Теперь игольчатые подшипники втулки в раздатке разбиваются и упорные шайбы стираются)))). Я буду лучше крестовины менять чем раздатку ремонтировать))).
@Fruktoviysad-Dubrovno2 ай бұрын
Добрый день. То что, у Вас посыпались подшипники раздатки это случайность или закономерность? Как Вы думаете?
@васязубкин-у8п2 ай бұрын
@@Fruktoviysad-Dubrovno Сам не читал, но говорят что в инструкции написано что при снятом кардане трактор эксплуатировать с включенным передним мостом в раздатке.
@васязубкин-у8п2 ай бұрын
@@Fruktoviysad-DubrovnoПри снятом кардане на МТЗ 82.1 ездить нужно с включенным рычагом пвм или с выключенным ? Ребята учите мотчасть.Там главная шестерня насажена на вал на втулке.Когда кардан крутится втулка почти не работает.Если снимешь кардан вал будет стоять,а шестерня постоянно крутится и втулке может наступить кирдык.Так что включи на принудиловку и пусть вертится без нагрузки износа нет.
@васязубкин-у8п2 ай бұрын
@@Fruktoviysad-DubrovnoПри снятом кардане на МТЗ 82.1 ездить нужно с включенным рычагом пвм или с выключенным ? С включенным, с выключенным шайбу внутри раздатки сотрешь в порошок, проверено.
@васязубкин-у8п2 ай бұрын
@@Fruktoviysad-Dubrovno При снятом кардане на МТЗ 82.1 ездить нужно с включенным рычагом пвм или с выключенным ? Вот почитал комментарии и офигеваю с вас ребята (за редкими исключениями), вы инструкцию то хоть в руках держали когда, там черным по белому написано С ВКЛЮЧЕННЫМ!!! Или инструкцию открываем когда сломал уже?