Друзья. Тормозные диски ржавые, так как машина очень долго простояла после поломки. Задняя часть подрамника и мотора грязные от масла из за подтекающей рулевой рейки. Не судите строго.
@iJustMax5 жыл бұрын
Всё нормально)
@juusig5 жыл бұрын
с такими годами авто не бывают без подтеков , ну а кому не нравиться пущай приезжает и устраняет ))))
@prosto12344 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня вопрос: ехал, машина просто включила нейтраль и пока не остыла D не работал, в несколько этапов остывания доехал домой. Все, можно менять коробку? Попробую по вашей видео инструкций! Пока машина стоит. Volvo S80 2.4 2004г.
@АлександрРидигер4 жыл бұрын
На пробеге в 180000 км перешла на аварийный режим моя коробка 40-52 . Купил новую из Германии. Содрали с меня за это 8000$. На новой коробке накатал ещё 150000 км. Пробег на машине 355000 км. Вольво С70 1999год.
@borislav5382 жыл бұрын
@@juusig у меня нет подтеков
@АлексейСергеев-н2п3 ай бұрын
Сергей! Великолепное пособие в помощь решившимся на самостоятельный ремонт немногочисленным обладателям сей уходящей модели! Огромный респект Вам!
@reanimatorzzzjura60785 жыл бұрын
дяденка да вы маньяк))))в хорошем понимании,, снимать коробку без подьемника с вольво ,это сильно,,респект и уважуха!!!!удивил!!
@МаксимТегленковКүн бұрын
Я рейку со своей на бардюре и двух домкратах во дворе доставал все соседи шарахались
@АлексейНасыков-р3х3 жыл бұрын
Браво, бис, Сергей вы внатуре маньяк по вольво, слов нет👍👏🙌🤝
@bugerty3171 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Только что поменял коробку сам без подёмника и ямы. Сломался маховик и бублик.
@volosydeda Жыл бұрын
Да, с упоением вспоминаю Ниссан, у которого не было подрамника и коробку я снимал и ставил сам руками. Тоже без чьей либо помощи. А здесь конечно работы в разы больше... Но и машина в разы приятнее ниссана)
@ИванМоруков4 жыл бұрын
Я тоже так снимал, тока мотор не вывешивал, под мотор ставил домкрат и потихоку опускал его, и под каробку так же ставил домкрат
@s70t5r25 жыл бұрын
а я все вместе с подрамником снимал с низу, кузов поднял гусаком и отодвинул назад и мотор и коробка все навиду и удобно и крутить и снимать коробку
@georgemoshaev39525 жыл бұрын
Hello my friend. there is no limit to your professionalism! you constantly surprise with your abilities! ut you golden hands! highest level! God forbid you advancement in the field that you love so much! . КРАСАВЧИК! ЗОЛОТЫЕ РУКИ !!!
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Огромное спасибо!!!
@anatoliy77685 жыл бұрын
Проделана большая работа которая не всем по силам. Профи он и есть профи...
@anatoliy77685 жыл бұрын
Не думаете ли вы что виной всему петроканада?
@СалимМагомедов-о3р4 жыл бұрын
Даже не нужно смотреть ролики Серёги чтоб ставить большой Лайк👍👍👍
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Спасибо!
@МаксимТегленковКүн бұрын
Самое толковое видео, красава, спасибо тебе меня ждёт уже эта работа
@vitalyan80894 жыл бұрын
Даа,без подъемника это сильно!!! Красава! И траверса не хуже заводской!
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Спасибо!
@МаксимТегленковКүн бұрын
На работе заводская траверса так на мой вольвас её не хватает 2 см чтоб норм упор был
@Мкалай-ю9ю5 жыл бұрын
Молодец! Еще и снял все параллельно! А это тоже кусок работы.
@valerymayorov83125 жыл бұрын
Огромнейшее спасибо за ваше творчество, все грамотно и по существу. Сам столкнулся с выходом из строя АКПП, скоро предстоит проделать данную работу, очень поможет данное видео👍
@samoklaud4 жыл бұрын
масло прям мутное такое было, у меня прям прозрачное , когда меняю, но правда часто не полную замену делаю. Крутое видео, не думал, что в гаражных условиях и одному это можно сделать, теперь буду пробовать если, что сам) Спасибо за видео.
