Я ніколи не повірю, що злодії можуть бути патріотами України. В'ячеслав Чорновіл
@ВераДавыдова-о2о2 ай бұрын
Яка перемога?! Сором! Київ загниває! Жах! Київ-столиця всієї України! Подивіться у який смітник мер міста перетворив Наш Київ!😢😢😢
@larisatkachuk86062 ай бұрын
Мета - критика Кличка. Заказне.
@ИринаКабыш2 ай бұрын
Совісті не має. І любові до свого міста не має у цих чиновників.
@Artemkolesnichenko2 ай бұрын
У них і нема так як вони некорінні Кияни.
@ЕленаФедина-и5е2 ай бұрын
Яка совість ,чиновники в метро не їздять ,як і у громадянському транспорті ,підіймають собі зарплатню ,яку хочуть(і при тому кажуть що мало ),а на проблеми народу їм байдуже.Головне що у них все було добре....
@ИринаКабыш2 ай бұрын
@@Artemkolesnichenko Не важливо звідки людина родом, важливо яке середовище вона облаштовує навколо себе.
@ВераДавыдова-о2о2 ай бұрын
Куди поділися такі шалені гроші! Оце то крадуть! Грошей не буде, бо немає з чого красти! Коли вони вже накрадуться?! Карму ніхто не відміняв! Кожен отримає своє, навіть не сумнівайтеся!
@УмбертоВасильович2 ай бұрын
А чому брагинський не сидить, чи звільнення це і є покарання
@vilnais2 ай бұрын
Любий вид транспорту потрібно ремонтувати,це не голос правди а голос прибріхування!
@ИринаКабыш2 ай бұрын
Треба колектор новий збудувати, бо гроші вже японці виділяли. Ні колектора , ні грошей. І смітепереробний завод сучасний треба побудувати, але не під самим містом, щоб нас не отруювати. Зніміть сюжети про це. І петицї треба запустити.
@KASHTANnews2 ай бұрын
Вітаємо! Дякуємо за пропозиції. На нашому каналі є випуски про переробку сміття, до речі
@СергійСергій-э2ю2 ай бұрын
А Васька слухає та їсть, і краде, і краде?
@MoraceaeFicus2 ай бұрын
шо у воду перднули головне з придиханням розповідати :)
@KASHTANnews2 ай бұрын
так, вода - це невідʼємна частина теми про метро
@сергейзуев-з6ь2 ай бұрын
Не треба брехати, сума ремонту меньше 400 000 грн!
@KASHTANnews2 ай бұрын
Це офіційна сума, яку озвучила місцева влада.
@ТатьянаВасиленко-ю8ы2 ай бұрын
ЧТОБЫ НЕ ТОЛ ЬКО В МЕТРО......ВЕЗДЕ БОЛЬШЕ ПРОФЕССИОНАЛИЗМА И ПЕРЕСТАТЬ ВОРОВАТЬ НЕ ТОЛЬКО В КМДА НО И ВО ВСЕХ СТРУКТУРАХ ВЛАСТИ НО И УКРАИНЕ С1991 ГОДА....КЛИЧКО СВОЕ.....ДЕЛО ЗНАЕТ......МИЛЛИОНЫ
@genavoznyi27482 ай бұрын
заказуха
@KASHTANnews2 ай бұрын
Чому?
@СергійСергій-э2ю2 ай бұрын
Обкрадання Українців триває?
@СашаВ11212 ай бұрын
Якби, та бла, бла бла!!! За свій брак роботи,,, ЩЕ Й ПРЕМІЮ ОТРИМАЮТЬ!!!!!
@ДмитроБрендак2 ай бұрын
Опять пистите? После разработки проекта сказали ж что до осени будут рабртьі.
@ВераДавыдова-о2о2 ай бұрын
У мера все в шоколаді! Навіщо йому наше місто - головна біль для його голови! Всі винні крім нього! Таке керування!?
@ВасилийПыльнев2 ай бұрын
Так либідь же ще за радянських часів закрили в цемент. Чі я щось не так зрозумів?
@KASHTANnews2 ай бұрын
Тепер її ще більше планують закрити. Про це є окремий випуск на нашому каналі.
@arkadiyarkadiy84062 ай бұрын
вітальку в мери Гамбурга @@!!!🤣🤣🤣
@СергійСергій-э2ю2 ай бұрын
Якби вороги України пішли під землю, як та автівка?
