Установка лодочного мотора на лодку ПВХ Теория и Практика

[@CLUB_VELHOD]

Друзья, установка лодочного мотора на лодку ПВХ тема обширная, уверены, что вам есть, что добавить из своей практики. Пишите конструктивные интересные комментарии, обязательно включим их в следующий ролики. Всем добра, максимальной скорости и минимального расхода топлива!! Не забывайте подписаться на канал )))

[@Spartak331]

Хочу спросить про фирму Bоssforr HT580 ЛОДКА И ФИРМА КОТОРАЯ ДЕЛАЕТ ЭТИ ЛОДКИ. Не подводит клиентов. Хочу купить для Крыма. Чёрное море. Что посаветуете.Спасибо.

[@CLUB_VELHOD]

Информацией по лодкам Bоssforr не располагаем (

[@ВячеславЩербак-о4е]

Нннн3

[@МихаилСолдатов-л7в]

Молодцы, ролик отличный. Вначале вы сказали, что пластины 0,8 мм, а они 8 мм судя по всему. Про страховку вы не сказали, что она должна удерживать мотор от самопроизвольного подъёма, если струбцины ослабились. И очки вам не идут. Мотор у вас не раздушенный, так бы 40 км/ч летали, но понимаю, формат не позволяет.

[@Polatovskiy81]

Хоть и посмотрел ролик спустя 2 года после его выхода, все равно авторам огромное спасибо, все ясно и понятно. Спасибо.

[@Dop_spb]

Ролик огонь! Объяснение с практическим применением намного понятнее чем просто монолог 👍. Спасибо за ваши старания!

[@CLUB_VELHOD]

Да, наконец то дождались жидкой воды и теперь практически все ролики будут на практике!)

[@Жизньнаводе-ж1р]

Отличный теоретический и практический урок по установке плм. Лайк

[@CLUB_VELHOD]

Спасибо. Старались ))

[@ДмитрийВалерьевич-ц4ш]

Наверное самое полезное видео из того что я видел. Начинающим водомоторникам смотреть обязательно !!!

[@CLUB_VELHOD]

Спасибо. Такой мысли и придерживались, сделать наиболее доступно для начинающих. НО! Будут интересные ролики и для опытных водномоторников. Не забывайте подписаться на канал )

[@Tinkovsky]

Как всегда все по делу и без лишней воды ,канал огонь 🔥👍

[@CLUB_VELHOD]

Благодарим за отзыв!

[@Tinkovsky]

@@CLUB_VELHOD 🤝

[@Dima4505]

Согласен💪🏾

[@Tinkovsky]

@@Dima4505 ✌️

[@spine6828]

@@Tinkovsky поддерживаю

[@ВладимирЛеусенко-з8б]

Абсолютно верно,под каждый комплект свои настройки и ни как иначе,если хочешь ходить,а ни ,,плавать,,.

[@CLUB_VELHOD]

Да, к сожалению нет универсальной настройки.. Но тем и интереснее)

[@kingADA82]

Отличный ролик, с хорошей теоритической и практической базой! Обязательно продолжайте снимать, очень хорошо получается, все по делу, просто и понятно, а тем для последующих роликов более чем достаточно! Всем удачи на воде!

[@CLUB_VELHOD]

Будем продолжать обязательно! Да, тем очень много и все интересные!)

[@kingADA82]

@@CLUB_VELHOD Здорово было снято видео на Иваньковском вдхр. про отдых на островке - четкое, качественное, а главное понимаешь, что это действительно отдых, природа, тишина, что еще надо, чтобы отдохнуть от городской суеты?!))) - хороший формат, приятно смотреть!

[@CLUB_VELHOD]

Если такой формат, для разнообразия, как говорится заходит, то повторим ))

[@СашаЦой-э7н]

Спасибо Вам! Текста много рисовать не буду, всё разложили по полочкам и всё понятно без вопросов лишних.... Успехов Вам! На воде и на суше! Спасибо!!!

[@СергейИвановичМаксимов]

Очень толково и доступно, удивил результат, играться с углами наклона и высотой интересно

[@CLUB_VELHOD]

Спасибо за обратную связь

[@СаняТверской-ч8ъ]

Браво ребята! Очередное огромное спасибо в Вашу копилку!