@aleksandrchiruk20765 жыл бұрын
Сам снимал 2 раза на вольво коробку, один раз автомат, один раз м56. Вам одну медаль можно дать сразу только за то что, вы без ямы это делаете. А вторую за то, что в основном пользуетесь ручным инструментом. Не в обиду, но приобретите для себя хороший гайковерт на аккумуляторах. Вы просто будете кайф получать от работы с ним и сэкономите кучу времени и своих сил. Но в любом случае вы молодец , приятно смотреть ваши видео и ваши работы 👍👍👍
@ЮрийМ-е3ь5 жыл бұрын
Очень хороший отчёт о проделанной работе. Всегда с удовольствием смотрю Ваши видео. Жду следующего видео с нетерпением.
@juusig5 жыл бұрын
без ямы и подьемника ?! это достойно уважения +++
@СергейМихеев-щ4я5 жыл бұрын
Спасибо за подробную инструкцию по снятию, мне это тоже предстоит пройти, пинает сильно с 1 на 2 приходится на зимнем режиме ездить
@Andre_Y075 жыл бұрын
Сергей Михеев такая же тема. А какой пробег ? У меня на 300 т началось . Сейчас 310. На сто ещё не ездил. А вы? Как лечить?)
@СергейМихеев-щ4я5 жыл бұрын
@@Andre_Y07 у меня 180 т, но коробка уже была меняна до меня пробовал менять масло не помогла делали адаптацию толку нет, скорее всего гидро блок виной
@iJustMax5 жыл бұрын
Может быть с главной на первую, а не с первой на вторую?
@СергейМихеев-щ4я5 жыл бұрын
@@iJustMax со второй на первую пинки под зад сильные, если быть точнее
@ГлебЗавадский-л7ч5 жыл бұрын
Сергей соболезную по поводу коробки. Надеюсь б/у окажется хорошей. И как всегда спасибо за проделанный труд над видео для нас!!!
@gennadiikharchenko86742 жыл бұрын
Мне то же предстоит такая процедура на хс90. Но буду и разборку коробки самостоятельно делать))
@UstyukovRu2 жыл бұрын
Всё правильно. Если есть возможность, то лучше самому.
@АлексейУ-ж4н5 жыл бұрын
Люди, товарищи, меняйте масло регулярно и все должно быть Ок. У нас пробег 422 т.км , коробка работает как новая. Замена масла в коробасе каждые 1200 моточасов.
@НЕТ-ш9ь5 жыл бұрын
Алексей У Так как лучше менять частично раз 20-30 тысяч или полную раз 50-60 тысяч???
@АлексейУ-ж4н5 жыл бұрын
@@НЕТ-ш9ь Мы на всех машинах делали полную замену раз в 60 т.км (большинство трассовый пробег, те средняя скорость за пробег 50 км/ч или 1200 моточасов), а это 4 Вольво, на трёх пробег за 400 т.км и Ауди с моторами 255 л/с. Ни на одной машине не было проблем с коробками...
@artemmakarov31005 жыл бұрын
Вот эта операция! Браво
@dedulya77795 жыл бұрын
Молодец 👍 У меня пробег 450т. на с80 2003г. есть неприятные гидроудары при переключении заднего хода и переднего, обращался в сервис Вольво сказали что не видят проблемы в этом, а гоняю ее хорошо☺
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Такие удары почти везде. Коробка с ними ходит довольно таки долго.
@vlvs60tik975 жыл бұрын
такие удары при переключениях могут еще быть следствием усталости подушек двигателя и опоры акпп...у многих после их замены удары пропадают и все плавно втыкается...но не надолго..тысяч на 20, я так понимаю это нормальная история...у меня тоже норм бьет R-D..но в движении никаких пинков нет.
@IgorK15 жыл бұрын
@@UstyukovRu но как от них уйти в чем причина?
@UstyukovRu5 жыл бұрын
@@IgorK1 Это гидроблок. Но к сожалению, даже после ремонта могут быть такие толчки. Можно конечно поставить новый гиброблок, но перед этим необходимо обязательно консультироваться с настоящими специалистами по АКПП. На пример с Алексеем: clubvolvo.ru/members/asmoscow.22/
@IgorK15 жыл бұрын
@@UstyukovRu если это гидроблок, то будут слышны какие то механические звуки при переключении с Д на Р ?
