Привет! При затяжке винтов регулировки нужно повторно проверить щупом! (зазоры как правило имеют свойство убегать).
@enzoezra92473 жыл бұрын
Instablaster...
@MrFevralj3 жыл бұрын
@@enzoezra9247 ???
@demyandiatlov85453 жыл бұрын
Ты единственный, кто та доходчиво донёс, спасибо. 👍
@ilyashisha64504 жыл бұрын
Прекрасный аппарат, молодость напомнило а звук👍
@АндрейБереснев-ф6ч3 жыл бұрын
Две явы у меня было, но регулировку зажигания делал по другому с помощью часового индикатора и контрольной лампочки,и сейчас может уже не помню точно , но в памяти вертится опережение зажигания 2,8 мм
@Сергей-д2л2р4 жыл бұрын
...блииин...!!! ... как же,давно я слышал звук работы двигателя Явы....!! ...прям,вернулся в молодость,а точнее в юность....!!
@владимирсоколов-л5в4 жыл бұрын
Зазор выставлется в месте наибольшего размыкания контактов. Момент зажигания 2.5мм +- 0.3.Лучше ровно 2.5 раньше - грохот цпг.
@ЯрославСевер4 жыл бұрын
у меня такая в 13 лет появилась . (конь огонь ) и всего то для счастья на вечер надо было 3 литра бензина . вместо глушаков были только пятаки! звук на оборотах просто песня для ушей .
@MrCoroner764 жыл бұрын
О... Сейчас только подумал, что давно видео не было. Зашел - опа... Вот и видосик. Молодость... Ява....
@edmurphy23792 жыл бұрын
Контактное зажигание - дичайший анохронизм из серии "прощай молодость".
@ГригорийКапустин-р2п4 жыл бұрын
Ява холодная и исправная заводится след. образом. Сначала раз 5 качнуть кикстартером без зажигания, потом включается зажигание и мотор с первого раза должен завестись.
@ГригорийКапустин-р2п4 жыл бұрын
Смотрю ваш канал с удовольствием. Вы молодцы!!!
@Садогородипрочее4 жыл бұрын
Привет, всё такое знакомое с этими контактами на мотоцикле. У двоюродного брата Ява была красная в начале семидесятых. Тогда первый раз и прокатился на ней. Сам я на Днепру 10 лет ездил.
@pyuckuu4 жыл бұрын
Было две явы 634, аппараты 👍👍
@АлександрКузнецов-ч1о3й4 жыл бұрын
Юра с днём рождения , счастья здоровья и всех благ !
@555034 жыл бұрын
Спасибо большое !
@максимкабанов-ф8х4 жыл бұрын
Это видео должен был Андрианыч показывать!да и точнее по контрольке (лампочке),а по штангелю только для первого пуска после ремонта!
@bezmezhnyiobrii4 жыл бұрын
че то не понятно как ты регулируешь зазор на 0.4 мм, он должен регулироваться в положении когда кулачки больше всего раскрываются, а потом по лампочке, щупу или сигаретной бумаге не доходя 3 мм до верхней мертвой.
@Al-vu6qr4 жыл бұрын
А где прохват по грунтовке с рёвом мотора на весь Сузун, а???
@Леха1634 жыл бұрын
С днём рождения Юрий , долгих лет .
@555034 жыл бұрын
Спасибо
@Red_Sebastian19173 жыл бұрын
Душевно!!!
@ЮджинМаркович-ъ2ъ4 жыл бұрын
Ну с днём рождения!!!))))
@555034 жыл бұрын
Спасибо
@ЖеняТокарев-п8й4 жыл бұрын
С днюхой всего хорошего удачи
@555034 жыл бұрын
Спасибо
@ВасилийВоросцов4 жыл бұрын
Да тоже измучался с кулачковым зажиганием , пока бесконтактное не поставил, Ява топчик !!!!Спасибо за видос настольгия накрыла👍👍👍
@povelitel77784 жыл бұрын
Видос классный только не понял коленчатый вал крутить по часовой или против когда штангелем 3мм опускаете?
@povelitel77784 жыл бұрын
Увидел против)
@РоманЛіщук-й7р3 жыл бұрын
@@povelitel7778 пиздиш
@МаксимГорячкин-ц4у4 жыл бұрын
Юрий, С Днём рождения!
@555034 жыл бұрын
Спасибо
@Валерич-о7о4 жыл бұрын
С прошедшим днем рождения.
@555034 жыл бұрын
Спасибо
@ЕрмекБагинбаев4 жыл бұрын
Хорошая информация . Но сколько тех ЯВ осталось .
@РадийФролов4 жыл бұрын
Сколько смотрю тебя и не перестаю удивляться,золотые руки Юрон
@СергейБрюханцев-ц1ф4 жыл бұрын
Привет Юрий класс видео
@AndreyAndreeV-z4y4 жыл бұрын
подлиза
@СергейБрюханцев-ц1ф4 жыл бұрын
@@AndreyAndreeV-z4y завидуй молче
@Романроман-х2ч4 жыл бұрын
классно.. один цилиндр дымит больше гораздо.. или показалось?
@555034 жыл бұрын
Да
@jirivlcek62802 жыл бұрын
🙂🇨🇿👏👏👏👍🙂Jawa🇨🇿🙂
@alexfrol86654 жыл бұрын
Like!!! :-)
@dmitriysiberia83234 жыл бұрын
Уух, прям через экран запахло двух-тактником!
