛИРУЕМОЕ крепление. Буду благодарен за совет

[@Sambo81-87]

Александр, спасибо за видео! Вопрос, не по теме: снял с лыж крепления пилоты и поставил пролинк: есть совсем малюсенький просвет между поверхностью лыж и креплением; бугорки вокруг отверстий я немного снял лезвием, но все равно просвет остался... это критично?

[@SkateClassic]

нет не критично. когда кататься будете даже не почувствуете этого.

[@Sambo81-87]

Александр, спасибо!

[@angelove3352]

Ответьте пожалуйста на вопрос для лыжника среднего уровня лыжи fischer rcs будет хорошо?

[@SkateClassic]

Это будет просто офигенно!

[@angelove3352]

Спасибо!!!

[@СтаниславНюкша]

Купил себе недавно б/у RCS для классики. Модель до 2010-го года. Катят великолепно. Так они ещё и с моими SNS Pilot.

[@АлександрФетисов-ю4в]

Александр, может не много не по теме, до этого были лыжи фишер, не давно приобрел SALOMON Carbon Skate с крепами Prolink Race Skate. Покатался на них мало, так как снега практически не было, но было ощущение что лыжи перевешивают в сторону мыска, когда устаешь на соревнованиях, то аж чиркаешь мысами. Может кто сталкивался с таким явлением? Есть устойчивое чувство, что нужно технику немного изменять со сравнением фишек.

[@АлександрФетисов-ю4в]

@Denyz Braga Засада, перевешивает, только не пятка, а мысок, как раз на 20-25 градусов. А фишки карбон лайн, как и должны , перевешивает пятка. Что делать то?

[@АлександрФетисов-ю4в]

Denyz Braga Спасибо, думаю крепы можно будет переставить, на выходные в Ювенту сгоняю, посмотрим что скажут. От души спасибо, на правильный путь поставил.

[@АлександрФетисов-ю4в]

помогли в скиваксе, поставили платформу NIS и крепления Rottefella Xcelerator 2.0, а в ювенте и в скиваксе сверлить лыжи отказались.

[@usernet711]

При затяжке, там, момент указывается в креплений, возможно ли на шуруповёрте точный момент затяжки?

[@user-hg4yd2qg5e]

Спасибо!

[@akumbl4506]

Про заглушку: недавно переставлял крепы на другие лыжи, по привычке задавил ботинком :) а потом смотрю на них прорезь как под шлицевую отвертку. Может надо было поворачивать? Никто не пробовал?

[@1974saba]

Саня, такой вопрос: можно ли на платформу nis/ ifp, через данную пластину установить коньковые крепления sns pilot rs carbon, те что с узкой планкой-подпятником или будет плохо прижиматься пластина и т.д.?

[@SkateClassic]

Эта пластина предназначена чисто под IFP, под NIS она не подойдет. rs carbon установить конечно можно, но но будет хуже прижиматься итд. Так что я бы лучше обычные Pilot поставил.

[@NIKON-yf7qh]

На росси данная конфигурация нормально встала. И прижим нормальный. Только по совету бывалых использовал шурупы подлиннее, 23 мм, идут в комплекте к ластине salomon edge. Т.к сама ифп платформа и проставка добавляют толщины под крепление.

[@andrwtr]

Жаль. Пилоты, конечно, классная штука. А как обувь Саломон - комфортнее для ноги у меня только валенки.)

[@Billy270181]

То-же нравится система Pilot, но вот ботинки уже не достать.

[@СтаниславНюкша]

Разве?

[@DarthVadergenius]

Почитал коменты, походу ни у кого дети не занимаются авиамоделированием 😂

[@АлександрРаевский-г6й]

три продукта продают . Лыжи , крепы и боты . Пользуюсь Саломоном . Менять не собираюсь .

[@evh2517]

Саня, не желательно допускать продолжительную остановку двигателя под нагрузкой - выйдет из строя либо двигатель, либо электроника кнопки. Когда так делаешь, не чувствуешь запах горелой проводки?

[@SkateClassic]

Такой проблемы нет. У них за пару лет аакум дохет, а отдельно он не продается и всё под замену, а мотор и кнопка хорошо живут

[@АндрейДерябин-ь5ц]

Для этого шуруповёрта не страшно - он безщёточный. Родные АКБ отдельно продаются, только дороговаты. У меня один Бош работает в жестоких условиях уже 16 лет, пованивает, т.к. щёточный, но работает. При правильном использовании, двух АКБ хватило на 15 лет! Недавно взял ещё такой, как у Александра, шуруповёрт)))

[@evh2517]

@@SkateClassic у меня 2 аккумулятора 7 лет, другие 2 - 5 лет, пока нормально себя чувствуют, а вот на одном шуруповерте двигатель поменял, на другом кнопку. Но у меня еще старые щеточные GSR.