@НиколайБогданчиков-п3т5 жыл бұрын
Объем работы большой согласен, и упорства не занимать. Но все в масле, не всматривался откуда, но явно бежало давно.
@Дмитрий-д3ъ9о5 жыл бұрын
В этой процедуре главное не забыть кронштейн датчика колена открутить, 99% его обламывают.
@reallyhappenings55975 жыл бұрын
This is the hardcore Russian way, no impact wrench.
@da87125 жыл бұрын
вы молодец!, я восхищаюсь Вами! спасибо за познавательные ролики👍
@ragnarslucbrog7225 жыл бұрын
Сергей Ти "монстр" в хорошем смысле этого слова.
@UstyukovRu2 ай бұрын
Друзья! Если электронная музыка для вас не пустое слово, подтягивайтесь ко мне в группу ВК: vk.com/megasergeiofficial Поддержите старичка, вступлением в сообщество! Спасибо!
@ВАлександрович-о1ь2 жыл бұрын
Вытаскивал у себя мотор Т6,только через верх,показалось намного проще,меньше разбирать
@sandriso59295 жыл бұрын
Буду ждать следующего видео про установку и адаптации по Vida
@ОлешНою5 жыл бұрын
Сергей привет 🖐️, только за название 💯 лайков неглядя
@АндрейПименов-б4р5 жыл бұрын
Респект и уважение ) обожаю вас смотреть.
@СалимМагомедов-о3р4 жыл бұрын
Серёга большая просьба снять ролик о снятии торпеды или его затягивании так как такое ощущение что она ослаблена на крепеже!
@kolomboronin5797 Жыл бұрын
Левую сторону двигателя подвязывал прям к поперечине, которая от стойки до стойки.
@СваекрутвКазани2 жыл бұрын
Круто. Спасибо.
@mahmute2879 ай бұрын
Спасибо большое!
@ОлександрПетренко-г2г5 жыл бұрын
Бля у меня просто слов нету, пожал бы вашу руку за такой труд, большущая уважуха таким людям, красава!
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Спасибо большое!!!
@hubertjanhickinson5 жыл бұрын
Hello MegaSergei, good Lucky with your repair!
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Thanks!
@vladimirmazurin4539 Жыл бұрын
Сильно👍👍👍мне тоже самое придется , эту процедуру делать снимать коробку🤦♂️
@tynin-g4 жыл бұрын
Видео супер! Все понятно и просто. Подскажите где брали АКПП и по какой цене? Тоже скоро нужна будет.
@Aleksander7362 жыл бұрын
А можно гидротрансформатор крепящийся к маховику, открутить там где стартер, там же тоже болты видны и если впускной коллектор снят, то легче это сделать?
@vladm83355 жыл бұрын
Спасибо за видио. Получается вольво не любит быстрой езды. Не зря ее называют пенсионерской. Удачи
@CUBANO82 Жыл бұрын
Огромное спасибо за информацию. Вопрос , провод массы от коробки , куда прикручивается на кузове? Снимал мотор , не могу найти куда ее прикрутить. Понимаю что не критично , можно к любому болту но всё же.
@UstyukovRu Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо что смотрите! По точке крепления массы, точно не помню, но там сразу где-то рядом с коробкой. В одном из этих видео, попадает масса в кадр.
@volvovods3 жыл бұрын
#вольвовод Спасибо
@kolomboronin5797 Жыл бұрын
Если открутить заднюю подушку двигателя сразу, то можно не снимать рейку с кардан.
@user-ef8hh6rj8h5 жыл бұрын
Жду 2 часть !!!)))
@gennadiyfriedman97413 жыл бұрын
Просто супер! Один вопрос: на какую минимальную высоту важно поднять машину что бы обеспечить свободное снятие коробки? Собираюсь делать в домашних условиях, так что профессионального подъёмника (лифта) нету. Спасибо!
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за отзыв! Точной высоты не подскажу, там главное, что бы вы могли под машиной перемещаться спокойно, так как крутить надо комфортно. а для коробки много не надо. Обязательно ставьте надежные упоры. Некоторые болты придется крутить с хорошим рычагом и усилием.
@ВасяВасин-ы8х Жыл бұрын
А какой у Вас пробег был у машины, что бы понимать критический пробег коробки ?
