Udostępniajcie film, aby uświadomić jak najwięcej osób ✌️
@artkomlodz5 ай бұрын
dla mnie podstawa to oświetlenie, Biała flara z przodu i czerwone tył - włączone całą dobę. Miałem już kiedyś sytuację, że auto wyprzedzało inne jadąc na mnie czołowo. Nie miałem z przodu białego, migającego światła i najwyraźniej zlałem się z asfaltem + słońce i gość mnie nie widział. Zawsze staram sie jechać ścieżką, bez znaczenia jaki jest jej stan. Mam gravel to nierówności nie stanowią problemu. Wole tak robić, niż później użerać sie w potyczkach słownych z kierowcami, których moje argumenty i tak nie przekonają. Najlepiej uciekać w las na szutry, polne ścieżki i z miasta - bo w nim pierdolca można dostać.😉
4 ай бұрын
Oświetlenie jest konieczne - 100% racji. Niemniej, nie toleruję migających lamp z przodu, bo... oświetlenie z przodu jest nie tylko dlatego, żeby mnie ktoś widział, ale przede wszystkim, żebym ja widział drogę jasno i wyraźnie (szczególnie, gdy jest zmrok lub po zmroku... jedziesz te 30-35 km/h i nie chcesz, żeby na drodze... leżał pijak, czy zabite zwierzę, butelka, albo w asfalcie był jakiś "rów"/pęknięcie... bo gleba gotowa. Dlatego na wszystkich rowerach mam "Bocialarki", w dzień jadę na "econo", a od zmroku nie na full, ale w okolicach 1000lm. Z tym, że oczywiście lampa musi być ustawiona tak, żeby nie oślepiała innych uczestników ruchu... no i warto mieć zapasowe ogniwa, jeśli jedziemy w dłuższą trasę, bądź też zima... Ale.. "stroboskop" zabija - serio, nie pojmuję, jak dają sobie radę koledzy z migająca lapmpą przednią... przecież cały świat przed nami "miga", a to powoduje oczopląs i IMHO jest o wiele bardziej niebezpieczne, niż byłaby jazda bez świateł... (lub porównywalnie). Tak, "Bocialarki" mają taki tryb, ale po jednej próbie.. nie polecam.
@artkomlodz4 ай бұрын
@ migająca flarę włączam wyłącznie w dzień, słoneczny w dodatku. Jadąc szosą, ubrany na czarno jestem widoczny dla kierowcy z większej odległości. Po zmroku włączam ciągle światło żeby widzieć ślimaki i inne przeszkody 😉
4 ай бұрын
@@artkomlodz oki, słowem... nie należysz do grona naszych kolegów/koleżanek nacierających nocą ze stroboskopem z naprzeciwka. 🙂
@feitus37055 ай бұрын
Ja już dawno przyjąłem zasadę, że zawsze ustępuje, co mi po tym, że racja jest po mojej stronie jak będę leżał w gipsie ;) Nawet ameby ze smartfonami przestały mnie denerwować.
@marcin48935 ай бұрын
Zdrowe podejście 😊
@user-ve3gh5xg9q5 ай бұрын
Ameby ze 📱📱📱👍😊
@DarekKubala5 ай бұрын
A może jakiś odcinek dotyczący przepisów ruchu drogowego i wątpliwości kolarzy w niektórych sytuacjach, o których wspomniałeś? Może udałoby się namówić na rozmowę stróża prawa? 🙂
@marcin48935 ай бұрын
Dobre!
@puromobile5 ай бұрын
@@marcin4893Jest fajny kanał Fundacja na rowerze.
@WojcioTJ5 ай бұрын
Ja nie rozumiem jak można dopuścić do poruszania się na drodze na rowerach bez żadnych uprawnień, wystarczy sam dowód osobisty. Czyli wystarczy być pełnoletnim i nie trzeba znać totalnie żadnych zasada ruchu drogowego.
@Mapinguari.5 ай бұрын
Ja znam osoby, które mają prawko, a gdy wsiądą na rower to jeżdżą jakby pierwszy raz znaleźli się na ulicy. Po pasach, pod prąd itp...
