スノーボード フロントサイド360°をスローで解説!グラトリ フリーランからキッカーに繋げよう!

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UTASNOW

UTASNOW

Күн бұрын

HOW TO フロントサイド360°をスローでポイントを音声解説してみました。
UTASNOW的大事なポイントはこんなところでしょう!
細かい事いうとまだまだたくさん掘り下げれるのですが、基本の考え方はこれで20mのキッカーまで飛べる様になったので参考にしてみて下さい。
RIDER
UTASNOW
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谷田部 均(やたべ ひとし)
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冬は白馬47で日本初のパークスクールJAPANPARKSCHOOL、JPSの校長を務める。夏は富山KINGSでもコーチとして活躍中!スロープスタイルプロ。ROME,SMITH,RAMPJACKライダー。
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⭐️UTASNOW使用ギア(19-20年)
🏂【スノーボード】CAPiTA DOA 156cm a.r10.to/hb84qP (オールラウンド用)
THUNDER STICK 151cm a.r10.to/hbStby (グラトリ用)
【バインディング】 UNION FORCE a.r10.to/hIsekg (オールラウンド)
【ブーツ】DEELUXE EMPIRE a.r10.to/hbfTsz (ハイスピード・オールラウンド)
【ウエア】686 GT JKT a.r10.to/hVjUxK (GORE-TEX)
SATELLITE BIB PNT a.r10.to/hba7t4 (BIBパンツ)
 
【ゴーグル】SPY LEGACY DANNY LARSEN a.r10.to/hIaqpv (超見やすいレンズ)
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IPHONE 11 PRO a.r10.to/hDxZDG
 
【自撮り棒】GO PRO 3way a.r10.to/hbCgbF
gopromax用 120cm a.r10.to/hIKvw2
【パソコン】MAC BOOK PRO 13インチ 
【編集ソフト】FINALCUTPRO X