@reallyhappenings55975 жыл бұрын
Bravo bravo
@ЕвгенийСтецюк-и9з4 жыл бұрын
Спасибо Сергей за такие понятные и чёткие видео, давно искал такие,если будут вопросы,могу задать?
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Можете)
@sergeigalibin625 жыл бұрын
Здрасти Сергей подскажите пожалуйста где в vida наййти заправочные объемы для замены атф в гур
@9999-v4t5 жыл бұрын
Железные нервы!!!
@СалимМагомедов-о3р2 жыл бұрын
Сергей здравствуй, подскажи пожалуйста когда АКПП уходит в авариный режим гаснет освещение переключения рядом самой ручкой переключения ?
@UstyukovRu2 жыл бұрын
Приветствую. Это не хорошо. Надо показать мастеру по АКПП, пока сказать что-то невозможно. Но симптом очень неприятный.
@arhipovskiy5 жыл бұрын
ПРИВЕТСТВУЮ.Жаль конечно что произошла такая поломка.
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Доброе утро. Это неизбежно. Коробка, как и мотор не вечна. Главное хороший заменитель))
@frenzy99943 жыл бұрын
Zato sam pomenial a eto interesno...Bez traversy xren tam pomeniasjesh sam...
@borislav5385 жыл бұрын
Смотрим замена масла в АКПП))) следующее видео, из-за масляного голодания убита АКПП))))😂😂😂
@heliumLV4 жыл бұрын
Здравствуйте , как часто меняли масло акп и на каком пробеге случилась поломка? Спасибо
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Здравствуйте. Масло менялось по факту, то есть как становится темнее, так и замена. Пробег у авто на момент замены был около 300 тыс, примерно, уже не помню.
@СергейАмаев-и3х2 жыл бұрын
здравствуйте . как вы думайте целесообразно ремонтировать АКПП или взять на разбор
@UstyukovRu2 жыл бұрын
Здравствуйте. Все зависит от бюджета. Если готовы потратиться, то качественный ремонт будет лучше. Но и с разбора попадаются хорошие коробки, как повезет.
@jantschenkovladimir61035 жыл бұрын
Молодец ,Сергей .Надо хотя бы яму сделать.
@user-xn5hh5tf3k5 жыл бұрын
Xc70 тоже коробка отвалилась пару дней назад, надо читать что с ней
@Фома-с1т3 жыл бұрын
Какой пробег,
@ВладимирГебель-и9е5 жыл бұрын
А как быстро ехали??? Сам люблю быстро поездить. Видео как всегда на высшем уровне 👍👍👍👍
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Примерно 160-180, но проблемы уже где-то неделю были в виде ударов при остановке и переключениях. Так что морально уже готов был.
@ВладимирГебель-и9е5 жыл бұрын
У меня уже больше года при резком наборе скорости при переключении между первой и второй потряхивание какие то. При плавной езде даже не чувствую переключения
@mehanizatormaks16635 жыл бұрын
Приветствую! Пошла тяжёлая артиллерия, не в обиду. Удачи и поменьше поломок.
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Спасибо! При моей езде, поломки и обслуживание будет постоянно)))
@dimabilli65615 жыл бұрын
Добрий день, такой интересный вопрос, подойдёт ли коробка с автомобилями RENAULT ESPACE IV 2.2 DCI 55-50SN, или LAGUNA II 2.2 DCI , AF23 OPEL VECTRA C 2.2 16V, коробку дешевле купить чем солёноиды))) На вольво s80 1999г.2.4 бензин атмосферник.
@СергейАмаев-и3х3 жыл бұрын
Да подойдёт.
@sergeyv91975 жыл бұрын
А подскажите пожалуйста, под какой торкс болты бублика?
@aliaksandrkarol82295 жыл бұрын
старую как будете ремонтировать, ждём, запасная или продать, шо там ломается интересна
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Старую потом вскрою, для интереса. А на машине уже с Японии б.у. стоит, полет нормальный.
@АлександрВ-ш7ш5 жыл бұрын
Мне пришлось свою американку 4T65E снимать вместе с двигателем, иначе не как.
@samsam-qt5hc4 жыл бұрын
всем салют . у меня по вину коробка 50-51. а стоит меняная 55-51. и коробка работает, хреновато но работает. какая разница между ними. кто объяснит?
