Установка момента зажигания на Яве.

[@ilyashisha6450]

Прекрасный аппарат, молодость напомнило а звук👍

[@demyandiatlov8545]

Ты единственный, кто та доходчиво донёс, спасибо. 👍

[@MrFevralj]

Привет! При затяжке винтов регулировки нужно повторно проверить щупом! (зазоры как правило имеют свойство убегать).

[@enzoezra9247]

Instablaster...

[@MrFevralj]

@@enzoezra9247 ???

[@user-we6xl4li9r]

...блииин...!!! ... как же,давно я слышал звук работы двигателя Явы....!! ...прям,вернулся в молодость,а точнее в юность....!!

[@user-zv1xb9wv8u]

Две явы у меня было, но регулировку зажигания делал по другому с помощью часового индикатора и контрольной лампочки,и сейчас может уже не помню точно , но в памяти вертится опережение зажигания 2,8 мм

[@MrCoroner76]

О... Сейчас только подумал, что давно видео не было. Зашел - опа... Вот и видосик. Молодость... Ява....

[@user-lf9pm4vh5e]

Юра с днём рождения , счастья здоровья и всех благ !

[@55503]

Спасибо большое !

[@user-lv2uu1xp2y]

Привет, всё такое знакомое с этими контактами на мотоцикле. У двоюродного брата Ява была красная в начале семидесятых. Тогда первый раз и прокатился на ней. Сам я на Днепру 10 лет ездил.

[@user-yu9pq2pf6j]

С днём рождения Юрий , долгих лет .

[@55503]

Спасибо

[@user-ys8cf9sw1g]

у меня такая в 13 лет появилась . (конь огонь ) и всего то для счастья на вечер надо было 3 литра бензина . вместо глушаков были только пятаки! звук на оборотах просто песня для ушей .

[@Red_Sebastian1917]

Душевно!!!

[@pyuckuu]

Было две явы 634, аппараты 👍👍

[@edmurphy2379]

Контактное зажигание - дичайший анохронизм из серии "прощай молодость".

[@user-vq2vz8tv1p]

Зазор выставлется в месте наибольшего размыкания контактов. Момент зажигания 2.5мм +- 0.3.Лучше ровно 2.5 раньше - грохот цпг.

[@user-fj3yv7bf6c]

Сколько смотрю тебя и не перестаю удивляться,золотые руки Юрон

[@MrAndrey8493]

Юрий, привет из Красноярска! С Днём Рождения, желаю здоровья крепкого, долгих лет жизни и счастья огромного!!!! Как же соскучился, по такому звуку и не только!

[@55503]

Спасибо большое.

[@user-lm2eg4su9y]

Это видео должен был Андрианыч показывать!да и точнее по контрольке (лампочке),а по штангелю только для первого пуска после ремонта!

[@user-qd8ez2ji1r]

С днюхой всего хорошего удачи

[@55503]

Спасибо

[@user-jp7om7gx1l]

Юрий, С Днём рождения!

[@55503]

Спасибо

[@user-kx1lr4tr3u]

Ну с днём рождения!!!))))

[@55503]

Спасибо

[@63Kolima]

Топ контент!!!!!

[@povelitel7778]

Видос классный только не понял коленчатый вал крутить по часовой или против когда штангелем 3мм опускаете?

[@povelitel7778]

Увидел против)

[@user-bp6vs8th4q]

@@povelitel7778 пиздиш

[@Al-vu6qr]

А где прохват по грунтовке с рёвом мотора на весь Сузун, а???

[@dmitriysiberia8323]

Уух, прям через экран запахло двух-тактником!

[@63Kolima]

Огонь

[@user-bw7cn1bb9l]

С прошедшим днем рождения.

[@55503]

Спасибо

[@user-cd9ud4xu1q]

Хорошая информация . Но сколько тех ЯВ осталось .

[@BeTpOk43]

Здрасте у меня вот на левом очень искра слабая что делать

[@user-kn1kf4br4s]

Ява холодная и исправная заводится след. образом. Сначала раз 5 качнуть кикстартером без зажигания, потом включается зажигание и мотор с первого раза должен завестись.

[@user-kn1kf4br4s]

Смотрю ваш канал с удовольствием. Вы молодцы!!!

[@63Kolima]

Лайк

[@alexfrol8665]

Like!!! :-)

[@user-is8dz5tl5k]

классно.. один цилиндр дымит больше гораздо.. или показалось?

[@55503]

Да

[@user-fr6ho5pw5i]

Отличный мотоцикл

[@Anatoliy.2107]

👍👍👍

[@user-wu6gb3rp4o]

Да тоже измучался с кулачковым зажиганием , пока бесконтактное не поставил, Ява топчик !!!!Спасибо за видос настольгия накрыла👍👍👍

[@user-pr4rn2qf9h]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@vikkiv1209]

👍

[@bezmezhnyiobrii]

че то не понятно как ты регулируешь зазор на 0.4 мм, он должен регулироваться в положении когда кулачки больше всего раскрываются, а потом по лампочке, щупу или сигаретной бумаге не доходя 3 мм до верхней мертвой.