Пікірлер: 52
@UTASNOW
@UTASNOW 5 жыл бұрын
シーズンも終盤なんですが、HOW TO作ってみました。使えそうだなという所は試してみて下さい! 更に、上手くなる方法は誰かに動画を撮ってもらって自分が真似したい動画(この動画でも他の動画でも)と見比べて違い探しをするといいと思います。 残りシーズンも怪我なく楽しんでいきましょう!
@yasushiinu
@yasushiinu 3 жыл бұрын
和浜ささらららら、
@あいあい-f1r
@あいあい-f1r Жыл бұрын
1:36
@世界遺産から学ぶ世界史
@世界遺産から学ぶ世界史 3 жыл бұрын
斜滑降のフロント3とキッカーでのフロント3の足の踏み方って同じですか?
@SMTeee
@SMTeee 4 жыл бұрын
未だに後ろ足フラットの感覚がわからない 地形でできるのにキッカーだとビビってできない…
@ゆう-j1s6y
@ゆう-j1s6y 3 жыл бұрын
キッカー飛ぶ瞬間は後ろ足をオーリーかければいいんですかね?
@松野碧惟
@松野碧惟 Жыл бұрын
グラトリとキッカーの飛び方違うからあんまりオーリーかけない方がいいと思います。気持ちかかと重心で入ってキッカー抜ける瞬間回るって感じですかね😅
@user-ln6cm3vx9e
@user-ln6cm3vx9e 5 жыл бұрын
おぉー、うぽつです! これも綺麗にできるように練習中なのです! 時間作ってもう二回ぐらい行きたいです!
@UTASNOW
@UTASNOW 5 жыл бұрын
終盤ですが、二回で決めてきてください!ファイトです!
@daisukeyamadai
@daisukeyamadai 4 жыл бұрын
前足と後ろ足の踏みが違う(トーション)、リップでの体のタイミング、着地時の目線、 とても為になります!こんな動画もっとお願いします!
@chanyuki805
@chanyuki805 4 жыл бұрын
登録させていただきました! 質問ですがフロントのトーションの使い方についてですが前足ヒール後ろ足フラットですよね?自分は前がフラット 後ろがヒールような気がするのですがこれは直したほうがいいんでしょうか??
@UTASNOW
@UTASNOW 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊 回転数にもよりますがヒールのトーションはプロはみんなこれだと思います👌
@chanyuki805
@chanyuki805 4 жыл бұрын
UTASNOW 直したほうが良さそうですね!前足も後ろ足も意識的にしたほうがいいんですかね?
@UTASNOW
@UTASNOW 4 жыл бұрын
たまに、意識する感じですねー! 最終は無意識でやりたいですね😁
@chanyuki805
@chanyuki805 4 жыл бұрын
UTASNOW 前足にヒールをかけて後ろはフラットと言うのは後ろ足で抑える感じでいいのですか?前足だけ意識するとそのまま後ろ足もつられてヒールに乗っちゃいそうなかんじもします。わかりにくくてすみません。
@UTASNOW
@UTASNOW 4 жыл бұрын
chan yuki 抑える感じですよーそれでバッチリなイメージです👍
@avi-ob3jq
@avi-ob3jq 4 жыл бұрын
1日の終盤、足がパンパンになるとFSのスピンの軸がズレてメイク率が下がっていました。なんでかなーと思ってましたが、この動画をみて思ったことが、後ろ足の踏ん張りが効かず、両足カカトで抜けていたことにより、ズレていたんだなと実感しました! 常日頃から前足はヒール、後ろはフラット心掛けたいと思います!今まで見た中で1番わかりやすいHow toです!ありがとうございます!
@UTASNOW
@UTASNOW 4 жыл бұрын
それは嬉しい‼️ 自ら気づくとは素晴らしいですねー😁👍
@YouTube大好きピーポー
@YouTube大好きピーポー 4 жыл бұрын
質問失礼いたします。 板は何を使っていますか?教えていただけると幸いです!
@UTASNOW
@UTASNOW 4 жыл бұрын
CAPiTAってとこのブランドずっと使ってます! 概要蘭にはっつけてあるので見てみてください。 サイトは、UTASNOWが働いてる会社の楽天なんでご安心を!スーパーセールも始まるのでw
@p3ko677
@p3ko677 5 жыл бұрын
F360ですごく悩んでいたので助かりました!!
@UTASNOW
@UTASNOW 5 жыл бұрын
それは良かったです!!色々試して見てください
@パンパンコラショ
@パンパンコラショ 3 жыл бұрын
これをもろパクリしてる動画あった🤣
@UTASNOW
@UTASNOW 3 жыл бұрын
むしろ気持ち強くて、尊敬したりしてます😁w
@kuro_qoo9806
@kuro_qoo9806 3 жыл бұрын
Side Ri…おっと誰かきたようだ🙃
@takeshisekiya0809
@takeshisekiya0809 4 жыл бұрын
いつも動画楽しませて頂いてます シーズン後半ですがこれからも頑張って下さい 質問ですが、着地はFSは爪先側、BSではかかと着地になるのでしょうか?いつも着地でドライブしてしまって、、、 着地動画希望です(笑)
@UTASNOW
@UTASNOW 4 жыл бұрын
ありがとうございます😁✨ どっちもフラットからつま先気味で着地したいですねー👍
@takeshisekiya0809
@takeshisekiya0809 4 жыл бұрын
@@UTASNOW 御返事ありがとうございます✨ 残りシーズンわずかですが練習してみます😆🎶
@UTASNOW
@UTASNOW 4 жыл бұрын
takeshisekiya0809 怪我なしでファイトです👍
@cccyyykkk2832
@cccyyykkk2832 5 жыл бұрын
声好き
@UTASNOW
@UTASNOW 5 жыл бұрын
ありがとう。すき
@ptopp8063
@ptopp8063 5 жыл бұрын
めっちゃ為になります。 スタイルも一番好きなので動画楽しみにしてます!
@UTASNOW
@UTASNOW 5 жыл бұрын
頑張ろうって気になります!ありがとうございます!
@Lailack4
@Lailack4 5 жыл бұрын
トーションと目線がイマイチなので、あと何日行けるか分かりませんが、練習したいと思います。
@UTASNOW
@UTASNOW 5 жыл бұрын
是非、やってみて下さい!!!動画撮ってもらう事あれば見比べるといいと思います。
@ToyotaDIYfactory
@ToyotaDIYfactory 4 жыл бұрын
飛んだ後の空中動作がぶれてしまうのは何がいけないのでしょうか...
@UTASNOW
@UTASNOW 4 жыл бұрын
抜けの安定感でしょうか? 動画見てないのでなんともですが😅
@ToyotaDIYfactory
@ToyotaDIYfactory 4 жыл бұрын
UTASNOW なるほど!今日実際にこちらの動画意識して飛んでみたところ、F3出来る様になり、着地もスムーズに出来るようになりました! しかし、やっぱり空中動作がブレてる気がするんですよね... 恐らく抜けだと思います!空中は膝を引きつける感じで大丈夫ですか? また引きつけるコツなどあったら教えて頂きたいです!
@UTASNOW
@UTASNOW 4 жыл бұрын
素晴らしいー😁🎉 引きつけは、普段のオーリーから意識しましょう! いきなりキッカーだと怖かったりするので👍
@ToyotaDIYfactory
@ToyotaDIYfactory 4 жыл бұрын
UTASNOW ありがとうございます😊 来週また滑り行くのでその時までにイメトレ固めておきます! とにかくオーリー練習しまくります! ありがとうございました!
@水谷慎也-q7d
@水谷慎也-q7d 5 жыл бұрын
bs360の時はその逆ってことですか?何かバックサイド特有の注意点とか意識することはありますか?
@UTASNOW
@UTASNOW 5 жыл бұрын
バックサイドはトーションを意識的に使うことはしないですねー軸が傾きやすいので真っ直ぐ両腕を振ることを意識します。 動画にHOW TO あげてあるんで見てみて下さい!
@ジンサック
@ジンサック 5 жыл бұрын
キッカーでやるときってオーリーは何割くらいのちからでやりますか?
@UTASNOW
@UTASNOW 5 жыл бұрын
スピードや状況によりますねー 例えばスピードが速すぎると感じたらオーリーをかけない時もありますし、反対にスピード足りないと感じたら強くかける事もあります。 基本は7〜8割くらいの力ですかね。
@ジンサック
@ジンサック 5 жыл бұрын
UTASNOW ありがとうございます! どの動画もカッコよくて真似したくなります!これからも動画よろしくお願いします!
@UTASNOW
@UTASNOW 5 жыл бұрын
@@ジンサック 嬉しいですーまた、何かUPしていきますのでよろしくお願いします!
@user-ln6cm3vx9e
@user-ln6cm3vx9e 5 жыл бұрын
質問よろしいですか? 360は後ろ目線の着地といいますが その理由はなんでなのでしょうか? ランディングまで綺麗にできたときは 確かに後ろ着地になってますが、 理由がわからないので気になりました、、 Utaさんの3の形がすごい好きなので 見解が気になります!
@UTASNOW
@UTASNOW 5 жыл бұрын
理由は前向いちゃうとランディングでズレていきやすいからです。俗にいうドライブしやすくなりがちです。 しかし、上手くなってくると目線を前に持っていきながら板はドライブしないように着地もコントロールできるので正解はないですが、 先に後ろ向き着地でビタ着のランディング覚える方をオススメします!
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