Pokazuję jak usunąć korozję oraz wypełnić ubytek i pomalować by to się kupy trzymało. UWAGA! Pokazuję jak to zrobić najtańszym kosztem, klient zażyczył sobie takiej naprawy na chwilę.
Пікірлер: 922
@krzysztofrychert8036 Жыл бұрын
Dzięki temu filmikowi zacząłem przygodę z malowaniem. Fajnie że są ludzie którzy dzielą się swoją wiedzą bezinteresownie.
@nikobello8918 Жыл бұрын
Film sprzed 10lat a dalej pełen wiedzy, dzięki :D
@wowkagatalski48774 жыл бұрын
Jestem pod wrażeniem całokształtu prac wykonanych. Brawo
@pawew.13966 жыл бұрын
Świetny film, człowiek ma wiedzę i umiejętności. Przedni błotnik, owszem-wymienisz, tylnego już nie. Wiele osób zdziwiłoby się jak dużo " takiej roboty" jeździ w ich nówkach. Potrafisz lepiej, nie krytykuj, tylko pochwal się swoimi umiejętnościami a jak nie to ....w kubeł. Nie każdemu tata da na blacharza.
@greggawsky96918 жыл бұрын
dobry film instruktażowy ... bez pierdzielenia - konkretnie. Super.
@osgcustomrepairs38599 жыл бұрын
Krzysiek, miej w dupie wszystkie hejty. Ludzie kupują 15letnie wozy igły a potem nie komentują sprawy na których się nie znają. Bardzo fajny manual, dużo dobrych wskazówek, napewno nie jeden domorosły majster wykorzysta przy lepieniu swojego paździerza. Sam powiedziałeś, że najlepiej wymienić na nowy, ale nie każdego stać na nowy a taka naprawa wiem, że dużo może wytrzymać... Pozdro!
@blue_skay51869 жыл бұрын
Adam Tomczyszyn
@KLapovchy7 жыл бұрын
Nowy, nie nowy. Zawsze z rozbitego wozu można trafić dobry element. Ale fakt, tutorial bardzo dobry.
@morela1850815 жыл бұрын
Dzięki Krzysiek za filmik z pomocą twojego filmiku zacząłem lakierować samochody , na początku było ciężko ale teraz po dwóch miesiącach lecę jak szalony.
@motorpoland96385 жыл бұрын
pokarz jak ty to robisz
@jacekm5 жыл бұрын
I wszystko jasne...
@mdybos4 жыл бұрын
Super film, przy dzisiejszych cenach fachowcow....ja progi w citroenie c3 zrobilem z rynny ocynkowanej pruszynski, 3m za 37zl, pomalowalem eppksydem jotuna dwuskladnikowym, takim jak na statkach sie stosuje, a na koniec zasmarowalem od srodka smarem do podwozi orlen, wapniowy 9kg za 60zl z przesylla. Srachowiec by kupil gotowy element z szit metalu, nic ppd sppdem nie robil, a ppd progiem najwiekszy sajgon i 1500zl za 2 strony. Licze ze 10lat wytrzyma, pruszynski daje 30lat gwarancji na rynne, 1m2 ma 245g cynku...pozdrawiam tych co nawet jak nie sa blacharzami robia robote, a nie z3 sie nie da.
@jaceklasia10 жыл бұрын
super film, jak zwykle sami fachowcy w komentarzach:)
@staszekmakuch20518 жыл бұрын
świetny instruktaż można dużo dzięki Twojej wiedzy zrobić samemu
@macoslav88654 жыл бұрын
Cześć Krzysztof, po wyczyszczeniu do zdrowej blachy raczej powinno się najpierw polakierować podkładem epoksydowym, dopiero później łatać matą szklaną i szpachlówką. Żywica jeszcze OK ale szpachlówka ciągnie wilgoć więc nie należy jej nakładać na gołą blachę, tylko zabezpieczyć epoksydem. Mimo wszystko kciuk w górę dla Ciebie ;)
@czarsczarli50011 ай бұрын
Ciekawy i przydatny filmik o pracy blacharsko lakierniczej . Bardzo cenne wskazówki co do malowania i obsługi pistoletu jak również całej reszty. Brawo!