@FreewindKot2 ай бұрын
Что значит куда смотрел метрополитен когда принимал в эксплуатацию этот участок? Как можно было осмотреть тоннель снаружи и увидеть что там не так сделано? После полутора лет сотрясаний грунта взрывами от бомбёжек в Киеве и на Демеевке вчастности, тоннель стал пропускать воду самой крупной подземной речки Киева - Лыбеди, которая от этих сотрясений могла отклониться от предыдущего, на момент строительства, русла. Это ли вина метрополитена и строителей? Тоннели оснажены ли соответствующими наружными датчиками для обнаружения трещин и просачивания подземных вод? Что значит неправильно эксплуатировали тоннель? Какой пункт правил эксплуатации был нарушен? Если эксперты полагают что эксплуатацию тоннеля нужно было прекратить сразу после появления течи, то это не уменьшило бы объём ремонтных работ, изнутри эту течь не остановить - не та река билась в тоннель. Снижение скорости движения поездов на этом участке просачивание воды не ликвидировало бы, а только отсрочило необходимость останова эксплуатации. Метрополитен эксплутацию остановил в нужный момент, гарантированно не допустив опасное разрушение тоннеля. Главные ошибки были допущены в преждевременных публичных заявлениях о стоимости и сроках выполнения работ. Если обнаружено завышение стоимости аварийных работ, то это нужно было делать до их выполнения, а не по факту. Хитрые контрольные органы. Учитывая опыт Демеевки и продолжающиеся бомбёжки Киева, необходимо обязать метрополитен установить сейсмодатчики в тоннелях, которые позволят осуществлять постоянный монитор за состоянием всех тоннелей метрополитена. Количество датчиков, места их установки, методы мониторинга и его анализа должны выполнить специалисты сейсмологи.
@ВераДавыдова-о2о2 ай бұрын
Нічого доброго у нашій столиці не буде з цією владою!😢
@СергійСергій-э2ю2 ай бұрын
Наглі, як депутати. Швейк
@ДмитроБрендак2 ай бұрын
Так и Льбедь в колектор советьі звмуровали
@KASHTANnews2 ай бұрын
Тепер її ще більше планують закрити. Про це є окремий випуск на нашому каналі.
@zanudnyDid2 ай бұрын
Написання прізвища капслоком- це нині такий бюрократичний стандарт: міністерства, а за ними і підпорядковані організації вже років чотири-пʼять запровадили цей стиль. Так що в цьому аспекті Пташник потрапила пальцем в небо
@АндрійКовальчук-х4я2 ай бұрын
Ворье,коли наїстеся - мабудь ніколи!
@діанагребінчюк2 ай бұрын
Если бы да кабы......ашоб ми вкрали. А за яке бабло ми б обчислити ми б собі коханим, купували хороше, життя. Війна іде, а ми крадемо. Крали, краде о і будемо красти бо хочемо жити і жити дуже, дуже добре. До чого тут війна і. Жовто сині кладовища., саоя сорочка ближче до тіла.
@МайяЗыкова-л6й2 ай бұрын
Вот как у нас получается ,пришел на должность , нажился, наворовал ,завалил работу и уволился без последствий. А чего без посадоа с конфискацией имущества, скрлько мы будем плодить миллионерлв в ущерб себе
Якщо тунель з самого початку збудували погано, то за ним як не доглядай - все одно сипатися почне. Бо як інакше пояснити, чому радянські тунелі, збудовані 50 років тому, стоять нормально, станції метро, які більше 20 років тому відкривав Омельченко - теж у нормальному стані, а частина синьої лінії від Либідської до Теремків, наймолодша ділянка метро, почала протікати уже через 10 років експлуатації? Все тому, що збудовані ці тунелі за часів януковича, а тоді поспішали і крали як могли, і вірогідність недотримання технологій максимальна. Відновлення руху - частково перемога і частково зрада. Перемога у тому, що тунель тепер збудований як слід (з хімзакріпленням ґрунтів, якісною гідроізоляцією і т.д.), а зрада в тому, що довелось витратити майже півмільярда на ремонт, і люди на Теремках 9 місяців були без метро
@Rasukla2 ай бұрын
Темна історія, як і всі пов'язані з владою. Серед народу ходчть чутки, що оушн плаза щось там пошкодили під землею, що між цими двома станціями новий тунель створили і т.п. Голосувала за Кличка, думаю він не найгірший з мерів. При Омельченко землі почали дерибанити, наш дім попав невідомо з якого бодуна під арешт, поо який дізнались майже через 25 років, при Попові регіонали розпоясалися, бо він їм служив вірою правдою, при черновецикому взагалі колапс, суцільні схеми, які і досі на жаль існують. Кличко багато чого не контролює, навмисно чи ні, де як вийде, але на початку вторгнення показав себе достойним мером.
