Ustawianie luzów zaworowych Alfarad 250.

[@bedik1019]

Dzięki za filmik. Kupiłem Alfarada po remoncie silnika . Nowy tłok, chyna jeden zawór i cylinder . Gość robił remont bo wciągnęło mu gumkę od filtra i skrzywiło jeden zawór . Po remoncie wyjeździł jeden bak paliwa . Ja go teraz kupiłem i coś dzwoni w silniku . Prawdopodobnie trzeba ustawić luzy zaworowe. Dzięki twojemu filmowi może sobie sam poradzę .

[@tryhard7664]

No to powodzenia :)

[@tryhard7664]

Specyfikację silnika jakie luzy, ile i jaki olej itp. www.tradesparq.com/products/349280/250cc-zongshen-engine-amp-ZS167FMM-CG250-manufacturers

[@ci3chy]

Czy Twój Alfarad też się dławił na drugin i trzecim biegu jak szybko odkręcisz rollgaz? Podobno wystarczy podnieść iglicę w gaźniku ale chciałem się upewnić zanim zacznę kombinować czy wystarczy przełożyć iglice o jedno oczko w górę czy też trzeba regulować śrubą składu mieszanki a jesli tak na ile obrotów ja ustawić.

[@tryhard7664]

Nie u mnie jest spoko to gaznik ale nie jest źle dlawi się jeśli dam full przy wolnych obrotach, jeśli dlawi się na 2 czy 3 biegu to trochę dziwne podniesienie iglicy da mu dodatkowego paliwa więc powinno mu być łatwiej wstać wrazie podnieś mu wolne obroty większe ja mam na półtora tyś. By lepiej szedł od zera bez zadławienia A jak nie to mieszanka nie jest to turbo ciężkie jest prosty sposób daj znać co pomogło wrazie pisz.

[@bobo19877]

Ta śruba, o której mówisz reguluje skład mieszanki, ale właściwie na biegu jałowym. Owszem wpłynie na całościowy skład podczas jazdy, ale raczej nieznacznie w kontekście problemu, o którym mówisz. Iglica reguluje Ci skład na głównej dyszy i tutaj spodziewaj się większych różnic przy odkręconej manecie.

[@ci3chy]

@@bobo19877 iglica jest juz na ostatnim ząbku na dole czyli jest podniesiona maksymalnie do góry więc już nie mam możliwości regulacji.

[@bobo19877]

@@ci3chy To może masz za bogato? Może go przylewa? Jeśli zawory masz ustawione, a gaźnika nie można wyregulować, zostaje zmiana dyszy. Patrzyłeś po kolorze świecy?

[@imean___]

jezeli chodzi o te ssanie ze ci sie wylacza motor po chwili. Trzymaj 2k obrotów i wtedy daj ssanie, nie powinien umrzec

[@Nic164]

Siema....ja właśnie co dopiero dotarłem alfarada... I teraz moje pytanie-czasami jak zapierdzielam i wcisne sprzęgło aby się zatrzymać to lubi nieraz zgasnąć....wolne obroty ma takie sobie....jak zimny to ledwo ledwo...jak ciepły to trochę lepiej-wystarczy lekko mu te obroty podkręcić aby nie gasł?....Pozdrawiam✋😎...i co ile mth wymieniać olej?....bo jedni po 7... Inni zalecają po 10....a jeszcze inni po 15

[@marcinszymanski071]

Siemka. Możesz napisać jakie masz oznaczenie silnika? Ja w kayo mam 166fmm kolega lukstep w xmotos ma 169. A przymierzam się do sprawdzenia zaworów i również mam 0.05 i 0.07 z tego co dowiedziałem się z kayo polska. Zaś w xmotos jest 0.10 i 0.15. Pozdrawiam cię i szacun.

[@tryhard7664]

ZS167FMM :) dzięki i powodzenia

[@tryhard7664]

ZS167FMM :) dzięki i powodzenia

[@bbd917]

ZS167FMM alfarad 250 cmm intake ventil 0.05? -Exhaust 0.07mm ?? Pls help me

[@AGRO_GRALA]

Na zimnym czy na ciepłym ustawiane ?

[@cichy996]

Cześć, polecasz ten motór? Używany raczej weekendowo, na wyjazdy w wiejskie ścieżki, razem z synem, w tej cenie to raczej zostaje jeszcze dt 125.

[@tryhard7664]

Jasne do tego sprawdzi się idealnie A nawet więcej ale to już zależy od właściciela no i wyobraźni :) Powodzenia.

[@tomsonpl9046]

Po ilu mth się za to zabierac od nowosci?