[@CLUB_VELHOD]

Благодарим за поддержку, хорошим отзывом. Удачи на воде!

[@ОлисШоря]

Ребята с сердцем делают передачу + на практике показывают и показали что и как, Молодцы ребята так держать наши парни оператору спасибо, Огромное спасибо лайк и подписка, очень правильно делают ролики практичные всё по уму и как надо, ну и конечно же ждём других по этой теме разные во всех особенно мелочах -а это о многом говорит обычно так и бывает, которые мы Люди не знаем, ещё ещё раз человеческое спасибо

[@alexandersumin7228]

Молодцы, чётко, доходчиво и грамотно, без пустой болтавни!

[@CLUB_VELHOD]

Благодарим,будем и дальше стараться)

[@ВалерийМерк-е1е]

Молодцы очень радует что все показывается на практике. На воде обычно не до нудной теории. На будущее хочется про обслуживание моторов посмотреть. Удачи.

[@CLUB_VELHOD]

Спасибо за отзыв. Что именно по обслуживанию лодочных моторов вы хотели бы видеть?

[@ВячеславШпак-ж8и]

Все по делу и кратко!!! Не испортитесь в будущем

[@CLUB_VELHOD]

Спасибо. Стараемся и прислушиваемся )

[@Александр-я8ч8щ]

Спасибо,для новичка очень полезно

[@CLUB_VELHOD]

Благодарим за обратную связь

[@gendolff008]

Благодарю за подробности!!!

[@VasiliiVasinn]

Вот самый классный ролик, все разжевано и положено только проглотить👍

[@CLUB_VELHOD]

Спасибо за отзыв и позитивную оценку нашему ролику )). Не забывайте подписываться на канал ))

[@Pahtusov]

Ощущение,что мотор весит кг 15,а он ведь 37кг,силён браток😂.Спасибо за видео,как всегда,всё по делу👍

[@22framespersecond]

А может это 9.9 light? Судя по скорости очень похоже

[@Pahtusov]

@@22framespersecond Возможно,у меня Тояма 9.9(36кг),переношу,но удовольствия мало😀,🤝

[@РоманК-к6у]

Приятно было смотреть. Все по делу и с умом. Спасибо!

[@CLUB_VELHOD]

Благодарим за позитивную оценку на нашем канале. Не забывайте подписаться )

[@РоманК-к6у]

@@CLUB_VELHOD Естественно сразу подписался и палец вверх))

[@CLUB_VELHOD]

@@РоманК-к6у Спасибо )

[@tatar772]

Полезное видео, особенно для новичка. Спасибо.

[@CLUB_VELHOD]

Стараемся, спасибо Вам!

[@ВладимирКачалов-м8х]

Жилет не застегнут , берегите себя .

[@CLUB_VELHOD]

Обязательно. Спасибо. Удачи!

[@Sanek163RUS]

Спасибо за обучение. Всё чётко и понятно👍👍👍

[@CLUB_VELHOD]

Спасибо )))

[@Евгений-д7и4с]

Спасибо. Очень грамотное доведение информации. Однозначно лайк и подписка!

[@БензотехникаЕКБ]

Молодцы. Все наглядно и по факту.

[@CLUB_VELHOD]

Спасибо за позитивный отзыв )))

[@ВЯЧЕСЛАВТРИФОНОВ-т5е]

Абсолютно грамотно всё рассказал, спасибо и удачи во всём!

[@romanlariush4533]

Интересно смотреть-хороший, полезный ролик! Только нога длинная L -long, а короткая S-Short. Нет ноги Стандарт. Хотя...

[@CLUB_VELHOD]

Согласны, short shift-короткий дейдвуд,но часто в инструкциях, с русским переводом (наверное для простоты восприятия),пишут таким образом: S-стандартный дейдвуд L-длинный дейдвуд XL-экстра длинный дейдвуд. Спасибо за комментарий!

[@vladimirpetrov8435]

У меня лодка Штормлайн Аир Стандарт 360. Высота транцевой доски 420 мм. Двигатель Микатсу 9.8 FHS высота транца 381(S). Анти-квитационная плита находится выше 2 см выше, летят брызги. Что делать, резать транец?