@KASHTANnews2 ай бұрын
Ого, цікаво про оушен плазу. дякуємо за інформацію, перевіримо
@ВіталійБовкуш-в2ь2 ай бұрын
Я не захищаю, але коментатора ви знайшли недалекого: 1. Призвища великими літерами пишуться в офіційних документах вже більше 3-х років згідного нових правил діловодства, 2. Зарплата 380 грн година розцінка експерта - ви серйозно? Це людина яка все життя навчається…. А не як депутат тиждень у Трускавці і потім видазить і починає повчати, що жити за копійки то нормально. Найдіть притомних коментаторів, а то вона більше показала що вона взагалі ні про шо!!!!!
@deferrdeferr2 ай бұрын
👍
@bursapas19182 ай бұрын
Згідно з новими правилами
@СергійСергій-э2ю2 ай бұрын
Нувориші будували?
@СергійСергій-э2ю2 ай бұрын
Собрались злодеи и пируют. Лев Толстой
@СергійСергій-э2ю2 ай бұрын
Дакметро будувалиригфвонали?
@nazarshmidt79022 ай бұрын
Для такого міста просто жалюгідний метрополітен.
@АллаЛепихова-ъ9у2 ай бұрын
Хтось дуже хоче Стати мером.
@СергійСергій-э2ю2 ай бұрын
Ні до чого розуму палата, якщо діяти не будеш. Швейк
@ОльгаНауменко-т1д2 ай бұрын
Я живу в Києві з 1968 року. Були мери різні,та такого тупого бариги не ьуло. Зпоганене місто-смітник. Сміттєспалювальний завод??Очисні споруди,потужність вдвічі менша необхідної,мости,що тріскається після ьудівництва. . Бачили очі,кого вибирали,тепер ливіться,хай хоч повилазять
@edisonnmay26522 ай бұрын
Бажаєте зеленій банді місто віддати ? (живу в Київі довше Вас )
@tarasskyiv3692 ай бұрын
@@edisonnmay2652 "хто якщо не Кличко?"
@alexanderkozloff28352 ай бұрын
Попередній космічний мер теж уродом. Метро на Теремки це було досягнення не космосу уряду до євро 2012, а не мера
@ДмитроБрендак2 ай бұрын
Ой не писти
@elenababenko53572 ай бұрын
А за кого ти голосував? Чи ти зовсім не ходив на голосування мера Києва? З дивана всякий трендіти може
@СергійСергій-э2ю2 ай бұрын
Судовопсихіатричну експертизу?
@СергійСергій-э2ю2 ай бұрын
Українофоби будували?
@ЛюдмилаБерковская-ь8и2 ай бұрын
Як же в нас полюбляють чесати язики, об чужі кісточки, де ж ти такий розумний був до виникнення проблеми
@KASHTANnews2 ай бұрын
Про проблеми у Києві розповідали і раніше. Запрошуємо переглянути інші випуски на каналі
@Vlagyslav_Popko2 ай бұрын
👍👍👍
@NebajduzhujPan2 ай бұрын
на жаль...
@ЛюбовьСамчук-б2ш2 ай бұрын
Скільки можна жити під таким керівником?
@СергійСергій-э2ю2 ай бұрын
Толієшчобудєт?
@ВікторВерещак-х3м2 ай бұрын
Причому чиновники,коли ще при будівництві цього метро була неякісні прокладка метро.Тому Кличко тут не причому ,пани заказники від.Єрмака
@KASHTANnews2 ай бұрын
Вітаю. Ми про це розповідаємо у випуску, про помилки при будівництві. Але також розповідаємо, що за весь час не було вжито заходів. І вся інформація подана на основі висновків правоохоронців та відповідей від КМДА. Перегляньте випуск повністю :)
@nickboykov93662 ай бұрын
А хто ви такі,у редакції? Кличко не той,хто мав би очолювати місто,але кращий за Боневтіка для всієї України.Цей матеріал якось підозріло виглядає на тлі проблем всієї країни....щось смердить тоішки від вашого ролика криворіжсько-єрмацьким басейном...
@НадіяШип2 ай бұрын
Та припиніть ви наїзди на мера Києва. Йому, як і всім дісталася нелегка доля. Це не Льоня-космос
@edisonnmay26522 ай бұрын
@@nickboykov9366 👍👏
@ИринаКабыш2 ай бұрын
@@НадіяШип Може і не Льоня, але не далеко відійшов. Краще б він займався спортом, це в нього набагато краще виходило. Та і заступники його , не кращі. Вісім заступників, а Київ у смітті потопає, і багато проблем на які даже не реагують.