V-22 Osprey - Por que tem tantos problemas?

[@HojenoMundoMilitar]

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[@rogermaverick9769]

Pesquisei o acidente mostrado no fim do video: "No dia 5 de agosto de 2017, ocorreu um acidente a bordo do navio de desembarque USS Green Bay, envolvendo uma aeronave MV-22B Osprey. O Osprey realmente colidiu com o convés do USS Green Bay, e o acidente resultou em três mortes e 23 feridos. A investigação militar apontou que o MV-22B sofreu um downwash durante o pouso, um efeito causado pela alteração do fluxo de ar nas pás do motor esquerdo, devido à diferença de altura entre o convés do navio e o nível do mar. Esse efeito causou uma diferença na força de sustentação gerada pelos motores, desestabilizando a aeronave durante a aproximação."

[@davidfernandogomes7878]

E ai Hoje no Mundo Militar (Marcelo), vão fazer oque com Átila ADM do Grupo na outra plataforma depois das denúncias que o grupo dele (Nova Resistência) recebe Dinheiro do Kremlin? Ele me expulsou e várias outras pessoas porque falamos a verdade no grupo e ninguém faz nada...!!

[@angelomattos6562]

Toda inovação cobra seu preço, o problema é quando a cobrança é irreparável!!!

[@paulohenriquedeandrade1969]

O canal alem de ser mais honesto e verdadeiro nas notícias passadas Ainda coloca imagens fantásticas Obrigado Marcelo

[@TheEdilsonpeixoto]

Sem dúvida uma máquina fantástica, embora os erros tem saído caro e custo de vidas irreparável.

[@MoisesCostadosSantos-pl4rf]

Quanto mais complexa é uma ferramenta ou máquina maiores são as possibilidades de problemas e falhas.

[@NayuzAqua]

Vemos isso até em outros meios Tipo os carros cheio de maracutaia

[@MoisesCostadosSantos-pl4rf]

@@NayuzAqua exatamente

[@NayuzAqua]

@MoisesCostadosSantos-pl4rf Parece que as pessoas esquecem dessas coisas. Comparando com o meio civil, projetos de trem bala, maglev e outros eram vistos como caros e cheio de falhas. Mas olha onde chegamos com isso!

[@kaster-t1u]

Nem sempre, foguetes revolucionários da espacex mostram outra direção. O problema é a corrupção boeing e Lockheed.

[@alexyt75029]

Ou quanto mais miniaturizada. Caso das tvs modernas.

[@joseluisvaiksnoras7857]

Um avião trans que se identifica como helicóptero só funciona no Avatar.

[@DanielAlvesdossantos-h1y]

Kkkkkkkkk 😂

[@guisantos7250]

"Avicóptere" seu aerofobico 😠

[@raphaelaraujo1964]

Se alguém sugerir um avião trans aqui no Brasil o governo cai pra cima. Só assim este governo investe mais em “defesa”

[@wadson990]

Ideia do Tesla isso aí kkk

[@MASTIRCK]

😂😂😂

[@luisvogelei]

um vídeo teórico sobre armamentos, quanto tempo! Marcelo, não se arrependa

[@renatoruscher]

Problemático mas fascinante

[@juarez3650]

Nos filmes já funciona a muitos anos, mas a vida real é bem mais desafiadora.👏🏻👏🏻

[@giovannirodriguesdasilva646]

Tem que admitir que ele é muito cinematográfico para um veículo aéreo

[@juarez3650]

@giovannirodriguesdasilva646 Quando conseguem fazer no mundo real algo que era apenas ficção, é legal demais!

[@ezequielsilva2709]

É incrível o tempo que leva para projetar uma aeronave

[@franciscoszamrekribeiro5605]

É o preço a ser pago pela inovação! Nunca existiu um desses; quem faz primeiro encara os desafios de fazer algo totalmente novo funcionar.

[@lucascescferrer]

Esse me lembra o Osprey Gunner que tinha no COD MW3

[@enigma7504]

Homem de cultura, impossível vê-lo e não lembrar do verdadeiro cod mw3

[@NayuzAqua]

Ah, vejo que é um homem de cultura

[@Fabio_AL2077]

Primeira vez que vi essa aeronave foi no jogo half-life lá em 2000 e pouco.

[@sandroavieira]

A primeira vez que joguei com esse heli foi no LHX Attack Chopper(1990)

[@wadson990]

​@@sandroavieirajurássico

[@nozorboletti9327]

Que final assustador!