[@CLUB_VELHOD]

⚡️ Советуем посмотреть на нашем KZbin канале Клуб ВЕЛХОД другие ролики посвященные теме лодочных моторов и лодкам ПВХ: ЛОДКИ ПВХ под мотор от 280 до 420. ЧТО ВЫБИРАЮТ ПОКУПАТЕЛИ? Какой размер лодки ПВХ нужен ВАМ? kzbin.info/www/bejne/jH_FhoyEbq9khtU Лодка ПВХ НДНД или ПАЙОЛы? Как выбрать лодку ПВХ для рыбалки kzbin.info/www/bejne/kIa7ZJ2abN95b6M Лодочные моторы от 2 до 15 для лодки ПВХ. Выбираем ПЛМ для лодки пвх под мотор kzbin.info/www/bejne/g4ebkmNvgZd9gck ТЕСТ лодочных моторов MERCURY 5 | 9.9 | 15 | 10 на лодке ПВХ ч. №1 kzbin.info/www/bejne/l2qwnoJudpWom7c ТЕСТ лодочных моторов MERCURY 5 | 9.9 | 15 | 10 на лодке ПВХ ч. №2 kzbin.info/www/bejne/epq6hoCmlLxlhKM

[@Red-Blue]

Отличный обзор, как всегда)))

[@CLUB_VELHOD]

Благодарим за позитивную оценку нашей работы ))

[@ДенисДанченко-з5э]

Как всегда - пять баллов! 👍

[@CLUB_VELHOD]

Спасибо )

[@pentagram64]

Спасибо за ролик. Двигатель 4т 6 л с ... тоже стоит поиграть с высотой (брусочки) и с максимально прижатым к транцу? важна максимальная скорость.

[@TheKolyok]

Опыт был такой... Лодка Кайман 380 и мотор 25-ка сузуки на длинной ноге. Без груза на весь газ выдавливало пайолы передние. За-то когда 600 кг. Кеты заливал + нас двое по 90 кг. На глиссер выходил. Но танец страдал😂

[@TheKolyok]

Транец #

[@sergeymegaton9907]

Ну резкий манёвр конечно порадовал😂😂😂😂

[@user-1q2w3e43]

Спасибо огромное вам за ваш труд и такое полезное видео!!!

[@МаксимКобелев-ъ2ы]

Отличный обзор ,четко по делу

[@АндрейМарков-я9ь]

Все четко объяснил 👍

[@yakuza6550]

Имею Ямаху 9.9 (15), на днях купил Кайман 360 НДНД, как раз хотел качнуть её дома, заодно и посмотрю зазор от плиты до днища..

[@CLUB_VELHOD]

Кайман с 15-кой будет очень шустрый, особенно после правильного подбора высоты установки мотора!

[@name_off___6372]

Приветствую, на парсун 9.8 появялется свист когда выходишь на глисер, на третьем положении пропадает... Но кобрит лодка. Высота пот плиты до ниха лодки 25мм

[@ИгорьПотапов-щ1ю]

Всем привет ребята кто настраивал мотор 9,8 на на solar 350 сколько подкладывали и какое отверстие будет лучше в одного, спасибо

[@user_VASA_ROGOV]

🔥🔥🔥🤝🤝🤝Отличный ролик! Все по делу!

[@CLUB_VELHOD]

Спасибо, будем стараться и дальше снимать полезное видео!)

[@rumbik1]

Спасибо , все четко и понятно!

[@АлександрПаркинен-ц2к]

Все понятно... А я то думал, почему на глиссер с электромотором не выйти)))))

[@CLUB_VELHOD]

Да,задача не из лёгких,на электромоторе😁

[@vodolet1]

Спасибо, очень полезная информация!

[@CLUB_VELHOD]

Благодарим за хорошую оценку!)

[@Андрей-н9ц5о]

Спасибо. У меня на црв так гремит, думал клапана или распредвалы

[@АлександрКолосов-э4ж]

очень даже поучительно👍🏼

[@CLUB_VELHOD]

Спасибо!)

[@TheKolyok]

Большое спасибо👍

[@КонстантинКлевцов-д2ф]

Увы, не успел первым класс поставить, но второй, это тоже ничего)

[@CLUB_VELHOD]

Считаем, что вы первый )))

[@АнатолийКанищев-п9м]

Здравствуйте! Подскажите как правильно отрегулировать мотор по высоте. Нужно подкладывать что-то? Если так, то из какого материала должны быть подкладки, нужно ли их прикручивать, или достаточно просто подложить?

