лучший канал о ремонте автомобилей volvo да и по сути и других марок! Спасибо огромное за Ваши труды!
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Большое спасибо!
@АлександрКарпов-т1ъ4 жыл бұрын
да хороший мужик очень грамотно и максимально все показывает и обьясняет)
@anriauto4 жыл бұрын
Всё отлично, только нельзя керамическую смазку использовать в поршне под резиной. Керамическая смазка абразивна и мажета долго не проживет. Лучше использовать для смазки поршня СМАЗКА ATE 03.9902-0511.2 Bremszylinder-Paste
@geshkapiterskiy41504 жыл бұрын
Напоминает старые добрые уроки автодела проходящие в своё время в предармейский период ...где преподаватели знали свое дело на ЯТЬ , и доносили до курсантов автошкол все четко грамотно и понятно. Ваш кладезь знаний по обслуживанию машин поражает удивляет и восхищает .....у одного автоблогера есть своя школа обучения малярному делу ....а я очень сожалею что такой школы нет у вас , я бы не задумываясь обучился или поработал под вашим началом ....
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв!
@МаксимДвоеконко-е5я2 жыл бұрын
Как же всё доступно просто и понятно! Спасибо за такое наглядное пособие!))) Ровных дорог и удачи!!!👍👍👍
@Kalpaal4 жыл бұрын
Сергей, благодарю за ролик. Наглядный пример идеального обслуживания и ремонта. Пересмотрел все Ваши видео, узнал кучу нового для себя) как раз в скором времени обслуживание задних тормозов, а тут и видосик как по заказу )) Очень важно, что на маленькие нюансы большое внимание ( то же крепление провода датчика ABS ), за это отдельное спасибо! Всех благ, легких ремонтов и развития канала! Ждем новых роликов)
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Большое спасибо за отзыв!
@АлександрПетреня-э8в4 жыл бұрын
Очень грамотный специалист!!!лайк!!!
@АндрейХрулькевич3 жыл бұрын
Сергей, доброго дня! Сегодня, купил комплект задних колодок, посмотрел видео, пойду менять. Очень похоже на устройство в Тойота Авенсис 99 года, такие же направляющие. Как всегда, спасибо за пошаговое руководство 🤝 Всех с праздником ,,Успенье Пресвятой Богородицы,, всем доброго здоровья, веры крепкой , надежды и терпения🙏🏻
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо вам огромное!
@ЭльдарГаджиев-в4л4 жыл бұрын
Ждал когда наконец-то выйдет это видео по устранению скрипка тормозов. Огромное спасибо 🤝 а главное все детально и понятно. Респект🤘
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Спасибо большое!
@daklass7774 жыл бұрын
Удивляет и радует как Вы трепетно относитесь к технике💪👍👍👍 с удовольствием смотрю Ваш канал. Сам катаюсь на V70 D5 2012, а недавно приобрёл V70 144 л. с. 99 на газу LPG и благодаря Вашим очень простым и понятным видео кручю гайки😉🙋♂️👍👍👍
@valeramonskij31264 жыл бұрын
Спасибо за ценные видео. Всё понятно и доступно. Хочу попросить, если будет возможность, снимите о том как поменять тросики ручника. Заранее спасибо
@СергейДубровский-ф1с4 жыл бұрын
Давно избитая тема что они не мажутся,но почему не мажутся и как работают втулки с направляющими услышал в первый раз.Очень убедительно! Спасибо за то что делитесь такой информацией.Удачи.
@ОлДем-к6ж2 жыл бұрын
Чётко ! Без воды и болтовни!
@geshkapiterskiy41504 жыл бұрын
Пересмотрел ЛИКБЕЗ в очередной раз , так чтобы уж вызубрить наизусть. А вчера проехав более 100 км по трассе и не только обнаружил что тормоза наконец то не нагрелись , за что ОГРОМНОЕ ВАМ спасибо !!! Теперь осталось навести порядок спереди , но это уже совсем другая история .....УДАЧИ !!!
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв!
@gamingmax67464 жыл бұрын
Спасибо большое за внятный обзор ремонта volvo. Взял не давно себе такой автомобиль, и сейчас очень внимательно смотрю канал.. Респект 👍👍👍👍👍
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Спасибо большое!
@gamingmax67464 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста лавр помог в масло жоре? Как дальше машина начала вести себя? Стоит ли делать у себя так же как профилактика?
