Вы большой молодец. Оставляйте под видео свои реквизиты, куда люди могли бы направить свои благодарности. Видео реально стоящие
@Coollershow2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо, очень приятно!) Видео эти снимаю просто так, не для заработка. Хотя с другой стороны, может и правда кто то хочет от души поблагодарить)🙂
@Мавродаки2 жыл бұрын
С помощью ролика получилось устранить причину неприятного звука,промыв все и нанеся новую смазку.Спасибо лайк
@АликМонгол-т2у3 жыл бұрын
Хорошая подача материала!!! На третью чистку стартера всё таки заменю бендикс.
@АликМонгол-т2у3 жыл бұрын
Заменил вчера. Всё чётко!!!
@Coollershow3 жыл бұрын
Потом отпишитесь если не сложно, на какое время хватает с заменой бендикса, есть ли в этой замене смысл)
@8909265859010 ай бұрын
Такой вопрос. Отломился кусочек корпуса и провалился в картер сцепления! Могло такое быть? Денежку взяли за работу со снятием коробки передач...
@AlexandrYuryevich4 жыл бұрын
👍Набор Омбра в частности трещетка выдерживает повышенные нагрузки испытано на грузовиках втечение 2х лет Минус этого набора что необходимо часто смазывать трещетки и не давать возможности попадания влаги ( ржавеет быстро)
@Coollershow4 жыл бұрын
Да, то что ржавеет быстро. это я уже заметил, чуть битки подржавели пока в машине лежали пару дней, на улице влажно было. А вот на счет прочности, отлично, тогда буду уже не так опасаться)
@irinakisa98224 жыл бұрын
Отличное подробное видео 👍👍👍👍👍
@ВадимКаранов-т9ш3 жыл бұрын
Здравствуйте. Я вот тоже смазывал стартер недели две полет нормальный потом перестал реагировать на поворот ключа зажигания вообще ни каких звуков. Может сталкивались с подобным.
@Coollershow3 жыл бұрын
Ну надо смотреть конечно, может где контакт отошел (плохо что то затянули например) а так конечно много вариантов
@ЮрийМакиев Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста куда был подсоединен управляющий провод ведь на реле нет выхода под неё?
@Mr.Miksar Жыл бұрын
На основной шпильке приходят два провода от аккумулятора и генератора. Еще там же на пластиковом кожухе есть провод тонкий с кольцом - вроде как управляющий. У меня как и у автора все под одной гайкой было. Хотя в некоторых инструкциях указано, что нужно отвернуть вторую гайку крепления колодки и управляющего провода...
@АлександрАкифьев-г8ю4 жыл бұрын
В моём случае причиной шума были три шестерни - сателлиты, в которых находятся игольчатые подшипники, полностью забитые грязью. Их не достаточно просто смазать, а в начале нужно промыть в бензине и разработать, чтобы они вращались.
@Coollershow4 жыл бұрын
Ну у меня они все вращались спокойно, и я их же тоже промывал и чистил
@Папинадочка-ч8ч4 жыл бұрын
Подробное видео, молодец! Откуда ты? по номеру определил, из Башкортостана, а если точнее?
@Coollershow4 жыл бұрын
Спасибо!) город Салават)
@ИльдусКильмухаметов3 жыл бұрын
@@Coollershow в Салавате я вырос. 33 квартал. Школьный переулок 5, в дурке.)) Коммунальные дома называют: "Дурдом".😀
@Coollershow3 жыл бұрын
🤣
@MaMo4ka_31_rus Жыл бұрын
у меня и цвет машины такой же и диски такие же)))
@ЮрийКарпов-ч1й4 жыл бұрын
Спасибо за видео
@НикитаФомичев-ш2е Жыл бұрын
Спасибо
@oilpromzp72979 ай бұрын
Короче чувак не показал решение проблемы- а это замена бендикса, я первый раз тоже перемыл перечистил но ничего не изменилось, писк оставлся, второй раз заменил бендикс и все тишина
@ИгорьЗрилов Жыл бұрын
Зема,теперь я знаю к кому ехать чистить стартер! У тебя же все ходы записаны! А у меня памяти нет. Что нибудь соберу не так. 😅
@ИванПетров-х1р7х4 жыл бұрын
как там щётки ,возможность замены есть? или приварено всё, не разглядел
@Coollershow4 жыл бұрын
На сколько я помню, приварены, но я думаю если будет необходимость, можно будет каким нибудь тугоплавким припоем новые припаять
@ИванПетров-х1р7х4 жыл бұрын
@@Coollershow Главное найти нужные и коллектор что бы не сожрало, всё не могу добраться ревизию провести
@ИванПетров-х1р7х4 жыл бұрын
У меня тоже где то от -8 начинает визжать
@Coollershow4 жыл бұрын
А у меня вот сейчас как холода наступили, снова визг появился, по моему это ремень генератора, ну что то никак понять не могу, из машины не понятно. И самое интересное, прошу завести ее кого то другого, а сам слушаю где засвистит, и она молчит) издевается в общем)
@Adambalase3 жыл бұрын
не понял для чего обеспыливать статор и ротор, поскольку графитная пыль это тоже смазка. В остальном было полезно. Но пассаран. Альбеа форевэ.