[@dupon777]

У меня такой вопрос сейчас встал. Мне посоветовали даже не прикручивать. Безопасно ли это?

[@DonKihe]

Всё понятно 👍🏻 спасибо

[@CLUB_VELHOD]

Спасибо за обратную связь

[@АлександрВаськовский-ц9р]

Подскажите , что может быть, на скорости лодка начинает рискать и тянет в одну сторону ( приходится постоянно румпель держать в напряжении ). Лодка ПВХ касатка 385 , мотор Меркурий 15

[@CLUB_VELHOD]

То что лодку тянет в сторону, если совсем немного и без напряжения, это нормально. так как винт вращается в одну сторону и помимо того, что винт лодку толкает вперед, он пытается еще повернуть корму лодки. Первое на что стоит обратить внимание, это на сколько точно по центру вы установили мотор на транец, второе, проверьте на сколько свободен ход мотора в право / в лево. Мотор должен поворачиваться с небольшим усилием, что бы даже при волнении вы держали руку на румпеле, но мотор при этом не пытался убежать. Это должно решить проблему. Что касательно рысканья по воде, это может быть неравномерная или неправильная загрузка лодки, неправильное давление в баллонах, несоответствие скорости движения к волновой обстановке. Ну из самого сложного, что можно предположить, нарушена геометрия лодки...

[@AlexYustasu]

Четко! Подписался!Лайк!

[@picnik.by_Minsk]

Отличное видео. Подписка. Как раз сейчас пытаюсь разобраться с настройками своего комплекта. Лодка викинг VN340H слань, мотор Mercury ME 9,9 MN 247 CC, раздушенный до 15 ки. Расстояние по заводу между плитой и транцем порядка 50 мм, думаю сделать 25 мм.(что бы избежать прохватов) Но не понятно, чо сделать с винтом?! 1. С каким шагом ставить 10, 10.5 или 11? 2. Какого производителя? Что бы быть уверенным что фактический шаг соответствует маркировке. Так что жду видео про винты, давайте сразу ссылку на винт в каталоге.

[@CLUB_VELHOD]

Спасибо за подписку и комментарий! Прежде чем экспериментировать и покупать винты, походите на том,что шёл в комплекте,вдруг он вас устроит полностью! Дальше,если что то не так,нужно определиться,что вам необходимо получить от комплекта- скорость ли,грузоподъемность или экономию топлива. Как уже говорили,сначала ставим цели и определяем задачи. Потом подбираем винт. А может и не один)

[@picnik.by_Minsk]

@@CLUB_VELHOD По ощущению имеется перекрут, Набор скорости идет на 2/3 хода ручки, а потом просто жужит мотор в пустую. Как закончится запрет, выйду с тахометром на воду. По задачам, оптимизация комплекта. Так что ждем видео по подбору винтов, и ссылку на винты проверенные на соответствие маркировкам.

[@ВасяПетров-б9э]

Спасибо за ролик.. Для начинающих пойдет. Но как и сказано неучитано ни вес груза, расположения груза, ни сама лодка.. Да и ещё при длиной морской волне при вашем вывешивании прохватов будет....

[@СергейСпиридонов-ш5х7м]

Скажите пожалуйста, почему нет изменений вообще в скорости и выходе на глиссирование? Расстояние кавитационной плиты и низа лодки было 5см , поднимал по 1 см до уровня в 0. Скорость 32 км без изменений. Мотор сиа про 9.8 лодка орка 325. Винт с завода 7.5. С винтом 8.5 всё тоже самое.

[@CLUB_VELHOD]

Добрый день. Рекомендуем установить тахометр и посмотреть сколько набирает оборотов Ваш мотор. Если максимальные в рабочем диапазоне, значит улучшить показатели скорее всего уже не получится. Также стоит отметить, что мотор должен быть установлен правильно (по линии кавитационной плиты и килю), также рекомендуем использовать качественные винты известных марок.

[@СергейСпиридонов-ш5х7м]

@@CLUB_VELHOD тахометр есть, в книжке написано, что максимальные обороты 6000. На заводском винте 7.5 есть перекрут 6400 оборотов, а на винте 8.5 показывает 5400 оборотов, а скорость не меняется. Думаю винт 8.5 не очень хорошего качества. Может выровнять пластину с килем, оставить винт родной 7.5 и просто контролировать обороты ?

