Установка в ниву 21213 дизеля VW AAZ 1,9 TD (4 часть)

  Рет қаралды 17,212

Борз

Борз

Күн бұрын

Первый пробный запуск.

Пікірлер: 47
@DS-uu4kc
@DS-uu4kc 5 жыл бұрын
Подшипник может не выдержать! Загляни в тему "Установка 16V на классику" там есть схожие моменты. Есть такой выжимной подшипник сцепления ВАЗ 2101 - 2107 16v, цельный. Может он подойдет.
@slavyan50
@slavyan50 5 жыл бұрын
Спасибо за совет, да, такой приобрету про запас. Теперь другая проблема появилась, средняя рулевая тяга за маховик немного цепляет, т. к. двигатель стоит под наклоном небольшим, буду наверно маятник переносить на 1,5-2см.или местами поменять придётся среднию тягу с рулевыми, по отверстиям в сошке, незнаю какое схождение получится?
@DS-uu4kc
@DS-uu4kc 5 жыл бұрын
Я уже тонны информации перелопатил по этой теме. Кто колокол пилит, кто тягу от шевроле нивы ставит, кто свою изготавливает со сменными наконечниками. Тут уже по месту смотри.
@slavyan50
@slavyan50 5 жыл бұрын
@@DS-uu4kc Спасибо за информацию, буду что то думать. У короффка4х4 есть комплект для опускания балки вниз на 6 см. Вот тогда поддон может резать не придётся, ну или по минимуму, но цена конечно у них кусается.
@DS-uu4kc
@DS-uu4kc 5 жыл бұрын
Я отбросил идею установки W дизель и перешел на XUD9TE. У него масляный насос с другой стороны и как не кстати нашел на разборе "Тарзана" . Сейчас мне оценивают список необходимых запчастей. В итоге должен получится практически заводской комплект ВАЗ 21215.
@slavyan50
@slavyan50 5 жыл бұрын
@@DS-uu4kc Катался я со знакомым на ниве с таким двигателем, был не в восторге, шумный, всё там понаворочено, расход 8-9 литров по сравнению с Vw, у него 5-6 литров примерно, тяга не очень. Немец есть немец, желаю вам успехов. Тот мотор конечно проще поставить, если ещё и поддон 21215 найти и коробку японскую, то будет круто!
@valerakoptev4325
@valerakoptev4325 5 жыл бұрын
Такой же Мотор колхожу в нивку
@Urri-qu5zh
@Urri-qu5zh 5 жыл бұрын
А кто нибудь мерил на сколько входит первичный вал в шлицы диска ? По моим подсчетам плита должна быть по толщине 6 мм ни больше ни меньше .
@slavyan50
@slavyan50 5 жыл бұрын
Я мерил, 6,5 мм. примерно входит. Можно и 6 мм. чтобы плита была, тогда вал зайдёт полностью на шлицы, но тогда возникнет другая проблема-кпп и мотор придётся двигать вперёд и раздатку соответственно, а это не есть хорошо, т. к. рычагу переключения кпп места уже не будет, если только не резаться. Самый оптимальный вариант это плита толщиной 12 мм. Или опускание балки, как сделал я, в видео скоро выложу.
@Urri-qu5zh
@Urri-qu5zh 5 жыл бұрын
@@slavyan50 6,5 мм зацепления шлицевой части ? Дружище , выкинь эту плиту . Люди зарабатывают деньги мало заботясь о качестве и безопасности своих изделий . К тому же первичный вал у тебя опирается о подшипник коленвала самым кончиком .
@slavyan50
@slavyan50 5 жыл бұрын
@@Urri-qu5zh Пока так поэксплуатирую, а там может и поменяю, как она себя покажет.
@Urri-qu5zh
@Urri-qu5zh 5 жыл бұрын
@@slavyan50 Ну как она себя может показать . Срежет шлицы в самый неприятный момент и в самом неподходящем месте . Я тебе этого не желаю но чудес не бывает .
