В 3-й сезон с "МУЖИКОМ"!!!

[@ОМвРА]

Согласен с вами, две гусянки намного лучше одной. Купил такой же буксировщик и мне завидую владельцы одногусяничных. Когда вместе катаемся, называют вожаком собачьей стаи 😁.

[@andresbul4485]

Согласен с тобой, что двушка лучше чем одна, у меня был барс следопыт с гусянкой 500, и движок 16л/с, он у меня заваливался каждый раз, руки и плечи просто ломили от боли, продал, щас куплю двушку мужика

[@Алтайплюс]

Красота

[@ГимадеевИльхам]

Доброго времени. Снимите видео пожалуйста как меняется цепь на м760 и как поменять звёзды(маленькую и большую))

[@andresbul4485]

С двумя гусянками это просто отдых, а с пятисотой это пи.... Ц сказал отец, когда увидел сына с пятисотой гусянкой😂😂😂😂

[@sahachas9062]

Каждый сезон всё равно обслуживать, там подшипников капец сколько, у меня букс самодельный (толкач)гусеница короткий буран расшита пнд до 620 мм а корыто ширина по низу 640 мм, идет огонь, а подшипников в два раза меньше чем у этого

[@Gamer_102Rus]

2гусянки лучше чем один? По снегу не тонет наверно? Что лучше по снегу в лесу мужик 600 или 760 ?? Напишите пожалуйста. Кто владеет

[@СергейЛамов-к4б]

Мужик-760 в снегу идёт хорошо, но при небольших возвышенностях он зарываеться, нехватает оборотов двигателя!

[@Gamer_102Rus]

@@СергейЛамов-к4б все понял спасибо большое

[@ГимадеевИльхам]

Катался на м760 по пушку, снега было по пояс😢 тянул 2их-не зарылся ни разу-главное трогаться плавно и не перегазовывать

[@АлексейВологодский-ц9ъ]

Тож такая сотособака с модулем толкача главное не газовать мужика не поменяю на другую с одной гусянкой

[@МихаилБрындин-й4в]

У меня такой же. Двигатель лончин 459сс вибрации практически нет и за два года ничего не отвалилось. Этот двигатель слабоват и его заявленные 20 л с не соответствуют действительности процентов на 30. У него неправильная развесовка и он заваливается в снегу в правую сторону, выровнить или повернуть влево очень тяжело. Через цепь попадает снег на ремень вариатора и букс останавливается. Закрыл это отверстие толстой резиной с прорезями под цепь, но это помогает слабо. Всё выше изложение происходит при движении по реальному пухляку выше колена. По накатке., насту, мелкому снегу проблем нет. Если можно видео с толкачем. Не знаю стоит брать или нет.

[@stroibatpiter1693]

kzbin.info/www/bejne/hHjciYZ9m5uWg6c

[@ЛеонидХаритонов-ъ8в]

Утверждать и убеждать людей что Моя техника лучше любой другой большая глупость. Каждая хороша по своему проверенно и доказано, смотря какой водитель. Давным давно уже идëт спор что же лучше УАЗ Козелок или УАЗ Буханка. Ни кто не доказал что же лучше и проходимее. Каждый хвалит то что есть... Так что не стоит нагонять негатив каждый Мужик по своему хорош. И вас с новым годом🎄.

[@stroibatpiter1693]

Леонид ! И Вам всего доброго! ))) Естественно, что обычно дело не в бобине)))

[@ВячеславПолищук-г6у]

Добрый день, год назад Вы планировали ставить лыжный модуль. Получилось ли?

[@stroibatpiter1693]

Добрый день. Планировал, но только толкач. На канале есть пару видео.

[@ВячеславПолищук-г6у]

@@stroibatpiter1693 да, посмотрел, спасибо! А какое его преимущество перед лыжами? Корыто вроде особо и не наполнишь, иначе рулить будет неудобно?

[@stroibatpiter1693]

@@ВячеславПолищук-г6у Всё норм. И наполняется и рулится.

[@ВячеславПолищук-г6у]

@@stroibatpiter1693 спасибо! Наверное корыто даже меньше лыж на пухляке будкт проваливаться?

[@stroibatpiter1693]

@@ВячеславПолищук-г6у Корыто впереди придавливает снег и меньше попадает его на ремень вариатора. У двух гусеничных это болезнь.