[@shved03]

Высоту установки л мотора измеряют по верхней части кавитационной плиты или по нижней?

[@CLUB_VELHOD]

Разницы особой нет. Мы всегда выставляем по верхней

[@АлексейЧистяков-ч6у]

Здравствуйте у меня лодка Хантер 310А нд и мотор Тоха 9,8 2 такта выходит на глис после не большого времени начинает прыгать в чем причина подскажите заранее спасибо

[@CLUB_VELHOD]

Похоже на дельфинирование. Ну во первых, лодка у вас небольшая, так что советуем огрузить нос ,например переместить туда топливный бак и вещи. Ну и во-вторых, посмотрите как у вас зафиксирован мотор, может быть угол дифферента слишком большой и это приводит к тому, что лодка начинает "прыгать"

[@ЕвгенийК-э7т]

Подними мот до прохватов, потом опусти на сантим и угол дифферента выставь, будет пулять 35

[@Budaev.A]

Нравятся ваши ролики 👍

[@konstantinmostovoy4404]

Здравствуйте, вот такой вопрос, в инструкции на мотор Меркурий 30е написанное что расстояние должно быть от 30 до 50 мм между антикавитационной плитой и дном лодки, а вы говорите от 0 до 25... И как же правильно ??

[@Andrej-hk8fx]

Что вы можете посоветовать ? Гидрокрыло на хонду 40 л.с. лодка 430

[@МаксимНестеров-ц3ч]

Молодцы все по делу

[@CLUB_VELHOD]

Спасибо что смотрите нас!)

[@ЮрийЗакорюкин]

Хороший выпуск!!!интересно, у меня азимут нднд 385 и ямаха 9.9(15) едет именно на 3 отверстии идеально. Кавитационная плита 1см книзу. Скорость 36-38км, а на первом отверстии тянет всторону всегда и скорость 26км

[@CLUB_VELHOD]

Спасибо, что поделились информацией о своей лодке.

[@Дмитрий-к2б3ф]

А какой шаг винта на вашем комплекте?

[@ЮрийЗакорюкин]

@@Дмитрий-к2б3ф 11 стоит. на 9 перекрут до 5900 вдвоем, на 11 5250 максимум мне кажется надо 10 винт. но цена большая и третий винт брать нехочу.

[@Дмитрий-к2б3ф]

Спасибо.

[@ВикторЕрмаков-б7я]

Молодец , Хорошо и толково !

[@CLUB_VELHOD]

Спасибо!

[@СергейД-я4й]

Мотор в эксперименте был чистый 9.9? Слишком маленькой скорость мне показалась для такой загрузки.

[@CLUB_VELHOD]

Это Mercury 9.9 light, 169 см2 Он как 9.8

[@СергейД-я4й]

@@CLUB_VELHOD Ну тогда всё сходится. Спасибо за ответ!

[@alexandersumin7228]

@@CLUB_VELHOD а на эти моторы разве есть 11 винты? Тяжеловато будет моторчику с лодкой 3800

[@ДинарФаррухшин]

Здравствуйте. Купил недавно лодку а мотор был Джонсон 8 с короткой ногой. Ходит все нормально и без брызг но антикавитационная плита ниже дна лодки на 5 см . Нужно ли поднимать транец?

[@vanduk3943]

А если дно катамаранного типа? Боковые донные балконы ниже киля. От чего отмерять расстояние до антикавитационную плиты? От киля или боковых донных балконов?

[@CLUB_VELHOD]

Центральный киль всегда ниже боковых, нужно измерять от него

[@vanduk3943]

@@CLUB_VELHOD нет. Он выше.

[@CLUB_VELHOD]

@@vanduk3943 А какая лодка у вас?

[@vanduk3943]

@@CLUB_VELHOD риф тритон 360. Мотор Ямаха 9.9

[@Spartak331]

всем привет. Поставте на эту лодку мотор 450 мэркури спорт. И снимите ролик. Скорость будет больше. Или как у подводной лодки будет??? ХА. Спасибо

[@CLUB_VELHOD]

да чего там 450,надо сразу ставить новинку,Mercury 600)

[@Spartak331]

@@CLUB_VELHOD Klasss я за!!!

[@happycatanddog6254]

отличный контент!!!