[@camilocelio21]

Nota zero pra quem gravou.😒

[@edmaisdesign4026]

@@camilocelio21 É gravar e morrer ou não gravar e correr,, qual opção você faria?

[@th.lax.xavier]

Porta aviões não tem câmera própria erro grave

[@romulomenellicardoso4201]

Ouvi dizer que, de dividirmos o número de acidentes pela distância voada, percebe-se que ele ñ tem muito mais acidentes que outras naves de pouso vertical, pois ele cobre distâncias enormes e muito rápido, comparativamente às alternativas.

[@giovannirodriguesdasilva646]

Ele tem um problema que é o fato que não tinha equivalentes, o treinamento inicial era metade helicóptero e metade avião, sem contar todas as partes móveis para colocar nos porta helicópteros dos fuzileiros navais

[@renatomatos3646]

O Chinook eu sempre achei um absurdo de projeto funcional, este V-22 Osprey seria incomparável, mas o vórtex de vento ao pousar e decolar é um perigo muito grande, ainda mais tendo 2 rotores.

[@jotajoee]

Vi em vídeo técnico sobre aviação faz anos no KZbin falando sobre o projeto do Osprey e falavam que além do Vórtex o mais ajudava a "Desestabilizar" o Osprey durante o pouso era o PESO dos Rotores nas pontas das asas, que o piloto tinham que ter muita destreza na hora de pousar mas qualquer vento ou força a mais que influenciava na hora do pouso já era! Falavam tbm que essa aeronave deveria ter sido projetada c/ um rotor atrás na calda como vários aviões e um em cima como um helicóptero mas c/ recolhimento das pás da hélices no rotor de cima e o funcionamento apenas do rotor traseiro p/ sustentação das asas como um avião tradicional e que não deviam ter insistido no projeto e começado outro do zero. Lembro que falaram tbm que quando o Osprey já estava muito próximo do chão ele caia fácil c/ qualquer manobra e não suportava Correção alguma justamente por causa dos Rotores no lugar errado (nas pontas das asas) que destabilizavam a aeronave e o acidente era certo sem chances de correção!

[@lucasfreerider2095]

Em 2014 vi um desses de perto aqui no aeroporto internacional dos guararapes no recife ,o barulho do motor é bem diferenciado

[@rafaeltorino5103]

Muito bom, Amigo.Parabéns pelo bello trabalho 👏👍👏👍👏👍👏👍👏👍👏👍👏👍👏👍👏👍

[@MudmanDH]

Tenho 55 anos e familiares pilotos da FAB, desde que esse troço apareceu sempre deu problema é pelo visto nunca irá parar de dar problemas mesmo com tanta tecnologia atual. Creio que já deveria ter sido abandonado a muito tempo

[@andremoreau5455]

Esse projeto nasceu na década de 1980 como Bell XV-15 e sempre teve desafios intransponíveis e somente depois quando a Boeing se juntou a Bell é que o XV-15 começou a ser desenvolvido para tornar-se o V-22 Osprey.

[@sroliveira3494]

Parece que virou moda projetos militares caríssimos com tantos problemas O V22 é o F35 antes do F35☻️

[@madeinchina1547]

Projetos caríssimos são muito avançado, quanto mais tecnologia inovadora mais problemas para resolver tendeu?

[@CelinaSouza-y9d]

​@@madeinchina1547Só desculpas para mais gastos. A indústria de armas dos EUA tem fome 😂😂

[@NayuzAqua]

Quanto mais complexo um projeto, mais caro e majs problemas. Vimos isso com alguns celulares, carros, trens, outros tipos de aeronaves fora do meio militar, armas de fogo, navios militares e comercias entre outras coisas. Apesar das falhas e custos, projetos como esses podem mostrar o potencial de avanços e desenvolvimento de novas e melhores tecnologias com o tempo. Afinal, pessoas tem cerebro e conseguem aprender com falhas e fracassos. E tmb n é exclusivo dos EUA, principalmente se for falar de areonaves VTOL. Eu diria que só os britânicos chegaram a um sucesso com isso, mas o Harrier também tem seus problemas...

[@akiroidprbr1219]

O v22 além de ser vtol tilt rotor ele gira as asas e dobra as hélices para ocupar menos espaço no portas aviões. E bota complexidade nisso aí, e a chance de dar um erro é muito grande e em avião erro é muitas vezes fatal!

