Установка предпускового подогревателя на Зил 131 дизель.

[@ТигрСтрелец-н5х]

Катушку с кабелем нужно полностью разматывать если что то мощное подключать . Иначе в катушке создаётся сопротивление электрическое и может греться кабель и даже перегореть .

[@user-mt4db7iq9f]

Кабелем и нагрел)))

[@Рубахапарень-и1э]

Согласен на 100% испытано лично на сварке). Удлинитель на помойке.

[@ЕвгенийМ-ш4г]

я так чуть СТО не спалил , включил компрессор через катушку и ушел красить в камеру на часик , хорошо ночью охранник всегда заглядывал в бокс , он и увидел что катушка загорелась , а там рядом стиллаж с красками и прочим горючем . Повезло мне в ту ночь .

[@sergeykrasnoborodkin9264]

Для 2кв ничего не будет я сваркой инвертор пользуюсь и не разматываю и все нормально

[@АлексейШест-ш2р]

@@sergeykrasnoborodkin9264 Тут будет играть количество витков ... Нагреет и полкилловата

[@evgeny353karusev7]

Катушку надо разматывать до конца либо рискуешь увидеть большой костёр из ЗиЛа

[@ХамидулинШамиль]

Нижний патрубок закрученный винтом,это лучшее что я видел! Одни из лучших мастеров!

[@РоманКоньков-ы9т]

Нужная вещь подогреватель.!👍👍👍👍👍! Главное чтоб электричество было рядом!☝

[@Андрей-е7ж8х]

Какой бы он ни был хороший или не очень, но при минус 12 в блоке +40 это уже отличный результат. Лёгкий пуск обеспечен. 👍🔥Молодец что купил и поставил, ты это сделал для себя и своего комфорта и удобства.

[@ДмитрийЕвгеньевич-э3б]

Привет, классно, только провод на удлинителе разматывай полностью, а то недай бог.

[@ИльяМихайлов-б8е]

2 киловатта в таком трансформаторе из удлинителя обязательно пыхнёт!!!

[@dmajorov1020]

@@ИльяМихайлов-б8е на каком трансе ? сердечника то нет. Да и нет там 2 кв скорее всего

[@alexkramer994]

У меня вебаста установленна. В (-40) 20минут и готов к запуску. Главно розетка не нужна. Правда ценник кусается😁. Успехов👍👍👍

[@НиколайБаринов-п5щ]

Нормально все сделано и подключено в печку самое то единственное что электричество мотает неплохо такой котел

[@Sergey_Shatohin4911]

Градусник походу советский еще! Благодарю за видео!👍

[@КАМАЗ89-ю1й]

Хорошо эта система работает когда забор жидкости идёт с левой стороны двигателя с заглушки с низу и подача идёт в блок термостатов к уголку

[@Deman2107]

Да мощнее нужен для такого большого дизеля.И установка на трактор тоже нужна.Мы будем по смотреть!

[@АлександрНиколаевич-ж9н]

На мтз ставил ещё первые модели с шариком (циркуляции за счёт нагрева) прогрева...хватало даже в сильный мороз вместо 1.5 часа 2.5 мотор тёплый лёгкий старт... Такой же лежит с насосом хотел на уаз (мотор мерседес 617)поставить да руки не доходят судя по видео будет вообще греть без проблем раз камазовский греет.. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Leshiy_Dnepr]

на 131 поставил такой же на три киловата , через пол часа при минус 15 на ощущение очение очень тёплый, заводится с пол тыка

[@aleksandrpletnev1766]

Пользуюсь уже третий год через таймер розетку. Полёт нормальный)))

[@АлексейМитин-ъ5т]

Макс привет. Здорово получилось.

[@gordanfrimen7414]

Чтобы шланг не заламывало - внутрь шланга можно вставить пружину .

[@belugga7240]

Обратил внимание пружину кладут только в беспомповые подогреватели, а так дельно подметил!!!

[@gordanfrimen7414]

@@belugga7240 в любой шланг можно вставлять (желательно плотно по внутреннему диаметру) и потом раскладывайте как угодно и не будет заломов , хоть воздух , охлаждающую жидкость или топливо провод . Проверено на практике .