@devilfcm5 жыл бұрын
Zajebisty filmik. W końcu coś w temacie i na temat. Po obejrzeniu wielu "people are awesome" w tym klimacie. W końcu normalny gość, który wie co robi. Oby więcej takich "zrób to sam poprawnie ". Pozdr
@toreto19110 жыл бұрын
Żeby ludzie odstawiali takie "fuszerki" jak Krzysztof Mtroni to auta wyglądały by zajebiście.
@muzyczny_hit10 жыл бұрын
Lubie tego faceta :) Bardzo sympatyczny
@maciej1511198111 күн бұрын
Zrobiłem blotnik zgodnie z instrukcją w filmie. Po 6 latach nadal spokój. 👍
@pawemichalak94909 ай бұрын
Super praca pokazane od A do Z jak dokonać naprawy samemu.. więcej takich filmów . pozdrawiam
@este24216 жыл бұрын
Elementy które nie są konstrukcyjnymi można w ten sposób naprawiać !!! i nie jest to na jeden sezon. Jeżeli zrobimy to jak należy to błotnik skoroduje w innych miejscach ,a nasza naprawa przetrwa długie lata. Powinieneś nanieść podkład epoksydowy 2 warstwy po stronie zewnętrznej i wewnętrznej i dopiero podkład akrylowy itd. I naprawa wieczna - to nie żart !!!
@RoccoSiffredi19865 жыл бұрын
Oglądam filmik po raz kolejny, gdyż sam też w swoim trupku chcę zadziałać co nieco przy rudej. Nie mogę się nadziwić ludzi co komentują, że oj eh aj że żywica i takie tam, że sztukmistrz. Do wszystkich internetowych szpeczjalisztów. Raz ,że w tytule jest jak byk napisane : klient chce najtańszym kosztem. Filmik jest z 13 roku więc błotnik pod kolor nie kosztował wtedy 150 złotych. Krzychu bardzo dobra robota .Pozdrawiam
@bertone122 Жыл бұрын
Mamy 22 rok i błotnik pod kolor nadal nie kosztuje 150 zł ☺️ niestety ale popyt na te elementy do a6c5 nadal jest
@patrykpas89078 жыл бұрын
KOLEGO JESTEŚ NIE TYLKO DOBRYM LAKIERNIK ALE SUPER NAKRĘCONY FIM OGLĄDAŁEM Z PRZYJEMNOŚCIĄ .... DZIĘKUJE I POZDRAWIAM
@Moto-Emotion8 жыл бұрын
+Patryk Pas po czym twierdzisz ze jest dobry?
@alek93139 жыл бұрын
Bardzo przydatny film instruktażowy. Jestem pod wrażeniem!
@redakcjastronwww5 жыл бұрын
Podziwiam waszą pracę i pomysły... dla mnie to magia ;)
@bartekbiszczanik84696 жыл бұрын
Super film,dużo można sie nauczyć,zrobiłem notatki :D Łapka w góre poszła :) Pozdrawiam :P
@KrilanPL895 жыл бұрын
super film , bez ściem i cięć przy najważniejszych momentach , można się czegoś nauczyć.
@kociu5 жыл бұрын
Jak widzę żywice i mate szklaną,oraz samochód,to w tym komplecie aż mnie trzęsie,fakt,dobry filmik dla ludzi którzy nie dysponują warsztatem,ale ja wspawał bym wstawke i było by cacy,a najlepiej cały błotnik zmienic,ale nie o to idzie,to dla ludzi którzy sami mogą metoda chałupniczą zrobić,dobry filmik,łapka w górę
@CYGI-xc8mo6 жыл бұрын
dobra robota zajebiście się to ogląda
@andrzejsjz10 жыл бұрын
Pracowałem za lakiernika 10 lat. Zboczeniem chyba jest obejrzeć przeze mnie cały ten film. Haha Co do komentarzy typu: gdzie kobinezon, źle to tobisz itd. Darujcie sobie! Nawet w serwisie w którym pracowałem 3 lata odwalali takie fuchy że dupa boli. Jedyne co mnie dziwi że do podkladu użyłeś szlifierki oscylacyjnej. Lepiej jest na szlifowac na mokro. Czemu nie używasz szprycu? Film świetny.