@Alexis32rus4 жыл бұрын
хорошее видео спасибо. на каком пробеге делал....
@Coollershow4 жыл бұрын
130.000
@ДимаАлександров-м8о2 жыл бұрын
Думаю там, где может налипнуть пыль , смазка и нужна в виде пыли, то есть сухая. Надо-бы прикупить.
@Coollershow2 жыл бұрын
Я что то о такой даже и не слышал, надо задаться вопросом)
@denzid35092 жыл бұрын
Доброго времени суток а почему у вас написано по-турецки?
@Coollershow2 жыл бұрын
Приветствую!) Просто наши Фиатики кроме России продавались еще и в Турции, даже в основной массе в Турции. И я так решил немного увеличить число просмотров)
@denzid35092 жыл бұрын
Понятно.
@ВалерийБереговой-л5щ2 жыл бұрын
Можно сделать видео по ошибки скан шины Фиат альбеа
@ТагирНизмутдинов6 ай бұрын
Бендикс не надо смазывать, потом там пластилин образуется
@paperhand-origamianddiy413910 ай бұрын
Мужики подскажите размеры болтов крепления на стартер верхний и нижний
@AleksandrEvg2 жыл бұрын
Разобрались с остальными звуками, не генератор ли ?
@Coollershow2 жыл бұрын
Генератор уже тоже перебрал, звук этот то есть то нету, сейчас уже наверное пол года как я его не слышал, не понятно
@AleksandrEvg2 жыл бұрын
@@Coollershow тоже что то воет , генератор перебрал по причине окисла, начал ловить клина, но похоже это все же он.
@ИванПетров-х1р7х4 жыл бұрын
при заводе клапана немного брякают в самом начале
@Coollershow4 жыл бұрын
Да, возможно, я их еще ни разу не регулировал (пробег 136.000) вот хочу летом заняться вопросом
@ИванПетров-х1р7х4 жыл бұрын
@@Coollershow а разве не гидрокомпенсаторы?
@СергейРамазанов-и6ы3 жыл бұрын
Там гидрики стоят они не регулируются
@Coollershow3 жыл бұрын
Нет, у нас на наших Альбеях нет гидрокоспенсаторов, все по старинке, с обычными шайбочкамм
@Coollershow3 жыл бұрын
Нет, ошибаетесь, на наших моторах нет гидрокоспенсаторов
@АликМонгол-т2у3 жыл бұрын
А где такие опоры под машину можно купить?
@Coollershow3 жыл бұрын
Я заказывал в yulsun, но сейчас вроде бы они там подорожали, можно на ВсеИнструменты.ру посмотреть)) очень полезная штука, вообще ни разу не пожалел потраченных денег
@romanua22022 жыл бұрын
Гугл в помощь, как говорят! Их валом!
@Gagarin612 жыл бұрын
А что, даже ничего лишнего не осталось? 🤣
@Coollershow2 жыл бұрын
Да как то последнее время лишние детальки все реже и реже остаются, даже как то не интересно получается)
@Варис-х9э Жыл бұрын
Да, а у меня тоже "лишние" детали остаются !
@slaviv99094 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за видео, скажите, а карбклинер подойдет для чистки всех внутренностей?
@Coollershow4 жыл бұрын
Здравствуйте, да, подойдет
@КостикТынц3 жыл бұрын
@@Coollershow а что это за литье у Вас такое?)
@ИванПетров-х1р7х4 жыл бұрын
смазки совсем нет как я понял(( или та скудная высохла нафиг
@Coollershow4 жыл бұрын
Ну что то там было, оно все с пылью от щеток смешалось и забилось во все щели, так что на рабочих поверхностях ничего не осталось
@Нева-э3о3 жыл бұрын
👍✊🤝
@sakitocean25333 жыл бұрын
Прошлый раз я платил за это около 3000₽ теперь вот спустя года полтора опять визжит.