[@belugga7240]

@@gordanfrimen7414 я в курсе, спасибо! Поделился свои умозаключением по скольку сам недавно столкнулся с подобной задачей и при выборе подогревателей обратил внимание на то, что подогреватели с пружинами в комплекте в осносном русской сборки и без помпы в устройстве.

[@beataidanielwpodrozy120]

Miałem podobny podgrzewacz 1,5 kw w zile 131 z silnikiem benzynowym. Sprawdzał się doskonale, polecam wszystkim, wystarczy włączyć na 2 godziny i silnik zapala bez problemów.

[@andrey1104]

Все огонь. На сутки включать это круто, а вот на ночь вполне вариант. Если накинуть на двигатель автрмобильное одеяло, то тепла хватит и на топливную тоже.

[@crazypopopop4095]

На капот утеплитель поставь и не будешь улицу греть..там жидкости у тебя литров 25 и пару часов хватает на прогрев..ставь разетку с таймером и будет тебе греть в заданное время.

[@сильвестрвстоловой-я3ч]

Розетку с таймером прикупить еще и вообще красота.

[@АнзорДаутов-ы9д]

В продаже есть подогреватели с системой защиты. Его можно сухим в гараже в розетку воткнуть на час потом в авто и там он будет работать.

[@АзаматАзаматович-ю6б]

Приветствую вас Дмитрий! Удачи вам! Погода шепчет!

[@Олег.Иванович]

А у нас в Германии в городе Kiel это север Германии сегодня днём было +7 а вечером как не странно в 20.30 я смотрю +9. Вот такие чудеса в январе месяце +7..+9 днём,я думаю ночью будет+3..+5 тепло,но зато дожди почему-то.

[@АлександрПитерман-г3х]

Классная вещь , мало места занимает и функциональная !

[@oshr1186]

У меня такой уже 4 года стоит. Вещь.

[@alex-qj8jp]

Хорошо, когда результат радует, вещь нужная конечно. На трактор будете ставить, будете снимать?

[@МихаилКозлов-э7э]

Красавцы. Уважуха Вам, мужики!!

[@МаксимФедоров-р2н]

Макс, есть одно но... Котел гонит теплый тосол сначала через печку, так или иначе греется в первую очередь не то что нужно. Не знаю как на камазе, у меня на бычке подачу с котла я делал в кран слива с блока. А забор холодного тасола в котел, делал через тройник от помпы, как раз со шланга подачи на печку. В мороз, когда включал котел, кран печки перекрывал. Полтора киловатник в минус 25, прогревал мотор до 40 градусов за час. Мотор у бычка весит 500 кг, тасола в системе 16 литров, у камаза все данные в два раза больше. Так что, такой вот личный опыт я хочу вам передать.

[@павелзасухин-р1н]

я на своего бычка 2 кВт поставил Старт-М Турбо тюменский,5 лет работает,установлен так же,как у вас.Нареканий нет.Провод пришлось заменить КГ.

[@МихаилГ-з8х]

Нужно брать подачу тосола с блока а слив с подогрева в помпу тогда греть будет лучше и эффективнее .

[@АндрейГорбов-в3к]

Такой подогреватель стоит на дизельной станции у меня на работе. При низкой температуре по градуснику -34 запустили подогрев. через час показал термометр +21, через 2 часа температура была +34. больше чем на два часа не включаем для экономии энергии.

[@ПавелА-п4э]

А зачем слив в расширительный бак? Нагретая вода из него вниз почти не идет, потери тела, учитывая то, что расширительный медный.

[@bayanist73]

Да, расширительный надо тройником подключить, а с печки обратку в блок, а то получается, что греем печку, потом расширительный, атмосферу, а на мотор - ничего и не останется

[@ЕвгенийМ-ш4г]

я когда себе подогреватель ставил на дизиляку придумал такую штуку : выход из подогревателя сделал в виде змеевика из медной трубки , вокруг топливного фильтра ! Для запуска в мороз самое то , теплая соляра !!