@czaro22110 жыл бұрын
jeden co robił jako lakiernik i wie co jest pięć. pozdrawiam fachowców :)
@stanislawkosowski54426 жыл бұрын
Andrzej Klocek ,m
@kadafi8446 жыл бұрын
Świetnie to wytłumaczyłeś, wszystko tu jest !! Brawo
@grzegorzosko94363 жыл бұрын
Kawał dobrej roboty, widać że Krzysztof ma to ładnie opanowane
@rrobcik10 жыл бұрын
Jak dla mnie to banda ... nie chce nikogo obrażać a tutaj ewidentnie bym musiał , P. Krzysztof wie co robi , i wspaniale tłumaczy , z filmiku można wiele sie nauczyć a jeżeli komuś sie nie podoba to nikt nikogo nie trzyma tutaj na siłę , jednym słowem zazdrość i zawiść u większości "specjalistów , oczywiście zasłużony sub i oby wieciej takich filmików :) sam jestem TPS (technik pojazdów samochodowych) wiec też co nieco wiem
@krzysztofzarenski632910 ай бұрын
Krzysztof wie co robi, ale brakuje informacji ile czasu czeka na kolejne warstwy, nie ma takiej jednostki czasu "odczekajcie trochę" brak tylko konkretnej informacji około 5 min, 15 min czy 3 godziny
@hitlerchcialdobrze10 жыл бұрын
Co wy sie czepiacie chlopaka? napisane jest w informacje"UWAGA! Pokazuję jak to zrobić najtańszym kosztem, klient zażyczył sobie takiej naprawy na chwilę." Jak chcial tak klient to ma:)
@radekmamcarz4 жыл бұрын
Najtańszym kosztem to to nie jest, kupienie pistoletu, pomieszczenia bezpylowego, lakierów, farb, uzupełniaczow i wszystkiego co tu używa plus kilka dni na uzupełnienie małego ubytku jest nie porównywalne droższe od kupienia wymalowanego panelu od producenta.
@luklucanus.97594 жыл бұрын
@@radekmamcarz mam pistolet (chiński)100zł spreżarke garaż tylko chęci i materiały maszyny malowałem, dobrze zobaczyć jak to jest robione na samochodzie :)
@stasek11110 жыл бұрын
Piękna robota. Lubie oglądać takie prace
@MikrofonElwisa2 жыл бұрын
Lubię słuchać tego Podlaskiego akcentu ☺👍
@revn39015 жыл бұрын
"Ja już jestem po wstępnym oczyszczaniu, to znajdowało się pod warstwą lakieru" xD nie chcę nawet myśleć co sie dzieje z moimi błotnikami xD szacunek za ten filmik
@piotrk633310 жыл бұрын
fajny filmik instruktażowy świetna praca jesteś wielki pozdrawiam
@darzbor9938 Жыл бұрын
Jak dla mnie świetny film super wszystko pokazane gratuluję wiedzy,pozdrawiam.
@areus22227 жыл бұрын
bardzo praktyczne porady. świetna robota. dziekuję
@osiemnascie10 жыл бұрын
super film! chce więcej ;D
@KrzysztofMTRONIC10 жыл бұрын
Pistolet kup na początek coś za 400-500zł ale możesz popróbować tanim chińskim. Jeśli już masz malować profesjonalnie to Iwata albo Sata to dobre pistolety.
@dawidnowak32524 жыл бұрын
Z tego filmu idzie wyciągnąć strasznie dużo cennych informacji.Na temat bez zbędnego gadania prosto i jasno.Bardzo Fachowa robota Pozdrawiam :)
@wiesawwojciechowski68573 жыл бұрын
Bardzo profesjonalne porady.Gratuluję
@mateuszEK1234411 жыл бұрын
Wszystko krok po kroku super naprawde :) pozdro od mechanika dla mechanika :)
@KrzysztofMTRONIC10 жыл бұрын
Oba były naprawiane żywicą tylko z prawej nie miałem miejsca na kamerę dlatego pokazałem z lewej strony.
