как человек, живущий в Минске, скажу так: в начале ноября цены поднялись раза в 1.5 - 2, сейчас же цена на поездку точно такая же, как и до изменений. Зато судя по новостям у водителей появилось куча геморроя и денежных затрат из-за реестра этого
@alexander1401vwКүн бұрын
Подтверждаю
@lesha570Күн бұрын
Возможно, что цены не связаны с реестром. Сейчас жёсткий спад спроса. У нас в Питере, например. Давно такого спада не было.
@april25007Күн бұрын
@@lesha570с 15 ноября по 15 декабря спад всегда был.
@lesha570Күн бұрын
@april25007 у меня спад вдвойне, потому что я выключил Яндекс.
@karpunin69Күн бұрын
И не только в Минске, в Бресте тоже за хлеб и соль работаем
@Андрей-ф4у5цКүн бұрын
Лёд тронулся, господа!!! Но, боюсь, что в нашей стране слишком большое лобби...
@smotryashiy_v_YouTubeКүн бұрын
Все нормально в нашей стране. И судьи есть нормальные, и менты, власти, просто в каждом городе необходимо в срочном порядке писать в прокуратуру, подавать в суды массово, хотя б человек по 10-15 коллективно
@april25007Күн бұрын
@@smotryashiy_v_KZbin😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Алексей-в8з5кКүн бұрын
Либидо😂
@Артурмамед-ц8в16 сағат бұрын
Слишком толстый лед в нашей стране😂
@ИзучаемБеларусь.МестаотдыхаирыКүн бұрын
Не говори ерунду. Работаю в бизнес. Процент Яндекса 16.8 комфорт 23. Использовать машину в личных целях запрещено. Оклейка, видио, курсы, страховка, таксометр, обязательны. Обязательное трудоустройство налог 13 с работника и 35 с организации. Плюс налог из прибыли от 12 до 23. Вот и считайте. Забыл еще за 2 нарушения тебя исключают из реестра и ты не можешь работать дальше.
@ИгорьИванов-р4г15 сағат бұрын
@@ИзучаемБеларусь.Местаотдыхаиры И транспортники как собаки носятся за таксистами, а у них там в россии, даже не знают кто это. 😀
@ИгорьИванов-р4гКүн бұрын
Дружище, кто тебе такую информацию выдаёт?! Комиссия 23% как была так и осталась, за исключением тарифов бизнес 15% и электро 12%, так было и до реестра. Во вторых. : заработки были приличными, буквально первые две три недели, из за нехватки машин (не успели вступить в реестр ну и прочее),.были практически круглые сутки большие кэфы. Сейчас, всё вернулось на прежний уровень. И в третьих: Расходы, существенно возрасли, а цены на поездки, вернулись на тот же уровень что и были до реестра. Про другие головняки, я уж промолчу, устану писать.)) Срать хотел яндекс, на все эти реестры и понесённые в связи с этим расходы водителей! Так что, нечему тут радоваться!
@Cherry_TaxiКүн бұрын
15 о бизнесе и писал. Спасибо за информацию. А какие расходы из-за реестров?
@ИгорьИванов-р4гКүн бұрын
@@Cherry_Taxi Страховка а6, типо вашего осаго, курсы КПК, предрейсовое прохождение врача - механика, таксометр, терминал(если катаешь налик), регистратор с обязательным хранением записей 15 дней, техосмотр раз в полгода (если машина старше четырёх лет), раз в год если младше четырёх. Ну и самое главное, официальное трудоустройство (контракт) со всеми причитающими выплатами. Сейчас комиссия парков, в среднем 17 - 18 % стала. Вот и считай. А, ну и нахождение на линии, не более 11 часов шесть дней в неделю. Это только основное я перечислил. Так ещё куча всяких мелких головняков.))
@vitalydnvКүн бұрын
Молодец всё правильно и объективно расписал. Радоваться нечему. Плюс туркменов наплыв как тараканов. Просто со стороны за 750 км всё кажется в розовых тонах..