[@crossenduro1201]

Ale po zdjęcju pokrywy zaworów zawory nie idą do góry tylkl dzwigienki zaworowe🙂 Pzdr LWG

[@tryhard7664]

No jestem zielony w nazewnictwo poszczególnych elementów ale dzięki :)

[@waldemarnieslony2163]

Witaj. Powiedz mi czy strzela ci z wydechu a jeśli tak to czy przy ustawieniu luzu 0,15 i 0,10 też Ci strzelał.

[@tryhard7664]

Strzela i to dobrze strzela po redukcji po ostrym zapierdalaniu i odpuszczeniu manetki gazu nie spalona mieszanka wybucha w wydechu norma ten sam efekt masz w układach wydechowych nie seryjnych bądź seryjnych w samochodach sportowych .Luzy nie zmienia nic to gaznik nie wtrysk tam nic nie jest idealnie co do luzu to przy 0.15 0.10 będza zawory stukac to za duży luz na ten silnik.

[@waldemarnieslony2163]

@@tryhard7664 no to mnie pocieszyłeś i upewniłeś że mam dobrze ustawione. Ten z jedną rura wydaje mi się że jest głośniejszy i mocniejszy :) (a widzę teraz że ty masz alfa rada a ja xb37). pozdr.

[@StopCryxS]

Witam, dwa pytanka bo dosłownie za 2 dni chce takiego zamówić limonka 2k20, bodajże motokraft sklep, i u ciebie zauważyłem że masz już normalnie airboxa i filtr czyli to ogarnęli?, i teraz druga sprawa szukam moto typowo na polne drogi zero podjazdów i nie specjalnie mam ochotę drutować olej,podstawy czyli te koła jak się zegną itd(z ciekawości ile barów do tych opon żeby nie urwać wentyli?), rama wiem że nie pęka i widzę że ludzie latają, cały nowy silnik w razie w 2.3k czyli grosze w porównaniu z czymś markowym 4t, i tak z ciekawości ile już nim polatałeś?, bo kilka dni temu zacząłem jeszcze brać pod uwagę tego x motos xb37 ale jakoś alfred wydaje się pewniejszym wyborem bo i u sławka itd alfy latają i latają,moc pewnie bez szału ale na żwirownie,piaski nie będę uderzał... Pytam z ciekawości bo widzę że nagrywasz na świeżo dużo materiału. Pozdro :D

[@tryhard7664]

Airbox już taki był więc nie musiałem się z tym bawić. Co do opon to mam aktualnie 2.5 bodajże powoli schodzę coraz niżej za dużo rzuca dupą ale wymiana dętki.. spokojnie dojdę do odpowiedniej wartości moto do takiego latania po polach przejażdżki spoko sprawa.

[@StopCryxS]

@@tryhard7664 dzięki wielkie za odpowiedź, decyzja zapadła 6,5k to spoko cena xmotos to około 7,5k(a przy tej kwocie da się już jakąś fajna rm125/zajechaną lekko rm250 dorwać) na spontan latanie będzie git, finalnie za około 3-4 lata planuje i tak kupić jakąś RM250 2t bo zawsze miałem do niej słabość,i sobie ją picować a na razie coś liniowego i nauczyć się trochę jazdy :D dzięki i wrzucaj jakieś ciekawe smaczki częściej o alfredzie ;)

[@tryhard7664]

@@StopCryxS no to super powodzenia, daj tylko znać czy ssanie u cb. działa i czy da się go odpalić z kopa ja mam z tym problem od początku więc wrazie sprawdź czy ty też nie będziesz szukał przyczyny chyba że kupujesz w kartonie to sam sprawdzisz. :)

[@StopCryxS]

@@tryhard7664 okej dam znać za parę dni, moto wezmę po przeglądzie zerowym z racji bycia leniwcem, aczkolwiek u siebie mam już znajomego mechanika z którym po ogarniam jakieś pierdoły, i w sumie to cały serwis bo słyszałem że ta gwara to i tak pic na wodę a części no nie są jakieś drogie(tu wiadomo kwestia umowna każdy patrzy inaczej..) jakby nie patrzeć a jak mam się ścigać z gościem o wymianę nw jakieś pierdoły przez miesiąc to wolę to ogarnąć samemu w 1 -2 dni, przy okazji wrzucając coś lepszego powiedzmy od crf albo coś, nadal z tyłu głowy nie zapominam że to chińczyk ... i jak chociaż rok polata bez dużych problemów to będę zadowolony , dzięki za cynk z tą kopką ogarnę temat jak mi go przywiozą i dam znać. Pozdro :D

[@tryhard7664]

@@StopCryxS Czekam :) miłego latania.

