Разборка швейной машины, настройка и регулировка валов, смазка.
Пікірлер: 10
@НатальяЗвонарева-п4ь2 жыл бұрын
Очень подробно и понятно,особенно когда показываете на отдельных деталях,Спасибо!Вам удачи!
@user-vd5jw3uc3o2 жыл бұрын
Чем проще объяснения-тем понятней.👍
@СергейРябцев-и5г3 жыл бұрын
Интересно и познавательно. Спасибо!
@Однак-к2б8 ай бұрын
всё по ослабил, всё смазал. и всё равно ход кажется тяжеловатым , уже и игольную пластину подточил, прислушивался там вроде тёрло . а нормального лёгкого хода ни как не добьюсь.
@ШвеймастерКузьмич8 ай бұрын
Можно попробовать отсоединить главный вал от челночного вала эти два рычага снизу освободить и повращать валы , будет понятно где туго.
@ШвеймастерКузьмич8 ай бұрын
Машинка 2м или 1м разницы большой нету , проверьте осевое смещение всех валов чтобы был зазорчик Бывает от густого масла туго идёт это когда смазывают автомобильным.
@Однак-к2б8 ай бұрын
разобрался, ручной привод центральный болт начал закручиваться по резьбе и ход всё туже и туже. а я туда и не смотрю , всё внимание на валы ! ручной привод открутил за колесо кручу ,ну так куда ещё легче! вот же ш! и почему он стал вдруг вкручиваться? кто бы мог подумать ща руки помою , чаю заварю пойду привод раскручивать смотреть что там не так@@ШвеймастерКузьмич
@ШвеймастерКузьмич8 ай бұрын
Редко очень бывает и такое, лечится заменой винта или сточить немного ступицу на шестерне. Я всегда на время снимаю ручной привод так удобней ремонтировать машинку.
@МаксимЧапаев-и3л2 жыл бұрын
Задиет, че, енто .. вот эта штука.... полный колхоз.. боже ни о чем видео.. еще и уши вянут от такого комментария.