@AdamAdam-ik3td6 жыл бұрын
Właśnie takiego filmu potrzevowalem,.jako zawodowy stolarz ,dzieki twojemu filmowi chętnie pobawię w naprawe moich "robaczków " w aucie..pozdro
@lukaszpon10 жыл бұрын
Super, fajny poradnik. szczegóły są ok :-) Więcej filmów!
@michabrychcy69896 жыл бұрын
Bardzo mi się podobało. Zarówno Twoja praca jak i złożenie materiału.
@wirtuoz_it9 жыл бұрын
Uwielbiam ten film! Obejrzałem go już wiele razy i jeszcze mi się nie znudził. Chyba nie ma innego filmu na youtube, który tak wiele razy obejrzałem ponownie. Po kilku obejrzeniach nawet kupiłem takie a6 z podobnie wyglądającymi przednimi błotnikami :) Pozdro dla autora!
@slaf50910 жыл бұрын
Kompendium praktycznej wiedzy nt. malowania. Nie widziałem lepszego filmu, chylę czoła.
@lukaszblack66125 жыл бұрын
Fajny filmik wszystko dokładnie wytłumaczone. Pozdrawiam
@sejoaco70104 жыл бұрын
Legenda głosi, że teraz maluje prawy błotniki
@CyberTekk9 жыл бұрын
Dobra robota i fajny akcent :)
@BiiBND2 жыл бұрын
Bardzo dobry filmik,wszystko ładnie wytłumaczone. Pozdrawiam💣💥🔥🚙🪙👍🙂
@jozefj3624 жыл бұрын
fajnie sie Ciebie słucha, dobry poradnik !
@jank38598 жыл бұрын
szkoda że nie pokazałeś jak to wygląda po ściągnięciu maskowania pozdrawiam JK
@aqsoran4 жыл бұрын
jestem ciekawy jak to teraz wygląda ;p
@mateuszmazurak78738 жыл бұрын
Świetny filmik dla ludzi bez środków finansowych na szybkie pozbycie się rudej . Pozdrawiam :D
@andydemol10 жыл бұрын
Bardzo przydatny film, podajesz szczegóły a to ważne. Oczywiście naprawa typu "jak sobie podreperować auto i nie inwestować w niego majątku". Mnie bardziej interesuje metoda naprawy ubytków w zabytkowych samochodach. Ponoć oczyszcza się chemicznie cały element, potem ocynk i podkłada od spodu blachę miedzianą, następnie zalewa cyną i szlifuje. Efekt jest taki, że nie tylko nie koroduje ale praktycznie bez włókna i szpachli można odtworzyć całe brakujące kawałki blachy. Oczywiście jak wiadomo wymiana blach to skrajna głupota - uprzedzam komentarze.
@AjsHDP6 жыл бұрын
36:25 Wydaje mi się czy nie domalowałeś bazą okolic kierunkowskazu ( tego małego ) :D ?
@matek019 Жыл бұрын
Czy możesz podać czas jaki czekałeś po każdej warstwie? Ile czasu czekałeś między podkładem a baza a ile między baza a lakierem ? Film kozak leci sub 👌
@dominikchojnacki86528 ай бұрын
Wszystko co potrzebujesz wiedzieć masz w karcie technicznej produktu. Tam masz opisane ile czekać między warstwami i ile położyć, jakie ciśnienie itp
@krzysztofkonofalski48623 жыл бұрын
B.fajny filmik,można dużo się nauczyć.Pozdr.Prosze o jeszcze.👍👍👍
@ThePrymusnmr3 жыл бұрын
Jako garazowy "malarz akrobata" nie rqz wpadam na ten filmik w celu sprawdzenia jak ustawic pistolet. Zdarza mi sie malowac 2 czy 3 razy do roku i pamiec zawodzi a filmik stary a robi robote za kazdym razem :)
@JanMichalDzban8 жыл бұрын
to jest rozwiązanie na chwile? o stary gdzie przyjmujesz mogę podrzucić ci moje vento? Dawno nie oglądałem do końca czegoś 45 minutowego na Youtubie. Zabieram się za to na wiosnę i taka robota byłaby mistrzostwem! pzdr z KRK.
