😇Utiliser Et Préserver Sa Boite Automatique Les Choses À Ne Pas Faire😀

[@ikhyvam]

J'envisage d'acheter un véhicule automatique .... vraiment heureux d'être tombé sur ta vidéo frère, merci 🙏

[@theresesterpigny5011]

Un tout grand merci, après 40 ans de conduite, je dois passer à l'automatique, merci pour ces si bons conseils

[@pascalszwzeiij1194]

je ne suis pas fan mais difficile de trouver une mercédès classe E ou S en boite méca ... on si fait ... c'est le complètement du 3 litres hahaha !! aucun agrément de conduite temps de réponse assez long sur les boite à convertisseur d'ancienne génération .. c'est la boîte qui commande tout, pas le conducteur .. mais ça fonctionne plutôt bien, et les nouvelles boites 7 et/ou 9 Gtronic consomment moins qu'une boite méca !

[@Sunday-lv8ys]

Meilleure video pour les debutants sur une boite automatique. Merci!

[@faridabelloula6614]

Vous méritez une médaille 🏅 d'or pour vos explications venant du fond du cœur ❤️ merci infiniment

[@YadRock]

Merci beaucoup pour tous tces conseils. Moi, je conduis en boîte méca depuis 45 ans et m'apprête à conduire une automatique, et en regardant ce doc, j'ai le sentiment de devoir repasser un permis !

[@Nathounette19]

Même impression.. Je voudrais me lancer mais..

[@Lepacificateur63]

J'ai le permis depuis 97 et je n'ai eu que des boîtes manuel... Depuis 2 mois j'ai ma première boîte auto et 1er jour sa n'a pas loupé le freinage pied gauche bisous pare-brise 😂 Ou la main sur levier pour vouloir passer la vitesse supérieur 😅 Maintenant sa va le cerveau a bien compris que la jambe gauche elle doit pas bouger de gauche lol C'est vrai que pour tous les jours la boîte auto c'est vraiment très reposant 😊

[@abdelazizosmani87]

Tu présenter très bien et très claire et méthodique Bravo et merci

[@pascalszwzeiij1194]

utiliser "une boite automatique" ne veut rien dire tout dépend du type de boite auto .... le coup de freiner du pied gauche, je pense qu'on le fait un seule fois hahahaha !! il faut rester en drive le neutre n'est pas un point mort, ça ne sert que pour le remorquage .... P se passe à l'arrêt ... très bons conseils qui expliquent pourquoi certains bouzillent une boite en 100 000 alors que d'autres font 800 000 chez mercedès !! faire la vidange, les filtre, joints, la crépine .. ...

[@SPQR38]

Bonjour. Un grand merci pour cette vidéo très instructive.

[@holon.]

Merci pour tes explications ! La procédure pour un arrêt en cote est très intéressante !!! 👍

[@pascalszwzeiij1194]

tout le monde est sensé le savoir, la preuve que non hahaha !!

[@elyane6579]

Une vidéo d'utilité publique. Merci beaucoup pour vos préconisations judicieuses.

[@pascalszwzeiij1194]

judicieuse je ne sais pas mais exactes certainement contrairement à toutes les conneries qu'on voit à propos des boîtes auto, je suis d'accord excellente vidéo !!

[@didi_agn1247]

Merci beaucoup pour cette explication simple et facile à comprendre !

[@84SIMBAA]

Merci pour vos conseils j'ai l'intention de passer à l'automatique pour ma prochaine voiture grâce à vous cela me sera plus facile

[@pascalszwzeiij1194]

je n'ai que des mercèdès de deuxième mains alors je suis presque obligé de me soumettre à la boite auto qui ne me plaît pas beaucoup, c'est le complément idéal du tempomat cependant !! après qui il a des boite dites auto qui ne sont pas auto, mais robotisée, et/ ou à double embrayage à sec, contrairement au vraie boites à convertisseurs !!