[@CLUB_VELHOD]

Благодарим )

[@ain83521]

Здравствуйте. Подписался на Ваш канал. Всё по делу. Будте добры, подскажите какую лодку выбрать под мотор 9,9 лайт меркури. Эксплуатировать собираюсь в Калининградских заливах. Один плюс один. Советуют 380 нднд весом 65 кг широкую с балконом 52. Одобряете такую подсказку. С магазином где буду брать лодку ещё не определился))

[@MrSemp88]

Отличное видео! Скажите пожалуйста где купить такой спас жилет?

[@CLUB_VELHOD]

Спасибо за отзыв. Этим жилеты лет 10 назад привезли из Америки.

[@3qzz2]

Ещё хотел бы добавить: сравните между собой по тяговым взможностям моторы 15лс: Сузу, Тоху и Яму- просмотров и ссылок на вас будет уйма. Только сравнивайте по максимальной загрузке и с грузовыми винтами наименьших шагов с тахометром.

[@CLUB_VELHOD]

Идея отличная,спасибо!

[@ПаханСт]

Здравствуйте.разрешите плыз наш спор с коллегами!дело в том что они утверждают что чем ниже опущен мотор на транце тем больше груза вытянет лодка! Так ли это?!

[@CLUB_VELHOD]

1. Чем ниже висит мотор на транце, тем больше сопротивление воды испытывает мотор, т.е толкает воду перед собой. Чемы выше висит, тем меньше, но главное, что бы не захватывал воздух винт. Для этого на всех лодочных моторах устанавливается антикавитационная плита, что бы не захватывать воздух. 2. Угол диферента мотора влияет на тягу и скорость. Когда мотор прижат к транцу, лодке легче перевозить груз и выходить в режим глиссировния, но максимальную скорость не разовьет. Максимальную скорость возможно достичь, когда мотор поднимается выше (но не транце, не путать), а именно за счет изменения угла диферента. В лодках ПВХ, увы это не возможно настроить, так как на ходу вы не сможете изменить положение мотора с первого на пятое отверстие и наоборот. В лодках с ПЛМ где дифирентом управляте гидравлика это возможно. Поэтому на старте мотор прижимают, а при наборе скорости поднимают, изменяют угол диферента

[@АндрейЮрьевич-н5т]

Расскажите про причину брызг от мотора?

[@ВладимирДудин-я5щ]

Главное что бы водозаборник не оказался в воздухе 😊

[@ОксанаИванова-ь5е]

Добрый вечер Напишите пожалуйста в каком водоеме производилась съемка. Спасибо

[@CLUB_VELHOD]

Клязьминское водохранилище

[@gazzel77rus51]

Позновательно👍

[@CLUB_VELHOD]

Благодарим за комментарий и приятно, что приносим пользу)

[@mrJonny-ok7eq]

Спасибо за видео, 11 шаг на 9.8? Где такой винт взяли? (10 шаг помоему мах на него существует). Поеду своего тоху 9.8 обкатывать, жалко рыбалить уже нельзя.

[@CLUB_VELHOD]

Под 11 шагом,в тот момент,на суше, подразумевались ноги)

[@CLUB_VELHOD]

А на моторе стоит винт с шагом 8.5

[@mrJonny-ok7eq]

@@CLUB_VELHOD 😁

[@mrJonny-ok7eq]

@@CLUB_VELHOD у меня на тохе 9.8 с завода тоже шаг 8.5. На али купил 9.5, но еще не пробовал, лодка нднд 3200

[@CLUB_VELHOD]

@@mrJonny-ok7eq оригинал купили или аналог?

[@АнтонКонько-е3ш]

Отличное видео

[@CLUB_VELHOD]

Благодарим за положительный отзыв

[@АндрейЮрьевич-н5т]

Подскажите про брызги от мотора,в чем причина.

[@johni8954]

Обнял!

[@Охотничьиприключения]

Здравствуйте. Это мотор 169 кубиков лайт который?