[@tonikakueumlixo7817]

É que daí mandam packs de atualização igual aconteceu com Cyberpunk 2077

[@Felipa0_1OOmed0]

Caramba. No ultimo video, dá pra ver uma leve inclinação pra frente e o piloto perde entao todo o controle do osprey. Algo que nao ocorreria se fosse um bell uh-1y venom ou uh60 black hawk

[@IzraiasPSilva]

esse canal e o melhor que já assisti na vida nunca reclamei da qualidade do vídeo ou do conteúdo muito bom os vídeos conheço esse canal desde 2014

[@Edsonmz]

Com a maior sinceridade, desejo à nação da Síria, e aos seus muitos povos, boa sorte com paz e prosperidade no seu futuro.

[@HussardoPolones-xe7hl]

Fazuelly 😂😂😂😂

[@LucasSilva-ch1vf]

Acompanho o canal desde a o ensino fundamental para as aulas de história, um excelente canal Marcelo ótimo trabalho🤙🏻

[@Alisson82927]

Meu avenger no GTA5 nunca falha 😂

[@BloodMorfina]

E uma porcaria esse veículo. Uma Mk2 já fazia estrago no coitado.

[@williamwaki]

esse avião parece com aquele usado no filme Resident Eviel

[@AirFerno]

Transformar as pás de hélices em asas rotativas não é coisa fácil. Muita gente acha que um helicóptero normal tem "hélices", mas aquilo são "asas rotativas", que não funcionam do mesmo modo que uma hélice de tração. Além disso, deve haver uma problema ENORME de centro de gravidade quando há essa mudança no modo de voo.

[@joselucianoferreira2603]

Desde que vi o V-22 pela primeira vez, meu conceito sobre ele permanece o mesmo: é um projeto criado pra torrar dinheiro! Esse textinho de inovador, futurista e blábláblá é desculpa esfarrapada para que o Congresso continue soltando (muita) grana! Um orçamento inicial de 2,5 bi chegando a 30bi (mais de 10x) em apenas 2 anos! Quase duas décadas para ser declarado "plenamente" operacional! Certamente há muita gente torcendo (e ganhando muito $) pra que o V-22 continue a ser o que é: uma torneira aberta dentro do bolso do Tio Sam!

[@paulomoraes1222]

Vi em algum lugar que o presidente dos EUA e proibido de voar nele ..embora tenha o dele propio

[@Necessário-1]

Ainda bem que essa aeronave conseguiu ser utilizada Isso é fascinante, espero que no futuro existam mais dela

[@cortesmaromba3622]

Uma inovação para época com passa do tempo e avanço da tecnologia melhorou muittooo

[@alcenofolchini6971]

Russia tinha nos anos 60, copiaram dos Nazistas

[@VictorHugofernandesAraujo]

V-22 lembra muito o Vertibird usado pela Enclave de fallout.

[@Wendelcarmanini]

Toda nova tecnologia tem seus riscos e desafios, mas o desenvolvimento contínuo sanará os problemas.

[@Okkara-q3b]

O Osprey é uma aeronave VTOL multi-missão, com o intuito de ligar a praticidade do helicóptero à velocidade de um turboélice. Completando hoje 25 anos, seu projeto teve início em 1981, com a junção das equipes Bell Helicopters e Boeing Helicopters. A intenção era juntar a complexidade e as dificuldades de projetar o primeiro “tiltrotor” destinado ao serviço militar no mundo. Desde seu desenvolvimento, primeiro voo e introdução em 2007, o Osprey está em operação para substituir o Boeing Vertol CH-46 Sea Knight, em operações de combate e salvamento sobre o Iraque, Afeganistão, Sudão e Líbia. Para quem tem dúvidas sobre como funciona seu sistema de decolagem e voo, seu proprotor de três pás funciona com uma transmissão em cada nacele. Para decolar, ele funciona normalmente como um helicóptero. Uma vez no ar, as naceles giram para frente e, em menos de 12 segundos, mantém a aeronave em um voo reto horizontal. O Osprey é equipado com dois motores Rolls-Royce T406/AE 1107C, que geram 6.150 hp e uma velocidade máxima de 509 km/h no nível do mar, ou 565 km/h a 15.000 pés. Sua razão de subida pode variar entre 2.320 a 4.000 pés/min. Pode ter uma autonomia máxima de 879 nm, e raio de combate entre 390 nm. Em relação aos armamentos, pode ser equipado com uma M240 ou uma Browning M2, ambas de 7,62 mm, e uma GAU-17 retrátil, também de 7,62 mm, controlada remotamente utilizando-se um sistema de vídeo. *Dois problemas, no entanto, foram detectados nesta aeronave. No caso de emergência, para um pouso forçado durante seu voo reto horizontal, seu motor deve estar totalmente cortado e sem rotação alguma no momento do pouso, não transformando as pás em armas. Já na auto rotação, a coisa é mais complicada: mesmo sendo tecnicamente capaz de realizá-la, seus rotores não possuem a inércia desejada, fazendo com que as chances de fracasso sejam grandes.*