@witciu128 жыл бұрын
+Krzysztof Grudnik no dla mnie laika to bardzo dobry film,,,i tlumaczenie ustawiania dyszy pistolety dla mnie bomba,,bardzo ciekawie wytlumaczony filmik super koles lapa w góre
@15Kelyn10 жыл бұрын
Moim zdaniem film jest zrobiony super ;) Wszystko ladnie wytłumaczone, pokazane. Next hejterzy "UWAGA! Pokazuję jak to zrobić najtańszym kosztem, klient zażyczył sobie takiej naprawy na chwilę." Wiec nie gadajcie ze jest zle zrobione tak mialo byc zrobione i koniec.
@TheBestBitSoftware10 жыл бұрын
Witam, bardzo ciekawy film! Krok po kroku, z wyjaśnieniem w sam raz dla początkujących. Chętnie zobaczyłbym kolejne, np. naprawę z wykorzystaniem reparaturki(progu, błotnika), jak wspawać nowy element, jak go potem przygotowac i polakierować. Pozdrawiam!
@arkadiuszsowala86552 жыл бұрын
jako lakk kompletny mówię ci jesteś gość dla mnie filmik w sedno bez pierdzielebia czarowania super
@PATAFIAN198310 жыл бұрын
Widzę, że jest sporo "fachowców" negujących jakość pracy tego Pana. Niestety materiałów na ten temat opisanych tak dobrze jak ten jest bardzo mało. Jeżeli jesteście tacy dobrzy to nagrajcie pokaz swoich umiejętności. A może boicie się krytyki takich jak Wy? Jak dla mnie poradnik jest ok, a jak ktoś jest lakiernikiem to nie potrzebuje oglądania filmików tylko wie jak to się robi...
@glonpon5 жыл бұрын
Powiem tak, przed położenie podkładu pasowało by malowaną część odtłuścić to jest podstawa !!!!! i to nie trzeba być lakiernikiem wystarczy pooglądać jak powierzchnia była zapylona
@pawe1yanek2 жыл бұрын
@@glonpon Powiem tak przed położeniem szpachli powinien byc położony podkład i wiadomo wszystko odtłuszczone. 😉 A tak wiadomo jak to pan na filmiku powiedział ze naprawa ta wytrzyma 2 lata, bo jakże by inaczej przy takiej technologii...
@grzegorzkaczor121 Жыл бұрын
@@pawe1yanek Przecież w opisie filmu jest napisane, że właściciel chciał po taniości i na chwilę. Wiadomo, że przed położeniem szpachli, powinno położyć podkład epoksydowy aby zabezpieczyć blachę, gdy pod szpachlę dostanie się woda.
@wnt8510 жыл бұрын
przed akrylem epoksyd na gołą blchę i szpachlę
@TheTOLOCZKO2 жыл бұрын
super robota i super gość....pozdrawiam
@hubertkowalewski50913 жыл бұрын
podoba mi się. bardzo pomocny materiał zwłaszcza jak ktoś chce coś we własnym zakresie pomalować
@polskanakolach10 жыл бұрын
Tak jak napisałeś - najtańszym kosztem czyli prowizorka na jeden sezon, ale fajnie się to ogląda :)
@KubekTV10 жыл бұрын
A jak robi się to lepiej?
@polskanakolach10 жыл бұрын
Salgado Morientez Można wyciąć uszkodzony fragment i dorobić w jego miejsce z blachy
@MsRobi196910 жыл бұрын
Do tego potrzebny jest migomat albo tig ,blacha,cyna ,klepidło , tarnik i palnik wtedy element spasowany jest w całośc i nie ma sladu następnie dalsze czynności .
