UTB 1010DT Prezentare

[@ioancoste7665]

Salut! Nu era motor saviem. Era cu pistoane de aro. Dar erau sase

[@danielsmaranda5330]

A fost cu mult peste U 650. Se putea compara cu tractoare moderne din acea perioada . Cred ca a fost produs mai mult pt. Export in anii 86-87 .Mai era cate unu pe la unele SMT-uri .Confortu-l operatorului era mult mai mare de cat la u 650 . Cabina incalzita ,zgomot in int. Mai mic ,putere mai mare si am ramas uimit cand am urcat in -trunu cat de repede urca la deal fata de u 650 . Eu cred ca la SMT nu puteau sa le intretina corect ,erau prea moderne pt. ei si poate nu aveau dotarea necesara sa le intretina si asa sa dus vesteea ca ce sa vezi sunt proaste.

[@danmaris2354]

Motorul era asemanator cu cel de fiat in 6 iar cutia sincronizata nu facea fata cuplului motor .Din 3 utilaje dupa numeroase interventii in garantie la motor si cutia de viteze am ramas cu trei epave stocate pe la sectiile de mecanizare.Posibil ca lipsa de fiabilitate sa fie si din cauza carburantului de calitate discutabila si a lubrifiantilor neconformi existenti in anii 87 -88

[@nick-o5o3f]

Vecinul meu a avut UTB 1010 și numa probleme cutia motorul direcția etc.

[@IonPredicăIon]

Eu le-am apucat și m-am plimbat cu,acest model dar doar atât nu cunosc istoria lor am 50 de ani eram copil la vremea aea!

[@GheorghitaApostol-ss5us]

Nu a fost nici acesta foarte fiabil se eupea vibrocehenul cand iti era mai drag la unele cedand si cutia de viteze

[@GeorgeBGP2.0]

Utb 1033 era foarte fiabil fata de 1010

[@GheorghitaApostol-ss5us]

@@GeorgeBGP2.0 1033 avea vibrochenul întărit fata de 1010 și eu îs de părere ca era mult mai bun fata de 1010 schimbătoarele le avea în lateral și u550 era extrem de fiabil

[@GeorgeBGP2.0]

@GheorghitaApostol-ss5us motorul de 1033 era copie după fiat că utb 683(fiat 70-90) motorul de 1010 era făcut după motorul de ARO (fiat 640) eu am un utb550 motor ARO foarte fiabil îl am din 2001 de nou și încă merge

[@AgriculturaRomaneasca]

sa fac un video cu 1033 sau u550 ?

[@dusan-stefankelo2056]

La Nadlac activ.

[@szabolcs8349]

Era un rahat de tractor. Pe hârtie era bun, dar în realitate deloc. Un 650 bun bătea la toate capitolele.

[@lica42]

Copiat după fiat

[@cristiancristian4871]

Era defectuos 1010 aproape că nimeni nu m-ai vroia să lucreze pe ele ,ba motoru ,ba cutia ,1033 era alt ceva .

[@danieldragomir1105]

Avea cutie sincronizata, nu era ptr tractoriști... Era ptr soferi

[@cristiancristian4871]

Se pretau pentru transport dar în brazda cutia așa cum spui fiind sincron făcea probleme.

[@niculaienicoara4853]

DIIN CE ÎMI ADUC AMINTE ACEST MODEL AVEA MOTOR DE SAVIEN POATE CINE A LUCRAT POTE SĂ NE SPUNÂ MAI BINE