[@Tinkovsky]

Вот у меня адмирал 320 нднд хожу под Меркури 5,мотор сидет ниже дна на 2 см,если сожусь подальше от транца идёт прохват на втором отверстии ,а на третьим вообще жесть ,а если сожусь ближе к мотору все нормально и самое оптимальное это втрое отверстие ,а если на третий бывают прохваты !Так вот почему так ,мне говорят что я лёгкий и поэтому нужно содится назад чтобы прижать корму !Вот хотел услышать ваше мнение ? спасибо,лайк

[@yea1390]

Подскажите пожалуйста какую ПВХ лодку выбрать для морской воды Заранее благодарю

[@Кольский51-н9г]

Я взял стрижа супер джет 480 , но пока не пробовал через месяц. Парень земляк в баренцухе пользует Братан 520 говорит вообще все чётко.

[@Кольский51-н9г]

Посмотрите канал Норд стрим

[@CLUB_VELHOD]

Любая сгодится. Лучше конечно сварные швы, что бы не было воздействия соли на клеевые соединения. И транец должен быть хорошо защищен. Для моря очень важно не ошибиться с размером лодки и мощностью мотора, что бы случае волны и ветра, комплект довез пассажиров до берега.

[@sibilTAZ71]

А не могли бы снять видео насколько тяжело быть в такой лодке на одних веслах? При условии что плыть то далеко не собираетесь. Возможно ли это и с какими затратами сил в сражении например с резиновыми маленькими лодками. Спасибо

[@CLUB_VELHOD]

Поясните пожалуйста суть вопроса. Если далеко не плыть, то на веслах нормально ходить. Просто если только на веслах, нет смысла покупать лодку с транцем, она дороже

[@sibilTAZ71]

Вопрос в том, что например куплю лодку в этом сезоне, а мотор в следующем.

[@МихаилСолдатов-л7в]

@@sibilTAZ71 , легко ходит на веслах, ноу проблем. Вам надо сделать выбор между одиночными выходами и компанией. Эта лодка (и мотор) слишком тяжелая для 1 человека, и в багажник может не влезть. А это ооочень существенно. У меня как раз такой комплект, я хожу минимум в 2 человека, мотор в багажник влазит, а мотор+лодка уже нет. Или занимать заднее сиденье, или на крышу закидывать. Одному этого не сделать. На этом же канале есть отличное видео про выбор размера лодки.

[@sibilTAZ71]

@@МихаилСолдатов-л7в спасибо.

[@Вадим-э6б8н]

На реке. Нерль запрещено ходить на моторе даже без рыбалки. Где походить и обкатать мотор???

[@CLUB_VELHOD]

Если Нерль входит в реестр водоёмов где идет икромет то никак. Ограничений нет на больших водоемах, где идет судоходная навигация. Нерль впадает в Волгу, только там. По правилам не заходя в рамки судового хода, которые ограничены справа красными бакенами, а слева белыми, можете делать это спокойно, запрета нет. Только без удочек в лодке )))

[@igorbudrin1314]

Здравствуйте ! Я не услышал какая у лодки высота транца ?

[@CLUB_VELHOD]

Здравствуйте. У лодки из теста СОЛАР 380 стандартный транец 381 мм

[@igorbudrin1314]

@@CLUB_VELHOD для чего производитель делает 381 если мотор все стараются поднять на 30 миллиметров тогда нужен транец 410

[@Аааа-к8х9ж]

Так и не понял мотор разрушенный или 9,9 ?

[@АндрейСкобелев-у5и]

А теперь тоже самое но на пайолке можно?

[@CLUB_VELHOD]

Сделаем,как только появится жидкая вода!

[@АндрейСкобелев-у5и]

@@CLUB_VELHOD просто все с «ума сошли» с этими НДНД, такого агрессивного маркетинга по внедрению этой лодки в массы я давно не видел)) Хочется такое видео про народные пайолки которые заслужили народную любовь без обширной рекламы ещё за долго до популяризации ютюба и рунета )) ждём с нетерпением!!

[@alexd8090]

десять лет хожу на лодке ПВХ- 360 жесткое дно не ДНД, и мотор 15шка,как то насмотрелся заморочился про установку мотора,выше -ниже,1см - 2см,баловство потерянное время и бензин_прирост по скорости минимальный ,производители лодок учли нюансы ,если вы конечно сами не купили мотор с другим сапогом,не ломайте себе голову ,установите мотор подходящий под вашу лодку,закрепите хорошо мотор на транец,подберите винт с нужным шагом ,скоростной или грузовой под ваши задачи,и на рыбалку или на отдых!!!!