@polskanakolach10 жыл бұрын
MsRobi1969 Tak, ale lepiej raz dobrze niż co rok poprawiać :)
@KubekTV10 жыл бұрын
Muzeum Polskiej Motoryzacji XX wieku "Polska na Kołach" Blacha, "coś" antykorozyjnego, podkład, akryl? :D
@Patryk67507 жыл бұрын
Bardzo fajnie i szczegółowo, dobra robota. Gratuluje cierpliwości w nagrywaniu :)
@piotrpawel13634 жыл бұрын
Jak zwykle super robota
@bart81897 жыл бұрын
Łapa w góre, dzieki temu podarnikowi Lanos ma nowe nadkola bez rdzy i dziur :) pierwszy raz do tego podszedlem , nie wyglada pieknie ale dziala a o to glownie chodzilo. Dzięki
@dimi125ify10 жыл бұрын
krótko i na temat filmu dobra robota i bardzo cie podziwiam za cierpliwość w kręceniach filmików ode mnie 5 !!!! a po za tym to oglądam twój drugi film i widze że pod spodem baranów nie brakuje podziwiam cie ze nie blokujesz komentarzy do filmów... a do niektórych komentujących poniżej powiem kurwa tyle powtarzacie sie z komentarzami co chwile gdzie na gołą blache szpachla itp przeczytajcie komentarze i sie nie powtarzajcie albo jak komentujecie to kurwa filmik obejrzyjcie cały bo sa tacy co kurwa nie rozumieją że AUTO BYŁO JUŻ MALOWANE I NIE BEDZIE TRZEBA CIENIOWAĆ ORAZ ŻE KLIENT SOBIE TAK ŻYCZYŁ TANIO I BEZ WYKRECANIA BŁOTNIKA I CHUJ ŻE AUTO JEST POKAZANE Z DRUGIEJ STR KURWA MAC JAK BY KRZYSIIEK CHCIAŁ PROFESIONALNIE OPISAĆ ITP TO NAWET NIE MÓGŁ BY SIE ZGODZIĆ NA ROBIENIE BŁOTNIKA TYLKO WYMIANE !!! ale barany nie rozumiecie że ktoś chce sie nauczyć lub nie ma pieniędzy na oddanie do lakiernika itp a chciał by sobie podrobić wiec KRZYSIEK MA OKAZJE TO POKAZAC TAKIM LUDZIĄ!! FACHOWO TEZ BY PEWNIE ZROBIŁ ALE OPISYWAŁ BY TO Z POKAZANIEM NP. 60 GODZ !!!!! jak jestescie tacy fachmani lakiernicy mechanicy elektromechanicy i wg mechatronik to na chuj to ogladacie dzieci bo inaczej was nazwac nie moge bo on to a ten bo to kurwa.
@KrzysztofMTRONIC10 жыл бұрын
Dziękuję kolego aż żyć się chce jak poczytam taki komentarz Pozdrawiam :-D
@andsna384810 жыл бұрын
Dlaczego po 29 min. malujesz drugi błotnik a nie ten co naprawiałeś żywicą?
@MsPiotrek7910 жыл бұрын
sympatyczny gość jesteś ...pozdrawiam
@hcmacko3939 жыл бұрын
Jakie było ciśnienie i jak długo trwały poszczególne odstępy między warstwami?
@SenzuVideo5 жыл бұрын
Kurde ta prostota w słowach,taki swój chłop,oglądam i pierwsze wrażenie ze pewnie nie wyjdzie to za dobrze,może jakaś fuszerka,w szoku jestem ze tak zjedzony element można uratować,efekt naprawdę bardzo fajny,ciekaw jestem jak długo to sie utrzyma
@TheJaceke7 жыл бұрын
Po szlifowaniu nie należało ponownie zabezpieczyć przed korozją odsłoniętej części blachy zamiast zacząć szpachlować ? Jestem zwykłym informatykiem, nie znam się ale wydaje mi się, że nakładanie szpachlówki na "gołą" blachę musi skutkować ponownym korodowaniem za maksymalnie do 2 lat.