[@djessoudioubate2797]

Très bien expliqué , merci beaucoup

[@Bernard-28LHS]

Merci beaucoup pour tes commentaires concernant l’immobilisation du véhicule et du passage d’une autre ou parking. Effectivement à partir de maintenant je vais faire comme tu as dit c’est beaucoup mieux.

[@whitesight1991]

Super vidéo je vais passer sur une boîte automatique pour ma prochaine voiture et je viens d'une manuelle donc de très bon conseils, très utile !

[@gerardbonnereau5520]

Merci pour tous ces conseils très utiles notamment comment arrêter son véhicule lorsque qu'on est dans une descente, ce que j'ignorais. La première fois que j'ai conduit une boite auto en sortant de chez le concessionnaire j'ai failli faire connaissance avec le pare brise. Heureusement j'avais la ceinture.

[@cestquoitacaisse3285]

Très bon conseils. Clair et précis !

[@bellavita68]

Merci beaucoup pour vos explications j’ai une mini Cooper S en boîte automatique avec palette et c’est super vos explications

[@pascalszwzeiij1194]

une cooper S avec boite auto franchement je trouve ça désespérant !!

[@pascalguilbert1704]

Je me suis abonné car je trouve ta vidéo nickel, j’ai une 325i 6 cylindres et pour ma part, ma boîte passe sans appuyer sur le bouton pro technique, conseillé par le constructeur avec une boîte KG pas besoin d’appuyer sur le bouton, ma voiture est de 2010 et elle ronronne comme à ses zéro km du début sans aucun bruit suspect un plaisir à conduire. Tu as oublié de dire que tu pouvais mettre en mode sport ton moteur monte 2000 tours en plus , et tu le sens à l’accélération, il faut le faire de temps en temps pour décrasser les soupapes et les injecteurs, et j’en suis à ma sixième BM et à chaque fois je fais 290 000 km avec sans fuite et toujours le même bruit et pas de perte de vitesse. Surtout au démarrage si c’est un 6 cylindres bien la faire chauffer au ralenti avant de rouler et tu as une voiture à vie 👍

[@claudeaudouit2064]

Bonjour Monsieur ; Très bien expliqué votre vidéo sur la boite automatique . Beaucoup de voitures actuellement en sont munies et je suis assez réticent pour acheter un véhicule avec boite auto . Mais aux vues de vos explications sur son fonctionnement correct , ça dois être un jeu d'enfant ! Beaucoup de mes amies mon dit : Si tu achète un véhicule Claude avec boite auto , jamais tu reviendra sur une boite manuelle . Le confort en boite automatique c'est le pied ! Après es-que l'on consomme davantage avec une boite automatique à double embrayage par rapport à une boite manuelle sur moteur Volkwagen ? La je sait pas ! Je conduit pas comme un bourrin sur la route et je roule souvent avec mon régulateur de vitesses .Merci pour votre vidéo .

[@pascalszwzeiij1194]

avec les boites à 7/8/9 et neuf rapport on consomme plutôt moins qu'en boite méca surtout au régulateur .. aucun plaisir de conduite, juste un moyen de rouler au régulateur avec un véhicule de 240 cv sans perdre son permis .. si j'avais trouver une classe E dans l'état de la mienne en boite méca assurément je n'aurais pas hésité ... je ne suis pas fans de la boite auto, mais ça fonctionne bien à condition de savoir l'utiliser correctement et de faire les vidanges très régulièrement .. j'ai aussi un autre véhicule en boite méca et souvent j'oublies de débrayer hahaha !!

[@kainkai007]

Sur E39, pour démarrer, pas besoin de freiner, en P, contact et ça part 😉 En pente, c'est l'"aide au démarrage en cote" Sur du plat, rester en Drive, pied sur le frein au feu rouge ça contraint la boite ! En pente, je bloque la voiture sur le "P", sans utilisation du frein à main (400Mkm ma boite)

[@oualidlarri858]

au feu rouge de temps en temps je reste en drive avec le frein à main électrique au lieu de la pédale de frein. Tu penses c'est mauvais pour la boite et même le frein à main?