[@АлексейТихий-я5е]

Данный нагреватель, с помпой он, можно ставить в слюбое место. Ох и теплолюбивые😁

[@ДмитрийПлотников-ж9ь]

Раз уж прогрел, давай делай покатушки ждём видео

[@РоманНетёмин]

Привет парни. Лунь фей работает не долго быстро перегорае есть тюменские котлы 220в вот они работаю на севере без котла не как у на сегодня минус 47

[@ОлегФомин-ч4л]

У нас в Подпорожском районе морозы были -35, 37. Я на патрика в 2015 году ставил предпусковой подогреватель наше проезводства "Вымпел" 1.5 квт ничего работает. А так до этого пояльной лампой пользовался или стоительным феном. Смотрю движок нормальный хорошо завёлся в мороз а то камазы без паяльной лампы не завести было, снимаешь воздушный фильтр и лампой паяльной в корпус возухана маленько подогреваешь воздух чтобы тёплый поступал в движёк и заводится лучше. Да если на ночь к примеру оставишь подогрев включеным разматывай удленитель с катушки полностью а то не безопасно. У нас так болгарка сгорела.

[@ural-ux6sj5uy1m]

Спасибо за обзор! Хорошая вещь!

[@kamazist]

Топливная чуть подубита, плохо запускается. Видно топливо уходит. А котел это всегда хорошо!

[@Сахалин65-л6е]

Я пробовал 2 киловатный подогрев, примерно в -15 нагревал на камазе 4310 мотор до градусов 30 за 3 часа. Потом правда плюнул и собрал родной пжд 30, сняты были трубки водяные. Вот там вообще зверь, за 10 минут до плюсовой температуры нагревает в -25. Чуть подольше и 50-60 градусов дает. И поддон нагревает выхлопом. Дак там и выхлоп диаметром 65мм)))

[@dgdg1842]

А где видео с рыбалки? Выкладывай всё просмотров будет куча💯

[@РенатКуттыбаев-ф5т]

Здрасте а какой расход топлива без турбины и с турбиной зил всё-таки легче чем КамАЗ

[@ВиталийВалерьевич-й3к]

Такой же, если не больше,он трёх осный

[@РенатКуттыбаев-ф5т]

@@ВиталийВалерьевич-й3к Здравствуйте Виталий Валерьевич да 3-й мост и раздатка максимум 1/2литра +) Южане 45 тонн арбузов грузят на татарина 740. 210 без турбин и прут и расход 45/50 л. на100км и при всём этом 6- осей а зил 131 двигатель камаз такой табун лошадей даже не напрягаются просто интересно стало в 32 литра укладывается татарин

[@НкненннеерНгееено]

Казакстаннан Салам брат

[@Looney_YKT]

На спец техниках грузовик шакман, бульдозер большой, погрузчик средний, на всех установили типа такие лэнфуи но были они зеленого цвета, так скажу работу делает на 100%

[@olegpashkovay7914]

Привет!из Беларуси

[@AlexR3KDR]

в мануале к кипятильнику написано не заводить включенным в сеть во избежании...

[@ШерлокХолмс-ш1ц]

Привет,Макс! Молодец,все супер!)

[@custom_47_575]

Спасибо!

[@Олег.Иванович]

По моему нижний шланг на подогревателе, слегка пережат.

[@pfoxhound]

Добавить удалённое реле(wifi/gsm).

[@dmajorov1020]

просто таймер........

[@КонстантинЛевых]

На мармоне установлен ПЖД армейский? Сними обзор. Интересно. Если комплектный может запустить. Отличное советское решение

[@karel693]

Надо было шланг на котле не затягивать, спустить воздух нужно было. Пошел тосол, затягивай хомут, котел заполнен тосолом. Был в МТЗ 2х килловатный Север М. Сгорел по моей вине. Поставил 1.5 кВт. Без помпы. Через 2 часа блок теплый при температуре -23. Без подогрева картера завелся, но не стал я его "убивать". 10 минут газовой горелкой погорел картер через "гуся" . Завел, давление сразу поднялось. Не торопитесь запускать в мороз, самому ковыряться. А подогрев вещь хорошая. Не гонитесь за мощностью.

[@ЕвгенийБыченков-э2ц]

Здравствуй. Как всегда заслуженный лайк и привет из Домодедово. Сможешь показать как будешь оживлять отцовский трактор от морозов ?

[@МирошниченкоАлександр-ф4щ]

Мотор нагреватель все классно а как клапана отрегулировать?

[@taraspyrih]

💪🏻👍

[@mmm9.1]

Почему автономный подогреватель не установили?