@БорисРумянцев-у3п4 жыл бұрын
Спасибо за видео. А у Вас случаем нет последовотельной схемы из vida как разобрать коробку? Ну и собрать обратно)
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Здравствуйте. К сожалению, такой информации в виде нет. Сам я не специалист по акпп, по этому пытаюсь собрать все сведения по крупицам с видео, особенно зарубежных. Там бывает более менее подробно все показывают.
@БорисРумянцев-у3п4 жыл бұрын
@@UstyukovRu эх, переживаю я просто за наших городских,, умельцев,,, точнее за свою каробку переживаю
@TonyWispa5 жыл бұрын
Сергей , так в чем была причина голодания в итоге? И какое масло было залито в АКПП?
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Масло было Петро-Канада, но дело не в нем. Коробка уже была старой и продукты износа, попросту забили фильтр. Вскрою, посмотрю. Я на этой коробке "жарил" по полной, так что это всего лишь закономерный итог, которого я ждал.
@TonyWispa5 жыл бұрын
@@UstyukovRu , понятно и печально. Но что касается фильтра, я на разрыве в шланг отбратки, поставил выносной фильтр... как говориться лишним не будет. Причем он реально работает. После повторной замены атф, решил разобрать его. На встроенной магнитной ловушке, был толстый слой маслено-опилочного налета. Так что рекомендую к использованию.
@НЕТ-ш9ь5 жыл бұрын
Anton D можно уточнить точно в каком месте,поставил фильтр? От куда и куда идёт шланг?
@prohoshdenieigrotseregi2 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите,есть видео по снятию коленвала?
@UstyukovRu2 жыл бұрын
Здравствуйте. К сожалению, такого видео пока нет.
@prohoshdenieigrotseregi2 жыл бұрын
@@UstyukovRu а не подскажите какая звездочка идёт на откручивание маховика от гидроблока?
@ПавелЖуков-ж3у3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста ,я поменял катализатор на пламя гаситель,это может повлиять на работу АКПП?на s60 2003 ?
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Здравствуйте. Не может. Если только обороты не изменились.
@ПавелЖуков-ж3у3 жыл бұрын
@@UstyukovRu cпасибо.
@romanorlov3213 жыл бұрын
Сергей, ну как коробка новая? Ходит еще? Меня пугают, что, поставив контракт, она заболеет спустя пару десятков ткм. Типа, только ремонт от 100 тр
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Здравствуйте. В ситуации с покупкой Контрактной АКПП, как повезет. Многое зависит от порядочности продавца. По поводу коробки. Проблем с ней не было. Так машину и продал, дальнейшая судьба мне, к сожалению, не известна. Но до продажи, ездил каждый день.
@РусланФонвин4 жыл бұрын
Я снимал акпп с ауди а8 д2, никогда в жизни не делал ничего подобного, разобрал акпп до винтика без приувеличения, самостоятельно провел диффектовку, купил запчасти, все поменял, гидроблок также сам разобрал помыл, поменял все сальники, резинки все что меняется, запчасти обошлись мне 35т.р и плюс масло 7 или 9 литров уже не помню... так что ваш товарищ чуть мягко скажем обманул... а коробка на а8 в 3 раза больше и сложнее...
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Молодец))
@РусланФонвин4 жыл бұрын
@@UstyukovRu спасибо)
@Nesvaro135 жыл бұрын
У меня при переключении на R и D подтрухивает тачку и звук типа стука резины об капот... очкую ппц
@beksultanbaktybekov91523 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, подскажите пожалуйста где покупали акпп, у меня акпп подходит ((( спасибо заранее🙏🙏🙏
@beksultanbaktybekov91523 жыл бұрын
Подходит к своему завершению*
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Здравствуйте. Брал в Москве. Адрес не сохранился. Остался только Вотсап: +7925 935 58 21 Если поедете, смотрите очень внимательно.
@rustamabdurakhmanov85154 жыл бұрын
Здравствуйте, Сергей. У моего знакомого помирает акпп на восьмидесятке 2.4 2005 года. По словам стоит 55-50. Посоветуйте где приобрести нормальную контрактную.