[@pascalszwzeiij1194]

disons que ton véhicule est un cas particulier ...

[@VirginieRobert-or1qp]

Boite auto, tu passe au neutre sur les long arret. Pourquoi : Boite visco tu risque pas grand chose, mais pays chaud tu fait chauffer inutilement le fluide hydraulique et la mécanique. Boite embrayage(surtout celle a sec) tu use les disques, volant et butée.

[@financierechris9566]

Vidéo très utile ça doit être vu dans les formations en autoécole car ils en parlent pas des masses

[@gaethanlovet9550]

Super vidéo avec des bonnes informations Frérot, merci, j'ai bien noté une ou deux choses pour préserver les boîtes de vitesses automatique car j'utilise des véhicules équipés de ces boîtes dans le cadre de mon travail 👍

[@oAC2No]

Dans é jours, je délaisse ma boite manuelle de 20ans et cette vidéo tombe pile poil pour m'apprendre les bases d'une boite auto... Merci bcp 😊😊

[@oconorallcar1511]

Soit le bienvenu merci encore à bientôt

[@Balatoto]

La meilleure vidéo sur le sujet.

[@herculetrolux]

Merci c'était la vidéo qui me manquait sur les boîtes automatiques.

[@gibsontekken2451]

Merci pour tes conseils . ca fait plaisir.

[@ridersonthestorm8761]

Merci beaucoup super bien expliqué, je vais acheter une voiture avec boite auto, j'ai eu toute ma vie des boites manus, j'en ai un peu marre, bonne journée

[@MA-mj5zk]

Très bonne vidéo et merci pour l apprentissage.

[@morganmtu4525]

Sur certaines boîtes automatique, des que tu passes en P le frein a main électrique s'active directement. Sur certaines boîtes automatique il existe un bouton Hold qui est une aide au démarrage en côte et même sans être sur le frein tu ne bouge pas le temps d'aller sur l'accélérateur.... Ou a l'arrêt a un feu rouge sans avoir à freiner.

[@mostafasael315]

En cas d une voiture BVA équipée AUTO HOLD cette option une fois activée permet de protéger l usure prématurée de la boîte surtout en arrêt de feu ou embouteillage tout en restant sur le mode D

[@pascalszwzeiij1194]

oui, mais ce n'est pas la règle générale il ne manquerais plus qu'un frein électrique !!

[@rogerbadiane4116]

Très bons conseils merci beaucoup.

[@evangelion0194]

J'ai eu mon permis automatique et franchement c'est ultra pratique pour la ville C'est un confort a pas négligées pour les personnes qui ont peur du manuel Sachant qui si vous souhaitez passer votre permis en manuel c'est possible il faut attendre 3 mois après l'obtention du permis et faire une demande de passerelle dans une auto ecole ça dur 7h de formation dans les 300 a 350 euros salon les auto école En fois réussi ont a plus cas transformer notre permis en manuel et ont peux conduire tout les véhicules :)

[@TheCongo98]

Le soucis c'est que toute les voitures en bva en dessous de 10K€ sont rarement fiable ou alors la bva est trés désagréable. Le permis boite auto est surtout un piège.

[@christiangoussot4070]

tres bonne video sa ma donner une bonne initiative de la boite automatique

[@HouriaBenhelal-w3k]

Merci pour tout ces informations merci merci merci ❤

[@maxenceallain5648]

Je fais tout ce que tu dis mais j'entends beaucoup de contradiction sur l'arrêt sur route (feux ou bouchon) ou il était préférable de passer en neutre. Ducoup a la fin on ne sait plus quoi penser 😅

[@Glyphosatemax]

Oui vous avez raisons sur les boîtes a double embrayage inutile avec convertisseurs de couple.