@DiVeRcch5 ай бұрын
Rowerzysta musi korzystać z drogi dla rowerów, jeśli jest ona wyznaczona dla kierunku, w którym się porusza. Należy więc przyjąć, że rowerzysta może korzystać z pasa ruchu (jezdni dla m. in. aut), jeśli ścieżka posiada określony kierunek jazdy odwrotny od tego, w którym zmierza. Większość dróg rowerowych nie posiada wyznaczonego kierunku ruchu więc są dwukierunkowe, a trzymanie się zasady czy jest po lewej czy prawej stronie może być błędem szczególnie gdy droga rowerowa jest poza jezdnią tak jak na tym filmie (przy niej, a nie wydzielona na niej lub tej samej powierzchni), dlatego zwracajcie uwagę na znaki i malowane oznaczenia. Jeśli znak drogi rowerowej/ciągu pieszo-rowerowego jest ustawiony w Waszą stronę to jest to zgodna z waszym kierunkiem jazdy
@luck_j3385 ай бұрын
Tak, ale jest też przepis mówiący, że znak powinien być umieszczony po prawej stronie pasa, po którym się poruszamy lub nad nim. Oczywiście jest kilka wyjątków ale znak oznaczający DDR do nich nie należy. Jest to więc dość sporna kwestia bo policja może sugerować się przepisem, który został przez Ciebie przytoczony ale my możemy bronić się tym, że po naszej prawej stronie nie było, żadnego znaku informującego nas o zakazie jazdy rowerem i/lub konieczności kontynuowania jazdy lewą stroną. Jeśli sprawa trafi do sądu to już jesteśmy zdani na wymiar sprawiedliwości i jest 50% szans na uniknięcie kary. Rzeczywiście w jednym z wyroków, którego uzasadnienie przeczytałem sąd uzależnił decyzję od braku możliwości spostrzeżenia znaku przez rowerzystę i zasądził na jego korzyść. Jednak nie zawsze można liczyć, że sąd stwierdzi, że rzeczywiście nie byliśmy w stanie spostrzec znaku, chociaż w zasadzie w ogóle nie powinniśmy mieć obowiązku reagowania na znaki umieszczone po naszej lewej stronie (chyba, że są to znaki powtórzone dla lepszej widoczności np z powodu jezdni o kilku pasach, żeby kierowca z lewego pasa nie przeoczył znaku, który może być mu przysłonięty przez auto jadące obok prawym pasem)
4 ай бұрын
tzn. nie zawsze. Jeśli ścieżka jest dwukierunkowa, to co jakiś czas jest na niej malunek roweru w jedną, a potem w drugą stronę, jeśli jednokierunkowa - jest węższa i rower zawsze namalowany jest tylko w jednym kierunku (częste w dużych miastach). Co wo wyboru - ścieżka, czy jezdnia - owszem, rowerzysta musi ją wybrać, jeśli jest to stricte ścieżka rowerowa. Ale, jeśli jest to tzw. trakt pieszo-rowerowy (znak podzielony na pół z rowerem i pieszymi), to wybór takiej drogi jest opcjonalny. I tak, jadąc rowerem miejskim... może ją wybiorę. Jadąc szosą, czy gravalem... nigdy.
@zdolnyenkawudzista67165 ай бұрын
Ludzie, bezpieczeństwo na rowerze to przede wszystkim WIDOCZNOŚĆ!!!!! Co z tego, że macie lampki Flary, srary i inne bontragery? One są super, ale pod warunkiem, że są naładowane i sprawne i akurat działają (i połączone z Waszym Edżem) Słyszeliście o REDUNDANCJI?! Jak Wam padnie taka lampka to jesteście niewidoczni dla innych użytkowników drogi. Dlatego totalnie nie rozumiem tej gravelowej mody ubierania się na czarno. TO JEST GŁUPOTA. "Rower OBOWIĄZKOWO musi posiadać odblaski. Ja np z odblaskami nie jeżdzę, ale zawsze posiadam lampki o (dosyć) mocnym zasięgu." to mówi Pan, który nagrywa materiał pt "Uważaj na Rowerze! Najważniejsze Wskazówki Bezpieczeństwa oraz Tragiczne Wypadki..." Nie jeżdżę z odblaskami, w sezonie zimowym jeżdżę na czarno, ale żeby nie dostać mandatu mam dzwonek - gdzie tu sens? gdzie logika? To były moje uwagi z którymi dzielę się ze wszystkimi znajomymi. Dziękuję.
@dorotamacurzen72655 ай бұрын
To czarne ubranko ma masę odblasków, więc coś tam jest widoczne:)
@krzysztofporczyk71185 ай бұрын
Witam, dodam tylko że trzeba zawsze włączyć tzw. myślenie ,tak z perspektywy widoczności z za kierownicy typu np baranek jak i tej np okrągłej w samochodzie. Czasami łamanie przepisów też mi się zdarza bo wiadomo infrastruktura w około nas czaami do tego zmusza ale wszystko z głową jak to mówią. Np warto pamietać np ze taka sciezka rowerowa z pasami dla pieszych to raczej one po cos sa podobnie jak na jezdni i tu nie koniecznie mamy pierwszeństwo na rowerze , ale w druga stronę podobnie jak zebry nie ma to warto sie rozejrzeć zanim sie taka ścieżkę przekracza. Pozdrawiam serdecznie.
@Velobird5 ай бұрын
Tak dokładnie masz rację, że na pasach jest obowiązek przepuszczenie pieszego... Postaram się zrobić jeszcze jeden pomocny film, gdzie będzie więcej takich informacji✌️
@Koobitza15 ай бұрын
Sorry ale najgorsi na ścieżkach rowerowych to pseudo "czasowcy" i "watowcy" , gdyby nie mój refleks (jeszcze jako tako działający) i fakt że zjechałem na trawę to nie raz miał bym spotkanie czoło w czoło z taką amebą.I nie ,nie wrzucam wszystkich do jednego wora. Pozdro i z fartem.
@user-ve3gh5xg9q5 ай бұрын
W niedzielę wypad 🚲 i z przeciwka pełno 🤡🤡 bez żadnych świateł z przodu 🚲🫣
@SirTorkemade5 ай бұрын
Najlepsze sa ciągibpieszo rowerowe. Chodnik poszerzony o 2 kostki. Ruch pieszy oczywiscie możliwy słupki i znaki na środku . I wiaty przystankowe i skręty przy nich o 90*. W okolicach piaseczna mam takie kółko ulubione i raz z ciekawosci przejechałem tym ciągiem. Koszmar. Nawet nie chodzibo prędkość i średnio tylko jazde tym ustrojstwem. Omijam jak moge . Pozdro
@JacekG-ts2dd5 ай бұрын
No tak. Drogi dla rowerów moim zdaniem powinny umożliwiać płynną i bezpieczną jazdę. To tak niewiele. Niestety w przewadze są zrobione tak że ani płynnie ani bezpiecznie korzystać się nie da. Dlatego b. często jadę po prostu ulicą. A ciągi pieszo rowerowe te z mieszanym ruchem to nieporozumienie.