@ОлешНою4 жыл бұрын
Привет Сергей, заждались интересных и полезных видео,видео для меня прямо в тему весной как раз собираюсь делать ревизию тормозной системы От меня 💯👍 САМЫЙ ЛУЧШИЙ КАНАЛ О РЕМОНТЕ ВОЛЬВО 👍👍👍👍👍
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Огромное спасибо!
@ОлешНою4 жыл бұрын
@@UstyukovRu люблю заниматься ремонтом возиться в мазуте и Ваш канал просто 🔥💣👍 Поэтому всегда только 💯👍💪
@timurismaylov65604 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо Сергей!
@andreygorbachov64764 жыл бұрын
привет!супер очень полезное видео для моей вольво спасибо лайк.всех благ тебе
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Спасибо!
@kyr--4 жыл бұрын
Я вместо приспособы для вдавливания поршня использую газовый ключ)
@sergeydilanov8425 Жыл бұрын
Спасибо.
@kolin1704 жыл бұрын
Сделай пожалуйста видео как адаптировать передние стекла на s60 2004года
@ВладимирГебель-и9е4 жыл бұрын
Очень полезное видео 👍
@daklass7774 жыл бұрын
Спасибо.! Привет из Германии 🙋♂️
@МихаилГолубев-ю9я3 жыл бұрын
Спасибо за видео!Подскажи по моментам затяжек,болтов суппортов и направляющих.
@ОлександрПетренко-г2г4 жыл бұрын
Снимите про ручник, у меня при затянутом ручнике задние колеса люфтят вперед-назад где то на 5 градусов
@ragnarslucbrog7224 жыл бұрын
Позновательно. 👍++++++
@Mutavakkiil2 жыл бұрын
Какой размер у центровочных резинок
@CYBorg16SR4 жыл бұрын
Благодарю, Сергей! Очень познавательно и очень вовремя данное видео, так как тоже хочу провести ревизию тормозов на своей XC70. Только вот заметил такой момент, вы часто в видео используете какой-то спрей (видимо очиститель, обезжириватель или же WDшку). Подскажите, пожалуйста, что за средство в этом видео вы использовали после снятия колеса для очистки тормозов и в конце видео - я так понял побрызгали на болты крепления колес
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Здравствуйте. В видео используется самый простой очиститель тормозов, в баллоне с трубочкой и в конце на болты я брызгал - Мастер-смазка «Валера»
@CYBorg16SR4 жыл бұрын
@@UstyukovRu спасибо большое! Очень интересны Ваши наблюдения и замечания, особенно по используемым смазкам и очистителям, которые Вы применяете при ремонтах и обслуживаниях.
@asvasv25854 жыл бұрын
Здаствуйте теска ,много нового узнал от вас ! У меня вольво s 80 2001 года 2,4 170 лошадей есть ли у вас видео по поводу електромагнитного клапана vvt .
@АлексейАбаев-б7щ3 жыл бұрын
Сергей спасибо за видео. Менял колодки обнаружил порваный пыльник на поршне. Подскажите пожалуйста номер.
@Геннадий-ф3э4т4 жыл бұрын
Спасибо, ждал этого видео
@АртемКравченко-л5ю4 жыл бұрын
Да вроде под пыльник нужна другая смазка. Trw pfg110
@АлександрРидигер4 жыл бұрын
Под пыльник поршня никакую смазку не наносят.
@николайпаршиков-э1э4 жыл бұрын
ЛАЙК МУЖИК
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Спасибо!
@николайпаршиков-э1э4 жыл бұрын
У меня тоже Вольво s 60 2.5 t полный привод)
@Klntels2 жыл бұрын
Сергей, добрый вечер, подскажите, может я не нашел. Делали ли Вы видео о замене тормозной жидкости и прокачки тормозов? И какую лучше жидкость взять для s60 2001 года и в какой последовательности лучше качать?
@UstyukovRu2 жыл бұрын
Здравствуйте. К сожалению, такого видео нет. Прокачиваются: -Левое переднее -Правое переднее -Задние в любом порядке. Жидкость использую оригинал, либо на крайний случай DOT 4+ других производителей. Весь процесс можете посмотреть в книге на странице 175. Раздел 9.2 Тормозная система: www.ustyukov.ru/Instrukcii/volvo_v70_s80_1998-2005.pdf
@Klntels2 жыл бұрын
@@UstyukovRu спасибо вам огромное за совет!
@ragnarslucbrog7223 жыл бұрын
Доброго времини сутог Сергей. Как Вы устонавливаете пыльник поршенмька тормозного супорта? это головная боль какая то. спасибо...