[@pascalszwzeiij1194]

neutre n'est pas un "point mort " mais une position essentiellement réservée au remorquage à faible vitesse ! les idées reçues sont tenaces ..

[@philippedimofski3278]

merci bien monsieur tres bien expliquer

[@teodorsrb]

Merci mon gars,super video tres bien explique.Je vais aussi passer sur une boite automatique.

[@marwamarwen7626]

Un grand merci du fond du cœur ❤ superbe explication 🙏

[@CuisinePassion-l6d]

Merci pour c conseils très bien détaillé s

[@theogandon53200]

Oconor je trouve ça intéressant que tu nous explique les choses qu'il faut pas faire en boîte automatique merci Oconor😉😉👍👍

[@19670403167037502600]

Super info merci beaucoup et vraiment bien expliquer

[@avoriaz1221]

Merci pour ta video ! Pour démarrer c’est pareil ? 1- P 2- N 3- retirer le frein a main 4-D Merci d’avance :)

[@linejakline7229]

J'ai une boîte auto et c'est vraiment top pour conduire j'adore

[@pascalszwzeiij1194]

peut-être que simplement tu ne sais pas conduire et/ou que tu as une poubelle !!

[@yassinesahli6758]

Merci pour tes conseils je passe sur une boîte auto la semaine pro ça va bcp m’aider 😄

[@christopheciais]

bonjour super video .. je me pose la question de prendre une hybride sur les petit traget que je fait en ce moment .. du coup dapres ce que jai compris quand on a une boite auto , pour demarrer , on appuye abord sur le frein et bouton start ? ensuite en ayant le pied sur le frein on enleve le frein de park et on ce met sur D pour avancer .. enuite on apuye sur accelerateur, quand on veux atteindre une vitesse superieure ? en cas de freinage urgence appuyer sur le frein?? et garder a espris avoir toujour le pied sur le frein qui sert en fait de pedale de debrayge en quelque sorte?? le mode B servira en montagne en descente par example pour recuprer de energie pour les batteries ??ensuite pour une marche arriere , ce mettre sur R et relacher la pedale de frein? et anticiper le freinage aux rond point et enville?? tu a vus tu a le voyant moteur allume

[@ahmadlamri3928]

Merci beaucoup de vos consseilles tres tres interraissante

[@oconorallcar1511]

Au plaisir

[@michellebessou7402]

Merci beaucoup super video avec des bonne informatons 👍

[@brunowcx134]

OUI LA JE SUIS D'ACCORD N’ALLEZ PAS DANS VOTRE CONCESSION POUR FAIRE LA VIDANGE DE VOTRE BOÎTE AUTOMATIQUE ALLEZ CHEZ UN SPÉCIALISTE EN BOÎTE AUTOMATIQUE ILS ONTS EXPERTS DANS SEUX DOMMENES

[@reneregazzoni303]

merci pour ses bons conseils je vais passer en automatique après 50 ans en manuelle

[@DestinYB10]

Merci pour les conseils. Je voulais juste savoir si l'utilité d'un frein électrique est la même que celle d'un frein à main comme dans la vidéo

[@Alextoff174]

Merci pour ces informations 😉👍👍👍👍👍

[@oconorallcar1511]

Au plaisir

[@moisezankouassi1351]

Bien cet info merci grand frère

[@oconorallcar1511]

Avec plaisir

[@victorcrespo9491]

Bon a savoir simplement et efficace 👍🏻👌🏻

[@pierrickblanc2795]

Super vidéo , tu m'as appris des chose que je ne savais pas Occonor

[@mostafasael315]

Merci pour ces conseils très utiles pour prolonger la durée de vie d une BVA . Je vous informe également qu en cas des voitures équipées d un AUTO HOLD. ce dernier une fois activé permet de soulager la BVA en cas d arrêt de feu ou en embouteillages tout en restant en mode D sans devoir forcer sur la pédale de frein chose fatiguante pour le conducteur .et pour reprendre la route il suffit juste d appuyer légèrement sur la pédale d accélérateur le frein AUTO HOLD va se débloquer et la voiture va rouler . En conclusion surtout dans les arrêts le mode AUTO HOLD permet de soulager le conducteur et aussi éviter l'usure prématurée de la boîte.