@piotrsiwek69555 ай бұрын
Super ! Zawsze warto przypominać o bezpieczeństwie ludziom (i sobie też :) ) ! A jazda rowerem, która jest bardzo przyjemna to właśnie trzeba pamiętać, że jest się bardziej narażonym na wypadek bo prawie nie jesteśmy chronieni (oprócz kasku) a dochodzi energia z prędkości. Ja może tylko dodam tyle i staram się to wszystkim powtarzać, że na co dzień jestem rowerzystą ale też pieszym i kierowcą samochodu i staram się nie zapomnieć o tych innych użytkownikach drogi pędząc na rowerku :)
@user-ve3gh5xg9q5 ай бұрын
Oj latwo o upadki itp jeżdżąc na 🚲 szosowym. Coś tam już przerabiałem. Na szczęście z bloków wypinam się wciąż w porę. Na MTB nic z tych rzeczy. Jazda wręcz rozkoszna i sielankowa😊 Edit. Zawsze po jeździe dokręcam imbusy sztycy. Siodełka. Mostka. Korby i haka napędu. Ogólnie wszystko sprawdzam i czyszczenie roweru po jeździe no i opony. Czy mają właściwe ciśnienie. No i ubiór. Lampki. Szelki odblaskowe. Jestem jak choinka na drodze 😱. No i kask. Wreszcie chcę w nim jeździć odkąd kupiłem właściwy 😎
@krzysztofcaban49082 ай бұрын
Bardzo pouczające przykłady z życia, dobry film, bezpieczeństwo to zawsze nr 1 --> dzięki! Ja sam wracam do roweru po wielu latach prawie niejeżdżenia. Od razu człowiek się lepiej i zdrowiej czuje. I przyznam się, że po raz pierwszy w życiu postanowiłem się nauczyć jeździć w kasku (a mam fajny, wygodny i ładny, już się prawie przyzwyczaiłem do niego). Pozdr. krzysztof / Brodnica
@Velobird2 ай бұрын
Cieszę się jeśli pomogłem i pozdrawiam ✌️
@andyczarny15 ай бұрын
Myślę , że przepisy przepisami ale najważniejszy zdrowy rozsądek... często mamy rację czy pierwszeństwo ale co z tego jak to nas będzie bolało a nie kierowcę auta. Rowerzyści mają pretensje do kierowców podczas gdy sami łamią przepisy... Więcej zdrowego rozsądku i zrozumienia dla innych użytkowników drogi i było by spoko...
@GraFenix5 ай бұрын
Bardzo fajny film 👍, tak mało jest filmów, które mówią o bezpieczeństwie jazdy na rowerze a przytaczanie przypadków z życia może wywrzeć wiekszą rozwagę zwłaszcza w młodych ludziach zaczynających przygodę z kolarstwem. Pozdrawiam, super film👌.
@Pedalarz5 ай бұрын
Interpretacja prawa w przypadku nakazu jazdy po drodze rowerowej jest w Polsce nierozwiązana. Dowodem tego są sprzeczne wyroki sądów z ostatnich lat. Ostatnio starają się to przykryć metodami zamordystycznymi w postaci stawiania wszędzie znaku B-9 nawet na odcinkach kilkunast metrów. Prowadzi to tylko do tego, że kierowcy stają się jeszcze bardziej gorliwi do bycia strażnikami prawa, co objawia się trąbieniem, recytacją przepisów lub niebezpiecznymi manewrami "pouczającymi" Realnie złapanie rowerzysty łamiącego przepisy przez Policję jest znikome.
4 ай бұрын
... z prostej przyczyny - rower nie ma tablicy rejestracyjnej i... co policjant zrobi, jeśli się nie zatrzyma? Strzelał nie będzie, a ścieżką przez osiedle radiowozem pościgu nie zrobi. Ponadto... ok, mógłby wlepić mandat, ale i tak "tańszy", niż dla kierowcy, nie może dać punktów, ani też prawka nie zabierze, więc "zysk" dla policji... żaden.
@JerzyKryszczynski-wg9sc5 ай бұрын
Zawsze o każdej porze roku Twoje porady trzeba wziąć pod uwagę chcąc wracać do domu w zdrowiu 🌞 Dzięki Patryku za super merytoryczny film . Brawo dla Ciebie . Trzymajcie się cieplutko oraz zdrowo . Chicago 🇵🇱🚲🚵🌞
@martyr5675 ай бұрын
Bardzo dużo rowerzystów z wczesnego rana lub o zmierzchu jeździ bez jakiegokolwiek oświetlenia, widać tylko ich cienie jak się przesuwają po ścieżkach. Na ciągach pieszo rowerowych sporo pieszych ma założone słuchawki, więc dzwonek nie pomoże. U nas w miejscowości jest też sporo wysokich krawężników, nie wspominając o zostawionych hulajnogach do wypożyczenia na samym środku ścieżki rowerowej, na szczęście mają oświetlenie dzięki czemu widać je gdy jest ciemno.
@user-ve3gh5xg9q5 ай бұрын
Elo Velo rowerzyści i kolarze nie Eskera, a por🚲ady dziś pokażę 👍
@fw190a516ata5 ай бұрын
Pierwsza zasada: nie ufaj nikomu.