[@CLUB_VELHOD]

Спасибо, что поделились своим комментарием. ПЛМ в 15 сил и лодка пвх 360, можно сказать идеальное сочетание. Которое прощает многие ошибки при инсталляции мотора на транец. Но не всем так везет как вам, у кого то не выходит в режим глиссирования, к кого то кобрит....

[@АлексейВострокнутов-ч7и]

4:33 А скажите 0.8 мм это сколько?

[@CLUB_VELHOD]

не совсем понятен вопрос, сколько чего?

[@olegshcherbakov1981]

Спасибо!

[@CLUB_VELHOD]

вам спасибо, за отзыв ))

[@ИгорьЛесков-ц7м]

А на второе отверстие?

[@vankenoby2247]

Ток и нужно сказать, что для лодок ПВХ и иххними моторами до 15 л/с нет смысла заморачиваться с сменой винтов.

[@CLUB_VELHOD]

Смысл "позаморачиваться" все же есть, а какой смысл,мы покажем в одном из ближайших видео! Не пропустите его!)

[@taxist313]

Разве замер происходит сверху АКП? Вроде как снизу нужно мерить, а это + 7-10 мм....

[@ДмитрийПалькеев]

Здравствуйте, приобрел лодку гладиатор d420al и хочу коплектовать с мотором сизуки 9.9 вытянит лодку на глиссер?

[@ВиталийЧ-щ5й]

Как качество лодки, что вышло с 9.9

[@ДмитрийПалькеев]

@@ВиталийЧ-щ5й здравствуйте нормально все мотор микатсу 9.9 купил

[@МаксимБондарец-н5к]

У меня рииф нднд 340 и тоха 18 с общим грузом 250-270 кг скорость 40-43км, мотор полностью прижал к транцу но очень много брызг сзади в чем может быть причина кто подскажет?

[@CLUB_VELHOD]

Надо попробовать поиграть с высотой подвеса мотора,буквально по 5 мм регулировать высоту

[@САЙДЕКС-е2з]

Отличный ролик! А что думаете по поводу незначительного смещения влево-право (в зависимости от вращения винта) мотора на транце ?

[@CLUB_VELHOD]

Да,некоторые водомоторники практикуют такое. Но,по собственным ощущениям,на маломощных моторах это не имеет особого смысла,а на больших моторах существуют другие механизмы борьбы с уводом лодки.

[@МихаилСолдатов-л7в]

Есть у вращающихся деталей сила Кариолиса, уравновешивать её или нет, вопрос лабораторных замеров. Оно вам надо так париться?

[@stas5803]

Мотор разрушен или 10тка?

[@CLUB_VELHOD]

мотор не раздушен

[@YAMAHAF9.9JMH]

Посмотрел ролик. Речь правильная и грамотная , без слов паразитов .Не чего не услышал , что дейвуд S , L, X - чисто обстрктные , точно так же , как и транцы лодок. Установив гидрокрыло - можно отойти от от тех параметров , что написаны в инструкции мотора. К примеру , у меня мотор поднят на 7 см, что выше а.к.п на 2см дна лодки. Установлено гидрокрыло.

[@CLUB_VELHOD]

Какая у вас лодка и мотор?

[@YAMAHAF9.9JMH]

@@CLUB_VELHOD у меня свой канал , стоит нажать на моё фото , пальцем или мышкой.

[@МихаилСолдатов-л7в]

@@YAMAHAF9.9JMH целевая аудитория этого ролика - новички, чтобы приехали в магазин и купили первый комплект. Если грузануть про примочки, каждый 2й в магазине будет их спрашивать, а им они нах не нужны. Вопрос целевой аудитории.

[@pavilss7803]

Это скорость на телефоне видна?

[@CLUB_VELHOD]

Да, скорость измеряли на телефоне

[@pavilss7803]

@@CLUB_VELHOD Спасибо, нашёл тоже какую-то программу, буду измерять тоже :)

[@ВладимирДудин-я5щ]

В бумагах моего мотора написано расстояние от плиты до киля 30-50мм

[@CLUB_VELHOD]

В идеале выставить в 0. Тогда мотор не будет толкать воду. А дальше посмотреть как будет себя вести ПЛМ в поворотах ( не резких), если без прохватов, то все отлично, если будут прохваты то опустить ПЛМ ~1см