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Здравствуйте. Самый лучший, на мой взгляд, вариант, это в Москве, у Алексея Asmoscow: clubvolvo.ru/resources/asmoscow-volvo-service.7/ Либо тоже в Москве, в запчастях из Японии, Вотсап: +7925 935 58 21
@K55-n3n5 жыл бұрын
Сергей здраствуйте хотелось услышать ваше мнение Вольво с80 2.5 или 1999 г коробка автомат здохла ремонт 1000$ контрактная с пробегом 300+ 500$ насколько хватит контрактной ? Так как моя умерла на пробеге 330 ткм. Спасибо.
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Здравствуйте. С таким пробегом, я бы побоялся ставить коробку б.у.
@romankorostialiov39285 жыл бұрын
Здравствуйте. А на сколько реальна замена на механическую коробку и стоит ли это того? Какие трудности и нюансы?
@iJustMax5 жыл бұрын
Знаю что вопрос не ко мне, но по информации от мастеров по вольво это того не стоит с финансовой точки зрения. Судите сами: селектор, коробка, мозги, коса, да и к движку это дело может не прижится. Авантюра в общем. Ремонтировал акпп в апреле этого года, так же задавался вопросом о замене напрямую. Ремонт укусил на 86000р, без замены гидроблока
@sergeikohanovich85705 жыл бұрын
Можно поставить я лично сам ставил есть только одна хитрая штучка две перемычки нужно и немного прошивки и всё работает главное что бы руки были
@DmitryAn755 жыл бұрын
Подскажите пжл, что за разборка, где была заказана коробка из Японии? Там другие запчасти тоже есть?
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Здравствуйте. Там моторы, коробки, приводы и все навесное. Но что-то не вижу сам их контактов, странно как-то. Буду в Москве, заеду и информацию выложу.
@Йогаистыд5 жыл бұрын
а вот и последствия "полной" замены atf!
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Не согласен. Это здесь не причем. Я просто сжег коробас.
@Йогаистыд5 жыл бұрын
@@UstyukovRu как? нажимали газ и тормоз одновременно? таскали на буксире груженые самосвалы? всё время ездили по тяжелому бездорожью?
@UstyukovRu5 жыл бұрын
@@Йогаистыд Почти. Все во второй части.
@АлександрДроздов-р4е5 жыл бұрын
Почему то тоже в первую очередь подумал об этом, когда то был пассат b5 с идеально работающей акпп, - продал машину, новый владелец решил поменять масло, поменял и очень скоро накрылась коробка..
@Йогаистыд5 жыл бұрын
@@АлександрДроздов-р4е естественно! ведь при замене масла меняется его давление
@АлексейЦицилкин5 жыл бұрын
Сергей доброго дня! И в какую сумму обошлась новая в кавычках коробка и какой пробег,если не секрет .
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Здравствуйте. Коробка обошлась в 50 тыс. Пробег у машины 310 тыс. Во второй части, я подробно расскажу о б.у. коробках, продавце и качестве покупки.
@АлексейЦицилкин5 жыл бұрын
@@UstyukovRu благадарю!ждём подробного отчёта
@Андрей-з8п1ы5 жыл бұрын
Д.Серёжа отличное видео!
@Andre_Y075 жыл бұрын
MegaSergei-Вольво тоже на 300 начались рывки на 1-2 передачах .. похоже ресурс один у них .
@ovalev35 жыл бұрын
Да очень грамотная работа. Я так понимаю ремонт авто это ваше хобби. Кто вы по образованию?
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Здравствуйте. Я техник-механик, влюбленный в Вольво))) Это действительно хобби, которое затягивает и не отпускает)))
@ЕвгенийЧуприна-ч2щ5 жыл бұрын
👍🏻
@maksbot64864 жыл бұрын
Супер! А блок управления остался тот же что и был? 🤔 И стоит ли прописывать б/у акпп в вольво!?
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Здравствуйте. Блок управления тот же. Прописывать не надо.
@maksbot64864 жыл бұрын
@@UstyukovRu спасибо а то я голову ломаю будет работать или нет! Спасибо и ещё хотел спросить масло залили тоже петроканаду!? За ранее спасибо 😉
@UstyukovRu4 жыл бұрын
@@maksbot6486 Да, там ПетроКанада.
@maksbot64864 жыл бұрын
@@UstyukovRu спасибо!!! Огромное!