4 ай бұрын
Wiesz co, nie widziałem jeszcze, żeby władza czepiała się braku dzwonka, tym bardziej, że dzwonek, to nie klakson. :) Mam tylko w jednym rowerze dzwonek - w miejskim, bo tam był fabrycznie, ale.. w sytuacjach trudnych, mój dość silny głos jest o wiele bardziej skuteczny i słyszalny, niż dzwonek i... z własnych porównań zauważyłem, że np. paniusia wyprowadzająca pieska na ścieżce rowerowej, znika z niej o wiele szybciej, jeśli się odezwę, niż jeśli dzwonię, serio. :)
@KrzysztofHH5 ай бұрын
Wartościowy odcinek 💪 Moze cos o ubezpieczeniach dla rowerzystów? Pozdrawiam
@Kondord945 ай бұрын
Ubrania w jaskrawych, różniących się od naturalnych kolorach pomagają bardziej niż te mega mrugające lampki.
@puromobile5 ай бұрын
Jak masz pomieszczenie dzielone z kimś, warto sprawdzać, czy nie są poluzowane jakieś śluby i inne elementy. Nigdy nie wiadomo czy ktoś nie zrobił serwisu/kawału/zemsty pod nieobecność. Same elementy też mogą się luzować, szczególnie gdy smaruje się gwinty i niedokładnie dokręci lub nie ma doświadczenia. Takie sprawy mogą wyjść po setkach km.
@Velobird5 ай бұрын
Byłby to niesmaczny żart jakby ktoś poluzował kierownice lub hamulce 😒
@antekbreda84815 ай бұрын
Bardzo wartościowy filmik, pozdrawiam.😃🚴♂️
@Velobird5 ай бұрын
Szybka opinia 👌
@wojciechcembrzynski76125 ай бұрын
Hide My Bell to bardzo fajne dzwonki wmontowane do uchwytu na komputer. Uzywam Wahoo ale taki uchwycik ma nakladki do wiekszosci modeli komputerków. Efekt jest taki, ze dzwonek jest pod licznikiem zupełnie nie widoczny. Polecam
@Velobird5 ай бұрын
Oo... Nie wiedziałem o takim rozwiązaniu 😱 świetna sprawa ✌️
@wojciechcembrzynski76125 ай бұрын
Closethegap HideMyBell Regular 2 GPS Suport With Bell. To jest dokladnie ten model ktorego uzywam Patryk. Super gadżecik i jest opcja na dodatkowe podczepienie lampki poniżej dzwonka, uchwytem do go pro
@tmszj5 ай бұрын
mam dzwonek od cateye i wygląda dobrze, ale mam crossa
@piotrmejger89525 ай бұрын
Świetny materiał, oby więcej takich. Dodam jeszcze niech KZbinrzy nie skupiają się tylko na nowinkach technicznych w kolarstwie zawodowym i amatorskim, a swoimi materiałami postarają się wejść pod strzechy ,to nie zarzut tylko sugestia co do nowych materiałów. Witam sąsiada i pozdrawiam z Torunia :)
@user-qh2nq6gv8n5 ай бұрын
Starajcie się bezwzględnie przestrzegać przepisów, ale ja nie będę jeździł po ścieżkach nawet jak są, bo są głupie i czerwone światło też jest głupie, więc nie czekam 🤣🤣 No i pamiętajcie o rzucającym się w oczy ubiorze, a jak wiadomo nic tak nie poprawia widoczności jak czarna kurtka 🙃🙃
@Velobird5 ай бұрын
W filmie mówię jak się powinno robić i jak się nie powinno robić, a to, że czasami złamie zakaz to nie znaczy, że robię to nagminnie ✌️
@piotrkusmierczyk85045 ай бұрын
W kodeksie drogowym jest opisane że rowerzysta musi dostosować prędkość tak żeby w każdej chwili mógł się bezpiecznie zatrzymać. 😢 Co do kasków lepiej brać z tzw średniej półki cenowej. A rady są super. 😊
@Velobird5 ай бұрын
Kierowca też powinien dostosować prędkość zbliżając się do przejazdu/przejścia, a często zwalniają dopiero na pasach 🤔
@MrTwotickets5 ай бұрын
@@Velobirdtzn. że jak kierowca nie zwalnia to ty możesz się nie stosować do PORD? Dobrze rozumiem?
@luklas19975 ай бұрын
@@MrTwotickets Źle rozumiesz, czytanie ze zozumieniem się kłania. 💁 Niestety obie strony powinny zwalniać, a tak nie jest.
@MrTwotickets5 ай бұрын
@@luklas1997 w takim razie przeczytaj raz jeszcze, w razie potrzeby ponownie i kolejny raz jeżeli w dalszym ciągu nie rozumiesz, koniecznie ponownie.
@luklas19975 ай бұрын
@@MrTwotickets To ty nie rozumiesz i cwaniakujesz. Nie wnikam. Jak kierowca nie zwalnia to też trzeba na niego uważać, ale nie zmienia to faktu, że jak wjedzie w rower tam, gdzie nie ma pierwszeństwa, to będzie jego wina.