@ДимаИванов-ш1кКүн бұрын
Да владимир постоянно начешет ерунды в ролике и думает: ппц я умный ) как бы яндекс это преступники, и с ними невозможно договориться. И это не потому что я такой обиженый на них и ерунду говорю. А он намеренно обманывает миллионы людей постоянно, и он это прекрасно понимает, ничего не делает для исправления. Ни-че-го. А автор канала время-от-времени выдает что яндекс улучшается и есть сподвижки. Так нельзя говорить, ты вводишь в заблуждение. Навести порядок можно за очень короткие сроки, но яндекс этим не занимается, этого даже близко нет в его интересах. Каждое обновление вводятся какие-то мелочи, чтобы одурачить водителя больше, даже если вы этого не замечаете, поверьте это так. И каждое мелкое изменение в интерфейсе не просто так! Платить за написание кодов, тестировщикам и пр яндекс никогла не будет, если изменения не сулят ростом прибыли. Есть баги в приложении, которые не делаются ГОДАМИ, зато убрать с глаз кэф, это пожалуйста 😂😂😂 ты нехороший человек, владимир. И дай бог тебе это понять
@rumstas1381Күн бұрын
У них там и с миграционными делами все намного адекватнее. Я в мск относительно недавно работаю. Здесь реально где-нибудь в Шереметьево тебя не покидает чувство, что ты тут как будто не в своей стране 😂 Москвичи к новым москвичам я думаю уже давно привыкли, а я пока что нет 😅
@vitalydnvКүн бұрын
У нас сейчас наплыв мигрантов. Скоро будет хуже чем в Мск. И почти все эти туркмены узбеки ломанулись в яшу
@april25007Күн бұрын
Согласен. Но вроде лёд тронулся и иностранные специалисты массово отправляются поднимать экономику и развивать свое государство по месту рождения!😂
@ИльяАфанасьев-э9щ18 сағат бұрын
Да Москва испортилась
@МуслимИсаев-у4г10 сағат бұрын
Так ты сам мигрант.получается 😅
@Professor-baza10Күн бұрын
город Озёрск Челябинская область. Комиссия ящера 9,8-10,8% + эксперт парк сейчас 3% итого не более 14%. Поездки от 69 рублей с осени 2023))) с весны 2023 55 рублей, до весны 2023 49 рублей.
@ШукурбекНурматов-э2щКүн бұрын
Вчера у меня такой заказ был я у вокзала взял Казанского вокзала Это был корпоративный заказ потом клиент мне показывает цена у вас дорого 1.300 а я открываю посмотрю у меня 999 руб потом Я почитал одного заказа Яндекс больше работает Чем водитель отсюдова комиссию взял у меня осталось 750 руб а Яндекс там 300 руб + 250 550 руб просто так зарабатывает клиенты отдают деньги водитель работает Яндекс жрёт
@eNka758Күн бұрын
Владимир здравствуй! Я сам с Беларуси и но таксистом работаю в Польше! К вашему всему сказанному хочу сказать... Что наше государство не даёт Яндексу забрать рынок и лик рвать свои условия... И этому мы очень рады и гордимся.. Помимо этого во всех машинах такси стоят таксометры.... Не такие как в телефоне... А вообще настоящие как раньше+записи салона+ реестр перевозчиков+ курсы заканчивать нужно+ оплаты за поездки хорошие жирненькие... И это я говорю потомучто недавно товарищ с Варшавы поехал в РБ домой так как родился сын и он там работает....и условия сейчас действительно становитяться достойные... Плюс у нас если пассажир не оплатит поездку... Это однозначно отвественность... И если это пятница... То такой бомжик который решит не оплатить... Уедет в камеру до суда.... И это правильно... Скоро создам канал свой.... Про безопасность водителя такси .... Он будет на польском... И с русскими субтитрами.... Поэтому сделаем наш сервис лучше- вместе.. жму вам руку и много чая
@Cherry_TaxiКүн бұрын
🤝
@ИгорьИванов-р4гКүн бұрын
Поэтому ты в Польше работаешь?)) Приезжай, поработай на родине. Будет интересно, как ты быстро обратно сквозанёшь.)))
@АлександрВалерьевич-щ1рКүн бұрын
Здравствуйте. Как регулируются отношения между диспетчером и водителем? У водителя трудовой договор с Яндексом? Какой-то аналог самозанятого?
@ИгорьИванов-р4гКүн бұрын
@@АлександрВалерьевич-щ1р С яндексом - ни как. Трудовой договор, с парком.
@АлександрВалерьевич-щ1рКүн бұрын
@@ИгорьИванов-р4г Подскажите как прописана оплата труда в таких договорах? Оклад, сдельно-премиально? Есть какие-то гарантии минимального заработка?
У нас комиссия яши 12% только толку то цены по сто рублей как было 10 лет назад. Поэтому я сейчас выхожу на два часа в день когда спрос есть остальное это работа за бензин
@МарьяК-д9зКүн бұрын
Спасибо за труд. Будем надеяться на лучшее и у нас❤❤❤
@mr.ledenecКүн бұрын
14% тоже дофига, надо 4% делать
@АлександрГорлов-э2лКүн бұрын
Вообще фиксированную сумму с любого заказа.....почему вообще проценты????