[@ci3chy]

Czy jest mozliwe aby znak ma magneto był ustawiony w górnym punkcie tak jak mówisz a zawory nie miały luzu? Mówisz że trzeba sprawdzić czy tłok jest w górnym położeniu i czy zawory mają luzy. Czyli muszę zrobić tak obracam magneto aż zobacze znak jak zawory nie mają luzu to obracam jeszcze raz az zobacze znak i wtedy zawory powinny miec luz, dobrze myślę?

[@tryhard7664]

Siema tak musisz kręcić tyle razy aż znajdziesz luz za każdym razem sprawdzać na znaku magneta silnik musi mieć odpowiedni suw pracy by pojawił się luz, sam za pierwszym razem zrobiłem to bez problemów ale robiłem to znów być zrobić ustawienie na ciepło (ciężko pali na ciepłym) i musiałem się nakręcić ze względu na to że zawory się rozszerzają metal temperatura bla bla mały luz ale poszło nie wiem czy masz ten sam motocykl ale nie jest to silnik idealny zawory są glosne nawet przy luzie z usermanuala i ten gaznik.. cieszę się że pytasz daj znać co i jak wrazie skontaktujemy się jakoś by dało się to zrobić A co do ustawiania na ciepło czy zimno dużej różnicy nie ma motocykl pali tak samo na zimno ale na ciepło to już inna sprawa lekko gazu i odpala to nie wtrysk. Powodzenia

[@ci3chy]

@@tryhard7664 ja mam xb88 i właśnie dzisaj ustawiałem zawory tylko że po ustawieniu magneto nie miały luzu wiec je ustawiłem na szczelinomierzu i po odpaleniu silnika strasznie dzwonią czyli ustawiłem je na fazie wydechu a nie na fazie sprężania. Jutro muszę od nowa je ustawić tylko teraz będa luźne w obydwu fazach przez mój błąd i nie wiem jak obczaić która faza jest odpowiednia do regulacji teraz. Pewnie w tej odpowiedniej będa miały mniejsze luzy. Zobaczymy :)

[@tryhard7664]

@@ci3chyNo to powodzenia :)

[@bedik1019]

Skąd wziołeś szczelinomierz 0,07 ? Patrzyłem trzy sztuki szczelinomierze i jest 0,05 a następny 0,10 ! Ustawiłem ona zawory na 0,10 i lekko cykają .

[@tryhard7664]

To szczelinomierz z Castoramy z firmy Yato ale jest lepiej niż było?

[@bedik1019]

A ile obrotów powinna być wykręcona śrubka od mieszanki paliwa ? Nie ta od obrotów tylko ta druga ?

[@tryhard7664]

Posiłkowalem się tym filmem ustawiłem i jest ok kzbin.info/www/bejne/ZmjZdmmfmaajm7M

[@piotrgowin5099]

Nagrasz speed test alfarada? Bo na yt nie moge znaleźć a chętnie bym zobaczył jak sie rozpędza z kamerką na licznik

[@tryhard7664]

Nie ma sprawy.

[@piotrgowin5099]

@@tryhard7664 thx

[@wiktorlipnicki324]

witam mam problem ze znalezieniem luzu zaworowego, obracalem kołem pare razy za każdym razem sprawdzałem na pokryciu się kresek i nic..

[@piotr9206]

To może być tak że luzów wcale nie ma, jak najszybciej ustaw bo powypalasz zawory

[@tracer4570]

Mam pytanie bo mam takiego samego alfarada i chce ustawić zawory ale kręcę kręcę i sprawdzam czy są te luzy i nawet te zawory nie chcą się poruszyć

[@tryhard7664]

Tez miałem ten problem kreć jesli jest w górnym martwym punkcie sprawdzaj moze byc tak ze maja bardzo mały luz i nie będzie widać luzów.

[@user-yz3jy2wf1v]

Mam pytanie, bo jak odkręciłem te zaślepki od strony magneta to tam było widać ślady po oleju, a jak kręciłem magnetem żeby zawory ustawić to był tam olej, czy tak powinno być? (jestem zielony w tych rzeczach więc proszę o spokojną odpowiedź XD)

[@tryhard7664]

Siema, u mnie znajdowało się tam kilka kropel oleju myślę ze to normalne jeden olej który smaruje wszystko wiec jest wszędzie puki nie wycieka z silnika ani silnik podczas pracy go nie spala w zastraszających ilościach to tylko jeździć i dbać.

[@user-yz3jy2wf1v]

@@tryhard7664 Z silnika nie wycieka a oleju jest tyle ile nalewałem, byłem niepewny bo znajomy mówił że tam nie powinno być raczej oleju i że najprawdopodobniej któraś uszczelka się wyrobiła, ale po zastanowieniu się tam są zębatki od rozrusznika itp więc chyba powinny mieć smarowanie

[@tryhard7664]

@@user-yz3jy2wf1v Jeśli uszczelka to musi być wada fabryczna.