@chriskros88585 ай бұрын
Z tym pierwszeństwem to kierowcy aut nie wiedzą jak jest a ponoć mają prawa jazdy i znają przepisy perfect... Przepisy są zbyt skomplikowane w stosunku do inteligencji w narodzie więc nie działają. Co do kasku to po ostatniej korekcie pozycji do bardziej "aero" (wcale nie jakiejś ekstremalnej tylko 6 stopniowy mostek na negatyw) kask mi przeszkadza w obserwowaniu drogi i muszę mocniej unosić głowę więc męczę kark. Jakieś patenty na ten problem? Dla mnie "szosa" to wciąż teren nierozpoznany - w MTB nie ma takich problemów.
@gregepkt5 ай бұрын
Oj patryku robisz materiał o bezpieczeństwie i podajesz konkretne przypadki jak sam łamiesz prawo. Wez pod uwagę, że mogą oglądać Cie dzieciaki które traktują Cię jak wzorzec z YT. Nikt nie jest idealny ale nie ma co się zdradzać. Dziwi też fakt, że jako rowerzysta z takim stażem i kierowca samochodu nie masz pewności co do przepisów. Zatem bez paragrafów i artykułow-żyjemy w kraju gdzie obowiązuje ruch prawostronny zatem na drodze dwukierunkowej o jednym pasie ruchu obowiązują Cię jako uczestnika ruchu znaki umieszczone po twojej prawej stronie. Jeśli zatem "scieżka rowerowa" jest umieszczona po lewej stronie drogi ( droga to jezdnia wraz z poboczem) i nie ma po twojej prawej stronie znaku który nakazywał by że należy poruszać się "ścieżką rowerową" która właśnie znajduje się po lewej stronie to nią nie jedziesz. Pamiętać należy także o wymogach aby coś było nazwane "ścieżką rowerową" choćby " Wysokość progów i uskoków na ścieżce rowerowej i ścieżce pieszo-rowerowej nie powinna przekraczać 1 cm" - pokonaj rowerem szosowym usokok poprzeczny 1cm nie widząc go wczesniej -gleba gwarantowana albo obręcze do wymiany.
@Velobird5 ай бұрын
Nie jestem idealny i ukrywać tego nie będę, bo zawsze jestem szczery ✌️ wyobraź sobie, że powiedziałbym w filmie, iż bierzcie że mnie pzyklad, bo nie łamie przepisów po czym na jeszcze ego samego dnia ktoś z widzów zobaczy, że przejeżdżam rowerem po pasach dla pieszych jadąc do pracy 🤔 mimo tego nie spowodalem nigdy zagrożenia na drodze ✌️
@MrTwotickets5 ай бұрын
@@Velobirdja też na czerwonym śmigam autem jak nikt nie widzi, a się spieszę, ale nikomu nie zagrażam🙂
@Velobird5 ай бұрын
@@MrTwotickets akurat co do jazdy autem jestem bardzo rygorystyczny i na czerwonym świetle przejechałem kilka razy i tylko wyłącznie dlatego, że światła się zacięły... nawet prędkości się staram nie przekraczać ✌
@owatsugo5 ай бұрын
Elo Velo Velobird, dzięki za film, fajny oraz bardzo wartościowy pozdro
@pawes.43595 ай бұрын
kiedy zdążyłeś obejrzeć?
@owatsugo5 ай бұрын
@@pawes.4359nie obejrzałem całego ale mam na myśli to ze film będzie napewno wartościowy z uwagi na ważny temat jakim jest bezpieczeństwo pozdro
@Velobird5 ай бұрын
Mam nadzieję, że po obejrzeniu filmu pozytywna opinia pozostanie ✌️
@tomasznowak16265 ай бұрын
No tam do was do Włocławka, to rowerem szosowym lepiej się nie wybierać ;). Z każdej strony ścieżki. Jest tam jakaś droga wjazdowa bez ścieżki? Najbardziej rozwala mnie ta na DK91 od strony południowej, jest droga z poboczem asfaltowym przez pół Polski. Czemu we Włocławku nie pozwalają jechać tym poboczem, a tą gównianą ścieżką. Gdy czasem jadę na Toruń, to przez Chodecz, Brześć tak by Włocławek ominąć.
@RaV_935 ай бұрын
Bardzo wartościowy kanał rowerowy!
@raaistlin19905 ай бұрын
Dobrze ze wpadlo w koncu cos nie o krossie 😂
@Velobird5 ай бұрын
Tez się cieszę ✌️
@marekk13375 ай бұрын
A jaki rower pokazuje?
@raaistlin19905 ай бұрын
@@marekk1337 ale tematyka filmu nie jest o krossie.
@marekk13375 ай бұрын
@@raaistlin1990 Jasne, ale zabawne jest iz tlo stanowi tez Kross i nawet nie tylko tlo, ale tez konkretny przyklad wyposazenia. Byl pokazany dzwonek i kontrowersyjna wg mnie sprawa swiatelek bez odblaskow, a przepisy zadaja odblaskow czy swiecenie elekrycznymi w dzien wystarczy wg litery prawa i widzimisie policji? Te bateryjne slabej mocy czy usb w lichym trybie beda slabo widoczne. Trzeba zapytac policji, Velobird moglby nakrecic taki material.
@krzysztofporczyk71185 ай бұрын
To ja sie dołączę z propozycja nowego tematu jak juz tu ktos tu napisał: ubezpiecznia dla rowerzystow jak i dla bezpieczeństwa naszych dwuch kółek.