[@kikiman6435]

Merci cool surtout pour l'arrêt si pente car parfois même sa place de parking peut être en pente. Super 👍

[@oconorallcar1511]

Au plaisir

[@moussaifradia4564]

Salut super machalla depuis Mauritanie

[@fredericbelanger9935]

Bonjour, Je suis en boîte automatique sur ma Série 5 BMW, je change de la boîte auto normale, en mode sport ou sport plus en roulant (séquentielle), ça abîme la boîte ?

[@TheMartino55]

Merci pour ta vidéo, je vais chercher ma première voiture en auto cet aprem ;)

[@floriansimon3224]

Mon père a une 530d e39 pas avec les meme clé que la tienne mais on n est pas obliger de freiner pour démarrer seulement pour passer les vitesses

[@mehdi6797]

Pour les nouvelles voitures qui ont le Auto hold !???

[@seghirsinadjahi]

Merci pour ces explications.

[@fatihabelbachir8634]

Me. Parlé nous de vitesse comment estabilese la Lure svp merci

[@kawasakininja168]

salut et merci pour tes explications elles sont nickel ,par contre j'y connait rien aux boite auto, mais je reste septique et dubitatif sur le fait de s'arreter à un stop ou feu rouge par exemple , et de laisser la boite sur (D)rive tout en restant appuyer sur le frein. je trouve que c'est pas correct en faite parce que sa revient à ce que tu dit sur les démarrages en cote et de la laisser sur (D)rive ,quand la boite compense comme tu as dit , c'est pas bon pour la mécanique alors que d'être appuyer constamment sur le frein et en étant sur (D)rive a un stop ou feu rouge, bah pendant ce temps la le ""Drive"" cherche à avancer en quelque sorte en l'empêchent avec le frein. tu vois ce que je veux dire en faite ?

[@pietrodarenzo5487]

Merci pour tes conseils,je viens d’avoir une bmw 320 D année 2007 automatique 150 chevaux,un problème que j’arrive pas a résoudre c’est concernant mon gps lorsque je veux écrire une adresse en deux mot exemple: rue Emile Vandervelle je ne trouve pas comment faire l’espace ou le trait d’union - si j’en ai besoin, merci d’avance pour ta réponse…

[@sophielabaronne2262]

Merci !! Mais .nouvelle dans la BA et..je trouve que ma scenic rame a passer ses vitesses ....j entend le moteur qui monte en tour et ça me fait mal !!!je regrette ma Méca...

[@djedjiyabi2612]

Merci beaucoup c'est très important

[@TravelWithParisTamizhaa]

Merci pour ces conseils

[@bernardgome5564]

Merci pour ces conseils judicieux

[@47000tomux]

Dans les pentes je comprenais pas pourquoi mon cla faisait ce bruit au démarrage, je me mettais sur parking direct, merci Grace toi je faisais gaffe

[@elhadjfall1561]

Super tu connais mieux que les autres

[@faridabelloula6614]

s'il vous plaît est-ce-que le P est un frein merci beaucoup j'attends votre réponse

[@jean-yvesderick6085]

Le sigle P correspond à la position '' parking '' . Comme son nom l'indique, elle doit être utilisée lorsque le véhicule est stationné. Sa mission consiste à bloquer la transmission en jouant le rôle d'un second frein à main.

[@brigittemarquet4955]

Quand on a pas de frein a main...uniquement le frein électrique P ou automatique quand on coupe le contact...on ne peut pas faire cette manip : N+frein a main puis P. Que doit on faire alors ?