[@tryhard7664]

@@user-yz3jy2wf1v powiedz mi pali tobie od strzała na ciepłym? pytam jeśli masz alfarada to odpowiedź dzięki.

[@user-yz3jy2wf1v]

@@tryhard7664 mam xmotosa xb88 ale silniki są takie same, pali od strzała nawet na zimnym po ustawieniu zaworów

[@Victor1990r]

Witam. Potrzebuje akumulator do Alfarada 250. Najlepiej żelowy, ok 6Ah. I oczywiscie zeby mieścił sie do kosza, czyli o wymiarach podobnych do oryginału. Jesli kupowaliscie w necie to prosze o link. Pozdrawiam

[@TheLukasz4422]

Jaki lać do niego? Motul 10w40?

[@tryhard7664]

Producent silnika piszę SF15W / 40 co do firmy to już twoja wola nie ma zalecanej.

[@TheLukasz4422]

@@tryhard7664 Czyli 10W40 z motula będzie lipnym olejem?

[@TheLukasz4422]

@@tryhard7664 Syntetyk czy pół?

[@tryhard7664]

@@TheLukasz4422 ja używam 10w50 do 4t z castrola syntetyk ze względu na to że nie widziałem wcześniej spec. Silnika. Wziąłem taki zewzgeldu na to że to olej dostosowany do wysoko obrotowych silników motocyklowych. Ale 10w40 nie powinno być złym olejem jeśli nie będziesz niewiadomo jak długo na nim jeździł bez zmian oleju na świeży i grzał silnika pamiętaj że on ma chłodzenie powietrzem trzeba uważać.

[@ronniem7739]

A co jeżeli mam luz zaworowy za każdym obrotem wału ? I po każdorazowym ustawieniu literki T , motocykl ma moc pali dobrze na ciepłym i zimnym ale przydławia się przy energicznym dodaniu gazu ?

[@whiskey8243]

To akurat wina gaźnika bo w alfach jest on przyblokowany i jak dasz opór gaz to mieszanka się zmienia i dostaję więcej powietrza i dlatego się dławi

[@matikleszcz522]

To jest silnik od zongshena?

[@tryhard7664]

Tak

[@matikleszcz522]

W kayo 250 moga byc te same luzy?

[@tryhard7664]

Sprawdz spec. silnika po kodzie który masz na nim jak znajdziesz kod silnika to juz wszystko z górki w internecie jest wszystko możesz spróbować ustawic ale to mogą być za małe luzy może 0.10 0.15 będą lepsze u mnie są za duże słychać głośnie stuki.

[@majstruu6539]

siemano czy jezeli zębatka rozrządu jest ustawiona ok. a tłok jest u góry to trzeba ustawiać magneto? bo nie mam znaku na magnacie

[@przemysawlasota8598]

Masz może książkę serwisową do tego alfarada ?

[@tryhard7664]

jedyne co dostałem to paragon kartę gwarancyjna i instrukcję obsługi jakiegoś innego moto.. a co chcesz wiedzieć może ja się też czegoś dowiem.

[@przemysawlasota8598]

@@tryhard7664 przede wszystkim chciałbym wiedzieć czy jest tam jakiś filtr oleju ? Bo będę musiał za niedługo wymienić olej. Mi powiedzieli że trzeba cała pokrywę ściągnąć i jest tam jakiś filtr wielekrotnego użytku i się go czyści a czy to prawda tego niewiem

[@tryhard7664]

@@przemysawlasota8598 O, powiem Ci że jedyny filtr jaki jest i o nim wiem to sitko które jest na sprężynie dopycha się ono do nakrętki którą przykrecasz pod dźwignią zmiany biegów (po prostu jest pod korkiem spustowym odkrecasz i wyciagasz wylewasz stary olej sitko czyscisz w np. w paliwie zakrecasz i zalewasz nowym). Nie słyszałem ani nie widziałem żadnego innego filtra wygląda to tak te sito czescidomotocykli.pl/32927-filtr-oleju-skuter-4t-gy6-50-romet-zipp.html

[@przemysawlasota8598]

@@tryhard7664 ahaaa no to spoko, dzięki za info :) to takie coś to wolę zrobić samemu niż płacić za te przeglądy by mieć tą gwarancję

[@przemysawlasota8598]

A odpala ten alfarad z kopniaka ? Bo u mnie nie chce odpalić z kopniaka

[@przemopp2820]

Bo z tamtej strony masz kosz sprzegłowy nie magneto