@Евгенийабв12Күн бұрын
Остаётся только за них порадоваться. Нам ещё до этого далеко. Слишком много корумпированных лиц
@ВалентинаРезниченкова-р6хКүн бұрын
В России никогда так не будет .
@Tatarin116-oi8qqКүн бұрын
Всё зависет от чиновников, наши продажные хапают ртом и жопой😂
@VtomateКүн бұрын
Эххх мы беларусы так же надеялись, но Яндекс как передавал заказы нелегалам так и продолжает передавать хотя за это наказание для диспетчера - это исключение из реестра. А в это время местные диспетчера передают только включённым водителям в реестр, и получилось так что с ведением реестра конкуренция не усилилась а наоборот усилилась монополия Яндекса. Цены повысились в первые 3 недели где-то а потом всё сильно пошло на спад. сейчас так вообще стало хуже чем было. К тому же под эконом просто вагонами начали завозить ребят с Туркмении Узбекистана и прочих государств. И самое смешное что их никто не трогает они просто берут и работают. Ну и стоит ли говорить что по телевидению в государственных СМИ введение этого реестра пропагандировалось как как способ наведения порядка в сфере но по факту увеличились лишь затраты и налоги.
@Cherry_TaxiКүн бұрын
Хм... А так все хорошо начиналось...
@VtomateКүн бұрын
@Cherry_Taxi Яндекс даже в беларуси непобедим))
@АйратЗакирьянов18 сағат бұрын
В Беларуси есть Батько!! Он за людей. Вот и вся разница. А у нас ОЛИГАРХАТ. Это полные противоположности.
@Teo81222Күн бұрын
Вчера за вечер 3 поездки подрят с безнала перевелись на наличку - ставлю 1 пишу проблема с оплатой. Мне кажется везти таких пассажиров в отдел - отличная идея. Так же мне кажется хорошей идеей легализация бизнес такси.
@Cherry_TaxiКүн бұрын
Вот товарищ попробовал отвезти: kzbin.info/www/bejne/q5OuknuHgrKGlbcsi=WL7Do2EqS--xst_U Не советую. Лучше полицию на место вызвать.
@Teo81222Күн бұрын
@Cherry_Taxi они все оплатили переводом, но это 1. Я вожу только безнал. На самом деле не оплат у меня было максимум штук 5 за 9 лет работы в Яндекс. Последний раз месяц назад не оплатил пасс - яша дал промик на бензин. Вопрос. А почему вы будите менять машину и на какую?
@pshen3141Күн бұрын
Очень неплохо относился к Владимиру, но в этом ролике столько недостоверной информации. Должно быть стыдно за публикацию недостоверных данных.
@Cherry_TaxiКүн бұрын
В чем недостоверность? Поправьте.
@pshen3141Күн бұрын
1. Комиссия 16,8%, бизнес, 23% Э, К, К+. 2. Шашечки обязательны. Как на борту так и на крыше. 3. "Белорусы смогли этого добиться..." в контексте таксистов - НЕТ, это добились чиновники, которые не могли оставить сферу такси неподконтрольный себе. 4. Рост заработков был очень кратковременный и связан не с новыми правилами сферы, а с тем что не все смогли вовремя выполнить новые требования вовремя и пару недель на линии было намного меньше машин... Ценообразование в целом осталось прежним. Нужно что-то продолжать ? Привет вашему агенту. Спросите лучше у него как часто он в Бизнесе видит желтые (раньше зелёные) заказы из фиолетовых зон, если уж хотите про парадоксы Беларуси рассказать.
@Cherry_TaxiКүн бұрын
@pshen3141 спасибо!
@mister_x1111Күн бұрын
Надейтесь на лучшее в этой сфере... но дальше без меня!
@antonkiselev256612 сағат бұрын
Забыли сказать что в Минске комиссия парка порядка 20%
@budni-frilansera18 сағат бұрын
Лукаш Красава!
@ДронСидлерКүн бұрын
Ты всё не верно говоришь и процент не изменился он 16,8 остался и доходы больше не стали всё, как и было, так и осталось. Только добавился геморрой с прохождением медика и механика, оформление путёвки-это потраченное лишнее время перед работой также ввели таксометры, обклейку и обязательно шашка на. И видеорегистратор двухсторонней записью для записи салона и дороги. А по работе лучше не стало. Ещё хуже бывают дни касса меньше 100 $ по бизнесу.
@Cherry_TaxiКүн бұрын
Понял.