@dziwny885 жыл бұрын
Jeśli szpachla zdążyła wyschnąć i jest odcięta od dostępu do wilgoci to też tak można. Co prawda, chcąc zrobić raz a dobrze należy położyć epoksyd jako grunt który zabezpieczy przed korozją i dopiero szpachla, ale na "gołą" też można i wcale nie jest powiedziane że wyjdzie za 2 lata. W moim byłym rajdowym malczanie robiłem drobne dziurki szpachlą z włóknem szklanym prosto na gołą blachę i o zgrozo pokryłem to akrylem (człowiek młody i głupi był!), były na całym aucie takie 3-4 dziurki. Zostało w podkładzie do końca i jak sprzedawałem po czterech latach nic nie wylazło ;) Ten sam myk zrobiłem w Escorcie i szybciej niż szpachla na gołej blasze zgniły podłużnice :P Co nie zmienia faktu że dzisiaj robiłbym szpachlę na epoksydzie i malował lakierem a nie jeździł w podkładzie, ale dzisiaj inaczej zarabiam ;)
@MichaelSaugilsky5 жыл бұрын
Dziwię sie ,że nie dał Pan farby antykorozyjnej na oszlifowaną blachę.Czy podkład chroni przed korozją?
@dziwny885 жыл бұрын
Podkład epoksydowy ma działanie antykorozyjne. Akryl może jedynie odciąć dostęp powietrza i wilgoci do blachy, co naturalnie też jest całkiem spoko. Dobry epoksyd to podstawa pod dalsze działanie ze szpachlą i lakierami jeśli liczymy na długotrwały efekt i brak korozji w tym samym miejscu w długim czasie. Natomiast nie jest też tak, że szpachla na gołą blachę powoduje natychmiastowy powrót korozji, jeśli pod spodem jest doczyszczone do gołej blachy, jest jednak ryzyko, że jeśli coś się rozszczelni, szpachla wciągnie wilgoć i powstanie piękny bąbel na lakierze, pod którym będzie już dziura na wylot.
@tabaka8610 жыл бұрын
Konkretnie i na temat (jak nie masz kasy to zrób to sam) nie dla lamusów hah ;) do: Ale Urwał - masz racje ,sami specjaliści jak to w PL :) Chcesz mieć dobrze zrób to sam lub przypilnuj :) Oby więcej takich filmików:) pozdroo
@arturmayer5095 жыл бұрын
Wielkie dziekuje !
@illlPadrino8 жыл бұрын
Wszędzie masa hejterów. Ja pierdole. Jakby mi ktoś tak zrobił w moim starym polo za spoko pieniądze niedrogo to bym oddał mu auto do zrobienia. Robi jakąś starą audicę co ma 12 lat a Wy sracie jakby robił co najmniej merola od jakiegoś Roma. Koleś pewnie kumplowi robił, pokazał jak zrobić bez używania spawarki nadkole no i jest. Ja nie mam spawarki imam przynajmniej pogląd jak samemu sobie takie nadkole zrobić i procho. Pozdro kolego.
@Moto-Emotion8 жыл бұрын
+illlPadrino nie dziw sie ze hejtuja bo jak ktos robi poradnik to wypadalo by zeby w miare poprawnie...
@misqkrk865 жыл бұрын
@@Moto-Emotion Ale co poprawnie? To nie jest poradnik jak pomalować część w widełkach 400-600zł, tylko jak naprawić błotnik :D żałosne
@jacekm5 жыл бұрын
Naprawił, naprawił, lubi się pobawić lubi ..niech robi...lepiej wygląda niż wcześniej i nie gnije dalej aż tak.... lepiej jeździć z zaprawą niż z rudą rdzą.....co się sypie...
@mynarr10 жыл бұрын
"kilka razy już ten samochód malowałem" hehe dobre XD
@maciejkielak45142 жыл бұрын
Dziękuje bardzo przydatny filmik .
@renaultmotrio3 жыл бұрын
'' i szuru-buru, hopsiu-hopsiu'' podoba mi się właśnie tak na luzie. Kiedyś naprawiałem takimi metodami autobusy po szkodach w NO. Dzięki . Pozdrowienia
@penclaw7 жыл бұрын
5:00 ale dyszcz napierdalo :o
@scania1616169 жыл бұрын
Nagrasz jeszcze coś z kraszenia ???
@KrzysztofMTRONIC9 жыл бұрын
Tak kraszenie będzie i cieniowanie.