[@MrChevy283]

J'ai fait vidanger la boite de ma 530d chez Y Autos à Bouillargues.

[@BenoiteBoubala]

Quand il n'y a pas d'huile dans la boîte automatique la voiture va ce déplacer où pas svp

[@amsatafall6006]

Il ya des voitures automatiques qui n'ont pas de frein à main dans ce cas qu'est ce qu'il faut faire pour s'arrêter ?

[@kurganknight6748]

Merci à vous Cher Monsieur

[@yanniggaz6-988]

Merci pour les conseils surtout le process de la pente à chaque fois je laissais ma voiture en P et ça faisait un bruit chelou à chaque fois 😢

[@oconorallcar1511]

Avec plaisir

[@pascalszwzeiij1194]

P n'est pas le frein à main .. CERTAINS n'ont pas encore tout compris visiblement !! ça explique pourquoi certains cassent des boîtes d'autres pas d'où l'intérêt de cette excellente vidéo que je cautionne à 200% !!

[@melissamaillot9496]

Dans les embouteillages comment on fai pour pas trop solliciter la boite sur une boite auto a double embrayage ??

[@scollion4635]

Bonjour. 2 questions ❓️ A quoi sert le neutre du coup ? Mise à part le passage sur parking? Et comment on fait pour ce garer en marche arrière dans une pente stp ?

[@antoinepermis]

Utilisation du Neutre : Remorquage : Si tu dois remorquer ton véhicule sur une courte distance sans couper le moteur, tu peux le mettre en "N" pour désengager la transmission. Démarrage : Si tu veux démarrer le moteur sans que la voiture avance (par exemple, pour faire tourner le moteur ou vérifier quelque chose sous le capot), tu peux utiliser la position "N". Arrêt temporaire : Si tu es à l'arrêt pendant longtemps (par exemple, dans un embouteillage), tu peux passer en "N" pour réduire la charge sur la transmission, mais c'est moins courant. Stationnement en marche arrière sur une pente : Pour te garer en marche arrière sur une pente avec une boîte automatique : Approche doucement de l'emplacement de stationnement en marche arrière. Garde le pied sur le frein pour contrôler la vitesse de descente. Place le véhicule à l'endroit souhaité. Garde le pied sur le frein et passe la boîte en "N" . Tire le frein à main pour immobiliser le véhicule. Relâche doucement le frein pour transférer le poids sur le frein à main. Passe ensuite la boîte en "P" (Park).

[@IbrahimaBiteye-x9n]

Bonsoir Monsieur Je souhaite partager mon problème avec vous. J'ai une bmwe46 2001 boîte automatique et j'ai constaté que si je roule à 130km/h pendant 15min j'ai le voyant boite qui s'allume j'ai changé le filtre et l'huile ATF3 de bardhal et j'ai le meconsta et j'ai changé la boite et ça c'est toujours pareil et la jimerai avoir vos conseils. Merci d'av

[@jeancharleslalanne]

🤩😍😍😍bonjour merci Mr

[@drisskoubai2704]

Bonjour Une question concernant la bmw x5 2015 f15 xdrive30d 190 kw Pour le moteur est ce que c'est une chaîne ou courroie ? Merci

[@oconorallcar1511]

Bonjour n57d30a chaîne à l'arrière du moteur

[@philippedelvaux8844]

super video mais a quoi sert le M et S a cote du levier merci d'avance

[@oconorallcar1511]

Merci beaucoup Le m et s c'est mode manuel ou sequenciel

[@philippedelvaux8844]

Merci beaucoup pour votre réponse ça ma aider beaucoup car je vais commencer avec une automatique apres 35 ans a vitesse 😉😉😉

[@habibelballaoui2366]

Waou frérot que des infos de ouf que seul les vrais connaissance encore merci 🙏 top 👍🏻

[@Kiirves]

Très utile merci beaucoup :D

[@pedrocesar9507]

Salut, c'est exactement comme ça que je fais! Merci pour ta video

[@lephilapat1814]

Bonjour, Merci pour tous ces conseils, c'est top 👍. Par contre, élimine le voyant moteur, ça fait pas très sérieux.😉

[@mrnicj100]

Il ne faut jamais utiliser le N ? On se met sur N quand il y a un gros embouteillage , que ça avance très très lentement ?