@snaip115 жыл бұрын
Скинуть непроблема. Поставить одному проблемно.
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Все верно. Во второй части поставлю на этом моменте акцент))
@Мятноепеченько3 жыл бұрын
С праворукой на леворукую коробка как родная встаёт?
@СергейАмаев-и3х3 жыл бұрын
Да только надо программу что бы перенастройл
@ВладимирТарасов-ъ7в4 жыл бұрын
Как привод снял ??? У меня заклинил не могу Снять , подскажи ??
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Зубилом.. Забивал его как клин между корпусом и приводом.
@bugerty3171 Жыл бұрын
Помогите. После магазина завожу машину, что то трётся в раюне маховика и стартера. , поехал, плохо схватывало , глушу машину вижу как все масло с акпп выдавило, и машина больше не заводится. Стартер крутит в холостую.
@bugerty3171 Жыл бұрын
Между мотором и поддона есть дырка где видно маховик, и там болталась что то сломаное, похожое от стартера или бендикса или не знаю что но точно не кусок маховика.
@bugerty3171 Жыл бұрын
Ну если там было борьба между маховиком и стартером, это понятно. Маховик наверон вийграл. А вот масло полностю все вытекло наверное с сальника который в нутри где бублик.
@ВсеОбоВсем-з2т4 жыл бұрын
Здравствуйте. Являюсь вашим подписчикам и поклонником ваших работ. Сам люблю покрутить...) Владею вольвой V70 2004 г. D5.механика. Собираюсь заменить коробку,сцепление и маховик. Не подскажете с каким усилием нужно затягивать болты маховика и сцепления и есть какие правила затяжки? Спасибо.
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Здравствуйте. Скиньте вин на почту: tornwm@ya.ru
@ВсеОбоВсем-з2т4 жыл бұрын
сбросил.
@UstyukovRu4 жыл бұрын
@@ВсеОбоВсем-з2т Сейчас в поездке, нет доступа к ВИДА. По приезду отпишусь вам.
@ВсеОбоВсем-з2т4 жыл бұрын
@@UstyukovRu буду ждать. Спасибо.На какое время рассчитывать?
@UstyukovRu4 жыл бұрын
@@ВсеОбоВсем-з2т Отправил ответ почтой.
@SoldatMr5 жыл бұрын
По взрослому поломка. Сколько АКПП прошла до поломки?
@Фома-с1т3 жыл бұрын
У меня хс70 328 ещё ходит
@shabun26258 ай бұрын
сколько по времени заняло если не секрет?
@UstyukovRu8 ай бұрын
Здравствуйте. День - снятие, день - установка. Все это со съемками.
@protet62285 жыл бұрын
Проще было открутить рейку от подрамника и оставить ее висеть на месте.
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Думал об этом, но как-то пошло и пошло вместе с ней))
@protet62285 жыл бұрын
@@UstyukovRu всякое бывает!) За видео лайк!)))
@vlvs60tik975 жыл бұрын
Мда, инженеры вольво так проектировали все крепежи, чтобы свои сервисы без работы не оставить)) Я так понял дело в фильтре было, а не давило нигде через приводы?
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Согласен. Через приводы не давило. Уровень был в норме. Там в видео, следы масла от подтекающей рейки, на скорости разнесло все по сторонам.
@СергейАмаев-и3х2 жыл бұрын
вольво с60 айсинг 55/51 sn
@lollybilly4 жыл бұрын
самому ? серьезно? ужс, мне завтра всё это предстоит - самому...
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Все у вас получится.
@lollybilly3 жыл бұрын
@@UstyukovRu не получилось... коробку от двс открутил, бублик тоже открутил, в процессе отсоединения коробки от двс снизу появилась щель и стал виднеться маховик сверху отсоединить не удалось, все болты были выкручены... к томуже не ясно как отсоединять масленые трубки от радиатора там быстромонтируемые соединения которые никак не снять... вообщем бросил всё, буду наверное кран варить и понимать двс вместе с коробкой. Машина volvo v50 2.4 2008 г.в.
@ttfreedom83913 жыл бұрын
"Mасляного голодания" - что это?
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Может фильтр внутренний быть забитым и масло не проходит дальше. Так же выработка масляного насоса и снова масло не идет с нужным давлением.