@MrAndrey84934 жыл бұрын
Юрий, привет из Красноярска! С Днём Рождения, желаю здоровья крепкого, долгих лет жизни и счастья огромного!!!! Как же соскучился, по такому звуку и не только!
@555034 жыл бұрын
Спасибо большое.
@63Kolima4 жыл бұрын
Топ контент!!!!!
@63Kolima4 жыл бұрын
Огонь
@BeTpOk434 жыл бұрын
Здрасте у меня вот на левом очень искра слабая что делать
@ТениИмперии4 жыл бұрын
Звук не норм, капремонта ЦПГ бы ей.
@a.t.m.osfera4 жыл бұрын
Всем привет. Драйв ютюб.. Сегодня мы. Мишка снимай ровно... Сегодня мы будем. Вот. Выставлять зажигание...
@leszekkowal50584 жыл бұрын
Да была такая новенькая ява у меня - но ход (не знаю как на русским - думаю - ток поршневой ) у неи всегда был не ровной и продал я ею в кибини матери после два года и вот хреновое акумуляторное зажигане - одной хрен просто.
@ЕвгенийМакарьев-ю6ю4 жыл бұрын
👍👍👍
@Vladimirec334 жыл бұрын
Коммент в поддержку канала✋
@АркадйСнукер3 жыл бұрын
Блин, мастер..., не знает какая Ява..., ааааа он до этого только на минчаках только регулировал..., я поражаюсь этому СЕЛЮКУ, просто нет слов...!!! 🇺🇦
@егоркоршунов-э6е4 жыл бұрын
андрианычу мотоцикл?
@witamih48214 жыл бұрын
Юра вот тебе канал для опыта с явой!! не показывай ету кустарщину в познаниях с явой мне хватило как ты колол двигатель зубилом kzbin.info/door/5j-N1L30GVl4Y70COfvRLQ
@кира-ъ4у7т4 жыл бұрын
Отличный мотоцикл
@63Kolima4 жыл бұрын
Лайк
@viktorstork74014 жыл бұрын
Виктор Штора С днём рождения
@555034 жыл бұрын
Спасибо большое !
@КириллСкобелев-у8ч4 жыл бұрын
Вы себе яву приобрели?
@555034 жыл бұрын
Нет
@froladze4 жыл бұрын
Беднит карбюратор, дядь Юр.
@user-pv2ux7gx2p4 жыл бұрын
Только потом регулируют опережение!!!!!
@Ж.В.Е.имеюПраво4 жыл бұрын
📽️👍🍾🥂
@vikkiv12094 жыл бұрын
👍
@КабанКабанович-ж6п4 жыл бұрын
Топорно.
@НикМаил-н8я4 жыл бұрын
С Днём рождением.
@555034 жыл бұрын
Спасибо !
@ВладимирЛенин-б4х3 жыл бұрын
Присел пацаненку на уши! Не ЯВА -- Мельница!
@alexandergoloweschenko13304 жыл бұрын
зачем ты снимаешь такие видео если ни хрена не знаешь , основная площадка с кулочковой группой это правый целиндор , а маленкая площака это левый целидор все правильно но дальше все чезез зад , сначала в правый целиндр вкручевается специальная трубка и в нее вставляется вороток с тремя нарезками это комлект инструмента от ижа и потом правый поршень устанавливается в вмт потом нужно на кулочках правого целиндра установить зазор 0,3 мм затем самая главная процедура нужно клчём на 10 опустить правый целиндр против часовой стрелки на 3 мм или смотреть на вороток и опустить на одно деление это будет озночать пошень опустился на 3 мм это опережение зажигания потм точно такую процедуру нужно сделать с левым целиндром , мня бесит только одно вот такие самоделкины ни хрена незнают и тудаже в колашный ряд лутше не надо ни хрена выкладывать все на казахской сварке.
@gshsbhsbshdvsbsbsbbxhxndbd73293 жыл бұрын
Один цилиндр не работает зачем не работает это неправда
@user-pv2ux7gx2p4 жыл бұрын
Зазор на кулачке выставляется при максимальном разжатие его т.е. когда эксцентрик максимально раздал кулачек!!! А вы зазор регулируете по верхней мёртвой точке!!!!! Бред!!!!
@555034 жыл бұрын
Там в мануале написано.
@user-pv2ux7gx2p4 жыл бұрын
@@55503 Я в своё время ездил на Юпитере 5 , ( посмотри книгу) там по другому настраивается а зажигание по сути одинаковое! Сам посуди если настраивать по верхней мёртвой точке не факт что максимальный зазор на кулачке будет в пределах нормы! Я думаю из за того что вы настаивали все зажигание по вмт на втором цилиндре у вас получилось не сразу выставить! Да и лучше по контрольке опережение делать! На Юпитере у меня с зажигание проблем не было, после настройки про которую я вам говорю!
@ЕвгенийТюин4 жыл бұрын
Выкинуть контакты и переделать на датчик холла.
@romikromik10003 жыл бұрын
Нуи мастер,сам почти не знает што и делает
@valeriikonchatnyi82284 жыл бұрын
Один раз поставсте електронное и забудьте про контакты и регулировку.