@Velobird5 ай бұрын
Muszę zgłębić temat i może coś się zrobi w tym kierunku 🤔
@robsiek355 ай бұрын
Dziękuje za cenne uwagi🙂👍
@Velobird5 ай бұрын
✌️
@jakubkeratonvs49855 ай бұрын
Fajny film bardzo dobrze powiedziane Ładnie się ten kask prezentuje nie ma co
@Velobird5 ай бұрын
Dziękuję 😉
@krzysztofnowak11855 ай бұрын
elo Velo :) dzięki za film zawsze warto zachować zdrowy rozsądek jeżdżąc na rowerze i niestety oczy dookoła głowy ;) też święty nie jestem jeśli idzie o stosowanie się bezwzględne do przepisów ruchu drogowego (jeżdżąc na rowerze) ale staram się uważać na ludzi, samochody i innych rowerzystów no i oczywiście o dzieciach i innych psach nie wspominając też wolę jeździć tam gdzie ruch trochę mniejszy
@andrzejbednarek73025 ай бұрын
Jaką lampkę masz podpiętą z przodu?
@Velobird5 ай бұрын
Bontrager Ion 1300
@_sm0La3 ай бұрын
Super odcinek
@robertsikora84493 ай бұрын
Jak Wy wsiadacie na te siodełka w obłokach? Nie wyobrażam sobie wsiadania i jazdy bez myk-myka 🤔
@Velobird3 ай бұрын
To znaczy, że jesteś mało rozciągnięty 😔
@ThePCGamer855 ай бұрын
widzę, że kolega ma kask Lazera. Chyba nowy bo nie kojarzę go wcześniej, albo nie zwróciłem uwagi. Tez mam Lazera, model Z1. Twój przypomina model Z1 Kineticore. Zgadza się?
@Velobird5 ай бұрын
Dokładnie to jest ten kask ⛑️
@irekb64235 ай бұрын
Podstawy, o których powinno się mówić a jest jak jest :) uważajcie na siebie i szerokości
@kuba_slawek5 ай бұрын
Pamietam z fizyki, ze szkoły podstawowej 2 pojęcia kierunek i zwrot. Kierunki mogą być takie same, ale zwroty przeciwne. Także nawet jeśli ścieżka biednie po przeciwnej stronie jezdni, to i tak jest zgodna z kierunkiem jazdy i powinno się z niej korzystać.
@JacekG-ts2dd5 ай бұрын
No nie. Najczęściej to nie ma zgodnej z zasadami ruchu drogowego możliwości włączenia się na ścieżkę która jest po lewej stronie, czyli nie jest zgodna z kierunkiem naszej jazdy. Chociażby dlatego odradzam. W krd nie jest używane pojęcie zwrot.
@NOKSONSKY5 ай бұрын
Czy to są koła Elite Wheels? Może nagrasz o nich jakiś materiał bo mało tego na YT a wydają się ciekawą i tańszą alternatywą dla innych marek.
@Velobird5 ай бұрын
Mówisz masz ☺️ jutro godzina 8.00
@LT_PL5 ай бұрын
odblaski na rowerze - ten przepis uchwalały głąby z percepcją na poziomie pantofelka - jeżeli mamy ciuchy z elementami odblaskowymi, szelki odblaskowe albo opaski odblaskowe na kostkach to one znacznie lepiej są widoczne niz jakis maly kawalek plastiku gdzieś pod siodłem. poza tym powinny lecieć mandaty za używanie lampek które oślepiają w nocy innych uczestników ruchu
@reyzi67684 ай бұрын
Zawsze trzeba mysliec, ze kierowca cie nie widzi.
@Velobird4 ай бұрын
Dokładnie ✌️
@MrTwotickets5 ай бұрын
Przestrzeganie PORD pomoże w bezpieczeństwie.
@mareks51645 ай бұрын
zauważam z przerażeniem na ulicach w moim mieście coraz więcęj ludzi bez kasków na gravelach i szosach (widzialem typa na szosie aero bez kasku!), nie wiem co ci ludzie mają w głowach. Myślałem że świadomość jest coraz większa, jednak jest odwrotnie
@krzysztofdabrowski30525 ай бұрын
Nie przesadzajmy z tymi kaskami. Kiedyś zawodowy peleton jeździł bez, były kraksy i przypadków smiertelnych jak na lekarstwo. Jak mawia mój znajomy, kaski są dla ludzi o słabej psychice😉.
