УСТРАНИЛ СТУК В ДВИАТЕЛЕ МОТОБЛОКА ЧАСТЬ 3 ФИНАЛ ӏ ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА КОЛЕНВАЛА

Рет қаралды 11,922

4 ай бұрын

В этом ролике я произвёл замену подшипника коленвала на Мотоблоке Кентавр МБ1012ДЕ, приятного просмотра , подписывайтесь ставьте лайки) спасибо за просмотр )
ИЩУ ПРИЧИНУ СТУКА МОТОРА ЧАСТЬ 1 ӏ СНЯТИЕ ТНВД И ПРОКАЧКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДИЗЕЛЬНОГО МОТОБЛОКА • ИЩУ ПРИЧИНУ СТУКА МОТО...
ПОИСК ПРИЧИНЫ СТУКА ЧАСТЬ 2 ӏ ЧИСТКА ФОРСУНКИ МОТОБЛОКА ӏ ОБНАРУЖИЛ ПРИЧИНУ СТУКА В ДВИГАТЕЛЕ 12ЛС • ПОИСК ПРИЧИНЫ СТУКА ЧА...
ХОТЕЛ ПОЕХАТЬ НА ПОКАТУХИ НО НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ ӏ ЗАСТУЧАЛ ДВИГАТЕЛЬ • ХОТЕЛ ПОЕХАТЬ НА ПОКАТ...

Пікірлер: 93

@user-vf7ze4qk8x 4 ай бұрын

Леонид поздрааляю! Ни чего сложного как видеш, никогда не растраевайся, всех благ тебе и без ремонтов! Молодец!

@leonidstudent 4 ай бұрын

Спасибо огромное 😊

@user-sk2xj4lq9i 4 ай бұрын

Красавчик 🎉🎉🎉 поздравляю,теперь ты знаешь что и как надо делать,

@leonidstudent 4 ай бұрын

спасибо большое)))

@Valesmasters1966 4 ай бұрын

Молодець! Вітаю з успішним завершенням ремонту!👍👍👍👍👍👍Вподобайка однозначно.

@leonidstudent 4 ай бұрын

Спасибо большое 😊

@moi_60_sotok Ай бұрын

Как чисто работает! На моем мотоблоке вибрация адская на руки отдает. Тоже надо искать проблему да все времени не хватает..

@user-kd5nf2ib4b 4 ай бұрын

Молодец классно.

@leonidstudent 4 ай бұрын

Спасибо 😊

@user-so5of4dv6r 4 ай бұрын

Когда смотришь как чел ломает технику, сердце слезами обливается. Думаю бугель правильно поставил...

@leonidstudent 4 ай бұрын

Круто 😊

@alex-jn4jz 4 ай бұрын

Круто! Это всем нам на будущее, теперь будем знать

@leonidstudent 4 ай бұрын

Согласен, я ещё из комментариев очень много полезной информации вычел для себя) ребята советовали и рассказывали о своём опыте )

@romannikolayuk500 4 ай бұрын

Отлично так тримати 👍👍👍👍

@leonidstudent 4 ай бұрын

спасибо ))

@Het518 4 ай бұрын

Красава 👍

@leonidstudent 4 ай бұрын

Спасибо 😉

@user-gl6wu6ib3n 4 ай бұрын

он шумит по разному. у меня прислушаться нужно. а у друга меняли грохот был конкретный. мы ему еще ставили прокладки под крышку где потшипник что бы осевой люфт поменьше был. ремни не перетягивай

@user-nx5vt3uf1n 4 ай бұрын

Молодец

@leonidstudent 4 ай бұрын

Спасибо 😊

@user-uy7ww5py7q 4 ай бұрын

Привет мотоблок зверь главное вложении и вовремя ремонт при необходимости тоже мечтаю о таком тракторе, приобрел мотоблок 7л. По финансам

@leonidstudent 4 ай бұрын

бензиновый ? тоже хочу себе маленький прикупить , ну это точно не в этом году , щас трудновато , но всё впереди)

@user-uy7ww5py7q 4 ай бұрын

@@leonidstudent главное здоровье остальные будет,а в поездках нормально бегает?

@leonidstudent 4 ай бұрын

конечно, тягает возит , просто грязь помесить) на канале видео есть гляньте)@@user-uy7ww5py7q

@wladimirsergeew3266 2 ай бұрын

Дизельные- маленькие не бывают?@@leonidstudent

@leonidstudent 2 ай бұрын

@@wladimirsergeew3266 конечно , очень экономные

@user-lv7iz6pi9x 4 ай бұрын

Крышку открутил и шатаешь, естественно без неë всë ходуном. В прошлом году покупал такого коня, в магазине у всех был люфт если за маховик шатать, а дядька купил в другом месте, люфта у него нет.