@Coollershow3 жыл бұрын
Да, у меня уже тоже снова бывают визги, на долго не хватает, ну или еще тонкость какая то есть)
@КостикТынц3 жыл бұрын
А cargo какой-нибудь купить? Стоит от 4600 вроде?
@romanua22022 жыл бұрын
@@КостикТынц разберитесь с состоянием ,пробегом , а так кому что! Норм стоит от 6к!
@КостикТынц2 жыл бұрын
@@romanua2202 я свой на сервисе в итоге почистил и смазал за 2.5тр, у меня оригинал с пробегом 24к и большим простоем
@djFedotov5 ай бұрын
@@Coollershowскорее всего выработка втулок
@СергейКарелин-д8ф2 жыл бұрын
Как делать стартеры , Италии надо поучиться у Франции. Зачем три зубчатых колеса?
@romanua22022 жыл бұрын
Это редукторный стартер 🤗
@romanua22022 жыл бұрын
Оптимальный вариант! На нем ехать можно!
@СергейКарелин-д8ф2 жыл бұрын
@@romanua2202 имеете в виду авто в целом?
@user-ViCyn3 жыл бұрын
Втягивающее реле надо было также разобрать, почистить и смазать. Саму гирьку и колодец где она ходит.
@Coollershow3 жыл бұрын
Да оно чистое было снаружи, туда же пыль не попадает, работало оно отлично. Конечно можно было бы до кучи)
@romanua22022 жыл бұрын
Правильно, пятаки пригорают!
@Mr.Miksar Жыл бұрын
@@Coollershow саму гирьку не рекомендуют смазывать. Просто очистить до блеска. Можно ооочень небольшим слоем моторного масла.
@РанурГараев2 жыл бұрын
Обратил внимание на диски колёс. Какие их размеры?
@Coollershow2 жыл бұрын
Точно не скажу, но скорее всего это стандартные ВАЗовские размеры
@RafaelVegman2 жыл бұрын
Если от стартера нет массы может на приборке гореть значок "машинка-замочек"?
@Coollershow2 жыл бұрын
Этот значок, обозначает ошибку по иммобилайзеру. Ну конечно всякое может быть, нужно смотреть. Но я почти уверен что этот значок с отсутствием массы не связан.
@RafaelVegman2 жыл бұрын
Проблема была в проводке которая сгнила под площадкой аккума. Может старый акум закипел и его содержимое их повредило. Электрик перебрал там всё и гуд. Ещё есть вопрос про впускной коллектор, как обслужить и т. д. Спасибо.
@Coollershow2 жыл бұрын
На счет этого точно сказать ничего не могу, я туда еще не лазил и пока что не собирался
@RafaelVegman2 жыл бұрын
@@Coollershow я чистил на днях д рос.заслонку, посветил туда фонариком там жижа какая-то на дне...
@Coollershow2 жыл бұрын
Никогда туда не заглядывал, надо будет посмотреть
@RafaelVegman2 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста. На ту шпильку, которая закрывается кожухом пластиковым, сначала накручена гайка, а затем уже кожух с кольцом? Потом в кожухе две клеммы от АКБ и генератора? У меня вроде как нет этой первой гайки... На 4:30 минуте эту гайку видно.
@Mr.Miksar Жыл бұрын
Эта та же гайка, просто что бы не потерялась автор навернул ее на шпильку..
@ВадимСтепанов-о4ь4 жыл бұрын
Какую смазку использовать
@Coollershow4 жыл бұрын
Я же в видео показывал, и в описании есть, Ravenol
@romanua22022 жыл бұрын
Не проверил состояние втулок на люфт! Смазки нужно в редуктор больше, чтобы тянулась, желательно сульфанатно-кальцивую или на полимочевине.
@Coollershow2 жыл бұрын
На счет втулок согласен, нужно было бы проверить, но на счет смазки в редуктор не соглашусь, в таких узлах излишняя смазка не нужна (мое мнение) так при вращении шестерёнок всю эту излишнюю смазку все равно выдавит во все щели. Ну по крайней мере я себе это так представляю. Я в смазках не особо разбираюсь, по этому вопрос, почему вы советуете именно такие?
@Iona18053 жыл бұрын
Что такое "медная смазка"? и чем ее можно заменить?
@Coollershow3 жыл бұрын
Медная смазка... в общем просто высокотемпературная смазка с добавлением очень мелкой медной стружки (на сколько я понимаю). А заменить можно любой высокотемпературной.
@петрпетров-в9э4о3 жыл бұрын
Медная смазка применяется для смазывания медных электрических контактов болты и резьбы ею не смазывают