[@Валерка-м5ш]

Прошу прощения за комент, но скажу!!! Самый рабочий у вас Мармон, а ему не купил подогрев!!! Обиделся он на тебя, вот посмотришь!! И 2-кв очень мало для камаза!!! С вечера нужно будет включать, у меня стояли такие на зилах, на бычке за час грел до 50,а бензинка часа три.

[@АлексейФедоров-х2т]

Здравствуйте, неподскажете, почему при работе пжд, идёт копоть? Иглу регулировали, бачек промывали ( машина с нз)

[@ПавелА-п4э]

Как обычно, зима пришла не жданно не гаданно....

[@sergo-111]

Снимай рыбалку тоже,интерестно

[@MrAnIgr]

я разетку с таймером брал и на 2 часа работы за глаза ставил на 4 утра в 6 антифриз до 60 нагретый был

[@Олег.Иванович]

Есть такая штука с помпочкой в нутри и ты её в розетку втыкаешь и она греет и гоняет по малому кругу горячий тасол. Это же красота не реальная я видел ролик парни с Сибири устанавливали и показывали как работает,вообще спасает при сильных морозах особенно дизеля этот нагреватель помпа нагревает до +40° это же прогретая машина,я думаю +10 и достаточно для пуска.

[@АЛАН-Холамец]

Первопроходец 💪

[@igor469]

Такое уже есть давно

[@Alecsasha_0077]

Котёл твой в аккурал для жигулей будет а для камазовского двс нужно на порядок больше,тюменские котлы смотри!!!,.

[@ИгорьЛутченко-щ3о]

Хватает его. На мазе стоит.

[@Alecsasha_0077]

@@ИгорьЛутченко-щ3о 3 квт эфективней!!!в минус 45-55,.

[@ИгорьЛутченко-щ3о]

@@Alecsasha_0077 я жалею свою машину в минус 45😁

[@ИгорьЛутченко-щ3о]

@@Alecsasha_0077 даже да плюс 15 систему прогреет. И все прекрасно заведётся. Не чай пить же

[@Alecsasha_0077]

@@ИгорьЛутченко-щ3о А я говорю прокрайний север а в Анапе он нахер ненужен,.

[@nonferrousru]

Как кустом труск ставил луньфень, но все равно неправильно поставил.

[@ДмитрийДмитрий-е6г]

*Ребята, вы уже ракрутились, набрали подписчиков, развиваетесь, верните название канала Димону...*

[@ssk-virus5780]

а с чего это? кто такой Димон и какие у него права на название?

[@ДмитрийДмитрий-е6г]

@@ssk-virus5780 Ни с чего, просто по совести, или так уже дела не делаются?

[@ssk-virus5780]

@@ДмитрийДмитрий-е6г в чем совесть? в чем суть? точно так же можно доколупатся до любого названия. Белорус пусть у себя там права качает) а тут другая Страна)

[@ДмитрийДмитрий-е6г]

@@ssk-virus5780 да да, точняк, как с крымом, всё у нас тут другая страна теперь... молодцы чё, так держать👍

[@ssk-virus5780]

@@ДмитрийДмитрий-е6г ладно перефразируем раз не понимаешь. пример Водка это название продукта? этим названием сколько пользуется народу? тут точно так же) название не является уникальным)

[@beigidov]

При морозе важно греть масло чтобы движок легче крутился

[@АндрейЛарионов-м8ф]

Главное , чтобы поршни отлипли от гильз , загустевшая маслянная плёнка на стенках цилиндра и создаёт основное сопротивление при запуске холодного двигателя , поэтому важнее прогреть сам блок цилиндров , и от него уже и масло в поддоне отойдёт.

[@beigidov]

@@АндрейЛарионов-м8ф при прогреве масла в поддоне прогревается весь движок, это физика, тепло идёт на верх

[@ПавелЭлектрег]

Машина стояла ночь, а в пневмосистеме 2,5 атм. Максим, система герметична или прогревал? 2,0 кВт всё равно мало для мотора объёмом 10,8 литров, потому что Вебасто на своих котлах пишет 5 кВт, а они за 30 минут еле еле до плюса температуру поднимают на Туареге 3-х литровом (может конечно вебастовцы-эбершпехеровцы лукавят, хотя у немцев это не принято). Кто то возразит, подогрев работал всю ночь, так и теплопотери были всю ночь, моторный отсек не утеплён, и на улице всего -12 градусов. Проживая в частном доме, когда машина стабильно ночует в одном месте, греться от розетки самое то. И поскольку машина теперь на электропривязи, просится зарядное устройство в кунг для подзарядки аккумуляторов, и как опция включение вентилятора печки в кабине.

