UUDEN MERSUN KORJAUS OSA 2

[@espeontfulbix9996]

Yllättävän rapsakkaasti joutuu uutta marsua pajalla hoidattaa... No marsussahan ei ole vikoja, vain ominaisuuksia.

[@kristianr7454]

Uudet palat ilman liukupintojen putsausta ja voitelua paikalleen : D no,kohta ne palat on taas jumissa :D

[@sirsunman3026]

Tämä juttu sattui myös joskus 40 vuotta sitten. Katastuksessa sanottiin vain että alapallo pitää pitää vaihtaa ja uusintakatsastuksessa muutaman päivän jälkeen sanottiin, että tuulilasi pitää myös vaihtaa. Tämähän oli laitonta, (ei se lasivika niin pian tule kulumisesta, se pitää ilmoittaa jo ensikerralla), mutta enhän sitä silloin tiennyt, valtion konttorit teettivät mitä lystää nuorille hemmoille.

[@calegorksambar9571]

Miten niin olit nuori, miten muka et ole nuori?

[@Tessulandia]

päästöthän kannatta AINA käydä mittauttamassa ennen kuin leimalle edes yrittääkään,siitä riippuu kaikki ainakin vanhemmissa autoissa kannattaako enää edes yrittää,jospa onkin sellasta vikaa joka alkaa maksamaan niin heti saa selvän.

[@hevimetallimias]

tätä periaatetta pitäisi jokaisen vanhemmilla autoilla ajelevien noudattaa, mutta tiedän porukkaa ketkä ajelee konttoril ilma mitää esivalmisteluja 20v vanhoiil autoil sit ihmettelee ku tulee syntisen pitkää listaa :D

[@ieppi2]

noin käu kun tietämämätön tietäjä laittaa renkaat ja amma mies sano sormi tuntumalla että väärät pultit

[@kalervoterho7245]

Tuossahan pilataan inssin työmotivaatio jos ei mistään pääsekkään raakkaamaan Pasin kulkinetta . Sehän on perinteinen kohohokohta niissä piireissä .

[@minnalaakkonen3782]

Kyllä joutuu itsekkin katselemaan kohta wv transportterin ihania maisemia 😊.etu jousen yläpään laakeri hässäkkä jo lonksuu 130tkm jälkeen. Kertaalleen jo vaihettu raidetangon päät.takapyörän laakeri. Että silleen

[@jyrkiyrjola9504]

S A A B 9-3 400.000 ajettu, katsastettu jokavuosi ekalla. Nautiskellaan turbosta ja automaattisista lasinpyyhkijöistä. Huollot tehty tunnollisesti,