[@tiagogobbi3610]

Só a complexidade de fazer os pods com os motores e hélices girarem 90 graus já é algo complexo, quem dirá fazer todo esse sistema que é mostrado pra ele ocupar menos espaço em porta-aviões hehe!! E embora 500km/h não seja muito rápido para um avião atual, ainda mais caças (mesmo que de propulsão turbo-hélice) é claro que o alcance dele e velocidades são muito maiores que de um helicóptero!! E imagina o cagaço que a tripulação sentiu naquele acidente ao tentar pousar no porta-aviões, imagino que a tripulação do Osprey deva ter se ferido gravemente ou até pior, sinto por eles!! Lembro que tinha...>=> ... um livro sobre caças dos mais modernos com ilustrações belíssimas, e mesmo não sendo só um caça, o Osprey estava lá e era incrível, É incrível no caso hehe! Como ele consegue chegar a 500km/h com hélices tão grandes eu não entendo hehe!!

[@wesleydamazio4317]

Provavelmente já pensaram isso, mas é se fossem 4 motores menores, nas extremidades, e cada par de motor fazendo a transição de eixo, de cada vez? Não seria menos turbulento? O movimento inicial poderia ser uma inclinação para a nave sair da inércia no eixo x, ao passo que os motores vão virando mais lentamente e com menos instabilidade

[@perfurant]

Se estamos falando de acidentes que aconteceram até o início dos anos dois mil e de lá pra ca nada,então da pra dizer que atualmente ele está bastante seguro.

[@lucasskyline]

Internet, aviação de maneira geral, viagem espacial, foguete dando “ré”, smartphones. Tudo era problemático até ser indispensável. A partir daí, o mundo se empenha em melhorar e hoje temos tudo funcional rodando “liso”. Na minha opinião a questão é vontade e interesse. E claro, dinheiro 😂.

[@martinhof14.carlosaraujo.61]

No filme O Exterminador do Futuro: Destino Sombrio, tem uma cena que se passa no futuro, que a Grace ainda humana, está dentro de uma aéronave, que parece o helicóptero Chinnok, mas no lugar das hélices, a aéronave possui quatro turbinas móveis, que direcionam a aéronave. Quem sabe em algum futuro as aéronaves não tenham mais hélices, e sim turbinas.

[@yanulrich8626]

Acho que vale um vídeo exclusivo sobre a Operação Eagle Claw, citada no início.

[@pedrovanius2025]

O WILL OSPREY TÁ COM TUDO !! 🤙🏻😎

[@orlandopoliticmfaaguia5156]

Eh assim mesmo.Maquina espetacular.Complexa.O HARRIER teve muitos problemas durante seu desenvolvimento E ate hj.E o F35,ate hj causa problemas.Esta em aperfeicoamento.Esses 3 desafiam as leis d fisica.

[@miguelsmoniz]

No meu ver um rotor trazeiro fazendo uma triangulação traria maior estabilidade

[@GamePlay-ok7fw]

No Gta é chamado de Avenger! 🎮

[@valdecigregorio]

Tive o prazer de ver e entrar em uma dessa a 3 meses atrás em um show aéreo aqui perto de casa e insano como os americanos realmente investem em tecnologias para guerras !

[@SkaverenBobsYesYes]

Só tem capitão obvio aqui kkkk "Se teve problema significa que teve problema" "Se uma coisa é cara, ela não é barata"

[@renatoparabemsmpcarvalho743]

Esse sim Síria bom aqui pra servir camara e senado 😂😂😂😂😂😂

[@CarlosHenrique-su7pi]

Se pelo menos tivesse hélices direcionais na calda daria para manusear melhor mas eles teriam que fazer uma aeronave maior para direcionar os rotores moveis ate a calda mas talvez se instalassem rotores com motores elétricos independentes nas hélices direcionais poderia dar certo as hélices principais poderiam produzir energia para mover as hélices elétricas.