[@ПавелПолященко-п3л]

Оригинально👍

[@АртёмКротов-щ7г]

У нас маленько другое у нас Российского производства стоит у нас 3 киловатник на газ-53 но он греет три с половиной часа но это бензин сам понимаешь но в принципе Даже при минус 40 он справляется Ну это тоже неплохо тем более 2квт я вещь Конечно хорошая тут не поспоришь молодец и видео хорошее

[@лес-охрана]

3,5 часа при какой температуре?

[@АртёмКротов-щ7г]

@@лес-охрана да хватает в полне

[@ЮрийБрезин-о8ч]

Мягкий Тен вокруг поддона с коробкой из пены чтобы можно было снимать и ставить когда понадобится решит проблему нагрева масла и облегчит запуск в мороз.

[@ivanskryabin5940]

Как всегда зима пришла неожиданно, обогреватель ставим в мороз) Кстати если корпус обогревателя греется, значит циркуляция через него не идет.

[@olegpashkovay7914]

Знаток(

[@johnclarke8554]

турбина огонь

[@РогулинАлександр-с9ф]

Берёшь обычный тэн, врезаешь в поддон эффект намного круче, масло горячее, двигатель тёплый!

[@user-op6rk3uu1o]

В минус 30 будет другой эффект.

[@Camel_Detka]

А заводской пжд не было возможности установить?

[@custom_47_575]

К сожалению нет.

[@Camel_Detka]

@@custom_47_575 жаль, тоже не плохой подогреватель☺️

[@konstantinyakimenko6874]

Подача в отапитель должна в нижний патрубок

[@AlekseyM314]

Советский кипятильник в картер :) Самое оптимальное

[@АлександрШнайдер-т7п]

Какой расход у этого движка получился? По топливу.

[@custom_47_575]

29-30лит

[@МихаилБавыкин-о4п]

Буду очень благодарен если сообщите адрес продавца данного изделия. Зараннее спасибо

[@dimontrydyaga47r]

Здравствуйте, меня снова снесло в овраг возле того места где снимали пожарного зила, знал что вас можно найти вызвал.

[@РушанБахтеев-ы5с]

Добрый день! Я бы вам порекомендовал установить автономку от камаза ПЖД 14ТС Самарского производства, мощность 15 КВТ, его преимущества: быстрый прогрев тосола и масла если направить выхлопную трубу автономки в картер двигателя. И будет заводится лучше чем летом!!!

[@павелзасухин-р1н]

Подогреватель этот подошёл бы в бензиновый мотор,для камазовского 3 кВт лучше,быстрее прогреет.По инструкции не рекомендуется запускать двигатель при включенном подогревателе.Провод лучше установить КГ,родной дубеет на морозе,изоляция лопается.Катушку с проводом надо разматывать полностью и лучше брать с проводом КГ.

[@александрраскатов-в1н]

Для камаз минимум 4 киловатта ставит надо и шланги на 18 стоят.

[@snakeyurga]

Бытовая розетка 3,5кВт и куда 4 подключать?

[@АлександрДегтярёв-ю4ъ]

Привет 👍🏻👍🏻👍🏻

[@Cheeky_slippers]

Сколько электричества он нажег за ночь?

[@АндрейЛарионов-м8ф]

Ну получается , что подогрев работал с 16 ч. до 13ч. , 21час × 2кВт. =42кВт. Но так как это китайские киловаты , скорей всего мощность у него меньше 2-ух кВт.

[@ovsnovsn7493]

У меня таких два долго не прожили . Поставил бинар 5 , хочу пжд на зила ставить

[@ПроТим-т2д]

врезал подогреватель на зиле в патрубок через печку - пока греется двигатель вкл. отопитель салона и через полчаса в кабине ташкент.