[@evh2517]

@@SkateClassic в аккумуляторе за 2 года (так быстро) скорее всего электроника вышла из строя.

[@ИльяСмирнов-п9т]

чем сверлите отверстие,специальным сверлом?

[@usernet711]

Да. Сверло ∅3.6×15мм по умолчанию. Втулка 8.0мм; Алексей Соцков сказал, что после 2017г сверлят ∅4.0мм. Я - не знаю. Александр сможет ответить, - я думаю

[@energsivanovura7585]

Здравия желаю. Подскажите пжл для новичка . Боты бюджетные но нормальные и крепление что бы регулировать как то можно было можно сег я одел, завтра брат у него на размер больше нога ... существует такое вообще :))) запаской всегда конечно с собой ватружка )))

[@shkolotron9454]

Александр привет! Спасибо за видео твои, все они интересные и познавательные. Сам катаюсь на SNS , Rottefella ни когда не пользовался , думаю много не потерял) . Есть ли желание сделать обзор на лыжи, ботинки фирмы ONE WAY? Может будет интересно не только мне )))

[@alexeykireev9182]

кому могут быть интересны обзоры по продукции брендов, которые уже фактически не существуют?

[@finist1]

Как это никогда не пользовался Rottefella? Неужели в кирзачах на три / четыре дырки в школе не катался на физ.культуре? Те самые крепления со скобой под рантовые ботинки с дырками и придумала как раз Rottefella полвека назад. NN75 - Nordic Norm 75mm - это их норвежских рук дело 8). A NNN - это уже New Nordic Norm.

[@shkolotron9454]

@@finist1 так получилось, что родители были лыжниками-любителями и сразу купили Fischer rcs белые с красными полосками в 5 лет, на них стояли крепления adidas и соответственно ботинки adidas синие низкие для классики, это был 1992 г. Школа была рядом, так что я на своих катался.

[@finist1]

@@shkolotron9454 Да ладно! В 1992 году и сразу в 5 лет в Adidas да еще и на RCS! Фигасе! Это, конечно, круть крутецкая. Особенно с учетом тягот того времени и общего состояния дел, когда вообще не до лыж было, очень мягко говоря.

[@usernet711]

SDS эта система называлась

[@РоманЗелинский-м3щ]

Александр, а в какие годы попал авиамодельный? В моем ааиамодельном детстве были стапеоя и для А3 и А1 и для кордовых. Ну и по эпоксидке при сборке крыла да и стабилизатора с килем это вы наверно оговорились😉 Только ПВА.

[@SkateClassic]

Конец девяностых и нулевые, я выступал в классе F1A - это планер. Не оговорился, вначале крыло было деревяным и клеил на ПВА, потом лонжероны и кромки мы делали уже из карбона и клеили на эпоксидку, фюзюляжи и кесоны так же клеились из углеволокна на эпоксилной смоле.

[@РоманЗелинский-м3щ]

Ну в это время пожалуй уже да и материалы и клей соответственно уже другие применяли. Я в свое время сначала на А3 потом на а1 все ПВА делал, и законцовки гнули из дерева и кромки деревянные были. На А1 выдавали дефицитную бальсу, прямо в о обрез, не дай бог испортишь и все делай из дерева.

[@kapacb78]

Я до сих пор на снс-пилот На что переходить? Посоветуйте Вроде саломоны на ннн тоже перешел?

[@finist1]

NNN - только этот формат в итоге и остался, и это же здорово! Теперь в любимых ботах от Salomon можно встать вообще на все лыжи мира. Хоть Madshus / Peltonen с NIS-платформой, хоть на Fischer / Rossignol с IFP-платформой, хоть на Atomic / Salomon с дырками под крепления Prolink. Везде там стандарт NNN. Красота же!

[@villoribo1300]

@@finist1 вот только нет такой жесткости, как в пилотах с двумя планками.

[@Dima-OZ]

Лучше было бы выкрутить саморезы, и убрать лишнее, то что саморез из лыж выдавил при закручивании. Из-за этого могут и зазоры быть.

[@sharksour]

Спасибо

[@derrick021079]

Александр, к сожалению, кружки закрываются

[@ДмитрийВысоцкий-к8н]

получается надо было смещать отверстия ещё на 1см назад, чтобы баланс получился правильным ?

[@aleksei13137]

Тоже не понял

[@ВикторШубин-ч6н]

Зравствуйте. Крепления Salomon prolink тоже только через проставку или они встают на ipf?

[@СергейО-н7ф]

Также

[@mezmay12]

Что за съемка гонки такая, от первого лица и со статистикой?

[@Yahshuah]

саня почему у тебя прокручивается шуруповерт ?

[@СергейБыков-п4г]

У меня и на коньке и на классике Pilot’ы стоят. Думаю, стоит ли менять???

[@Витя-й7п]

Думаю только если с новыми лыжами можно попробовать!

[@villoribo1300]

Не меняйте, пока есть такая возможность.