[@Carlos.Chermont1963]

Boa tarde. É mais barato e às vezes mais eficiente: quando precisar de um helicóptero, use um helicóptero; quando precisar de um avião, use um avião. Abraços.

[@capslock9536]

Os operadores correndo no final do vídeo kkkkk

[@akiroidprbr1219]

Evtol tem que ter mais hélices possível para permitir redundância! Ou seja permitir voar com segurança mesmo que algumas hélices parem de funcionar. E deve ter potência e velocidade suficiente para reequilibrar em caso de rajadas de ventos surpresas ou até falhas de algumas hélices!

[@LuisbenvindoCabralMouraI-330]

Lembro que a Embraer nos anos 90 tinha um projeto bastante similar a essa aeronave

[@rafaelponciano3162]

A idéia é boa, porém é algo complexo de se fazer, e por tanta tecnologia embarcada e sofisticação, tem muitos problemas, sempre precisando de mais dinheiro, o F-35 também é a mesma coisa, a inovação custa caro.

[@jhkbmx]

Marcelo, esse acidente do video é o em yonaguni Japão?

[@fabiosilva3799]

E pensar que esse projeto teve a participação de um ex engenheiro da Embraer após pedir demissão

[@MatheusFerreira-nq5bz]

Saudades desses vídeos

[@FredsonNSousa]

A Boeing é sua gigantesca rede lobysta

[@ricardoamaral3089]

Guerreiros: A vaidade e a honra alvos devem serem pontuais!👍

[@vitaedefensor]

Realmente é uma aeronave incrível, parece um drone gigante kkkk

[@caiomalta1249]

Fala sobre o Manta Rey e as implicações do uso dele em uma eventual invasão de Taiwan pela China

[@J3susCristoSalvador]

Bonita pra caramba essa aeronave.

[@jjeffospredado]

Quando eu vejo esta aeronave, eu lembro do triciclo, a não ser pelos apaixonados, ele combina o pior de dois veículos . Viajar na chuva, poeira, frio ou calor, sem muito espaço para bagagem igual uma moto, e consumo elevado, preso no trânsito igual um carro.

[@emilioprogressive]

Máquina engenhosa do Carai!!

[@Fred_Pinheiro25]

Como todo projeto revolucionário requer tempo e revisão até atingir o seu auge, foi assim com o F 35 e no caso dessa aeronave é a msm história, provavelmente só mais alguns anos ou quem sabe novas futuras versões deixem essa plataforma mais segura

[@gubscg125]

No Bf 2042 eles tirou os rotores , só no empuxo das turbinas funcionando perfeitamente . . .

[@wisney_snyps]

o pioneirismo sempre tem seu preço, e so ver as tecnologias que hoje estao dominadas, porem quando surgiu tambem foram problematicas, o aviao, o helicoptero etc.

[@MaxLeonardo80]

Será que o Bell V-280 será tão problemático assim?

[@franciscoszamrekribeiro5605]

Muitas das lições aprendidas no projeto e desenvolvimento do V-22 devem ter sido usados no projeto do V-280! Tomara que tenham sido...

[@user-pq4by2rq9y]

não, já resolveram a questão da turbulência

[@MrRui33333]

é uma pena ter acontecido tantas tragedias ,. durante todo o refinamento q este hali sofreu ,.. no entanto é sem duvidas ,.. uma maquina incrivel ,..q a meu ver , merece ser ainda mais melhorado ,..pois o conceito tem suas vantagens , pra poder pousar em certos cenarios q um aviao nao consegue ,..mas concerteza outras virao, tao ou maais avançadass ,.. no entanto devemos reconhecer o merito e as aeronaves produzidas nos anos 80,.. commo por ex: o b2 spirit,. um bombardeiro bem moderno,.. ainda hoje ,.. é vistoso,. moderno ,... assim como este heli ibrido !

[@EveraldoLuizdacostaLuizdacosta]

Uma maravilha da engenharia

[@Unknow247]

Faz um vídeo sobre o Kc 135

[@tadeuiac]

Primeira vez que vi esse aeronave foi no Half-Life 1 sendo usado pelos soldados HECU.

[@mastergear1601]

Pensei que esse tipo de nave só existia no gta 5 online😅

[@carlosbahia2512]

Eu achava mais legal o Lockheed Martin Raide que o Ospray

[@gldi8hr]

Essa aeronave é conhecida como widows maker(fazedor de viúvas) nos EUA 💀

[@Israel_Sirqueira]

Agora pronto projetos mais caros é modernos tem mais problemas do quê os maís antigos 😂😂

[@franciscoszamrekribeiro5605]

Justo hoje onde há muito mais recursos tecnológicos para desenvolver novos projetos...