@slavyan50
@slavyan50 5 жыл бұрын
@@edgarsskutans1431 Здравствуйте. Пока ещё испытаний не было, так пока нормально, позже будет видео.
@valerakoptev4325
@valerakoptev4325 5 жыл бұрын
за втулки выжемного они чугунные может лопнуть
@valerakoptev4325
@valerakoptev4325 5 жыл бұрын
У меня в комплекте простака под маховик
@slavyan50
@slavyan50 5 жыл бұрын
Проставка, это хорошо, встанет стартер и зацеп будет хороший.
@valerakoptev4325
@valerakoptev4325 5 жыл бұрын
Неочень маховик уходит с посадочного места только на болотах держаться будет
@slavyan50
@slavyan50 5 жыл бұрын
@@valerakoptev4325 да, это опасно, почему не сделать как я делаю.
@Urri-qu5zh
@Urri-qu5zh 5 жыл бұрын
@@slavyan50 Проставка под маховик это есть плохо - увеличивается нагрузка на пятую коренную шейку коленвала , и причем сильно . Нужно удлинять болты маховика - может срезать . Опять же дисбаланс . Вообще любая проставка это ослабление конструкции . А проблема стартера решается просто - проставкой под сам стартер . kzbin.info/www/bejne/fKeyfZZ5gZaJgJY
@Алексборман-о5н
@Алексборман-о5н 3 жыл бұрын
Этот движок парвет коробку от нивы
@slavyan50
@slavyan50 3 жыл бұрын
Да,монтирую aisin вместо родной коробки.
@valerakoptev4325
@valerakoptev4325 5 жыл бұрын
здравствуй уважаемый купил себе такое чудо как вы реализовали опорный подшипник
@slavyan50
@slavyan50 5 жыл бұрын
Здравствуйте. В видео показано как я реализовал выжимной подшипник, эксплуатация покажет насколько он выдержит.Извиняюсь, какое чудо вы себе купили?
@valerakoptev4325
@valerakoptev4325 5 жыл бұрын
Я имел ввиду первичного вала коробки
@slavyan50
@slavyan50 5 жыл бұрын
@@valerakoptev4325 Подшипник первичного вала нашёл с кпп, не помню с какой машины, там размеры его 21х15.
@valerakoptev4325
@valerakoptev4325 5 жыл бұрын
Там голф 2похож Но он игольчатый открытый А можно узнать машину уже собрали
@slavyan50
@slavyan50 5 жыл бұрын
@@valerakoptev4325 нет ещё не собрал полностью, видео скоро выложу. А разница шариковый или игольчатый, ведь в кпп гольфа стоит и обороты выдерживает.
@КириллСимонов-с1т
@КириллСимонов-с1т 5 жыл бұрын
Здравствуйте, а от какой машины стартер и венец на маховике?
@slavyan50
@slavyan50 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Стартер от мерседес вито, маховик от ауди 80.
@Kordan-487
@Kordan-487 4 жыл бұрын
Маховик от какого двигателя, обьем или модель?
@ПолинаАртёмова-д3ф
@ПолинаАртёмова-д3ф 5 жыл бұрын
С какой машины (модель) этот двигатель?
@slavyan50
@slavyan50 5 жыл бұрын
С авто golf 3 1997 года выпуска, двигатель 1,9 TD, модель AAZ.
@РусланКапитонов-п8г
@РусланКапитонов-п8г 2 жыл бұрын
Продай мне
@slavyan50
@slavyan50 2 жыл бұрын
Что продать и зачем тебе?
@РусланКапитонов-п8г
@РусланКапитонов-п8г 2 жыл бұрын
@@slavyan50 на ниву ишю дизель
Дизель VW в НИВУ . Переходная плита .
14:22
Дядя Федор
Рет қаралды 102 М.
Electric Flying Bird with Hanging Wire Automatic for Ceiling Parrot
00:15
двигатель пассат на ниву
12:05
general general
Рет қаралды 8 М.
Двигатель vw дизель в ниве.
5:18
Борз
Рет қаралды 15 М.
Настоящая нива ДИЗЕЛЬ !!! 1.9 TDI AFN
12:37