[@bart78]

N = point mort

[@mikescud1574]

Salut a toi. Super ta vidéo. Que penses tu de passer en séquentielle (M/S), donc shifter à gauche , quand on veut éviter que la voiture s'arrête à l'entrée des ronds points par exemple à cause (ou grâce) au START AND STOP . (sur une F30 me concernant) Merci de ta réponse .

[@nks5548]

Tu le désactive ton start and stop

[@ThorThor-hw1nj]

Perso elle ne s'arrête plus même sans le désactiver elle ne se coupe plus .BMW série 3 f30 .

[@nks5548]

@@ThorThor-hw1nj tu la supprimer de la gestion ??

[@ThorThor-hw1nj]

@@nks5548 non absolument pas .j avais essayer il y'a plus d un an de le supprimer via la gestion sa n avais pas marcher mais maintenant il ne s active plus .je penche plus sur une faiblesse de la batterie .

[@nks5548]

@@ThorThor-hw1nj ok d'accord 👌

[@cingistimucin5704]

je ne pesnse pas que ce soit bon de rester tres longtemps sur le d au feu rouge, rien n empeche de se mettre au neutre justement pour ne pas fatiguer ou surchauffer la mecanique, surtout les vieilles b.a

[@clicclic1614]

Slm j'ai acheter un 330d f30 de 258cv ba et quand j'accélère pied au plancher il ya un son aiguillé tres léger je sais pas si cest normale ou pas mais je devient parano et j'ai l'impression que cest liée a la boite de vitesse. Parcontre quand je roule pépère ça ne fait rien Est-ce que ça te fais ça sur la tienne stp. J'ai pris rdv pour une vidange de boite. Merci a toi

[@pllemily]

Merci beaucoup, c'était très clair et concis

[@YadRock]

avez-vous déjà conduit une boîte manuelle ? J'en conduis depuis 45 ans et ... c'est bien plus simple ! ... Quand on est formé, on ne peut PAS faire d'erreur. AUCUNE ! En plus... c'est moins cher à l'achat et plus difficile à la revente. A vous de voir. De plus, les boîtes "auto" ont la réputation de consommer plus d'essence (ceci dû à moins de maîtrise de votre part et davantage de la part du fabricant qui aura signé tels accords avec des distributeurs de carburants). Aujourd'hui, pour des raisons de santé, mon médecin me recommande l'acquisition d'un véhicule à boîte auto. J'espère que je m'y ferai bien et vite. Car à 70 balais.... on n'a pas envie de recommencer à tout apprendre... surtout après quatre métiers exercés, et une formation bac + 9 ! Allez les gens, ne stressez pas ! Conduisez manuel et faites-vous plaisir.

[@calotte_de_ses_morts]

salut j'ai lus que sur un arret comme un feu rouge il fallait se mettre en neutre? vrais ou faux

[@JonnyAzarzour-ge3tz]

Merci 👍 bon à savoir .

[@HermanHaman]

Peut on dépanner le convertisseur automatiques

[@PapyGab1102]

Une BM avec un voyant moteur... quelle surprise!

[@serig34]

Bonsoir super explications merci beaucoup 👍👍

[@CharlyLhandi]

J'ai une BMW série 1 de 2019 si je suis à l'arrêt au feu moi je mettais le monde P mais apparement c'est pas bon si je serre le frein a main en position D c'est bon ou faut repasser en Neutre ?

[@antoinepermis]

Tu peux si tu n'as pas la fonction Hold.