[@luisvogelei]

​@@franciscoszamrekribeiro5605é evidente q projetos antigos ou já foram descartados ou amadureceram e ser tornaram muito confiáveis. projetos revolucionários como f35 e v22 necessariamente tem problemas, se não quisessem problema estariam usando versões do fa18 e h47, mas não é uso comercial é uso militar, na ação projetos antigos são incapazes e/ou menos seguros. ter perrengues na paz é o preço pra ter equipamento superiores na guerra. qq coisa diferente de forçar a tecnologia é desperdiçar recursos

[@andersonmaciel5532]

Você quis dizer "e modernos", "mais antigos"?

[@marciojm8931]

Eu acho loco aquele Kamov KA-52 da Rússia. Pulo do gato da engenharia aquela aeronave.

[@ivangloria1976]

Boa tarde

[@lucastsilva7720]

Isso nao apenas acontece com esse helicóptero mas também com f35 o porta aviões uss gerald r ford

[@Zefaiscaoficial]

Os americanos são muito orgulhosos. Se fossem humildes para chamar Pablo Marçal, ele já teria resolvido esses problemas todos!

[@hudson3586]

Lembra dos vertibirds do fallout

[@karl7559]

V-44 Blackfish no simulador de guerra ARMA 3 😍

[@geunb]

Mais perigoso que o plano econômico do desgoverno do Nine.

[@romeroqueiroz6733]

Olá porque vocês não falam sobre um certo conflito que está acontecendo entre a Índia e China ?

[@wesleyxavierdasilva1423]

Soldados embarcando no osprey :"Todo mundo rezando e cantando"segura na mão de Deus"... Soldados embarcando no Chinoock: " eebaaa! Hoje o rolê vai ser da hora" na minha opinião vale mais à pena produzir e modernizar O Chinook e ou o Super Stalion, e deixar os osprey na " reserva sob rigorosa manutenção,ou redundância em algumas ocasiões...

[@StelioRibeiro-h2f]

Coitado do piloto, e corajoso é os outros que embarcam nessa aeronave, imagina ela em missão de combate real

[@silvioqueiroz4045]

Nossa!!! A Boeing, novamente!!!!

[@itacyrsalles-letranumero]

Bora gastar dinheiro. Muito dinheiro 😊😊😊😊😊

[@CreilsonHorta]

Está na hora de se pensar em um projeto com a tecnologia similar ao F-35B ou até mesmo ao Sea Harrier.

[@Pedro.s1997]

Deve ter muito desvio e superfaturamento nesses programas militares, o custo de desenvolvimento de algumas aeronaves nao tem explicação

[@josuealves3561]

Bem, a versão real do vertibird é bem complicada de desenvolver e manter

[@ruisantos9208]

Já vi um desses várias vezes a voar perto de mim

[@jorgeprates1606]

Este projeto vai ser abandonado, depois de gastar um porta-aviões de dinheiro do contribuinte. Híbrido não dá certo. Único Híbrido que vale a pena é a mula. O pato é aquele bicho que é aquatico, gramatico e ainda aeronáutico. Mas não faz nada bem. Muito lega o Osprey mas só em vídeo games.

[@marcelmonteiro8395]

pelo tempo de projeto e uso e risco o bom senso pede cautela e uso bem específico, em alto mar venta muito forte e são muito caros um bom helicóptero seria melhor.

[@ciceroalves4939]

Ele é basicamente uma pedra voadora 😂

[@Ribeiro10466]

Quero ver os chineses copiarem essa aeronave KKK

[@ApTemiyc]

C23 B SHERPA e os A-H 1w supercobra vão vir pro Brasil ou não Marcelo ? 🤔

[@luxluxmar1978]

Vai sim, o Marcelo que manda ! 😅

[@ApTemiyc]

@luxluxmar1978 Poisé

[@adelinosouza9742]

Se ate o F22 teve seus problemas. Porque crussificar o oaprey

[@minealexandre2045]

Paz na Terra 🌎

[@thanosdetita2075]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@silvanodiasdasilva4957]

Eles pegaram aquele avião radar dos porta -avioes e transformou nesse negócio esquisito aí.

[@walkermessiasgameplay5128]

Pelo menos no Crysis ele funciona muito bem