Установка тормозов brembo на Volvo 850.

Уставнавливаем тормоза брембо от мерседеса 220 на вольву 850.
Рассматриваем нюансы.

[@user-nv4zm4ho3q]

Есть 2 нюанса: 1) размер колодки в этом суппорте не больше вольвиного, да и на торможение площадь прилегания колодки не особо влияет, основной приход от такого конфига даёт диаметр диска то бишь рычаг силы, ну и моноблочная конструкция лучше скобы, потому что не "играет" и не деформируется когда ты давишь на тормоз. И нюанс 2) На этот конфиг нужно ставить вакуумник с ГТЦ от вольво V50, стандартный ГТЦ не может нормально продавить 8 поршней.

[@user-sc3xq1bz8d]

Насколько мне известно, чтобы поставить вакуумник от V50 - надо переваривать шток, а от S60 становится болт он, по крайней мере на S70

[@SamsungA-ku8kb]

А если с хс90 поставить?

[@user-nv4zm4ho3q]

@@user-sc3xq1bz8d переварить шток дело 10 минут, а вакуумник от в50 эффективнее 60го

[@Eorbrhcucywneufy]

Привет, выйди на связь, подскажи амг суппорта тоже пойдут? Диски хс90 от какого года? И зад перед от 220 мерса или тока перед? Если не сложно можешь списком написать, и делал ли что с вакумником?

[@Golden-xp1ud]

Вечер добрый ребята, скажите пожалуйста, какие передние колодки лучше ставить,у меня s70,если можно отправьте пожалуйста код товара, чтобы заказать,не сталкивался просто

[@jurijrus6882]

Посмотрел,улыбнуло))) это уже не вольво а мерседес 850 )) шучу,нормик,за старание лайк!!!Не буду спрашивать почему не 302 вольвольские,или от S60R V70R супорта ,или не нашел,или дорого....Про минусы...сильнее давить на тормоз,зато ноги накачаешь))) Про шлифует....не согласен,я уже писал моя 1996 года и панель отлично стоит,а то что вольвоводы говорят,так они по разбитым дорогам гоняют,там не только панель затрещит,но и позвоночник, ставят то спорт подвеску,чего удивлятса...Покажи хоть одного ,кто спокойно на турбовой ездит??? Ладно по идеальному асфальту,но в России такие дороги ужасные, как сами водилы..Кстати есть супер шины,которые хорошо имеют сцепку с асфальтом,и уже не так шлифует,а проще плавно давите на газ,и небудет шлифовать,а буксуя по асфальту дымовуху делая ,не кого не удивишь,у нас кстати ,на таких показывают что у них с головою не впорядке....

[@user-fy3ss7ts3l]

Не проще ли установить тормоза от другой Вольво?

[@user-mz9ew9ce6l]

Привет. Ответь пожалуйста. Порвался ремень ГРМ 850 94-го года, клапана погнуло, интересно?

[@volvo850.5]

скорее- да.

[@user-xd8yv3ij2g]

На volans с запилом 5мм наружной кромки суппорта встанут??

[@volvo850.5]

Не могу сказать не знаю.

[@user-oi3jo1vk8x]

Подскажите пожалуйста, у меня лишь немного тормозят задние колеса, а переднине четко, что может быть? У меня 850

[@volvo850.5]

По правилам перед тормозит а зад подтормаживает-это у всех машин так.

[@user-oi3jo1vk8x]

@@volvo850.5 да, но у меня уж слишком мало берет

[@volvo850.5]

@@user-oi3jo1vk8x тогда надо перебрать задние суппорты.

[@user-ex1px9dz2z]

Добрый день брать к тебе один вопрос можно ли головку 850 5254 переделать и поставит на движок с60 2005 года с движком 2.4 10 клапана 140 л.с

[@volvo850.5]

Чтото не сходится т.к в s60 вроде нет 10 кл моторов.

[@user-ex1px9dz2z]

@@volvo850.5 Не знаю вроде лошади 140 значит 10 клапанов

[@volvo850.5]

С s60 Вроде нет 20 кл-разница только в мозгах 170 и 140 л.с все железо одинаковое.

[@user-ex1px9dz2z]

@@volvo850.5 не знаю . Спасибо большое за помощь

[@user-ex1px9dz2z]

Я только что гуглил все чотко 10 Кл нет все 20 коапвнние а что сделат чтобы стало 170 ЛС что чиповку???

[@sergeitank133]

Бро, у тебя вольво рестайлинговая? так тихо поворотники работают, у меня 94 год так громко клацают,шо включать их не хочется

[@volvo850.5]

Секрет в том что я достал кнопку аварийки и ее зашумил )).

[@sergeitank133]

@@volvo850.5 чем шумил? фото не остались? кнопка через всю торпеду снимается или можно достать так?

[@volvo850.5]

@@sergeitank133 можно акуратно достать так.

[@sergeitank133]

@@volvo850.5 да кнопку я достал, даже думал найти от 70ток и поставить, но мен сказали она не подойдёт,хотя я не пробовал. так а шумил ты как её? обклеил чем-то?

[@volvo850.5]

@@sergeitank133 Я заложил поролон-ну лучше найди шумку типа рубироида )

[@user-kh2pu2nx4h]

Это Макса машина?

[@user-oi3iv2nc3m]

Здорово! Подскажи если знаешь,волговский сигнал становится? Вместо вольвешных 850 й !

[@volvo850.5]

вроде да.

[@user-oi3iv2nc3m]

@@volvo850.5 Ясно,хочу волговский поставить,я думаю тоже должны. Спасибо за внимание.

[@user-vz6qd4oe6b]

И тяжелее стало,а это расход топлива.

[@user-pn9vp4lz8p]

Круто....круто....я считаю что тебе надо забить на жёсткую педаль и привыкнуть к ней и не париться.Представь еслиб ты купил другую машину,а у нее педаль тормоза более жёсткая(конструкция такая) и чё теперь менять вакумник!!! Ездий так,месяц поездишь и скажешь что так и должно быть)))

[@sanisani3994]

От туарега саппорт и вакуум от хс 90

[@Eorbrhcucywneufy]

все подходит? тоже хочу такое себе сделать, но у меня не турбо а 170лс, может кстати че по проще можно?

[@Eorbrhcucywneufy]

и от какого именно туарега

[@s70t5r2]

с турбой родных тормозов реально не хватает, недавно убедился сам!!!

[@stiker1969]

хреносозидательство...

[@tehnik8180]

Вы хотя бы книжки что ли почитали какие нибудь что бы мысли свои излагать правильно и доступно словарный запас очень скуден для таких объяснений.

[@user-ie4de2hk4y]

Извращения! Купите себе другую машину с нужными вам характеристиками.

[@user-nv4zm4ho3q]

Чувак, ты по ходу мимокрокодил тут, я тебе объясню: На 850 с мотором "Тюрбо" то бишь 220 лошадей, с завода стоят тормоза такие же как на 126-сильной версии "атмо", диаметром 260мм с одним поршнем. После пары активных торможений они превращаются в сливочное масло.