@mareks51645 ай бұрын
@@krzysztofdabrowski3052tu się nie zgadzam, byłem świadkiem kilku poważnych wypadków rowerzystów bez kasków, to nie skonczyło się dobrze...pęknięta czaszka itd sam długo jeździłem bez kasku dopóki sam nie miałem wypadku i tylko chyba cud spowodowal ze nie uderzyłem się w głowę ale obojczyk i pęknięty nadgarstek. Jeśli ktoś jeździ sportowo to w ogóle nie ma tematu czyli na rowerach szosowych, gravelach mtb. Nie dziwie się organizatorom ustawek że nie tolerują uczestników bez kasków. Jeśli to rower spacerowy, miejski to kwestia już indywidualna Inie popdajmy w paranoje) ale na każdym rowerze można stracić równowagę i walnąć głową o krawężnik nawet jak się ma wieloletnie doświadczenie
@user-ve3gh5xg9q5 ай бұрын
Jeszcze tego lata sam na szosie bez kasku jeździłem 🫣. Na głowie tylko kolarska czapeczka 🤫. I no wiem wiem. Brak wyobraźni. Ale teraz jestem jak choinka na drodze. Ale inni dramat. Bez świateł z przodu i faktycznie. Lepiej mieć je włączone nawet jak jest jasno
@user-ve3gh5xg9q5 ай бұрын
@@mareks5164 W październiku na MTB ostry skręt w prawo z głównej drogi. Opony były już gładkie i szuter wpadł pod koła i po przyczepności. To była chwila. Kilka sekund bezwładu i leżę na ziemi po prawej stronie. Bez kasku. Tylko czapeczka pod kask. Cud że oprócz stłuczeń mięśni uda i zadrapania na łokciu nic mi się nie stało. Rower też. Oprócz smartfona na holderze i lampki. Obie rzeczy kompletnie strzaskane plus otarcie na uchwycie kierownicy. Całą drogę powrotną kląłem jak szewc
@krzysztofdabrowski30525 ай бұрын
@@mareks5164 aż strach z Toba jeździć 😉 A poważnie, sam też kilka razy finałem przez kierownice. Jeden kask nawet połamałem. Jednak nie można powiedzieć, ze brak kasku jest równoznaczny z peknieciem czaszki czy powaznym urazem głowy. Uważam, że warto jeździć w kasku jeśli komuś to nie przeszkadza. Osobiście nie lubię i tylko kiedy muszę to kask zakładam, ale też nie jeżdżę po ustawkach 🙂
@Sarnum5 ай бұрын
Usiłuję jak mogę, ale infrastruktura nie zawsze pomaga, można wręcz powiedzieć, że utrudnia poruszanie się jak diabli.
@Velobird5 ай бұрын
Niestety takie są realia...
@sklepa5 ай бұрын
Napijesz się, naćpasz, a wypadek i tak by się zdarzył 🙌
@czarny46075 ай бұрын
Safety first 👍
@Velobird5 ай бұрын
Dokładnie ✌️
@mariuszstachowiak13585 ай бұрын
Przecież ścieżki a prawidłowo drogi rowerowe są dwukierunkowe 😉
@danielmajewski96495 ай бұрын
Mam dziwne Hobby lubię Pędzących Ludzi na Rowerach Szosowych, którzy później Robią Koziołki gdzie popadnie. Dzięki Nim Przekonałem się że te rowery są Zdradliwe.
@user-ve3gh5xg9q5 ай бұрын
Tak sądzisz 🤔
@LT_PL5 ай бұрын
nie wina roweru tylko dzbanów którzy na nich jeżdżą, bo przecież jeżeli średnia spadnie o 1kmh to będzie wstyd na stravie
@CracowGo5 ай бұрын
Jeździłem bez kasku rok, zero wypadku, po kupnie zacząłem jeździć dużo agresywniej, gleb miałem już chyba z 10. Moja żona jeździ holenderskim bez kasku po mieście, mój dziadek jeździł powojennym rowerem po wsi bez kasku i nic mu się nie stało.Nie każdy chce nosić ten hełm i jest świadom ryzyka. Motocykliści często ubierają się w tzw zbroje, szosowi na zjazdach potrafią jechać ponad 90km/h , było wiele wypadków kiedy samochód wyjechał Na jezdnię, gdyby mieli zbroje to obrażenia byłyby dużo mniejsze. Zawsze można lepiej i bezpieczniej. Ludzie cenią sobie jednak wolność i wolny wybór.
@Velobird5 ай бұрын
Każdy ma prawo wyboru ✌️ ale troskę racji w tym masz 😉
@user-ve3gh5xg9q5 ай бұрын
Brak kasku to wolność...🤔😂😂😂
@CracowGo5 ай бұрын
@@user-ve3gh5xg9q Nie bój się.
@therollingwheels16035 ай бұрын
To się nad sobą zastanów skoro w momencie zalozenia kasku zaczynasz się wywalać. Może jakies głębsze zaburzenie.
@CracowGo5 ай бұрын
Będziesz niedługo inny kask zakładać, gotuj się staruszku.@@therollingwheels1603
@user-vv6rx5jy6i4 ай бұрын
Jaki kask nosisz?
@Velobird4 ай бұрын
Lazer Kineticore Z1 😉
@dawidwdvd5 ай бұрын
Pomysł na odcinek z policjantem jest super! Chętnie bym coś takiego obejrzał
@Velobird5 ай бұрын
Albo z policjantką ☺️
@jarosawzon42725 ай бұрын
Czemu zmieniłeś karbonowego Krossa 7 na 5tkę ?
@Velobird5 ай бұрын
Bo ładny jest ☺️
@jarosawzon42725 ай бұрын
@@VelobirdRower można przemalować, taniej wyjdzie niż zmiana roweru ;)
@pawelmay10555 ай бұрын
posługujesz się nieistniejącym pojęciem "ścieżka rowerowa" - NIE MA CZEGOŚ TAKIEGO są drogi rowerowe
@Velobird5 ай бұрын
Myślę, że 99% oglądających będzie wiedziało o co chodzi ✌️
@puromobile5 ай бұрын
Z pewnością, choć posługiwanie się poprawnymi pojęciami może okazać się całkiem potrzebne i warto zmieniać złe nawyki na lepsze.
@a.k.kanibal5995 ай бұрын
@@puromobile Złym nawykiem jest też przyczepianie się do byle czego skoro wiadomo o co chodzi
@puromobile5 ай бұрын
@@a.k.kanibal599 Nie przyczepiam się.
@MrTwotickets5 ай бұрын
Natomiast są ścieżki pieszo-rowerowe, to oficjalna terminologia.