@АлександрВалерьевич-щ1р22 сағат бұрын
Здравствуйте. Раскажите про обязательный таксометр. Одна какая-то марка или из списка одобреных? Он с gsm, gps?
@O.NazarovКүн бұрын
Ну все дорогой,я думаю сегодня твоя последняя смена в яшке😂😂😂
@Cherry_TaxiКүн бұрын
🤣🤣🤣
@vanomoskva88Күн бұрын
Мне не приходят заказы по цепочке с октября. Никто не сталкивался с такой проблемой?
@Cherry_TaxiКүн бұрын
Мне тоже. Всегда отключаю цепочку ))
@vanomoskva88Күн бұрын
@Cherry_Taxi я не против цепочки
@vanomoskva88Күн бұрын
@@Cherry_Taxi удобно, когда приезжаешь на адрес, а там уже следующий пассажир, часто такое было. В Яндексе говорят что нет ограничений
@igorpetrov6425Күн бұрын
Мараторий отменят не на все на возбуждение дел его продлят говорят так что ничего Яндексу не грозит он так же будет работать нарушения закон
@alexander1401vwКүн бұрын
Вчера катал 13 часов , половина заказов желток. Заработок был только в ноябре, сейчас вернулось на круги своя
@Арина-ч7л-с-8Күн бұрын
Не желток, а моча😂 это более подходящее слово
@АнастасияСоколова-ш8жКүн бұрын
Поносик😂😂😂
@player_numberzero1527Күн бұрын
Так ты про процент парков чего не рассказал, еоторый от 14% и до 23%. Шаки никто не отменял. Как катали нелегалы, так и катают. Яндекс с них активность только поснимал и все!
@Cherry_TaxiКүн бұрын
Речь о бизнесе
@vladimirkobyakov84677 сағат бұрын
Какой лед и куда тронулся? Все это уже было.
@kvkkvk5138Күн бұрын
Даже если не брать в пример, что пишет коллега из РБ про большие налоги и все документы, готовы ли пассажиры садится в бизнес или Майбах с жёлтой полосой? И готовы ли сами водители работать на таких авто?
@АлександрВалерьевич-щ1рКүн бұрын
@@kvkkvk5138 вам шашечки или ехать?
@user-jx8dj2zn1rКүн бұрын
Ну из плюсов комиссия только, хотя у нас 17, не сильно больше,должен быть закон о раскрытии всей информации о поездке и фиксированная сумма с каждого заказа а не процент
@никитапетров-з4сКүн бұрын
Не плохо 👍
@Сергий-е1цКүн бұрын
Скорее бы и у нас начали делать все по уму...
@biggans187Күн бұрын
Комиссия 16.8%
@Арина-ч7л-с-8Күн бұрын
Сейчас переименуютя и опять никакие проверки их не тронут
@АндрейПасюк-ч6ф6 сағат бұрын
Заработки остались такие как были. Увеличились налоги.Только хуже стало.
@Ren_KornoelКүн бұрын
Владимир, вы чему радуетесь? 14% с грязи, это как никрути, очень много, около 50 % от чистого дохода!!! Апокалипсис пришёл...и дальше только жо...а,как никрути!!!Спасибо вам большое за позитив Владимир, но когда понимаешь как устроен наш мир, уже не веришь в чудо, как бы "тебе" этого не хотелось! Быть надежде!
@Cherry_TaxiКүн бұрын
Радуюсь, что не 34%, как у меня до налогов и затрат
@Ren_KornoelКүн бұрын
@Cherry_Taxi Я в шоке!!! Получается ,что вы вообще ничего не зарабатываете в пассажирских перевозках?! Тогда, ваш заработок получается чём-то другом! Я когда, года три назад думал поехать работать в такси, в Москве, но посчитав все плюсы и минусы, я понял, что в лучшем случае я не буду должен, поэтому работаю у себя, хоть в каком-то плюсе.
@hto7691Күн бұрын
100 бачей сейчас это обязательный минимальный заработок ( должен быть )
@jobcdep7903Күн бұрын
Государство отрегулирует и будет хорошо. Нет.
@Максиммаксим-ж5ш2ъКүн бұрын
🎉🎉🎉ура едим до Батьки🎉🎉😊
@vVivarussiaКүн бұрын
Без шашечки штраф
@Cherry_TaxiКүн бұрын
Бизнесу?
@РаджаМартыненкоКүн бұрын
Не говорите слово Яндекс в видео начинает сразу глушить информацию.. Называйте этотпо под другим именем.
@paraplaner2006Күн бұрын
А кто в курсе, почему для выполнения целей яндекс стал требовать детское кресло ?