@leonidstudent 4 ай бұрын

Ну у меня сейчас после замены подшипника тоже люфта нет )

@Viktor36_ 4 ай бұрын

Добрый день поглядуй за маховиком если он от рук снялся как бы это не он стучал. Просто у знакомого подшипник совсем рассыпался а стука небыло

@leonidstudent 4 ай бұрын

я это не записывал , но я его поставил обратно протянул с простукиваниями и запустил мотоблок , стук не пропал, я тоже обнадёжилсякогда маховик снялся , но мои надежды оказались не правдивыми )

@user-bn6zx1tz5r 4 ай бұрын

Стук от маховика тоже будет , если он не дожат . Маховик может иметь трещину где шпонка .

@hhjj-ol6qz 3 ай бұрын

ДИЗЕЛЬ УДАР УЖАСНО МОЩНЫЙ, ОСОБЕННО ЕСЛИ ВПРЫСК НЕ НА МЕСТЕ СНАЧА РОЗДАВИТ ПОДШИПНИКИ, ПОТОМ ПОРШЕНЬ И ВТУЛКУ ШАТУНА, А ПОТОМ ВКЛАДИШИ. ВПРЫСК И ФОРСУНКА ДОЛЖНЫ БЫТЬ В ДОПУСКАХ.

@leonidstudent 3 ай бұрын

Впрыск я вернул как по заводу было )

@hhjj-ol6qz 3 ай бұрын

@@leonidstudentНадо не позаводу, по заводу кладут три прокладки и все проблемы, от неправельного впрыска сразу ничего не случится. Надо точно определить вмт и выставить дедовским способом или просто проверить. Но в паре для адекватной роботы надо переодически следить за давлением форсунки и состоянием. Так например она будет лить и впрыск будет ранним вы убирете прокладки мощности немного добавится но оно будет не то. Топливная в допуске залог долгой службы остального.

@artemlatypov4864 4 ай бұрын

Леонид друг как бы ты не утверждал ну причина не подшипник, да он не гост и не идеал, есть люфты ну причина была не в нём.

@leonidstudent 4 ай бұрын

Ну стук в двигателе пропал именно после его замены, да и многие писали что может быть это иза него. Я же не чего кроме него не менял. Возможно это останется загадкой )

@artemlatypov4864 4 ай бұрын

@@leonidstudent ну потому что ты там почти всё разобрал и затянул как надо

@user-ok7uc5wh4g 4 ай бұрын

Возможно маховик был прослаблен

@user-zy8hz3of8s 4 ай бұрын

Ждемо відіо без прокладки

@leonidstudent 4 ай бұрын

???

@bonyck1184 3 ай бұрын

Три ремні теж свою спаву роблять краще два.

@leonidstudent 3 ай бұрын

Та я думаю может вообще один поставить )

@vovavova8664 Ай бұрын

Отпущен маховик на шпонке удар идет

@leonidstudent Ай бұрын

Был подшипник с люфтом который возле маховика.

@profiset2187 4 ай бұрын

На холодну підшипник має люфтити у даному двигуні. Так як у них є коефіцієнт теплового розширення. При нагрів вони вибирають зазор. Якщо я помиляюсь, то виправте.

@leonidstudent 4 ай бұрын

Да , но не этот люфт не должен быть 2 миллиметра , а может и больше

@555Pilot 4 ай бұрын

Підкажи як ти поставив кришку корінного підшипника і пластиною прижав підшипник до кришки?

@leonidstudent 4 ай бұрын

прокрутил её )

@555Pilot 4 ай бұрын

@@leonidstudent бо в мене проблема китайці напартачили з прокладкою я зняв кришку але як тепер насадити її і піджати пластиною щоб вушка не повідбивати на кришці бо вона дуже туго сиділа я хз. неохота діставати колінвала...

@leonidstudent 4 ай бұрын

через деревяшку потихоньку постукивать @@555Pilot

@user-ul2gw2hi5o 4 ай бұрын

@@555Pilotнагрій ту кришку і стане легко

@555Pilot 4 ай бұрын

@@user-ul2gw2hi5o пізно я розбирав так як ти мотора тільки одного балансира знімав щоб вийняти колінвала... напресував кришку прижав пластину і все назад склав)))

@user-ji7kv5mt9g Ай бұрын

Ето маховик отпущеный стучал.Затяни маховик хорошо.У меня такая сетуацыя уже была

@leonidstudent Ай бұрын

Я протягивал его не помогло . Это был подшипник

@wladimirsergeew3266 2 ай бұрын

Сколько проработал мотоблок до стука?