[@IlyaLesnoy]

Вот мне всегда странно слышать про проблемы дизеля зимой. Живу в Новосибирске. У нас морозы под - 35 обычно каждую зиму бывают. Владею японским дизелем 1994года выпуска. Легковой дизелек 3х литровый, турбо. Так вот по личному опыту - дизельный двс заводится намного проще чем бензиновый зимой. И никаких предпкусковых подогревов не нужно (для заводки. Для сохранения ресурса конечно нужно). Главное чтобы масло было 5w40. Даже если немного подмерзнет - у дизельного, в отличии от бензинового мощный стартер - подвязшее масло - прокрутит. Ну и еще главное - чтобы топливо в баке было зимним. Все. Не знаю как в более теплых регионах, у нас зимнее топливо появляется оперативно, до морозов. Никаких антигелей, и темболее чего-то еше в бак лить не нужно у нас. Т.е. никаких проблем нет вообще. Кто не верит - посмотрите последнее видео у меня в профиле на ютубе. Завожу в - 40, без прогревов, двигатель простоял ночь. И вот, когда заводишь легко дизель в -40, стоить и смотришь на еле крутящих стартером бензинок, которые не смогут завестись, заливают свои свечи, потом вообще не заведутся, пока их не проколят.. Так что может проблема у вас в с запуском зимой потому чио топливо не очень соотвествует температуре и свечи накала плохо прогревают перед пуском камеры сгорания?

[@СергейК-о1й]

Заявленная мощность этого лунфэя - 2 квт. И объем движка камаза - 10 литров. У меня на Ниссан Датсун (праворукий НП300) стоит мотор 3,2 и на него поставлен дизельный Бинар 5Д мощностью 5квт. Было бы производительностью больше 5 квт. - было бы еще лучше. Сейчас время разогрева мотора от -20 до +50 составляет около 10-15 минут. Если греть 40 минут, как запрограммировано, то получаем примерно нагрев до +83. Вывод: нужен подогреватель бОльшей производительности и независимый от розетки. Ну вот что-то такое: xn----7sbaf8abprpoei1m.xn--p1ai/catalog/detail/predpuskovoy-podogrevatel-14ts-10-12-s-dizelnyy/

[@ДмитрийШишаев-д7к]

эфективнее автономку теплостар на 15 квт на двиг камаз ,но дороже ) на Л200 поставил северс-м на 2 квт с помпой. На такой обьем двигателя 2 квт маловато, очень долго греть будет.

[@лес-охрана]

У меня на зиле стоит северс м без помпы 2 кв, в -35 час ,полтора и заводиться как летом.

[@Tony_Montana1]

Сани надо летом готовить

[@sergtv3903]

На что снимаете ?

[@custom_47_575]

Sony FDR-X3000R и Sony FDR-AX53 Black.

[@АлексейФедоров-х5ы]

👍👍👍👍

[@Вырицатрофи4х4]

Макс, кончай ремонт пора в лес ехать пока снег не растаял!!

[@custom_47_575]

Принято))

[@АртемПоленок-б2г]

Ты представляешь сколько он наматает за сутки киловат

[@НастоящийДаугавпилс]

можно ставить когда электричество копеечное. а у нас 100 кВт 20 евро стоит. это 1780 рублей

[@Vladimirec33]

Так а чем проблема? Купить преобразователь на 4 киловатта,и установить его в машину,от этого преобразователя запитать этот подогреватель дабы не разматывать всякие удлинители и жечь электричество из дома.

[@НастоящийДаугавпилс]

@@Vladimirec33 и как быстро этот преобразователь съест акум?

[@МоторКост]

На печку зря поставил. При отключенном подогреве крыльчатка насоса будет создавать сопротивление потоку и эффективность печки сильно упадет. Ставь параллельно печке или куда нибудь к теплообменнику.

[@НечистаяСила-е7т]

Здравствуйте, а сколько топлива у вас уходит на одну покатушку по бездорожью?

[@КолянЛиман]

Если б ещё термоодеяльце на двигатель, ещё лучше б было.

[@СергейКирин-н7у]

Ещё пологом капот накрыть чтоб теплей бйло

[@АндрейТкаченко-э8м]

Эти котлы сильно и негреют градусов так до 40-45 у меня на двух машинах легковых такие стоят по 1,5клв.работают уже три года