@Cherry_TaxiКүн бұрын
У меня не требует. Но причина в не вывозе детей. Подачи на поездки с детьми по 15мин
@velikiygeopolitikКүн бұрын
Теперь походу в Беларусь поедешь 🤣
@Bereza-vq3msКүн бұрын
Привет! Наша не не хотят делать порядок. Им выгодно бардак😅. И у нас комиссия процент больших😢
@Максим-в9ъ2ч19 сағат бұрын
В России 30%
@прамолотокКүн бұрын
Батька красавчик
@NN-qy5lg11 сағат бұрын
Приезжай,поработай, поймёшь хорош ли " батька"😂
@АртемКопырин-б9чКүн бұрын
Фантазёр ты, не измениться ни чего.
@Арина-ч7л-с-8Күн бұрын
У нас комиссия 15,5%
@kennni80Күн бұрын
Где ? У нас в Москве 22% + 4% точка "б" Без точки б по Москве кататься ну это ужас +4% налог смз Итого 30
@user-fo1md1zm9Күн бұрын
Нам, россиянам, это не грозит. Нам нужен царь, хозяин, яшка, без разницы какое имя. Мы не можем объедениться, да и не хотим.
@Artem31281Күн бұрын
У нас просто провитильствогамно
@РаджаМартыненкоКүн бұрын
Здесь это работать не будет. Не ровняй .... С пальцем. Ты хочешь пожаловаться на собственное государство. Яндекс принадлежит сейчас нашему государству..
@user-toy-random-moonКүн бұрын
Едем работать в рб?)
@ИгорьИванов-р4гКүн бұрын
Давай, вперёд! Через неделю, максимум две, будешь обратно домой лететь, валасы назад. 😂
@СерёгаСерёга-ы9иКүн бұрын
Ооо белорусы молодцы
@ТарбушевоКүн бұрын
Путин=Яндекс В России такого не будет.
@konvertskyКүн бұрын
канал превращается в пустую болтовню и "перепосты" новостей
@Haos298Күн бұрын
Не только. Ещё кучка рекламы сервисов ящура, которые ещё и не работают по факту. Вроде поставил этот канал в блок, а всё равно лезет в рекомендации. Яндекс реально крут в продвижении, сомневаюсь, что автор канала вбухивает деньги в рекламу.
@NN-qy5lg11 сағат бұрын
Извините автор, но у нас в Белоруссии такая же задница с работой и доходами. Мы в одной лодке. Да,кое-какие подвижки есть,но это капля в море.
@user-mo1iq5su8b23 сағат бұрын
Это мой сон😂
@АлексейФ-я5гКүн бұрын
И чего такое 100$ за смену! Это всего 10 000 рублями, если это на своей машине то это меньше 1000 в час при 11-ти часовой смене, чё в этом такого удивительного не пойму?
@ВладимирКупегешев-п5зКүн бұрын
У нас в России так не сделают ,тут вам не там и все знают почему,все знают ответ почему не сделают так как в Беларуси!
@АлексейАлексей-и7р2иКүн бұрын
Пора перезжать жить в Беларусь.
@lesha570Күн бұрын
Не удивлюсь, если скоро пора будет переезжать в КНДР.
@NEXTEL199Күн бұрын
Давай тебя там ждут. От хорошей жизни белорусы работают в России
@ИгорьИванов-р4гКүн бұрын
Как приедешь, так и уедешь. Вроде ж не дети, а в сказки верят. 😅
@ZZZVVV-xl3eoКүн бұрын
Хорошо там, где нас нет. Видимо белорусы от хорошей жизни в России работают, в том числе и в такси. Сними лапшу с ушей, которое было в этом видео и почитай реальные отзывы таксистов из РБ(даже тут их хватает)
@Дмитрий-я9г8иКүн бұрын
Мужики незабывайте расставлять колы любителям тарифа " попутчик" и тем от кого оплаты приходится ждать 72 часа.
@Cherry_TaxiКүн бұрын
Не нужно их возить
@Дмитрий-я9г8и23 сағат бұрын
@@Cherry_Taxi согласен с вами полностью, но 🤣 в нынешнее время баллов приоритета не так много, Владимир смотрю Вас каждый день слушаю, мотаю так сказать на ус, желаю успехов и удачи в нашем не легком деле
@alexandrromanyuk7605Күн бұрын
Звучит как сказка
@user-jx8dj2zn1rКүн бұрын
В чём, что изменилось кардинально? Тарифы надо повышать, поездки по счетчику и полная информация о заказе, остальное все хрень