@vbfgghgghg5 ай бұрын
dzwonek to podstawa
@velofixed5 ай бұрын
Jak tak trzepiesz tym rowerem mam wrażenie, że to Ty masz problem z luzami w nim 😂
@Velobird5 ай бұрын
Mój jest sprawny ✌️
@cezaro23365 ай бұрын
A gdzie dzwonek? Jesli juz mowa o bezpieczeństwie i wymaganym wyposażeniu roweu
@Velobird5 ай бұрын
Przecież pokazywałem w filmie dzwonek 🛎️
@MrKosq835 ай бұрын
Samochód ma cztery koła. Motocykl i rower ma dwa koła. Cztery koła zawsze zahamują szybciej niż dwa koła. Bez szans, nie ma co porównywać..
@anka28665 ай бұрын
Chyba, że ten na 4, tego na 2 nie zauważy...
@marceliszpak43845 ай бұрын
Najbezpieczniej śmigać po lesie. Tam nawet jelenie są spokojniejsze.
@zbigniewzuchowski86615 ай бұрын
Jeżeli są dwa rowery w każdą stronę na ścieżce rowerowej to powinno się jeździć na niej.
@Mapinguari.5 ай бұрын
Najważniejsze są znaki pionowe, a nie jakieś rysunki na ścieżce.
@zbigniewzuchowski86615 ай бұрын
@@Mapinguari. Tak. Też bo je widać a jak się jedzie szosą to nie widać tych poziomych. Masz rację
@ManiekBielsk5 ай бұрын
Ja jeżdżę w słuchawkach ale w air pods pro 2 a one mają mikrofony na innym poziomie
@ii__maxey4 ай бұрын
jeszcze monitor sobie podczep i netflixa ogladaj muzyczka i lansik powinni mandaty wlepiac dla czubow w sluchaweczkach
@dzikidzik99305 ай бұрын
16:30 Na przejadach rowerowych NIE MAMY pierwszeństwa. Zbliżając się do przejazdu i nawet wjeżdżając na przejazd masz obowiązek ustąpić pierwszeństwo. Dopiero jak już jesteś na przejeździe masz pierwszeństwo. Znam sytuację gdzie samochód uderzył w rowerzystę na wysokości przedniego koła i była wina rowerzysty. Milicjant stwierdził że on wjeżdżał a nie znajdował się na przejeździe. Więc oczy dookoła głowy;)
@ens85025 ай бұрын
Takie ogólne stwierdzenie jest nieprawdzie, są (liczne)przejazdy na których rowerzysta MA pierwszeństwo. Jeśli jesteś kierowca auta to doucz się jak najszybciej
@tomasznowak16265 ай бұрын
Z tego właśnie powodu należy unikać ulic z "drogami rowerowymi" Jeśli ulica bez tego szajsu, masz pierwszeństwo, nikt Ci nie wyskoczy. A na tzw drodze rowerowej zwalniaj co 50 m, bo ulica prostopadła, co 5 m wyjazd z posesji.
@krisklusek84635 ай бұрын
To zalezy jaki przejazd rowerowy masz na mysli. Jesi np droga rowerowa biegnie wzdłuż drogi z pierwszenswem, to samochód wyjezdzajacy z drogi poprzecznej musi ci ustąpić
@janlob89205 ай бұрын
Milicjant dureń.
@dzikidzik99305 ай бұрын
@@ens8502 odnosiłem się do ogólnego stwierdzenia że rowerzysta ma pierwszeństwo na przejeździe
@omgoat5 ай бұрын
beznadziejny film, najważniejsza zasada to NIE jeździć po drogach dla rowerów, zasada numer 1!!! i nie, to nie jest ironia!!!
@Velobird5 ай бұрын
Każdy może mieć swoją opinię
@wijasso20455 ай бұрын
widzisz. z polakami jest tak, że jak ktoś mówi o zasadach bezpieczeństwa, to zawsze ktoś wie lepiej. nagraj swój filmik, chętnie posłucham twojej opinii
@qwertyazerty21375 ай бұрын
@@Velobird myślę, że chodziło o to, żeby unikać dróg, gdzie są wyznaczone ddr-ki albo ciągi pieszo-rowerowe.
@ThePCGamer855 ай бұрын
pewnie tak.,@@qwertyazerty2137
@pawes.43595 ай бұрын
znowu pierwszy
@Velobird5 ай бұрын
Chyba muszę jakiś konkurs zrobić na pierwszego komentujacego ☺️
@pawes.43595 ай бұрын
@@Velobird jestem za!!! pozdro
@dzikidzik99305 ай бұрын
Komentarz dla zasięgu, jest relatywnie długi, ale przynajmniej nic nie wnosi
@falcosaker5 ай бұрын
Według mnie jak jest ścieżka obok to powinno się nią poruszać bez względu po której stronie ona jest.
@88steps815 ай бұрын
Najczęściej tak. Ale czasami są ścieżki bardzo wąskie, kierunkowe. Nawet mają namalowane strzałki z kierunkiem ruchu. W takiej sytuacji jechałbyś pod prąd i mógłbyś doprowadzić do wypadku z prawidłowo jadącym rowerzystą. Najczęściej są wtedy ścieżki po obu stronach, ale nie zawsze.
@falcosaker5 ай бұрын
@@88steps81 jak są strzałki kierunkowe to wiadomo ze pod prąd się nie pojedzie chodzi o ogólne przepisy są różne sytuacje.