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Здравствуйте. С непривычки, это действительно проблема. Но есть простые решения. Посмотрите здесь: www.drive2.ru/l/540807989334902242/ www.drive2.ru/l/507154137431932961/
@Блабла-н4р4 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, какой резьбовой фиксатор используете синего цвета? Просьба снять видео по замене пыльника суппорта). Спасибо
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Здравствуйте. Abro
@Alfenshkauc3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста номер ремкомплекта поршней передних суппортов на Volvo V70 2004 года. Коррозия покрыла поршни. Нужно менять. А ремкоплект найти не могу. Диаметр поршня 60 мм.
@dohgbpltw4 жыл бұрын
Очень наглядно. Почему только оставили старые диски и колодки?
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Спасибо. Задачи по замене не было, колодки в норме, диски пока тоже. Задние колодки с дисками долго изнашиваются и эти еще походят продолжительно время. Но когда подойдет срок, только полная замена, без вариантов.
@Vitko_freedomcars4 жыл бұрын
Так их тысяч на 70 хватит при спокойной езде.
@MegaDeni24 жыл бұрын
А эти втулки на перед и на задний суппорт одинаковые или разные
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Должны быть одинаковыми.
@СергейК-т4е3 жыл бұрын
👌👌👌👌
@СергейКочетов-н7ж4 жыл бұрын
Добрый день Сергей . Отлично . Можно номера этих резинок спасибо (круг)
@@UstyukovRu Сергей спасибо огромное !!!!! За номера втулок. и за все видео . Я свою 80 по вашим видео ремонтирую . СПАСИБО
@yeratula80674 жыл бұрын
На хс90 тоже не смазываемые суппорта? И перед и зад?
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Если у вас плавающий штатный суппорт, направляющие не смазываются.
@ИгорьДивиченко-з9т4 жыл бұрын
Доброго времени суток. А что за смазка белая? Заранее спасибо
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Здравствуйте. Смазка суппортов МС 1600.
@grish_bs4 жыл бұрын
Сергей, подскажите пожалуйста, провод АБС есть только сзади или такой же спереди?
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Здравствуйте. Провод есть и спереди. Он крепится на стойке.
@sergeydilanov8425 Жыл бұрын
Добрый вечер имею в пользовании Вольво с80 механика 2.4 компьютер пишет отказ датчика скорости , вопрос где он находится ? Или это датчик АБС правого переднего колеса? Машина 2001 года.
@UstyukovRu Жыл бұрын
Здравствуйте. Так и есть, это датчик АБС.
@sergeydilanov8425 Жыл бұрын
@@UstyukovRu Спасибо.
@СергейВладимирович-л4к4 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня на оутлендере 1 при наборе скорости появляется неприятная вибрация особенно когда в подъём поднимаюсь,вот вы в одном из своих видео меняли сайтленблоки на данном автомобиле,у меня может ли быть причиной вибрации из-за изношеных саленблоков???
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Здравствуйте. Те сайлентблоки не влияют на вибрацию. Скорей всего вам надо бы проверить приводы. Если под нагрузкой идет вибрация, то очень может быть, что это внутренняя граната, на каком-нибудь из них.
@СергейВладимирович-л4к4 жыл бұрын
@@UstyukovRu спасибо,возьму на заметку привода. Успехов вам в новом году 👍👍👍
@АртурГеворгян-д9ъ4 жыл бұрын
Добрый день я хотел уточнить стоит ли покупать с80 2000 года 2.9 литра . Какие плюсы и минуси
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Здравствуйте. Я бы воздержался от покупки такого автомобиля. Это хороший автомобиль, но к сожалению, обслуживать его очень дорого. Это самый главный минус, который для меня перекрывает много плюсов.
@АртурГеворгян-д9ъ4 жыл бұрын
@@UstyukovRu спасибо вам большое за помощь и совет
@АртурГеворгян-д9ъ4 жыл бұрын
@@UstyukovRu а какие модели советуете покупать
@UstyukovRu4 жыл бұрын
@@АртурГеворгян-д9ъ Я бы смотрел на модели с мотором: 2.4 турбо, 2.4 атмосферный. Или с моторами 2.5 более свежих моделей.
@АртурГеворгян-д9ъ4 жыл бұрын
@@UstyukovRu спасибо большое
@СергейЧурсинов-ф1н4 жыл бұрын
Сергей здравствуйте. Случайно увидел ваш канал. Можно ли обратиться к вам с ремонтом и обслуживанием своего автомобиля Volvo XC60 2014 г. 2л. 245 л.с.?