@scania1616169 жыл бұрын
Hura :) ekstra dzięki i czekam ,świetny filmik z diagnostyką przepływomierza,bardzo profesjonalny ,dzięki :)
@FoxtonGamesPL9 жыл бұрын
Kiedy można się spodziewać filmu ?
@scania1616166 жыл бұрын
Kiedy coś z cieniowania i kraszenia ? Nadal czekam ,bo super sie oglada
@zsketrzyn7 жыл бұрын
Dobry film, niedługo zabieram się za prawy błotnik, pozdrawiam :)
@leniwaswinia10 жыл бұрын
Dzięki za podzielenie się wiedzą! Mam jedną wątpliwość - uczulano mnie żeby szpachli już niczym nie moczyć, nawet zmywaczem. Po prostu przetrzeć ściereczką. Tak czy inaczej jeszcze raz dziękuję i gratuluję pewnej ręki;) pozdro
@krzysztofmay65048 жыл бұрын
Filmik fajny ale nikt się nie zorientował że prawy błotnik był przygotowywany a lewy malowany. Sorry że się czepiam. Pozdro
@annawogaliczko53814 жыл бұрын
ja zauważyłem!!!!
@AirsoftAddicted9 жыл бұрын
Klient sobie zażyczył najtańszym kosztem? Czyli do komisu albo dopiero co sprowadzony.... a później ludzie kupują takie papierem łatane maszyny. Sam instruktaż w porządku, widać że chłopak ma umiejętności i wiedzę.
@ab290219805 жыл бұрын
AirsoftAddicted pokaz czym jeździsz a nic już nie skomentuje.
@29Roki10 жыл бұрын
Bardzo fajnie przeprowadzona operacja .
@michaekkk80573 жыл бұрын
Super film. Jeszcze trochę oglądania, dokupie kilka gratów i biorę się za restauracje mojej Sierry :) dzięki Krzychu ze to robisz :)
@nikobello8918 Жыл бұрын
Ja robię to samo ze swoja sierką haha
@maniekeco9 жыл бұрын
Prawy a lewy błotnik to chyba różnica.......
@KrzysztofMTRONIC11 жыл бұрын
Tak dwie strony robiłem, a nagrywałem z lewej bo więcej miejsca na statyw było.
@DamiiPc9 жыл бұрын
Bardzo przydatny materiał. :)
@piotrmamczynski5141 Жыл бұрын
Bardzo konkretny film ,czasy się zmieniły ,teraz dopiero naprawdę jest przydatny ,trzeba działać samemu ale połowę taniej było by kupić używany błotnik w kolorze.
@kamilastra8 жыл бұрын
Zaczął na prawym błotniku a skończył na lewym haha
@adam1974able6 жыл бұрын
a może robi dwie strony , nie pomyślałeś o tym tylko od razu krytyka
@darcio59406 жыл бұрын
Nie zaczął na prawym błotniku a skończył na lewym,tylko przestawił samochód.
@semimatt6 жыл бұрын
tak... chyba raczej odbicie w lustrze nagrywal ... hehehe :)
@opczenderjaworski364610 жыл бұрын
film ok koleś też ale klient mało rozsądny bo to co zapłacił za ta rzeżbe to pewnie kupił by nową podróbkę po lakierował i by było w miarę po ludzku
@opczenderjaworski364610 жыл бұрын
znaleć coś w kolorze i żeby nie było połamane na kupie złomu graniczy z cudem .....ale czasem się zdarza...zrobił jak zrobił nie liczy się sposób lecz efekt
@jakubmedrala4735 жыл бұрын
A uzywane z gapeczką w tym samym miejscu zezarte tak samo a tu masz twarde i nic juz nie odpadnie chcialbym praktykowac takie cos i sam sobie potrafic zrobic
@jacekm5 жыл бұрын
Krzysztof MTRONIC - fajny filmik... pozdrawiam.
@uuuTomiuuu4 жыл бұрын
Pomalowane świetnie, widać wprawę :) Czy później musiałeś polerować element czy było praktycznie lustro jak przy fabrycznym elemencie?