Установка сигнализации на Пежо 307 2006 г
Рет қаралды 7,176
Күн бұрынУстановка с сигналом на Пежо 307 2006 г
Установлена система СтарЛайн А93
@TexHoBlog Жыл бұрын
У меня проблема, что багажник со всеми дверями не закрывается, подскажите пожалуйста
@MrAndr007 3 жыл бұрын
А зачем колхозить с концевиками и т.д. если по can читается?
@sergeyv7630 Жыл бұрын
Здравствуйте! подскажите пожалуйста куда вы подключили провод считывание сигнала? купили не давно Пежо 307,там сигнализация а93 и на ней не работает автозапуск,машина заводится и через пару секунд глохнет,провод подключен к генератору на фишку с двумя проводами к белому проводу
@vsegohoroshigo Жыл бұрын
Здравствуйте разобрались с вопросом, у нас такая же беда
@sergeyv7630 Жыл бұрын
@@vsegohoroshigo здравствуйте! Да разобрался,подключил сигнальный провод к модулю зажигания.Я на драйве выкладывал поищите там есть фото
@vsegohoroshigo Жыл бұрын
@@sergeyv7630 спасибо добрый человек!
@ОнлаТ 5 жыл бұрын
Подскажите как вы подключили ц.замок к сигналке? Белый верхний разьем это понятно, а какие номера контактов, управление по минусу или плюсом, почему на открытие два провода с сигналки, где можно глянуть схемку? Немогу именно с ц.замком разобраться!
@edwinwin387 4 жыл бұрын
Привет! Такая же фигня((( Пежо 307, break, не могу вызвонить провода. Вы справились? Нашли схему? Спасибо!
@ОнлаТ 4 жыл бұрын
@@edwinwin387 Схем полно, но такой как надо нет "в моем случаи" , есть примерные!!! Дело в том что блоки управления ниже рулевой колонки немного разные бывают! Я брал тестр и лампочку на пол ватта "накалку" 12в (диодная не годиться) и в разьемах (задних) искал концовики дверей!, Учитывайте что концовики могут быть разбросанные по разным колодкам "особенно водительской двери! Сразу скажу , что водительскую дверь вы не победите :) дело в том что там при замыкании водительской двери "минус" а буквально через 5-10 сек на том же проводе появляется "плюс", там просто концовик трех-проводной для некоторых задач!!! Рекомендую в водительскую дверь ставить свой концовик, концовики подключай те через диоды, что бы не мешать штатной проводке и что бы БК не напрягался :) (так на всякий случай я себе так сделал). Поворотники подключайте через диоды "обязательно", что бы обратки на мозги не было! С имобилайзером не надо колхозить, авто останеться без защиты от угона! Как по мне не надо обьединять сигналку с центральным замком!, Так надежней и нет колхоза и переделки штатки, в любое время можно все вернуть как было. Провода не надо резать, аккуратно зачищай те изоляцию и припаивать , тогда и через год не будет ничего отваливаться. Багажник сделал что бы открывался через сигналку, в любое время и режиме, очень удобно, и не надо снимать и ставить обратно на сигнализацию. Все работает более года без глюков.
@edwinwin387 4 жыл бұрын
@@ОнлаТ Спасибо большое! Да, я всё на припой, в таком деле колхоз вылезет боком... Ещё раз спасибо!
@ryterperwet4954 2 жыл бұрын
там с цз все просто,без диодов и гемора,разрезаем провода идущие на привод закрываня любой двери,пускаем их через постоянно замкнутые контакты реле откр закр, соответственно,на крсный черный обеих реле подаем + , все работает,вместе со штатным ключем
@vsegohoroshigo Жыл бұрын
@@ОнлаТмаэстро
@юракладько 2 жыл бұрын
Зная поведение проводки пежо скажу одно схема конечно рабочая но для psa она точно не годится эта сигналка через год начнëт ебать мозги а самое интересное что и не кто в этом не разберëтся
That Little Puff
Рет қаралды 24 МЛН
Oleg Anosoff
Рет қаралды 46 М.
Автоэлектрик 63.
Рет қаралды 4 М.
Все Будет
Рет қаралды 29 М.
ТОП ГАЙД от HabSiga27
Рет қаралды 101 М.