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Здравствуйте. К сожалению, я не занимаюсь коммерческим ремонтом. Обстоятельства. Рад бы помочь, но такой возможности попросту нет. Попробуйте обратиться сюда: kzbin.info/door/F4Rq8NjrHrUVsdU3uKSR1Q Там хороший мастер.
@Vitko_freedomcars4 жыл бұрын
Есть некоторый опыт - оценка состояния суппорта по колодкам: если внутренняя колодка изношена сильнее внешней - проблема с поршнем. Если внешняя изношена сильнее - проблема с направляющими. У Вас износ колодок равномерный. Так что проблем, в целом, нет :) Ну резинки - да, поизносились. Кстати, сколько они прошли до такого состояния?
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Втулки, я думаю, никто не менял. У машины пробег больше 300 тыс.
@Vitko_freedomcars4 жыл бұрын
@@UstyukovRu НУ в целом - неплохо походили.
@НиколайСолодков-к4с4 жыл бұрын
Добрый день. Можете дать номера втулок . Спасибо
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Здравствуйте. Volvo 30683788
@НиколайСолодков-к4с4 жыл бұрын
@@UstyukovRu Спасибо. Посмотрел в exist, предлагает замену фирмы ATE. Супорта у нас ATE. Не пробовали такой вариант?
@UstyukovRu4 жыл бұрын
@@НиколайСолодков-к4с Сам не пробовал. Но фирма нормальная.
@JJMcLoo4 жыл бұрын
Сергей Доброго вам времени, у меня волво C70 T5 вдруг не с того не с чего расход топлива увеличился . средний 27 литров а моментальный плавает от 13 до 40. мотор работает ровно. подсос на впуске проверил дмрв тоже . была ли такая ситуация?
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Здравствуйте. К сожалению, не смогу вам помочь. Нужен диагност на месте.
@JJMcLoo4 жыл бұрын
понятно спасибо
@VladimirPV84 жыл бұрын
Так диск тормозной тоже подлежит замене, в начале видео в допуски не укладывается же 😬
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Номинал для диска - 10.0 мм. При замене и установке новых колодок - 10.7 мм. Колодки не менялись, оставались старые. Толщина диска при этом 10.2 мм. Походит, пока, до следующей замены.
@IiiiGORprotasov4 жыл бұрын
Ну как только так сразу надо будет и со своими разобраться задними колодками, а то при движении задним ходом колодки не то что скрипят, они аж в посадочном месте двигаются, вплоть до стука пока на место не встанет. Так что хватит заниматься ремонтом только на видео, пора браться за инструмент))
@Svaromusic134 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите,ни разу такого не было. А сегодня сожусь заводить и ноль эмоции,потом начало в сухую крутить стартер но не схватывал. И ошибка на бортовике start и еще чтото там ))) снял клемы сразу завелась...говорят имобилайзеру хана пришла? Или сем??
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Здравствуйте. Похоже на иммобилайзер. У меня так было однажды. Машину не завести, стартер крутит и все, потом вытащил ключ - вставил и она завелась. Такой глюк был один раз, пару лет назад. Больше не проявлял себя никак.
@Svaromusic134 жыл бұрын
@@UstyukovRu у меня тоже сегодня впервые,просто на днях я клему снял с включеным зажиганием( походу сбой.ну дай бог чтобы прошло))) а то унас нет мастеров которые смогли бы мне помочь по имобилайзеру...
@Svaromusic134 жыл бұрын
@@UstyukovRu спасибо за ответ
@Svaromusic134 жыл бұрын
@@UstyukovRu и еще хочу спросить,на днях менял комплект грм,но заметил что ремень миллиметр гуляет по шкиву( пальцем когда давишь,мастеру звонил он говорит что натяжка норм была,странно так и должно????((((
@UstyukovRu4 жыл бұрын
@@Svaromusic13 Здесь натяжка, помимо фиксации болтом, еще как бы на пружине. Ход ремня при нажатии пальцем есть всегда. Это натяжной ролик отрабатывает любые неровности всех шестерен механизма. На заведенной машине можно увидеть как индикатор на ролике натяжителя двигается, это пружина работает.
@darenization3 жыл бұрын
Я не понял, зачем нужно это устройство, почему нельзя поршень просто педалью тормоза выдвинуть и обратно руками затолкать?
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Устройство нужное. Не всегда руками можно затолкать поршень. Хотя если суппорт полностью исправен, то и поршень руками можно вдавить без проблем.
@darenization3 жыл бұрын
@@UstyukovRu ясно. Про не смазку направляющих - отдельное спасибо.