@leonidstudent 2 ай бұрын

Год

@user-jp3qj2go8o 4 ай бұрын

Уже боюсь покупать 🇧🇾🤔

@leonidstudent 4 ай бұрын

не бойтесь , это мелочи , техника нормальная)

@vladimirpriymak9917 4 ай бұрын

Погано що ти новий підшипник грів, але вже як є. Колінвал можна було у морозилку.

@user-kazak16a 3 ай бұрын

Почему подшипник посинел? Масляные голодание ???😊

@leonidstudent 3 ай бұрын

да он вроде не синий, камера может так передала)

@Aleks-fc9fy 4 ай бұрын

Один я заметил что со стороны маховика стоит шариковый подшипник а не роликовый?

@leonidstudent 4 ай бұрын

Ну так так и должно быть ) вроде бы...

@user-li5xw1yh6j Ай бұрын

@@leonidstudentяк ливитись у вікно з права шариковий,з ліва роліковий. Для температурного розширення

@user-su1yo3su9f 4 ай бұрын

Зачем тебе три ремня. Нагрузка на подшипники.

@leonidstudent 4 ай бұрын

Я сниму их , оставлю 2

@leonidstudent 4 ай бұрын

Может быть даже один

@rockd3133 4 ай бұрын

@@leonidstudentтоже имею 12 лс мотоблок то при предельной нагрузке с фрезой по очень тяжёлой земле пробуксовывает чаще фередо в двохдисковом сцеплении (при нормально натянуть двух ремнях) чем ремни на шкивах. 3 ремня на такой двигатель чисто маркетинговый ход. А ведь и на более слабых движках 3шт ставят, то вообще дичь

@vadymskok6005 4 ай бұрын

Для такого є зйомник підшипників і не потрібно пів мотоблока розбирать , тільки кришку зняти зачепитись і стягнуть , або самому зробить

@leonidstudent 4 ай бұрын

Его нет, а делать возможно времени заняло бы намного дольше чем разобрать))

@AlphaMoto72 4 ай бұрын

Ти так і не зрозумів, що діло не в самому підшипнику, а в осьовому люфту, потрібно зафіксувати підшипник, щоб не гуляв туди сюди...

@leonidstudent 4 ай бұрын

Он зафиксирован нормально , ему там некуда гулять, ну а если ещё раз он сломается , тогда уже буду что-то предпринимать, рука уже набита, быстро справлюсь😁

@user-bn6zx1tz5r 4 ай бұрын

А стук пропал у тебя когда ти затянул маховик. Зато хоть середину виучил . Маховик нужно дотянуть после роботи двигателя..

@leonidstudent 4 ай бұрын

я дотягивал его и пробывал запускать , стук не ушёл)

@igor7621 4 ай бұрын

Ти кришки картера я так розумію герметиком намастив та назад прикрутив , таким способом олива буде витікати !! СЛІДКУЙ ЗА РІВНЕМ ОЛИВИ , ІНАКШЕ ЗАПЕР ДОЛИШ ДВИГУН!! Вкупи нові вкладиші, це треба було скоріше зробтити коли колінчастого вала не було ЯК ТИ ЗАРАЗ ВКЛАДИШ НА ШАТУНІ ПОСТАВИШ , ТОБІ ПОТРІБНО КЛАПАННУ ГОЛОВКУ СКИНУТИ .

@leonidstudent 4 ай бұрын

элементарно ))))) видео будет на канале )

@leonidstudent 4 ай бұрын

совсем скоро)

@user-mn8es9ol2g 4 ай бұрын

Нагрел подшипник газовой горелкой , теперь купи новый,этот долго не послужит.

@leonidstudent 4 ай бұрын

Сомневаюсь

@vadymskok6005 4 ай бұрын

Залежить від того до якої температури нагрів якщо 50-100 градусів то норм. Розрізняють три види відпуску: низький (нагрівання до температури 200° С; середній (300-500° С); високий (500-700° С). Після відпуску певною мірою зменшується твердість і внутрішні напруження, збільшується пластичність і в'язкість сталей. До цього приводить зміна структур після відпуску

@vladimirpriymak9917 4 ай бұрын

Все рівно є якийсь посторонній звук, як шелест, можливо це тільки на відео.

@leonidstudent 4 ай бұрын

Это наверно на видео, так нечего не шелестит