[@leszekkowal5058]

Да была такая новенькая ява у меня - но ход (не знаю как на русским - думаю - ток поршневой ) у неи всегда был не ровной и продал я ею в кибини матери после два года и вот хреновое акумуляторное зажигане - одной хрен просто.

[@user-xq1iv6pc2f]

андрианычу мотоцикл?

[@user-bj4vs9bm4p]

Привет Юрий класс видео

[@user-yn2rl3bq1z]

подлиза

[@user-bj4vs9bm4p]

@@user-yn2rl3bq1z завидуй молче

[@viktorstork7401]

Виктор Штора С днём рождения

[@55503]

Спасибо большое !

[@user-fo6wj9rq8g]

Звук не норм, капремонта ЦПГ бы ей.

[@user-xf8ef8tn2q]

📽️👍🍾🥂

[@froladze]

Беднит карбюратор, дядь Юр.

[@witamih4821]

Юра вот тебе канал для опыта с явой!! не показывай ету кустарщину в познаниях с явой мне хватило как ты колол двигатель зубилом kzbin.info/door/5j-N1L30GVl4Y70COfvRLQ

[@Vladimirec33]

Коммент в поддержку канала✋

[@a.t.m.osfera]

Всем привет. Драйв ютюб.. Сегодня мы. Мишка снимай ровно... Сегодня мы будем. Вот. Выставлять зажигание...

[@jirivlcek6280]

🙂🇨🇿👏👏👏👍🙂Jawa🇨🇿🙂

[@user-pv2ux7gx2p]

Только потом регулируют опережение!!!!!

[@user-ur8fp3sm7q]

С Днём рождением.

[@55503]

Спасибо !

[@user-ky8uw8fu5b]

Вы себе яву приобрели?

[@55503]

Нет

[@user-hq3in4bv8l]

Присел пацаненку на уши! Не ЯВА -- Мельница!

[@valeriikonchatnyi8228]

Один раз поставсте електронное и забудьте про контакты и регулировку.

[@user-wt2qn6qd5u]

Топорно.

[@user-uz5zb2os1z]

Чясики

[@user-gr2om6sf2l]

Выкинуть контакты и переделать на датчик холла.

[@user-vn1jn4md8k]

Блин, мастер..., не знает какая Ява..., ааааа он до этого только на минчаках только регулировал..., я поражаюсь этому СЕЛЮКУ, просто нет слов...!!! 🇺🇦

[@serega-54]

Яву яву взял я на халяву😎

[@user-fo6wj9rq8g]

Вот это звук kzbin.info/www/bejne/oHvGgXSohbtphZY

[@gshsbhsbshdvsbsbsbbxhxndbd7329]

Один цилиндр не работает зачем не работает это неправда

[@user-kf4ed7sc1b]

Совсем старушка, ездить можно)

[@romikromik1000]

Нуи мастер,сам почти не знает што и делает

[@nnamiler5031]

Нечего не понимаю

[@user-pd6mz3pc9x]

Звенит ужас

[@user-pv2ux7gx2p]

Зазор на кулачке выставляется при максимальном разжатие его т.е. когда эксцентрик максимально раздал кулачек!!! А вы зазор регулируете по верхней мёртвой точке!!!!! Бред!!!!

[@55503]

Там в мануале написано.

[@user-pv2ux7gx2p]

@@55503 Я в своё время ездил на Юпитере 5 , ( посмотри книгу) там по другому настраивается а зажигание по сути одинаковое! Сам посуди если настраивать по верхней мёртвой точке не факт что максимальный зазор на кулачке будет в пределах нормы! Я думаю из за того что вы настаивали все зажигание по вмт на втором цилиндре у вас получилось не сразу выставить! Да и лучше по контрольке опережение делать! На Юпитере у меня с зажигание проблем не было, после настройки про которую я вам говорю!

[@user-ej6yu7kv2m]

Одно слово СЕМИДЕЛ

[@user-si1oo2pg7n]

Генератор юпитера гараздо лучше

[@alexandergoloweschenko1330]

зачем ты снимаешь такие видео если ни хрена не знаешь , основная площадка с кулочковой группой это правый целиндор , а маленкая площака это левый целидор все правильно но дальше все чезез зад , сначала в правый целиндр вкручевается специальная трубка и в нее вставляется вороток с тремя нарезками это комлект инструмента от ижа и потом правый поршень устанавливается в вмт потом нужно на кулочках правого целиндра установить зазор 0,3 мм затем самая главная процедура нужно клчём на 10 опустить правый целиндр против часовой стрелки на 3 мм или смотреть на вороток и опустить на одно деление это будет озночать пошень опустился на 3 мм это опережение зажигания потм точно такую процедуру нужно сделать с левым целиндром , мня бесит только одно вот такие самоделкины ни хрена незнают и тудаже в колашный ряд лутше не надо ни хрена выкладывать все на казахской сварке.

[@bezmezhnyiobrii]

какое то извращение))

[@WGSH-73RUS]

Ява мусор,ИЖ ТОПЧИК👍👍👍

[@vinipuhia]

Только планета, юпак дерьмо редкостное

[@user-uf7hi5us4r]

👍👍👍